手持式汽车挡风玻璃除霜装置及其除霜方法转让专利

申请号 : CN201710212958.0

文献号 : CN107054307B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 李志华贺英良吴晨佳舒涌

申请人 : 杭州电子科技大学

摘要 :

本发明公开了手持式汽车挡风玻璃除霜装置及其除霜方法。目前车窗除霜大多是使用车窗加热或人工用硬板刮除这两种方式,前者耗时较长且增加油耗,后者费时费力且效果不佳。本发明手持式汽车挡风玻璃的除霜装置,包括壳体、电源、开关、第一大径带轮、传动带、第一小径带轮、风腔挡板、电动机、叶轮、加热元件、刮霜板、圆柱滚子、滚子套、显示屏、加热条、出风口挡板、第二小径带轮、第二大径带轮、湿敏传感器和刮水组件。本发明同时采用暖风融霜及刮片除霜两种除霜方式,方便省力,且除霜效果高。本发明利用棉麻材料的滚子套擦拭雪水,保持汽车前挡风玻璃的干净。

权利要求 :

1.手持式汽车挡风玻璃除霜装置,包括壳体、电源、开关、第一大径带轮、传动带、第一小径带轮、风腔挡板、电动机、叶轮、加热元件、刮霜板、圆柱滚子、滚子套、显示屏、加热条、出风口挡板、第二小径带轮、第二大径带轮、湿敏传感器和刮水组件;其特征在于:所述的壳体顶部固定有显示屏,顶部尾端设置有开关,内部尾端固定有电源;开关控制电源给电动机、加热元件、显示屏、加热条及湿敏传感器供、断电;电动机固定在壳体内部,电动机的输出轴与叶轮及第二小径带轮固定;风腔挡板固定在壳体内,且与壳体内壁头端共同形成风腔;所述的叶轮设置在风腔内;壳体两侧壁在与风腔对应的位置均开设有进风孔组;所述的风腔下方设有出风道;所述的出风道内固定有加热元件及湿敏传感器;出风道内壁的出风端固定有两块出风口挡板,两块出风口挡板间隔设置;所述的刮霜板固定在出风道的出风端,且上侧面与风腔连通;刮霜板的刮霜端固定有加热条;

所述的壳体底部支承有第二大径带轮;第二大径带轮与圆柱滚子固定,圆柱滚子的外圆周上套有滚子套;壳体内部支承有第一大径带轮及第一小径带轮;所述的传动带套在第一小径带轮、第一大径带轮、第二小径带轮及第二大径带轮上;

所述的刮水组件包括刮水板壳套、弹簧和刮水板;n个弹簧的一端均与刮水板壳套内腔的底面固定,另一端均与刮水板固定,2≤n≤10;刮水板与刮水板壳套构成滑动副;

所述的刮水组件与壳体装配状态下,刮水板壳套嵌在壳体上开设的刮水板安装槽内,且刮水板压紧滚子套。

2.根据权利要求1所述的手持式汽车挡风玻璃除霜装置,其特征在于:所述的开关采用三挡拨动开关。

3.根据权利要求1所述的手持式汽车挡风玻璃除霜装置,其特征在于:所述的刮霜板采用弹性材料。

4.根据权利要求1所述的手持式汽车挡风玻璃除霜装置,其特征在于:所述的滚子套采用棉麻材料。

5.如权利要求2所述手持式汽车挡风玻璃除霜装置的除霜方法,其特征在于:步骤一、将开关拨动至第一开启位置,加热元件开始加热;电动机开始转动,叶轮及圆柱滚子开始转动;出风道中吹出热风;

步骤二、用刮霜板的刮霜端在汽车挡风玻璃上刮铲,并将滚子套抵在汽车挡风玻璃上;

出风道中吹出的热风熔化并吹散汽车挡风玻璃上的冰霜;若刮霜板的刮霜端无法穿透汽车挡风玻璃上的冰霜层,则将开关拨动至第二开启位置,加热条开始加热,继续刮铲;加热条快速熔化靠近刮霜端的冰霜层;转动的滚子套将冰霜熔化产生的水擦拭干净;显示屏持续显示湿敏传感器检测到的湿度;若检测到的湿度值大于70%,显示屏闪烁三次;若检测到的湿度值大于80%,电动机、加热元件及加热条断电;

步骤三、滚子套因湿透无法继续擦拭后,将开关拨动至关闭位置,并将刮水组件装配到壳体上;将开关拨动至第一开启位置,圆柱滚子转动;刮水板将滚子套中的水挤出。

说明书 :

