一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法转让专利

申请号 : CN201710467777.2

文献号 : CN107128097B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 胡海滨梁艳梅

申请人 : 天津中荣印刷科技有限公司

摘要 :

本发明公开一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,步骤为:将大版线框图导入软件AI中打开;利用大版文件进行大版线框图的拼版;经过画版尺寸调整、大版线框图成品线到的画版距离调整、对大版油位图组合成一整体;将整体的大版油位图的无油区域边界内缩1mm,后水平镜像180度;选中整体大版油位图的内外无油区进行高度方向缩变后形成最终大版油位图;将成型大版油位图通过AutoCAD转为DXF格式的大版油位线版图后导入介样机并定位后,由介样机根据该大版油位线版图按设置的雕刻深度对气垫油座橡皮布雕刻。本发明解决了全手工雕刻普通上光橡皮布时的精度低、耗时长、材料浪费严重的现象,能实现在气垫橡皮布在介样机上一次雕刻成型。

权利要求 :

1.一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,其特征在于,包括步骤:从印前拼版软件Prinergy中导出大版线框图,导入软件AI中打开;

在AI中打开印前服务器中存放的已处理作业文件中对应的PDF格式的大版文件,所述PDF格式的大版文件包括大版油位图,拷贝所述大版线框图到AI的同一画版下的不同图层中;所述大版油位图上显示有涂光亮油区和不涂光亮油区;

把所述画版的尺寸调整到所需要的尺寸大小;

使所述大版线框图的成品线到调整尺寸后画版的距离符合预定距离;所述成品线指的是大版线框图的底部的最外侧边界线;

利用软件AI的拼合形状功能,对所述大版油位图进行图层编辑而组合成一整体;

将形成整体的大版油位图的无油区域边界内缩1mm,然后水平镜像180度;

选中形成整体的大版油位图的内外无油区,进行高度方向缩变后形成对应大版线框图的最终成型的大版油位图;

将成型大版油位图通过AutoCAD转为DXF格式的大版油位线版图后导入介样机并定位后,由介样机根据该大版油位线版图按设置的雕刻深度对气垫油座橡皮布雕刻。

2.如权利要求1所述介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,其特征在于,所述高度方向缩变是通过内外无油区的高度乘以0.9864实现。

3.如权利要求1所述介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,其特征在于,所述预定距离根据印刷机的机型不同而分别为58mm或55mm;当印刷机采用曼罗兰705B型号五色印刷机时,所述预定距离为58mm,印刷机采用曼罗兰700型号五色印刷机,所述预定距离为55mm。

4.如权利要求1所述介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,其特征在于,所述大版油位图所在画版的高度尺寸与待雕刻的气垫油座橡皮布的高度尺寸一致、宽度尺寸大于或等于所述待雕刻的气垫油座橡皮布的宽度尺寸。

说明书 :

一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法

技术领域

[0001] 本发明涉及印刷连线上光技术领域,具体涉及一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法。

背景技术

[0002] 印刷连线上光工艺几乎已经覆盖市面所有的国内外印刷机,从而可以实现增强油墨的耐光性能,增加油墨层防热和防潮能力,起到保护印迹、美化产品的作用,其最大的优点是既可以根据实际需要有选择地上光,也可以满版上光。然而目前的传统上光过程不仅材料循环利用率低,而且油版雕刻难度大、周期长、精度低。

发明内容

[0003] 本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法。
[0004] 为实现本发明的目的所采用的技术方案是:
[0005] 一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,包括步骤:
[0006] 从印前拼版软件Prinergy中导出大版线框图,导入软件AI中打开;
[0007] 在AI中打开印前服务器中存放的已处理作业文件中对应的PDF格式的大版文件,拷贝所述大版线框图到AI的同一画版下的不同图层中,利用所述大版文件的大版油位图进行大版线框图的拼版;
[0008] 把所述画版的尺寸调整到所需要的尺寸大小;
[0009] 使所述大版线框图的成品线到调整尺寸后画版的距离符合预定距离;
[0010] 利用软件AI的拼合形状功能,对所述大版油位图进行图层编辑而组合成一整体;
[0011] 将形成整体的大版油位图的无油区域边界内缩1mm,然后水平镜像180度;
[0012] 选中形成整体的大版油位图的内外无油区,进行高度方向缩变后形成对应大版线框图的最终成型的大版油位图;
[0013] 将成型大版油位图通过AutoCAD转为DXF格式的大版油位线版图后导入介样机并定位后,由介样机根据该大版油位线版图按设置的雕刻深度对气垫油座橡皮布雕刻。
[0014] 所述高度方向缩变是通过内外无油区的高度乘以0.9864实现。
[0015] 所述预定距离根据印刷机的机型不同而分别为58mm或55mm;当印刷机采用曼罗兰705B型号五色印刷机时,所述预定距离为58mm,印刷机采用曼罗兰700型号五色印刷机,所述预定距离为55mm。
[0016] 所述大版油位图所在画版的高度尺寸与待雕刻的气垫油座橡皮布的高度尺寸一致、宽度尺寸大于或等于所述待雕刻的气垫油座橡皮布的宽度尺寸。
[0017] 本发明解决了全手工雕刻普通DUCO上光橡皮布时的精度低、耗时长、材料浪费严重的现象,通过发送计算机直接制版部门拼接好并导出的大版线框图到软件AI中处理后,形成大版线油位图后再处理成线版图导入到介样机,实现在硫化涂层(Vulcan coating)气垫橡皮布上一次雕刻成型的技术。自动化程度的提高,缩短了备料时间与机台转线周期,设备综合效率显著提升。

