外后视镜的倾翻装置

摘要

汽车外后视镜的倾翻装置，该外后视镜包括一个后视镜底座和一个后市镜头，其中，借助倾翻装置后视镜头可以相对于后视镜底座闭合和/或打开，其中，倾翻装置包括一个可与元件后视镜头或后视镜底座的连接的支架(1)并包括固定在支架(1)上的、具有电机轴(3)的电机(2)，其中，倾翻装置包括可与元件后视镜底座或后视镜头的另一个连接的从动装置(4)，其中，从动装置(4)通过传动机构与电机轴(3)连接，其中，压力件(5)这样固定在支架(1)上，使压力件(5)将电机轴(3)压向电机(2)。

权利要求

1.一种汽车外后视镜的倾翻装置，该外后视镜包括后视镜底座和后视镜头，其中，后视镜头借助倾翻装置能够相对于后视镜底座闭合和/或打开，其中，倾翻装置包括能够与元件、即后视镜头或后视镜底座中的一个相连接的支架(1)，并包括固定在支架(1)上的、具有电机轴(3)的电机(2)，其中，倾翻装置包括能够与元件、即后视镜底座或后视镜头的另一个相连接的从动装置(4)，其中，从动装置(4)通过传动机构与电机轴(3)连接，其中，压力件(5)这样固定在支架(1)上，使得压力件(5)将电机轴(3)压向电机(2)，其特征在于，压力件(5)能够通过调整螺栓(10)基本上沿轴向地向电机轴(3)移动。

2.按权利要求1所述的倾翻装置，其特征在于，传动机构包括至少一个第一蜗杆(6)，其中，第一蜗杆(6)安装在电机轴(3)上。

3.按权利要求1所述的倾翻装置，其特征在于，压力件(5)设置在电机轴(3)与一个外壳部分之间。

4.按权利要求1所述的倾翻装置，其特征在于，调整螺栓(10)与支架(1)上的螺纹相啮合。

5.按权利要求4所述的倾翻装置，其特征在于，压力件(5)至少在固定点(11)上或在固定轴上可翻转地悬挂在支架(1)上，其中，固定点(11)或固定轴处于电机轴(3)的一个与调整螺栓(10)对置的侧面上。

6.按权利要求1所述的倾翻装置，其特征在于，压力件(5)形状配合和/或材料结合地固定在支架(1)上。

7.按权利要求1所述的倾翻装置，其特征在于，传动机构包括至少一个第一蜗杆(6)并且附加包含第二蜗杆(7)，其中，第一蜗杆(6)安装在电机轴(3)上和第二蜗杆(7)安装在中间轴(8)上。

8.一种汽车的外后视镜，包括后视镜底座、后视镜头和按权利要求1所述的倾翻装置，其中，倾翻装置的支架(1)与元件、即后视镜头或后视镜底座中的一个连接，其中，倾翻装置的从动装置(4)与元件、即后视镜底座或后视镜头中的另一个连接，从而借助倾翻装置后视镜头可以相对于后视镜底座闭合和/或打开。

9.一种用于调整按权利要求1所述倾翻装置的方法，其特征在于，电机(2)通过电源(U)供给恒定电压，其中，测量电机供电的电流强度，其中，压力件(5)对电机轴(3)的压力被改变直至测得规定的电流强度，所述压力通过调整螺栓(10)或转轴或缸提供。

10.按权利要求9所述的方法，其特征在于，在达到规定的电流强度时，将压力件(5)固定在支架(1)上。

说明书

外后视镜的倾翻装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种汽车外后视镜的倾翻装置、包括这种倾翻装置的汽车外后视镜和一种用于调整这种外后视镜的方法。

背景技术

[0002] 这种类型的倾翻装置在汽车的外后视镜上使用，其中，外后视镜借助倾翻装置特别是通过倾翻装置的电驱动装置可以在行驶状态(展开)与停车状态(闭合)之间进行调节。

[0003] 这种倾翻装置的驱动装置通常包括一个带电机轴的电机，该电机轴例如通过蜗杆传动装置可以在蜗杆传动装置的驱动与从动之间触发翻转运动。在此方面，一个蜗杆可以固定压紧在电机轴上(电机蜗杆)。然后作用于电机蜗杆上的轴向力在电机内部在一个方向上被承受，壳体元件例如在另一个方向上支承电机轴末端。

[0004] 这种倾翻装置电机的夹紧尺寸承受制造造成的相当大的公差。如果电机支架与外壳部件之间可用的空间过小，那么出现的轴向夹紧造成电机运行中不许用的过高的工作电流。如果工作电流过大，那么在旋转方向改变时，由于电机轴的支承转换而产生噪声。旋转方向改变时的脉冲和大的质量(电机蜗杆、电机轴和带有铜绕组的片组)这样大，从而产生可以听到的明显的“啪嗒”声噪声，使汽车的驾驶员感觉受到了干扰。

