一种稳固货箱装置

摘要

一种稳固货箱装置，包括安装在大巴车内的物品架、用于储存物品的箱体以及安装在物品架前端的物品架门，物品架中设置有用于收放箱体的空腔，箱体后部顶端处设置有开槽，开槽内固设有套环，套环固设有松紧线绳，松紧线绳另一端固定连接在所述物品架中空腔的顶壁上，空腔底壁中点处设置有前后延展的导条，箱体下端面中点处设置有与导条相配合的导槽，空腔底壁中左右对等设置前后延展的前后滑移槽，前后滑移槽滑动安装有压推杆，空腔底壁中左右对等设置有上下延展且联通前后滑移槽和空腔的上下驱动槽，上下驱动槽中可滑动地安装有纵向锁紧臂。

权利要求

1.一种稳固货箱装置，包括安装在大巴车内的物品架、用于储存物品的箱体以及安装在物品架前端的物品架门，其特征在于：物品架中设置有用于收放箱体的空腔，箱体后部顶端处设置有开槽，开槽内固设有套环，套环固设有松紧线绳，松紧线绳另一端固定连接在所述物品架中空腔的顶壁上，空腔底壁中点处设置有前后延展的导条，箱体下端面中点处设置有与导条相配合的导槽，空腔底壁中左右对等设置前后延展的前后滑移槽，前后滑移槽滑动安装有压推杆，且压推杆前端向前穿出于物品架，空腔底壁中左右对等设置有上下延展且联通前后滑移槽和空腔的上下驱动槽，上下驱动槽中可滑动地安装有纵向锁紧臂，箱体后端部设置有端口向下的上下滑移槽，上下滑移槽后端设置有联通外端与上下滑移槽的前后驱动槽，上下滑移槽中可滑动地安装有纵向驱动杆，前后驱动槽中滑动安装有横向锁紧臂，空腔后端壁中左右对等设置有与横向锁紧臂相配合的锁紧槽，前后滑移槽、上下滑移槽、上下驱动槽和前后驱动槽中均设置有弹力装置，物品架中还设置有护磨器件，护磨器件包括护磨贴一和护磨贴二，护磨贴一和护磨贴二一样厚。

2.根据权利要求1所述的一种稳固货箱装置，其特征在于：所述压推杆后端设置有第一挤压斜边面，所述纵向锁紧臂下端穿入前后滑移槽并设置有与第一挤压斜边面碰撞的第二挤压斜边面，所述纵向驱动杆上端设置有第三挤压斜边面，所述横向锁紧臂前端穿入上下滑移槽并设置有与第三挤压斜边面碰撞的第四挤压斜边面。

3.根据权利要求1所述的一种稳固货箱装置，其特征在于：所述弹力装置包括设置在所述前后滑移槽、上下滑移槽、上下驱动槽以及前后驱动槽中的限行槽以及安装在所述限行槽中的弹力簧，所述压推杆、纵向驱动杆、纵向锁紧臂和横向锁紧臂外周上均设置有顶臂，所述顶臂安装于所述限行槽中，且与所述弹力簧连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳固货箱装置，其特征在于：所述上下滑移槽到所述箱体左右对称轴的距离等于所述上下驱动槽到所述物品架左右对称轴的距离，且所述上下滑移槽到所述箱体后端壁的距离等于所述上下驱动槽到所述空腔后端壁的距离。

5.根据权利要求1所述的一种稳固货箱装置，其特征在于：所述护磨贴一设置在所述压推杆的前端面上，所述护磨贴一与所述压推杆的前端面贴附连接，所述护磨贴二设置在所述导槽的槽顶壁上，所述护磨贴二与所述导槽的槽顶壁贴附连接。

说明书

一种稳固货箱装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车部件领域，具体为一种大巴车内的稳固货箱装置。

背景技术

[0002] 在大巴内座位的顶部都设有用于乘客存储随身携带物品的空间，现有的存储空间都是由底部的底板和垂直于底板的多条隔板组成，由隔板分割成多个单独的存储空间使前后的乘客分开使用，在车辆行驶时，现有的这种存储结构当车辆转弯时存储空间内的物品容易滑出，为了防止物品不易滑出，现有的通过在底板前端部设置有翘起的弧形，这样虽然减少了物品滑出的几率，但是这样乘客在拿进拿出物品时非常费力。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种稳固货箱装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

