一种水带布管车

摘要

本发明提供一种水带布管车，所述布管车包括汽车底盘、卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构，所述卷盘承载机构和卷盘缠绕机构设置在汽车底盘上；卷盘承载机构用于承载卷盘机构，卷盘缠绕机构用于驱动卷盘机构转动；所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘，卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动；所述起吊机构可在卷盘承载机构与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构。本发明具有以下优点：布管车作业时能够实现水带的快速铺设与回收，收纳存放的水带量大，配合车辆使用能够拓展供排水的作业半径，机械化程度高，既能减轻人工搬运水带的工作强度，还能够防止人工拖动铺设造成的水带磨损漏水缩短使用寿命情况发生。

权利要求

1.一种水带布管车，其特征在于，所述水带布管车包括汽车底盘、卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构，所述卷盘承载机构和卷盘缠绕机构设置在汽车底盘上；卷盘承载机构用于承载卷盘机构，卷盘缠绕机构用于驱动卷盘机构转动；所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘，卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动；所述卷盘承载机构还包括换位机构，换位机构包括轨道、至少两个滑块轮组，滑块轮组滑动设置在轨道内，滑块轮组连接卷盘轴，使得每个滑块轮组分别支撑一个卷盘轴；还包括换位机构驱动装置，所述换位机构驱动装置包括动力机构和传动链，滑块轮组固定在传动链上；所述动力机构驱动传动链转动以带动滑块轮组沿轨道滑动；所述起吊机构包括卷扬机和吊钩，卷扬机在起吊滑轨上横向或者纵向运动，吊钩勾住卷盘轴的两端，卷扬机在起吊轨道上运动带动吊钩运动，以实现在轨道的滑块轮组与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构。

2.如权利要求1所述的水带布管车，其特征在于，所述轨道为环形，使得其中的滑块轮组可循环滑动。

3.如权利要求1或2所述的水带布管车，其特征在于，所述的轨道包括对称设置的两条，两条轨道内对称设置有滑块轮组，卷盘轴的两端分别与对应侧的轨道内的滑块轮组连接。

4.如权利要求1所述的水带布管车，其特征在于，所述的滑块轮组上设置有卡槽，所述卡槽与卷盘轴连接，使得卷盘轴在水平方向上相对滑块轮组固定。

5.如权利要求1所述的水带布管车，其特征在于，还包括车厢，所述车厢固定安装在汽车底盘上，卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构设置在车厢内部，起吊机构设置在车厢后端的顶壁上。

6.如权利要求5所述的水带布管车，其特征在于，车厢后门为翻转门，所述翻转门可绕厢底旋转开合。

7.如权利要求1所述的水带布管车，其特征在于，所述卷盘缠绕机构包括支架、驱动电机，卷盘机构置于支架上，驱动机构带动置于支架上的卷盘机构的卷盘轴转动以带动卷盘转动。

说明书

一种水带布管车

技术领域

[0001] 本发明涉及水管收纳技术领域，尤其涉及一种水带布管车。

背景技术

[0002] 水带是用来运送高压水或泡沫等液体的软管。软管即可以弯曲的管子，某些软管(如帆布管)还可以改变软管的截面形状，软管头即软管接头，用于软管与软管之间对接或者用于软管与供给设备之间对接。

[0003] 近年来随着自然灾害的不断增多，特别是干旱、洪涝给我国居民正常生活造成了严重的影响，为保证救灾的及时性、有效性，对抗旱、排涝的人员与设备要求不断增大。

[0004] 在抗旱就在工作时，干旱较多发生在离水源较远的地方，往往需要应急排水车把灌溉水源输送到很远的干旱区域；排涝救援工作时，一些低洼地段在暴雨过后往往会出现积水，需要应急排水车把积水排到远处的排水沟去。然而现行的抗旱排涝抢险用的排水车供排水的距离较短，将积水输送到远处需要很长的水带。由于大管径的水带重，将整卷水带搬上搬下车辆的工作繁重，浪费时间和体力。水管采取人工拖动敷设容易造成磨损漏水缩短水带的使用寿命。