附图说明

[0018] 图1所示为AI中打开的大版线框图的示意图;
[0019] 图2是利用大版文件的大版油位图对大版线框图拼版的示意图;
[0020] 图3是画版的调整示意图;
[0021] 图4是大版线框图与胶布边界的示意图;
[0022] 图5是最终成型的大版油位图的示意图;
[0023] 图6是成型的大版油位图的线版图的示意图。

具体实施方式

[0024] 以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0025] 如图1-6所示,一种介样机自动刻气垫油座橡皮布的方法,包括步骤:
[0026] S101:从印前拼版软件Prinergy中导出拼好的印刷用的大版线框图100,导入软件AI(Adobe illustrator)中打开,如图1所示;
[0027] 其中,所述大版线框图由计算机直接制版部门(以下简称CTP)在印前拼版软件Prinergy中拼好,即将多个独立的印刷盒体用的小版线框图11拼成一个大版线框图100;每个小版线框图上预先处理形成有无油区,包括上部两侧无油区12、中间无油区13以及下部两侧的无油区14,用于印刷成型的盒体用胶粘接,其它区域为涂油区,即盒体上涂光亮油的区域;
[0028] S102:在AI中打开印前服务器中存放的已处理作业文件中对应的PDF格式的大版文件,拷贝所述大版线框图到AI的同一画版300下的不同图层中,利用所述大版文件的大版油位图进行大版线框图100的拼版;
[0029] 所述的PDF格式的大版文件包括有对应所述大版线框图的印刷信息,包括大版油位图,该大版油位图上显示有无油区(无油区不涂油))以及有油区(有油区涂油),在利用所述大版文件的大版油位图进行大版线框图的拼版时,可通过将所述大版文件的大版油位图200复制到AI的同一画版300下,与AI的同一画版下的大版线框图100形成不同图层,通过操作进行大版线框图的拼版,即,使大版油位图的大小与大版线框图的大小要相适应,大版油位图与大版线框图分别属于不同图层,如大版油位图的图层在大版线框图的图层之上,上下重叠进行操作,使大版油位图能盖住大版线框图;此时,大版油位图与大版线框图分属于不同的图层,并均位于同一画版300中并分属于不同的图层,如图2所示;
[0030] S103:把所述大版油位图与大版线框图所在画版300(画版的大小与待雕刻的气垫油座橡皮布的大小一致)的尺寸调整到所需要的尺寸大小,并在调整好的画版中制作出胶布定位孔301;
[0031] 所述胶布定位孔为两个,用于固定橡皮布于印刷机滚筒上,其具体的尺寸要求如下,胶布定位孔的孔与孔之间距离770mm,胶布定位孔的孔的直径为15mm,高度为10mm;
[0032] 其中,所述画版的高度尺寸H与待雕刻的气垫油座橡皮布的高度尺寸一致、宽度尺寸L大于或等于待雕刻的气垫油座橡皮布的宽度尺寸。
[0033] 需要说明的是,本发明中,所述画版的尺寸(包括高度H及宽度L)与后续在介样机上雕刻的气垫油座橡皮布的尺寸(L=935,H=825mm)可以是一致的,或是高度尺寸一致、宽度尺寸大于所述待雕刻的气垫油座橡皮布的宽度尺寸,即,如果画版的宽度L大于935mm,以实际长度尺寸为准,但宽度尺寸要一致。
[0034] S104:使所述大版线框图的成品线到调整尺寸后画版的底边框302(底边框对应待雕刻的胶布边)的距离a符合预定距离;
[0035] 所述预定距离根据印刷机的机型不同而分别为58mm或55mm;当印刷机采用曼罗兰705B型号五色印刷机时,所述预定距离为58mm(包括胶布牙口10mm+印刷机牙口32mm+印刷担牙13mm+加出血3mm)),印刷机采用曼罗兰700型号五色印刷机,所述预定距离为55mm。参见图4所示;并在大版油位图的侧边上在画版内预留出印刷机咬口,形成U形框(包括两相对的侧边303以及顶边304)限定的无油区域,以使大版油位图的开料尺寸满足印刷机要求,其中,大版油位图的整体开料高b、开料宽c、U形框的顶边304的宽度d以及牙口e均按满足印刷机咬口而设置成相应的距离,如图5所示。
