一种无杆气缸移动式自动送料压合机构转让专利

申请号 : CN201611215316.8

文献号 : CN107053728B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 赵鸿斌

申请人 : 东莞市天合机电开发有限公司

摘要 :

本发明公开了一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,包括机架,所述机架的顶板的中部具有移动通槽,机架的顶板的左端处固定有保护支撑罩,保护支撑罩的顶面固定有压合油缸,压合油缸的推杆穿过保护支撑罩的顶板并固定有上压合块,机架的顶板的底面固定有无杆气缸,无杆气缸的滑动块顶面固定有移动块,移动块插套在移动通槽中,移动块的前后壁面紧贴移动通槽的前后内侧壁,移动块的上端伸出机架的顶板并固定有下支撑块,下支撑块的上方设有上放置块,上放置块的边部底面固定有多个缓冲弹簧。本发明可以将待加工板体放置在安装凹槽中,并通过无杆气缸自动移动至上压合块的下方实现自动压合,其上放置块和下支撑块之间采用缓冲弹簧实现软连接。

权利要求 :

1.一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的中部具有移动通槽(11),机架(10)的顶板的左端处固定有保护支撑罩(20),保护支撑罩(20)的顶面固定有压合油缸(21),压合油缸(21)的推杆穿过保护支撑罩(20)的顶板并固定有上压合块(22),机架(10)的顶板的底面固定有无杆气缸(12),无杆气缸(12)的滑动块顶面固定有移动块(15),移动块(15)插套在移动通槽(11)中,移动块(15)的前后壁面紧贴移动通槽(11)的前后内侧壁,移动块(15)的上端伸出机架(10)的顶板并固定有下支撑块(16),下支撑块(16)的上方设有上放置块(17),上放置块(17)的边部底面固定有多个缓冲弹簧(171),缓冲弹簧(171)的下端固定在下支撑块(16)的顶面上,上放置块(17)的顶面中部固定有上安装块(18),上安装块(18)的顶面具有安装凹槽(181),上安装块(18)与上压合块(22)上下对齐并对应;

所述下支撑块(16)的底面固定有两个限位板(162),两个限位板(162)处于移动块(15)的两侧,移动通槽(11)的左右两个内侧壁上固定有接近开关(111),接近开关(111)的感应端与对应的限位板(162)相对应;

所述压合油缸(21)的推杆穿过保护支撑罩(20)的顶板并固定有上连接板体(24),上连接板体(24)的底面固定有上压合块(22),上连接板体(24)的左侧壁上固定有导向块(25),导向块(25)上具有导向槽(251),保护支撑罩(20)的左侧板的内侧壁的上部固定有导向竖直块(26),导向竖直块(26)插套在导向槽(251)中,导向槽(251)的内侧壁上固定有耐磨层(252),导向竖直块(26)压靠在耐磨层(252)上。

2.根据权利要求1所述的一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,其特征在于:所述下支撑块(16)的顶面中部固定有缓冲弹性块(161),缓冲弹性块(161)压靠在上放置块(17)的中部底面。

3.根据权利要求1所述的一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,其特征在于:所述下支撑块(16)的底面左部和右部具有底部安装凹槽(163),滑动辊(164)铰接在连接架(165)上,连接架(165)插套在底部安装凹槽(163)中,连接架(165)的顶面固定有多个底部缓冲弹簧(166),底部缓冲弹簧(166)的上端固定在底部安装凹槽(163)的顶面上。

4.根据权利要求1所述的一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,其特征在于:所述保护支撑罩(20)的后侧板的外侧壁上固定有限位气缸(27),限位气缸(27)的推杆穿过保护支撑罩(20)的后侧板并固定有限位架(28),限位架(28)的后壁面上固定有多个伸缩导向杆(281),伸缩导向杆(281)穿过保护支撑罩(20)的后侧板,限位架(28)的两个侧限位板(282)与下支撑块(16)的左右两侧相对应。

说明书 :

