一种航运货物固定架转让专利

申请号 : CN201710477285.1

文献号 : CN107161518B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 傅海威

申请人 : 宁波工程学院

摘要 :

本发明公开了一种航运货物固定架,包括支架,所述支架上设有多个矩形的支架单元格,所述支架单元格内设置有与之相匹配的快递箱,所述支架单元格内的顶面和侧面铺设有充气气囊,所述支架单元格侧表面上设有充气嘴,所述充气嘴与充气气囊连通,所述支架单元格内的下表面上设有拼接锁结构,所述快递箱的下表面上设有与拼接锁结构匹配的锁套结构,所述拼接锁结构是由设置在支架单元格内下表面内的电子锁以及设置在电子锁旁边并与电子锁连通且用于放置锁套结构的放置槽共同构成的,所述锁套结构是由设置在快递箱外底面突出的锁套体以及设在锁套体下表面的耐磨垫片两部分构成的。本发明的有益效果是,降低劳动强度,提高工作效率。

权利要求 :

1.一种航运货物固定架,包括支架,所述支架上设有多个矩形的支架单元格(1),所述支架单元格内设置有与之相匹配的快递箱(2),所述支架单元格内的顶面和侧面铺设有充气气囊(3),所述支架单元格侧表面上设有充气嘴(4),所述充气嘴与充气气囊连通,其特征在于,所述支架单元格内的下表面上设有拼接锁结构,所述快递箱的下表面上设有与拼接锁结构匹配的锁套结构,所述拼接锁结构是由设置在支架单元格内下表面内的电子锁(5)以及设置在电子锁旁边并与电子锁连通且用于放置锁套结构的放置槽(6)共同构成的,所述锁套结构是由设置在快递箱外底面突出的锁套体(7)以及设在锁套体下表面的耐磨垫片(8)两部分构成的,所述电子锁是由嵌装在支架单元格底面内的锁体壳(9),安装在锁体壳内的圆弧形锁舌(10),设置在弧形锁舌内表面的轮齿(11),设置在锁体壳内并与弧形锁舌内表面轮齿相啮合的齿轮(12)以及设置在锁体壳外表面且一端伸入锁体壳内与齿轮中心固定连接的传动轴(13)以及安装在支架单元格内的侧壁上且旋转端通过联轴器(15)与传动轴连接的旋转电机(14)共同构成的,所述锁套体是与支架单元格表面接触的一面小,与快递箱连接的一面大的圆台形结构,所述放置槽的内侧表面上铺设有弹性层,所述支架单元格底面内设有锂电池(16)和控制旋转电机正反转的三相交流电机正反转控制器(17),所述放置槽底面上设有压力传感器(18),所述锂电池的正负极与三相交流电机正反转控制器的电源端口连接,所述三相交流电机正反转控制器的信号输入端口与压力传感器连接,所述三相交流电机正反转控制器的控制端口与旋转电机的控制端口连接,所述锁套体为圆台形中空的金属盒,所述放置槽是与锁套体形状相匹配的圆台形凹槽。

2.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述锁体壳为矩形金属壳体,所述锁体壳的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口,所述锁套体为中空的矩形金属盒结构,所述锁套体的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口。

3.根据权利要求2所述的航运货物固定架,其特征在于,所述锁套体嵌入放置槽内且锁套体上的锁舌出口与锁体壳的锁舌入口对接,所述锁体壳上的锁舌出口与锁套体的锁舌出口对接。

4.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述旋转电机为正反转交流电机,所述旋转电机通过螺栓固定安装在支架单元格的内表面上。

5.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述支架是有多个支架单元格通过螺栓固定拼接在一起形成的货架结构。

6.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述锁舌是由横截面为矩形的金属条弯成的圆弧形结构,所述锁舌对应的圆弧弧度为180-200度。

7.根据权利要求6所述的航运货物固定架,其特征在于,所述锁舌的上下表面上均设有两条与其弧度相同的圆弧形导轨,所述圆弧形导轨的横截面均为三角形,所述锁体壳和矩形金属盒结构内的上下表面上均设有与锁舌的轨道相匹配的导向槽。

8.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述充气气囊一面粘贴在支架单元格内的底面以及四个侧面上,所述充气气囊的另一面在充气后挤压支架单元格内的快递货物。

9.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述旋转电机外面设有圆桶形的保护壳,所述旋转电机及其保护壳位于支架单元格内表面与充气气囊粘贴一面之间。

10.根据权利要求1所述的航运货物固定架,其特征在于,所述充气气囊为聚乙烯薄膜气囊或者橡胶气囊,所述充气嘴为可充放气的充气嘴。

说明书 :