手持式汽车挡风玻璃除霜装置及其除霜方法

技术领域

[0001] 本发明属于车用除霜装置领域,具体涉及一种手持式汽车挡风玻璃除霜装置及其除霜方法。

背景技术

[0002] 我国的汽车保有量近年来快速增长,由于车库与地下停车场的位置有限,许多车辆夜间停放在室外。在我国北方,冬季降雪量大、气温低,停放在室外的汽车往往会结一层霜。而前挡风玻璃的冰霜若不及时清理或清理不干净易造成安全事故。目前车窗除霜大多是使用车窗加热或人工用硬板刮除这两种方式,前者耗费时间过长且增加油耗,后者费时费力且效果不佳。因此设计一种可快速方便清理汽车挡风玻璃冰霜的装置十分必要。

发明内容

[0003] 本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种手持式汽车挡风玻璃除霜装置及其除霜方法。
[0004] 本发明手持式汽车挡风玻璃除霜装置,包括壳体、电源、开关、第一大径带轮、传动带、第一小径带轮、风腔挡板、电动机、叶轮、加热元件、刮霜板、圆柱滚子、滚子套、显示屏、加热条、出风口挡板、第二小径带轮、第二大径带轮、湿敏传感器和刮水组件。
[0005] 所述的壳体顶部固定有显示屏,顶部尾端设置有开关,内部尾端固定有电源。开关控制电源给电动机、加热元件、显示屏、加热条及湿敏传感器供、断电。电动机固定在壳体内部,电动机的输出轴与叶轮及第二小径带轮固定。风腔挡板固定在壳体内,且与壳体内壁头端共同形成风腔。所述的叶轮设置在风腔内。壳体两侧壁在与风腔对应的位置均开设有进风孔组。所述的风腔下方设有出风道。所述的出风道内固定有加热元件及湿敏传感器。出风道内壁的出风端固定有两块出风口挡板,两块出风口挡板间隔设置。所述的刮霜板固定在出风道的出风端,且上侧面与风腔连通。刮霜板的刮霜端固定有加热条。
[0006] 所述的壳体底部支承有第二大径带轮。第二大径带轮与圆柱滚子固定,圆柱滚子的外圆周上套有滚子套。壳体内部支承有第一大径带轮及第一小径带轮。所述的传动带套在第一小径带轮、第一大径带轮、第二小径带轮及第二大径带轮上。
[0007] 所述的刮水组件包括刮水板壳套、弹簧和刮水板。n个弹簧的一端均与刮水板壳套内腔的底面固定,另一端均与刮水板固定,2≤n≤10。刮水板与刮水板壳套构成滑动副。
[0008] 所述的刮水组件与壳体装配状态下,刮水板壳套嵌在壳体上开设的刮水板安装槽内,且刮水板压紧滚子套。
[0009] 所述的开关采用三挡拨动开关。
[0010] 所述的刮霜板采用弹性材料。
[0011] 所述的滚子套采用棉麻材料。
[0012] 该手持式汽车挡风玻璃除霜装置的除霜方法具体如下:
[0013] 步骤一、将开关拨动至第一开启位置,加热元件开始加热。电动机开始转动,叶轮及圆柱滚子开始转动。出风道中吹出热风。
[0014] 步骤二、用刮霜板的刮霜端在汽车挡风玻璃上刮铲,并将滚子套抵在汽车挡风玻璃上。出风道中吹出的热风熔化并吹散汽车挡风玻璃上的冰霜。若刮霜板的刮霜端无法穿透汽车挡风玻璃上的冰霜层,则将开关拨动至第二开启位置,加热条开始加热,继续刮铲。加热条快速熔化靠近刮霜端的冰霜层。转动的滚子套将冰霜熔化产生的水擦拭干净。显示屏持续显示湿敏传感器检测到的湿度。若检测到的湿度值大于70%,显示屏闪烁三次。若检测到的湿度值大于80%,电动机、加热元件及加热条断电。
[0015] 步骤三、滚子套因湿透无法继续擦拭后,将开关拨动至关闭位置,并将刮水组件装配到壳体上。将开关拨动至第一开启位置,圆柱滚子转动。刮水板将滚子套中的水挤出。
[0016] 步骤四、重复步骤二和三,直至完成整个汽车挡风玻璃的除霜工作。
[0017] 本发明具有的有益效果是:
[0018] 1、本发明同时采用暖风融霜及刮片除霜两种除霜方式,方便省力,且除霜效果高。
[0019] 2、本发明利用棉麻材料的滚子套擦拭雪水,保持汽车前挡风玻璃的干净。
[0020] 3、本发明中除霜刮板采用弹性材料,与玻璃贴合效果好且不会划伤玻璃。
[0021] 4、本发明中的刮水组件能够快速挤干滚子套中的水,省去人工拧干过程,提高了除霜效率。
[0022] 5、本发明中设置的湿敏传感器,能够检测是否出现进水现象,提高了使用的安全性。
[0023] 6、本发明由一个电动机同时驱动叶轮和滚子套,结构紧凑,便于手持。
[0024] 7、本发明刮霜板上设置的加热条能够快速熔化冰霜层,使得本发明能够快速清理较厚较硬的冰霜层。