一种无杆气缸移动式自动送料压合机构

技术领域:

[0001] 本发明涉及压合设备技术领域,更具体的说涉及一种无杆气缸移动式自动送料压合机构。背景技术:
[0002] 现有的压合机构其一般结构复杂,而且压合块的下方的机架的顶板中部固定有与压合块相对应的安装块,其安装块是硬连接在机架的顶板上,当压合时,其无法实现缓冲,使得整个机架的顶板收到冲击,从而影响使用寿命,容易破损。发明内容:
[0003] 本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,它可以将待加工板体放置在安装凹槽中,并通过无杆气缸自动移动至上压合块的下方实现自动压合,其上放置块和下支撑块之间采用缓冲弹簧实现软连接,从而可以降低压合时产生的冲击力,提高使用寿命。
[0004] 为实现上述目的,本发明解决所述技术问题的方案是:
[0005] 一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,包括机架,所述机架的顶板的中部具有移动通槽,机架的顶板的左端处固定有保护支撑罩,保护支撑罩的顶面固定有压合油缸,压合油缸的推杆穿过保护支撑罩的顶板并固定有上压合块,机架的顶板的底面固定有无杆气缸,无杆气缸的滑动块顶面固定有移动块,移动块插套在移动通槽中,移动块的前后壁面紧贴移动通槽的前后内侧壁,移动块的上端伸出机架的顶板并固定有下支撑块,下支撑块的上方设有上放置块,上放置块的边部底面固定有多个缓冲弹簧,缓冲弹簧的下端固定在下支撑块的顶面上,上放置块的顶面中部固定有上安装块,上安装块的顶面具有安装凹槽,上安装块与上压合块上下对齐并对应;
[0006] 所述下支撑块的底面固定有两个限位板,两个限位板处于移动块的两侧,移动通槽的左右两个内侧壁上固定有接近开关,接近开关的感应端与对应的限位板相对应。
[0007] 所述下支撑块的顶面中部固定有缓冲弹性块,缓冲弹性块压靠在上放置块的中部底面。
[0008] 所述下支撑块的底面左部和右部具有底部安装凹槽,滑动辊铰接在连接架上,连接架插套在底部安装凹槽中,连接架的顶面固定有多个底部缓冲弹簧,底部缓冲弹簧的上端固定在底部安装凹槽的顶面上。
[0009] 所述上压合块的底面具有主凹槽,主凹槽的顶面固定有压合板,压合板的顶面与主凹槽的顶面具有的安装凹槽中插套并固定有的加热板相压靠,压合板的底面中部具有压合凸起部,压合凸起部与安装凹槽相对应,主凹槽与上安装块相对应。
[0010] 所述保护支撑罩的后侧板的外侧壁上固定有限位气缸,限位气缸的推杆穿过保护支撑罩的后侧板并固定有限位架,限位架的后壁面上固定有多个伸缩导向杆,伸缩导向杆穿过保护支撑罩的后侧板,限位架的两个侧限位板与下支撑块的左右两侧相对应。
[0011] 所述压合油缸的推杆穿过保护支撑罩的顶板并固定有上连接板体,上连接板体的底面固定有上压合块,上连接板体的左侧壁上固定有导向块,导向块上具有导向槽,保护支撑罩的左侧板的内侧壁的上部固定有导向竖直块,导向竖直块插套在导向槽中,导向槽的内侧壁上固定有耐磨层,导向竖直块压靠在耐磨层上。
[0012] 本发明的突出效果是:与现有技术相比,它可以将待加工板体放置在安装凹槽中,并通过无杆气缸自动移动至上压合块的下方实现自动压合,其上放置块和下支撑块之间采用缓冲弹簧实现软连接,从而可以降低压合时产生的冲击力,提高使用寿命。附图说明:
[0013] 图1是本发明的结构示意图;
[0014] 图2是图1的局部放大图;
[0015] 图3是保护支撑罩与限位气缸之间的局部结构示意图。具体实施方式:
[0016] 实施例,见如图1至图3所示,一种无杆气缸移动式自动送料压合机构,包括机架10,所述机架10的顶板的中部具有移动通槽11,机架10的顶板的左端处固定有保护支撑罩