一种航运货物固定架

技术领域

[0001] 本发明涉及快递运输领域,特别是一种航运货物固定架。

背景技术

[0002] 快递是现代生活中越来越重要的组成部分,航空快递是快递中的高尖端运输业务,其速度快,可以有效保证全世界范围的商业活动进行,大大促进了世界范围内的商品流通速度,提高了人们的生后质量。然而,航空快递的转运需要货架,将快递箱放入货架后还需要工作人员进行加固捆绑,不但耗费大量的人力,加大了工作人员的劳动强度,而且在实施过程中也会降低航空快递的装卸效率,不利于全球化商业的快速发展。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种航运货物固定架。
[0004] 实现上述目的本发明的技术方案为,一种航运货物固定架,包括支架,所述支架上设有多个矩形的支架单元格,所述支架单元格内设置有与之相匹配的快递箱,所述支架单元格内的顶面和侧面铺设有充气气囊,所述支架单元格侧表面上设有充气嘴,所述充气嘴与充气气囊连通,所述支架单元格内的下表面上设有拼接锁结构,所述快递箱的下表面上设有与拼接锁结构匹配的锁套结构,所述拼接锁结构是由设置在支架单元格内下表面内的电子锁以及设置在电子锁旁边并与电子锁连通且用于放置锁套结构的放置槽共同构成的,所述锁套结构是由设置在快递箱外底面突出的锁套体以及设在锁套体下表面的耐磨垫片两部分构成的,所述电子锁是由嵌装在支架单元格底面内的锁体壳,安装在锁体壳内的圆弧形锁舌,设置在弧形锁舌内表面的轮齿,设置在锁体壳内并与弧形锁舌内表面轮齿相啮合的齿轮以及设置在锁体壳外表面且一端伸入锁体壳内与齿轮中心固定连接的传动轴以及安装在支架单元格内的侧壁上且旋转端通过联轴器与传动轴连接的旋转电机共同构成的,所述锁套体是与支架单元格表面接触的一面小,与快递箱连接的一面大的圆台形结构,所述放置槽的内侧表面上铺设有弹性层,所述支架单元格底面内设有锂电池和控制旋转电机正反转的三相交流电机正反转控制器,所述放置槽底面上设有压力传感器,所述锂电池的正负极与三相交流电机正反转控制器的电源端口连接,所述三相交流电机正反转控制器的信号输入端口与压力传感器连接,所述三相交流电机正反转控制器的控制端口与旋转电机的控制端口连接,所述锁套体为圆台形中空的金属盒,所述放置槽是与锁套体形状相匹配的圆台形凹槽。
[0005] 所述锁体壳为矩形金属壳体,所述锁体壳的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口,所述锁套体为中空的矩形金属盒结构,所述锁套体的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口。
[0006] 所述锁套体嵌入放置槽内且锁套体上的锁舌出口与锁体壳的锁舌入口对接,所述锁体壳上的锁舌出口与锁套体的锁舌出口对接。
[0007] 所述旋转电机为正反转交流电机,所述旋转电机通过螺栓固定安装在支架单元格的内表面上。
[0008] 所述支架是有多个支架单元格通过螺栓固定拼接在一起形成的货架结构。
[0009] 所述锁舌是由横截面为矩形的金属条弯成的圆弧形结构,所述锁舌对应的圆弧弧度为180-200度。
[0010] 所述锁舌的上下表面上均设有两条与其弧度相同的圆弧形导轨,所述圆弧形导轨的横截面均为三角形,所述锁体壳和矩形金属盒结构内的上下表面上均设有与锁舌的轨道相匹配的导向槽。
[0011] 所述充气气囊一面粘贴在支架单元格内的底面以及四个侧面上,所述充气气囊的另一面在充气后挤压支架单元格内的快递货物。
[0012] 所述旋转电机外面设有圆桶形的保护壳,所述旋转电机及其保护壳位于支架单元格内表面与充气气囊粘贴一面之间。
[0013] 所述充气气囊为聚乙烯薄膜气囊或者橡胶气囊,所述充气嘴为可充放气的充气嘴。
[0014] 利用本发明的技术方案制作的航运货物固定架,装卸方便,大大提高了工作人员的调运和装卸效率,缩短了快递时间,给人们的生活和快递公司的工作带来了方便。