附图说明

[0025] 图1为本发明的整体结构示意图;
[0026] 图2为本发明的第一张剖视图;
[0027] 图3为本发明的第二张剖视图;
[0028] 图4为本发明装配有刮水组件的剖视图;
[0029] 图5为图4中A部分的局部放大图;
[0030] 图6为本发明中刮水组件的整体结构示意图;
[0031] 图7为本发明中刮水组件的剖视图。

具体实施方式

[0032] 以下结合附图对本发明作进一步说明。
[0033] 如图1、2、3、4和5所示,手持式汽车挡风玻璃除霜装置包括壳体、电源1、开关2、第一大径带轮3、传动带4、第一小径带轮5、风腔挡板6、电动机7、叶轮8、加热元件9、刮霜板10、圆柱滚子11、滚子套12、显示屏13、加热条15、出风口挡板17、第二小径带轮18、第二大径带轮19、湿敏传感器20和刮水组件21。
[0034] 壳体顶部固定有显示屏13,顶部尾端设置有开关2,内部尾端固定有电源1。开关2控制电源1给电动机7、加热元件9、显示屏13、加热条15及湿敏传感器20供、断电。开关2为三挡拨动开关。电动机7固定在壳体内部,电动机7的输出轴与叶轮8及第二小径带轮18固定。风腔挡板6固定在壳体内,且与壳体内壁头端共同形成风腔。叶轮8设置在风腔内。壳体两侧壁在与风腔对应的位置均开设有进风孔组14。风腔通过下方的出风道与外界连通。出风道内固定有加热元件9及湿敏传感器20。出风道内壁的出风端固定有两块出风口挡板17,两块出风口挡板17间隔设置。刮霜板10固定在出风道的出风端,且上侧面与风腔连通。刮霜板10采用弹性材料。刮霜板10的刮霜端固定有加热条15。
[0035] 壳体底部支承有第二大径带轮19。第二大径带轮19与圆柱滚子11固定,圆柱滚子11的外圆周上套有滚子套12。滚子套12采用具有吸水效果的棉麻材料。壳体内部支承有第一大径带轮3及第一小径带轮5。传动带4套在第一小径带轮5、第一大径带轮3、第二小径带轮18及第二大径带轮19上。使得第二大径带轮19成为第二小径带轮18的从动轮。
[0036] 如图6和7所示,刮水组件21包括刮水板壳套211、弹簧212和刮水板213。五个弹簧212的一端均与刮水板壳套211内腔的底面固定,另一端均与刮水板213固定。刮水板213与刮水板壳套211构成滑动副。
[0037] 如图4和5所示,刮水组件21与壳体装配状态下,刮水板壳套211嵌在壳体上开设的刮水板安装槽16内,且刮水板213在弹簧212的弹力作用下压紧滚子套12。
[0038] 该手持式汽车挡风玻璃除霜装置的除霜方法具体如下:
[0039] 步骤一、将开关2拨动至第一开启位置,加热元件9开始加热。电动机7开始转动,叶轮8及圆柱滚子11开始转动。出风道中吹出热风。
[0040] 步骤二、用刮霜板10的刮霜端在汽车挡风玻璃上刮铲,并将滚子套12抵在汽车挡风玻璃上。出风道中吹出的热风熔化并吹散汽车挡风玻璃上的冰霜。若刮霜板10的刮霜端无法穿透汽车挡风玻璃上的冰霜层,则将开关2拨动至第二开启位置,加热条15开始加热,继续刮铲。加热条15快速熔化靠近刮霜端的冰霜层,使得刮霜端直接抵住汽车挡风玻璃,提高除霜效果。转动的滚子套12将冰霜熔化产生的水擦拭干净。显示屏13持续显示湿敏传感器20检测到的湿度。若检测到的湿度值大于70%,显示屏13闪烁三次,提醒使用者降低刮铲速度。若检测到的湿度值大于80%,控制芯片控制电动机7、加热元件9及加热条15断电,确保使用安全。
[0041] 步骤三、滚子套12因湿透无法继续擦拭后,将开关2拨动至关闭位置,并将刮水组件21装配到壳体上。将开关2拨动至第一开启位置,圆柱滚子11转动。刮水板213将滚子套12中的水挤出。
[0042] 步骤四、重复步骤二和三,直至完成整个汽车挡风玻璃的除霜工作。