发明内容

[0005] 本发明所要解决的技术问题在于，提供一种外后视镜的倾翻装置和一种包括这种倾翻装置的外后视镜，该外后视镜在旋转方向改变时产生很小的噪声和与此同时仅需很小的工作电流。

[0006] 本发明的另一目的在于，提供一种用于调整依据本发明的倾翻装置的方法，该方法可以实现倾翻装置优化的优化运行。

[0007] 该目的通过一种用于汽车外后视镜的倾翻装置得以实现，该外后视镜包括一个后视镜底座和后视镜头，其中，借助倾翻装置后视镜头相对于后视镜底座可以闭合和/或打开，其中，倾翻装置包括可与元件后视镜头或后视镜底座的一个连接的支架并包括固定在支架上带电机轴的电机，其中，倾翻装置包括可与元件后视镜底座或后视镜头的另一个连接的从动装置，其中，从动装置通过传动机构与电机轴连接，其中，压力件这样固定在支架上，使得压力件将电机轴压向电机。

[0008] 依据本发明使用一个压力件，该压力件可以向电机轴施加优化的压力，以便达到电机轴的理想的轴向间隙并由此减少负荷变换时发出噪声。

[0009] 所述技术问题还通过一种用于调整依据本发明的倾翻装置的方法解决，其中，电机通过电源供给恒定电压，其中，测量电机供电的电流强度，其中，压力件对电机轴的压力特别是通过调整螺栓或转轴或缸改变直至测得规定的电流强度。

[0010] 按照这种方式，特别是在制造倾翻装置和/或外后视镜时，为倾翻装置的电机轴实现理想的轴向间隙，从而可以避免噪声产生，但却将所需的电流强度保持在低水平上。

[0011] 本发明的扩展设计在从属权利要求、说明书以及附图中予以说明。

[0012] 优选倾翻装置的传动机构包括至少一个第一蜗杆，优选附加一个第二蜗杆，其中，第一蜗杆安装在电机轴上和优选的第二蜗杆安装在中间轴上。第一蜗杆可以驱动中间轴的蜗轮。中间轴上的第二蜗杆可与作为从动齿轮使用的另一蜗轮固定啮合。在翻转运动时，电机或优选中间轴连同电机环绕停止的从动装置拧紧。蜗杆例如可以作为ZI蜗杆构成。蜗轮可以作为端齿轮，特别是作为斜齿的端齿轮构成。

[0013] 优选压力件夹紧在电机轴与一个外壳部分，特别是一个盖之间。

[0014] 优选压力件通过一个调整螺栓基本上可以沿轴向向电机轴移动，其中，调整螺栓优选与支架上的螺纹啮合。压力件与电机轴相关的基本上轴向的调节也可以达到的是，作为运动的轴向分量的补充，压力件也具有在非轴向上的分量，例如当压力件在与发电机组轴线相距的回转轴上进行回转运动或翻转运动时。调整螺栓螺纹自锁在支架上可以使压力件在设置所希望的轴向间隙后保持在位置上。

[0015] 优选压力件至少在一个固定点上，优选在一个固定轴上可翻转地悬挂在支架上，其中，固定点或固定轴处于电机轴或电机轴轴线的与调整螺栓对置的侧面上。通过调整螺栓螺纹自锁防止压力件意外翻转或回转。

[0016] 压力件为保持确定的轴向间隙也可以形状配合和/或材料结合地固定在支架上。特别是压力件可以焊接，主要是倾翻装置上没有持续保留的调整螺栓或等效的调整件，例如像使用主轴的情况下。因此总体上依据本发明的倾翻装置可以要么具有用于向电机轴调节压力件的调整件和/或压力件可以在调整优化的轴向间隙后固定在，特别是焊接在支架上。

[0017] 优选电机轴和从动装置的轴线彼此平行，由此倾翻装置可以占据小的结构空间。

[0018] 优选电机、从动装置和传动机构在电机轴与从动装置之间通过唯一的部件，即支架彼此定位，从而电机轴、从动装置的轴线和处于其间的传动机构元件，特别是中间轴的轴线距离通过唯一的部件，即支架确定。由此当定位的部件在安装中错位时不会出现轴线距离的偏差，否则还会导致提高噪声产生和磨损。

[0019] 依据本发明，汽车的外后视镜可以包括一个后视镜底座和一个后视镜头和一个依据本发明的倾翻装置，其中，倾翻装置的支架与后视镜头或后视镜底座连接，其中，倾翻装置的从动装置与所称元件的另一个，即后视镜底座或后视镜头连接，从而借助倾翻装置后视镜头可以相对于后视镜底座闭合和/和打开。