20,保护支撑罩20的顶面固定有压合油缸21,压合油缸21的推杆穿过保护支撑罩20的顶板并固定有上压合块22,机架10的顶板的底面固定有无杆气缸12,无杆气缸12的滑动块顶面固定有移动块15,移动块15插套在移动通槽11中,移动块15的前后壁面紧贴移动通槽11的前后内侧壁,移动块15的上端伸出机架10的顶板并固定有下支撑块16,下支撑块16的上方设有上放置块17,上放置块17的边部底面固定有多个缓冲弹簧171,缓冲弹簧171的下端固定在下支撑块16的顶面上,上放置块17的顶面中部固定有上安装块18,上安装块18的顶面具有安装凹槽181,上安装块18与上压合块22上下对齐并对应;
[0017] 所述下支撑块16的底面固定有两个限位板162,两个限位板162处于移动块15的两侧,移动通槽11的左右两个内侧壁上固定有接近开关111,接近开关111的感应端与对应的限位板162相对应。
[0018] 进一步的说,所述下支撑块16的顶面中部固定有缓冲弹性块161,缓冲弹性块161压靠在上放置块17的中部底面。
[0019] 进一步的说,所述下支撑块16的底面左部和右部具有底部安装凹槽163,滑动辊164铰接在连接架165上,滑动辊164压靠在机架10的顶板的顶面上,连接架165插套在底部安装凹槽163中,连接架165的顶面固定有多个底部缓冲弹簧166,底部缓冲弹簧166的上端固定在底部安装凹槽163的顶面上,连接架165的左右两侧固定有导向耐磨块体169,导向耐磨块体169紧贴底部安装凹槽163的内侧壁。
[0020] 进一步的说,所述上压合块22的底面具有主凹槽221,主凹槽221的顶面固定有压合板222,压合板222的顶面与主凹槽221的顶面具有的安装凹槽中插套并固定有的加热板223相压靠,压合板222的底面中部具有压合凸起部224,压合凸起部224与安装凹槽181相对应,主凹槽221与上安装块18相对应。
[0021] 进一步的说,所述保护支撑罩20的后侧板的外侧壁上固定有限位气缸27,限位气缸27的推杆穿过保护支撑罩20的后侧板并固定有限位架28,限位架28的后壁面上固定有多个伸缩导向杆281,伸缩导向杆281穿过保护支撑罩20的后侧板,限位架28的两个侧限位板282与下支撑块16的左右两侧相对应。
[0022] 进一步的说,所述压合油缸21的推杆穿过保护支撑罩20的顶板并固定有上连接板体24,上连接板体24的底面固定有上压合块22,上连接板体24的左侧壁上固定有导向块25,导向块25上具有导向槽251,保护支撑罩20的左侧板的内侧壁的上部固定有导向竖直块26,导向竖直块26插套在导向槽251中,导向槽251的内侧壁上固定有耐磨层252,导向竖直块26压靠在耐磨层252上。
[0023] 工作原理:将需要压合的板体放置在安装凹槽181中,然后,通过无杆气缸12运行,使得下支撑块16向左移动,通过接近开关111限位,然后,通过限位气缸27运行,使得限位架28向前移动,从而将下支撑块16处于两个侧限位板282之间,将上压合件安装在压合凸起部
224上,通过加热板223传递热量从而使得上压合件软化,然后,通过压合油缸21的推杆推动,从而将上安装块18处于主凹槽221中,而压合凸起部224处于安装凹槽181中,使得压合的板体和上压合件压合固定在一起,其中,在压合时通过缓冲弹簧171、底部缓冲弹簧166和缓冲弹性块161缓冲的作用,起到降低冲击力的效果,提高使用寿命。
[0024] 最后,以上实施方式仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由权利要求限定。