[0004] 根据本发明的一种稳固货箱装置，包括安装在大巴车内的物品架、用于储存物品的箱体以及安装在所述物品架前端的物品架门，所述物品架中设置有用于收放所述箱体的空腔，所述箱体后部顶端处设置有开槽，所述开槽内固设有套环，所述套环固设有松紧线绳，所述松紧线绳另一端固定连接在所述物品架中空腔的顶壁上，所述空腔底壁中点处设置有前后延展的导条，所述箱体下端面中点处设置有与所述导条相配合的导槽，所述空腔底壁中左右对等设置前后延展的前后滑移槽，所述前后滑移槽滑动安装有压推杆，且所述压推杆前端向前穿出于所述物品架，所述空腔底壁中左右对等设置有上下延展且联通所述前后滑移槽和空腔的上下驱动槽，所述上下驱动槽中可滑动地安装有纵向锁紧臂，所述箱体后端部设置有端口向下的上下滑移槽，所述上下滑移槽后端设置有联通外端与所述上下滑移槽的前后驱动槽，所述上下滑移槽中可滑动地安装有纵向驱动杆，所述前后驱动槽中滑动安装有横向锁紧臂，所述空腔后端壁中左右对等设置有与所述横向锁紧臂相配合的锁紧槽，所述前后滑移槽、上下滑移槽、上下驱动槽和前后驱动槽中均设置有弹力装置，所述物品架中还设置有护磨器件，所述护磨器件包括护磨贴一和护磨贴二，所述护磨贴一和护磨贴二一样厚。

[0005] 进一步的技术方案，所述压推杆后端设置有第一挤压斜边面，所述纵向锁紧臂下端穿入前后滑移槽并设置有与第一挤压斜边面碰撞的第二挤压斜边面，所述纵向驱动杆上端设置有第三挤压斜边面，所述横向锁紧臂前端穿入上下滑移槽并设置有与第三挤压斜边面碰撞的第四挤压斜边面。

[0006] 进一步的技术方案，所述弹力装置包括设置在所述前后滑移槽、上下滑移槽、上下驱动槽以及前后驱动槽中的限行槽以及安装在所述限行槽中的弹力簧，所述压推杆、纵向驱动杆、纵向锁紧臂和横向锁紧臂外周上均设置有顶臂，所述顶臂安装于所述限行槽中，且与所述弹力簧连接。

[0007] 进一步的技术方案，所述上下滑移槽到所述箱体左右对称轴的距离等于所述上下驱动槽到所述物品架左右对称轴的距离，且所述上下滑移槽到所述箱体后端壁的距离等于所述上下驱动槽到所述空腔后端壁的距离，从而在所述箱体被推入到所述空腔最后端时，所述上下驱动槽能够处于所述上下滑移槽正下方。

[0008] 进一步的技术方案，所述护磨贴一设置在所述压推杆的前端面上，所述护磨贴一与所述压推杆的前端面贴附连接，所述护磨贴二设置在所述导槽的槽顶壁上，所述护磨贴二与所述导槽的槽顶壁贴附连接。

[0009] 本发明的有益效果是：

[0010] 1.在弹力装置的作用下，压推杆前穿出于物品架，而纵向锁紧臂下端穿入前后滑移槽中，纵向锁紧臂上端则与空腔底壁齐平，纵向驱动杆下端与箱体底壁齐平，横向锁紧臂与箱体后端壁齐平，从而可方便箱体推入到空腔中；

[0011] 2.在导条与导槽的配合下，可在箱体被推入到空腔最后端时，使上下驱动槽与上下滑移槽对准；

[0012] 3.在关闭物品架门时，物品架门可将压推杆向后端顶压，由此，在物品架门被锁住后，通过纵向锁紧臂和横向锁紧臂将箱体锁紧在空腔中，从而在运输的过程中，箱体与物品架不会发生相对滑动，因此，大大提高了运输的安全性；