[0020] 支架可以借助一个较强的后视镜头压力弹簧相对可与从动装置连接的元件、即后视镜头或后视镜底座或一个与其抗扭的卡锁盘预张紧。后视镜头压力弹簧可以是保险装置的部件，该保险装置在大的外力作用下允许后视镜头与后视镜底座之间扭转。后视镜头压力弹簧可以设置在倾翻驱动装置的外面或也可与倾翻驱动装置整体构成。

[0021] 为调整依据本发明的倾翻装置或依据本发明的外后视镜的压力件的轴向间隙，倾翻装置的电机可以通过电源供给恒定电压，其中，测量电机的电流强度，其中，特别是通过调整螺栓或转轴或缸改变，特别是提高压力件对电机轴的压力，直至测得规定的电流强度。

[0022] 在使用持续保留在倾翻装置上的调整螺栓情况下，无需其他的固定措施和压力件通过调整螺栓的螺纹自锁保持在位置上。

[0023] 特别是在使用一个仅用于调整的螺栓、转轴或例如气动缸的情况下，可以在达到规定的电流强度情况下，将压力件固定在，特别是焊接在支架上。

附图说明

[0024] 下面举例在参照附图情况下对本发明进行说明。其中：

[0025] 图1示出依据本发明的倾翻装置的截面图；

[0026] 图2示出图1倾翻装置的三维分解图；

[0027] 图3示出安装在依据本发明的倾翻装置内的压力件和调整螺栓的截面图；

[0028] 图4示出用于借助调整螺栓调整倾翻装置的依据本发明方法的示意图；

[0029] 图5示出用于借助焊接调整倾翻装置的依据本发明方法的示意图

具体实施方式

[0030] 图1和2中示出依据本发明的倾翻装置。

[0031] 倾翻装置的驱动装置，特别是电机2通过一个支架1与外后视镜的一个未示出的后视镜头连接。

[0032] 从动齿轮4形状配合地与卡锁盘17连接。在卡锁盘17的底面上的定位轮廓与后视镜底座上一个相应的对应轮廓共同形成过载时可冲破的抗扭连接。利用定位销-压力弹簧15加载的定位销14与卡锁盘17上面的接触轮廓共同提供行驶状态。

[0033] 电机2与从动齿轮4之间的传动机构设计为两级蜗杆传动机构，其中，翻转运动时中间轴8环绕竖立的从动齿轮4旋转。中间轴8具有一个钢的蜗杆，即第二蜗杆7，该蜗杆与从动齿轮4啮合并具有一个由塑料注塑成的端齿轮。该端齿轮通过第一蜗杆6，即电机蜗杆驱动，其中，电机蜗杆固定压紧在电机轴3上。作用于电机蜗杆6上的轴向力在电机2内部的一个方向上被承受，在另一个方向上压力件5支承电机轴末端。

[0034] 压力件5设置在电机轴3与盖9之间。图3示出压力件5和调整螺栓10详细的截面。电机2利用电机固定夹12固定夹紧在支架1内，其中，电机轴3在前面区域内沿径向在支架1内引导，但沿轴向从该支架伸出并与压力件5接触。压力件5在此方面悬挂在支架1的一个缝隙内，从而压力件5安置在支架1的一个固定点11上或一个固定轴上。压力件5能够借助调整螺栓10朝向支架1调节并且在此压在电机轴3上，所述调节螺栓10参照电机轴3与固定点11相对，从而电机轴设置在固定点11和调整螺栓10之间。

[0035] 图4示出利用调整螺栓10对电机轴3的轴向间隙进行间隙调整的示意图。压力件5悬挂在支架1内并可以环绕固定点11翻转。电机2连接在直流电源U上并借助安培表A测量工作电流，也就是电流强度。如果将调整螺栓10拧入，压力件5支承在支架1上并向电机轴3施加压力。调整螺栓10现在持续被拧入，直至安培表A上达到规定的工作电流。由此可以调整确定的电机轴3的预紧力(＝负的轴向间隙)。

[0036] 图5示出用于调整倾翻装置的一种可选择的方法和压力件5的一种可选择的实施方式。该方法在借助螺栓、主轴或缸组装期间利用上升的力F压向支架1，直至达到规定的工作电流并在安培表A上显示。在该位置上，压力件5借助焊接结构18，例如借助激光焊接与支架1连接。

[0037] 附图标记清单

[0038] 1  支架

[0039] 2  电机

[0040] 3  电机轴

[0041] 4  从动装置

[0042] 5  压力件

[0043] 6  第一蜗杆

[0044] 7  第二蜗杆

[0045] 8  中间轴

[0046] 9  盖

[0047] 10 调整螺栓

[0048] 11 固定点

[0049] 12 电机固定夹

[0050] 13 绝缘罩

[0051] 14 定位销

[0052] 15 定位销-压力弹簧

[0053] 16 轴向球轴承

[0054] 17 卡锁盘

[0055] 18 焊接结构

[0056] U  电源

[0057] A  安培表

[0058] F  力