附图说明

[0015] 图1是本发明所述航运货物固定架的结构示意图;
[0016] 图2是本发明所述电子锁和金属盒的结构示意图;
[0017] 图3是本发明所述图1中电子锁部分的局部放大图;
[0018] 图中,1、支架单元格;2、快递箱;3、充气气囊;4、充气嘴巴;5、电子锁;6、放置槽;7、锁套体;8、耐磨垫片;9、锁体壳;10、圆弧形锁舌;11、轮齿;12、齿轮;13、传动轴;14、旋转电机;15、联轴器;16、锂电池;17、三相交流电机正反转控制器;18、压力传感器。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-3所示,一种航运货物固定架,包括支架,所述支架上设有多个矩形的支架单元格1,所述支架单元格内设置有与之相匹配的快递箱2,所述支架单元格内的顶面和侧面铺设有充气气囊3,所述支架单元格侧表面上设有充气嘴4,所述充气嘴与充气气囊连通,所述支架单元格内的下表面上设有拼接锁结构,所述快递箱的下表面上设有与拼接锁结构匹配的锁套结构,所述拼接锁结构是由设置在支架单元格内下表面内的电子锁5以及设置在电子锁旁边并与电子锁连通且用于放置锁套结构的放置槽6共同构成的,所述锁套结构是由设置在快递箱外底面突出的锁套体7以及设在锁套体下表面的耐磨垫片8两部分构成的,所述电子锁是由嵌装在支架单元格底面内的锁体壳9,安装在锁体壳内的圆弧形锁舌10,设置在弧形锁舌内表面的轮齿11,设置在锁体壳内并与弧形锁舌内表面轮齿相啮合的齿轮12以及设置在锁体壳外表面且一端伸入锁体壳内与齿轮中心固定连接的传动轴13以及安装在支架单元格内的侧壁上且旋转端通过联轴器15与传动轴连接的旋转电机14共同构成的,所述锁套体是与支架单元格表面接触的一面小,与快递箱连接的一面大的圆台形结构,所述放置槽的内侧表面上铺设有弹性层,所述支架单元格底面内设有锂电池16和控制旋转电机正反转的三相交流电机正反转控制器17,所述放置槽底面上设有压力传感器18,所述锂电池的正负极与三相交流电机正反转控制器的电源端口连接,所述三相交流电机正反转控制器的信号输入端口与压力传感器连接,所述三相交流电机正反转控制器的控制端口与旋转电机的控制端口连接,所述锁套体为圆台形中空的金属盒,所述放置槽是与锁套体形状相匹配的圆台形凹槽。其中,物品放入到箱快递箱内并密封,然后将封装好的快递箱放置在支架单元格内,多个支架单元格拼装成一个支架,整个支架是由多个单元格拼装成的数值平面结构,将密封好的快递箱放入支架单元格内时,锁套结构嵌入放置槽,在重力作用下,压力传感器收到挤压并发出信号给三相交流电机正反转控制器,三相交流电机正反转控制器控制旋转电机正转,从而带动传动轴转动,此时锁舌在齿轮的驱动下伸出锁体壳并伸入锁套体内,由于锁舌的尺寸比较大,当部分圆弧形锁舌伸入锁套体后,弯曲的锁舌配合嵌入放置槽内的锁套体就可以将快递箱固定在支架单元格内,在整个支架的调运过程中可以有效保证快递箱的稳定性,提高转运效率。后续快递箱以此类推,依次放入支架单元格内,从而保证快递箱在空运过程中的稳定性,保证运输安全。当快递运送到目的地后,工作人员通过工具杆撬动快递箱与支架单元格的接缝,只要锁套体略微脱离放置槽,压力传感器就会发出信号,控制器就会控制旋转电机反转,快递箱就可以取出,十分的方便快捷。
[0020] 所述锁体壳为矩形金属壳体,所述锁体壳的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口,所述锁套体的侧面上设有锁舌出口和锁舌入口。所述锁套体嵌入放置槽内且锁套体上的锁舌出口与锁体壳的锁舌入口对接,所述锁体壳上的锁舌出口与锁套体的锁舌出口对接。
[0021] 所述旋转电机为正反转交流电机,所述旋转电机通过螺栓固定安装在支架单元格的内表面上。
[0022] 所述支架是有多个支架单元格通过螺栓固定拼接在一起形成的货架结构。
[0023] 所述锁舌是由横截面为矩形的金属条弯成的圆弧形结构,所述锁舌对应的圆弧弧度为180-200度。
[0024] 所述锁舌的上下表面上均设有两条与其弧度相同的圆弧形导轨,所述圆弧形导轨的横截面均为三角形,所述锁体壳和矩形金属盒结构内的上下表面上均设有与锁舌的轨道相匹配的导向槽。为了保证使用方便,必须在导向槽内添加润滑油,减少锁舌的磨损,延长使用寿命
[0025] 所述充气气囊一面粘贴在支架单元格内的底面以及四个侧面上,所述充气气囊的另一面在充气后挤压支架单元格内的快递货物。所述充气气囊为聚乙烯薄膜气囊或者橡胶气囊,所述充气嘴为可充放气的充气嘴。当快递箱放入支架单元格内后,工作人员可以通过充气嘴向充气气囊内充气,整个充气气囊将挤压包裹快递箱,从而使得快递箱更加的稳定。需要卸下快递箱时,可以打开充气嘴,将气囊内的气体放出。
[0026] 所述旋转电机外面设有圆桶形的保护壳,所述旋转电机及其保护壳位于支架单元格内表面与充气气囊粘贴一面之间。
[0027] 上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。