[0036] 其中,所述成品线指的是所述的大版线框图的底部的最外侧边界线;
[0037] S105:利用软件AI的拼合形状功能,对所述大版油位图进行图层编辑而组合成一整体;通过将该大版油位图进行图层编辑而组合成一整体后,方便进行后一步骤的整体的变形处理;
[0038] S106:将形成整体的大版油位图的无油区域(包括U形框以及内部的无油区域:上部两侧无油区12、中间无油区13以及下部两侧的无油区14)边界内缩1mm,然后水平镜像180度;具体是借助于软件AI偏移路径的功能(如AI菜单中的“对象”-“路径”-“偏移路径”命令实现)来实现大版油位图的无油区域边界内缩1mm,通过将形成整体的大版油位图的无油区域边界内缩1mm,以保证用介样机雕刻成型的橡皮布对产品上机过油时,有油区域的覆盖完全;通过软件AI的镜像功能实现水平镜像180度,以使最终成型的大版油位图的图案与橡皮布的图案相对应;
[0039] S107:在AI中,选中形成整体的大版油位图的内外无油区,通过AI中的变形功能模块,对无油区进行高度方向缩变后,在所述画版中形成对应大版线框图的最终成型的大版油位图,如图5所示;
[0040] 所述高度方向缩变是通过内外无油区的高度乘以系数0.9864实现。
[0041] 其中,缩放比例的系数计算方法如下:
[0042] 如印刷机的滚筒外径圆周长820mm、胶布厚度1.95mm、衬纸厚度为0.75mm、印刷机滚筒内径圆周长606mm,由根据下列公式获得缩放比例系数,100-[(820+1.95+0.75)÷606]=98.64,98.64÷100=0.9864。
[0043] S108:将形成在画版中的成型大版油位图导出后,通过AutoCAD转为DXF格式的大版油位图线版图400,对应形成在对应所述画版的版面310中,如图6所示,将大版油位图线版图导入介样机,在通过胶布定位孔定位后,由介样机根据该DXF格式的大版油位图线版,通过雕刻深度的设置后,对气垫油座橡皮布(与画版的版面310的大小相适应)进行雕刻。
[0044] 所述的介样机在新型气垫油座橡皮布上雕刻时,根据需要只要控制全穿或半穿等不同的雕刻深度即可实现在气垫油座橡皮布上自动雕刻成型需要的图案形状。其中,所述气垫油座橡皮布采用Vulcan coating硫化涂层的气垫油座橡皮布。
[0045] 本发明排除了因印刷机周长、胶布和衬纸厚度的差异而导致的橡皮布拉伸过程中产生的油位尺寸偏移、套印不准的现象,缩短备料时间,提高设备综合效率OEE。配合耐用率更高的新型气垫油座橡皮布可增加重复利用率,降低材料成本与时间成本,实现生产质量与效率的同步提升。
[0046] 而新型Vulcan coating硫化涂层的气垫油座橡皮布的引进,增加了重复利用次数,使用成本大幅度降低。一改以往的全手工雕刻普通材质的油座橡皮布精度低、耗时长、材料浪费严重的现象,通过发送预处理好的印刷用组合大版油位图的线版到介样机,实现在新型气垫油座橡皮布上一次雕刻成型。
[0047] 本发明解决了全手工雕刻普通DUCO上光橡皮布时的精度低、耗时长、材料浪费严重的现象,通过发送计算机直接制版部门(CTP)导出的大版线框图通过在软件AI中利用大版文件进行处理,形成成型大版油位图后,再转换成大版油位图线版送到介样机,由介样机根据该大版油位图线版在气垫橡皮布进行雕刻,实现在气垫橡皮布上一次雕刻成型,自动化程度的提高,缩短了备料时间与机台转线周期,设备综合效率显著提升。
[0048] 与此同时,最终成型的大版油位图的精确性和质量稳定性还得到了保障,大版油版的缩减在节约版材和减少污染等方面也有很大的贡献。技术可以让印刷企业根据自己的实际生产参数,更改大版油位图的缩放比例,实现介样机一次成型的雕刻技术,大幅度节约版材、降低非工时成本,提高生产效率。
[0049] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。