[0013] 4.在打开物品架门后，在弹力装置的作用下，压推杆、纵向锁紧臂、纵向驱动杆、横向锁紧臂均恢复到初始状态，从而方便箱体的取出；

[0014] 5.本发明装置结构简单，操作方便，安全性高，运行稳定，无需额外的动力支持，只需要通过物品架门的开合便可实现对箱体的锁紧。

附图说明

[0015] 图1是本发明的稳固货箱装置的结构示意图。

[0016] 图2是图1中箭头方向的结构示意图。

[0017] 图3是本发明中箱体被锁紧时的结构示意图。

[0018] 图4是本发明中箱体的俯视结构示意图。

具体实施方式

[0019] 下面结合图1-4对本发明进行详细说明。

[0020] 参照图1-4，根据本发明的实施例的一种稳固货箱装置，包括安装在大巴车内的物品架2、用于储存物品的箱体4以及安装在所述物品架2前端的物品架门1，所述所述物品架2中设置有用于收放所述箱体4的空腔20，所述箱体4后部顶端处设置有开槽41，所述开槽41内固设有套环42，所述套环42固设有松紧线绳10，所述松紧线绳10另一端固定连接在所述物品架2中空腔20的顶壁上，所述箱体4通过松紧线绳10与物品架2的固定连接可防止箱体4丢失，所述空腔20底壁中点处设置有前后延展的导条21，所述箱体4下端面中点处设置有与所述导条21相配合的导槽，所述空腔20底壁中左右对等设置前后延展的前后滑移槽23，所述前后滑移槽23滑动安装有压推杆3，且所述压推杆3前端向前穿出于所述物品架2，所述空腔20底壁中左右对等设置有上下延展且联通所述前后滑移槽23和空腔20的上下驱动槽，所述上下驱动槽中可滑动地安装有纵向锁紧臂30，所述箱体4后端部设置有端口向下的上下滑移槽40，所述上下滑移槽40后端设置有联通外端与所述上下滑移槽40的前后驱动槽，所述上下滑移槽40中可滑动地安装有纵向驱动杆5，所述前后驱动槽中滑动安装有横向锁紧臂6，所述空腔20后端壁中左右对等设置有与所述横向锁紧臂6相配合的锁紧槽22，所述前后滑移槽23、上下滑移槽40、上下驱动槽和前后驱动槽中均设置有弹力装置，所述物品架2中还设置有护磨器件，所述护磨器件包括护磨贴一101和护磨贴二102，所述护磨贴一101和护磨贴二102一样厚。

[0021] 有益地或示例性地，其中，所述压推杆3后端设置有第一挤压斜边面81，所述纵向锁紧臂30下端穿入所述前后滑移槽23并设置有与所述第一挤压斜边面81碰撞的第二挤压斜边面82，所述纵向驱动杆5上端设置有第三挤压斜边面83，所述横向锁紧臂6前端穿入所述上下滑移槽40并设置有与所述第三挤压斜边面83碰撞的第四挤压斜边面84，[0022] 有益地或示例性地，其中，所述弹力装置包括设置在所述前后滑移槽23、上下滑移槽40、上下驱动槽以及前后驱动槽中的限行槽8以及安装在所述限行槽8中的弹力簧9，所述压推杆3、纵向驱动杆5、纵向锁紧臂30和横向锁紧臂6外周上均设置有顶臂7，所述顶臂7安装于所述限行槽8中，且与所述弹力簧9连接。

[0023] 有益地或示例性地，其中，所述上下滑移槽40到所述箱体4左右对称轴的距离等于所述上下驱动槽到所述物品架2左右对称轴的距离，且所述上下滑移槽40到所述箱体4后端壁的距离等于所述上下驱动槽到所述空腔20后端壁的距离，从而在所述箱体4被推入到所述空腔20最后端时，所述上下驱动槽能够处于所述上下滑移槽40正下方。

[0024] 有益地或示例性地，其中，所述护磨贴一101设置在所述压推杆3的前端面上，所述护磨贴一101与所述压推杆3的前端面贴附连接，所述护磨贴二102设置在所述导槽的槽顶壁上，所述护磨贴二102与所述导槽的槽顶壁贴附连接，所述护磨贴一101的设置用以防止在物品架门1被锁住时，避免所述压推杆3的前端面直接与物品架门1接触而使得所述压推杆3的前端面产生磨损，所述护磨贴二102的设置用以当所述导条21与所述导槽配合后防止所述导槽的槽顶壁直接与所述导条21的顶端面接触，避免所述导条21与所述导槽长时间配合后使得所述导槽的槽顶壁产生磨损。

[0025] 初始状态时，在弹力装置的作用下，压推杆前穿出于物品架，而纵向锁紧臂下端穿入前后滑移槽中，纵向锁紧臂上端则与空腔底壁齐平，纵向驱动杆下端与箱体底壁齐平，横向锁紧臂与箱体后端壁齐平，从而可方便箱体推入到空腔中，而在导条与导槽的配合下，可在箱体被推入到空腔最后端时，使上下驱动槽与上下滑移槽对准，在关闭物品架门时，物品架门可将压推杆向后端顶压，由于第一挤压斜边面和第二挤压斜边面的配合，压推杆会带动纵向锁紧臂向上穿入到上下驱动槽中，并顶推纵向驱动杆向上移动，而在第三挤压斜边面和第四挤压斜边面的配合下，横向锁紧臂会被顶压穿入到锁紧槽中，由此，在物品架门被锁住后，通过纵向锁紧臂和横向锁紧臂将箱体锁紧在空腔中，从而在大巴行驶过程中，箱体与物品架不会发生相对滑动，因此，大大提高了运输的安全性，而在打开物品架门后，在弹力装置的作用下，压推杆、纵向锁紧臂、纵向驱动杆、横向锁紧臂均恢复到初始状态，从而方便箱体的取出，本发明装置结构简单，操作方便，安全性高，运行稳定。

[0026] 本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。