[0005] 因此亟需提供水带布管车主要用于排水车作业时水管的快速展放与回收，配合排水车使用，拓展其作业半径，用以解决上述问题。

发明内容

[0006] 本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种水带布管车，用以解决现行的抗旱排涝抢险用的排水车供排水的距离较短，在长距离供排水水带布管与收纳过程中，布带、收纳过程繁琐，收放效率低，大管径的水带重，将整卷水带搬上搬下车辆的工作繁重，浪费时间和体力等问题。

[0007] 本发明是这样实现的：一种水带布管车，所述布管车包括汽车底盘、卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构，所述卷盘承载机构和卷盘缠绕机构设置在汽车底盘上；卷盘承载机构用于承载卷盘机构，卷盘缠绕机构用于驱动卷盘机构转动；所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘，卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动；所述起吊机构可在卷盘承载机构与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构。汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

[0008] 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。在本发明中汽车底盘不仅用来保证汽车的正常行驶，还用来直接或者间接承载安装卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构等，布管车的移动带动其承载安装的各机构一同移动。卷盘机构卷盘作为水带的依附与支撑载体，用来收纳以及存放水带。具体地，所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘，卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动；在实际使用中，在水带收纳时：水带一端缠绕在卷盘上，卷盘轴转动以带动与其联动的卷盘旋转实现水带的收纳；在水带布带时：拉动水带的一端同时驱动卷盘转动能够简单快速的实现水带排布。卷盘承载机构用于承载卷盘机构，在不需要使用水带进行供排水时，卷盘机构收纳好水带时，放置在卷盘承载机构上；优选的，所述卷盘承载机构可以为立柱，立柱的底端固定在汽车地板上，立柱的顶端用来与卷盘机构直接接触固定，为了保证固定的稳定性，立柱的顶端设置成“U”形凹槽，卷盘机构的卷盘轴的两端固定在“U”形凹槽内实现卷盘机构的固定。

[0009] 卷盘缠绕机构用于带动卷盘机构旋转实现水带的收纳与排布，具体的，在实际使用中，在水带布管时：将已经收纳好水管的卷盘机构放置在卷盘缠绕机构上；卷盘缠绕机构驱动卷盘轴转动以带动卷盘发生转动，实现水带布管；在水带收纳时：将空置的卷盘机构放置在卷盘缠绕机构，卷盘缠绕机构驱动卷盘轴转动以带动卷盘发生转动，实现水带布管收纳，卷盘缠绕机构使得卷盘机构能够更加简单快速的实现水带的收纳与排布，提高水带收放效率，减少人工工作强度。起吊机构可在卷盘承载机构与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构，起吊机构在需要进行水带布管时，将放置在卷盘承载机构上的卷盘机构吊装到卷盘缠绕机构上，再由卷盘缠绕机构带动卷盘机构旋转实现水带的布管；起吊机构在需要进行水带收纳时，先将卷盘机构放置在卷盘缠绕机构上，在卷盘缠绕机构带动卷盘收纳好水带时，再由起吊机构，将收纳好水带的卷盘机构吊装到卷盘承载机构上放置，起吊机构的使用一方面能够减少人工劳动强度(收纳好水带的卷盘重量大)，由起吊机构移动卷盘机构，更加简单快捷；另一方面防止人工拖动铺设造成的水带磨损漏水缩短水带的使用寿命。

[0010] 进一步地，本发明所述卷盘承载机构还包括换位机构，换位机构包括轨道、至少两个滑块轮组，滑块轮组滑动设置在轨道内，滑块轮组连接卷盘轴，使得每个滑块轮组分别支撑一个卷盘轴。换位机构的作用在于移动改变卷盘机构的位置。具体地，换位机构包括轨道、至少两个滑块轮组，滑块轮组滑动设置在轨道内，滑块轮组连接卷盘轴，使得每个滑块轮组分别支撑一个卷盘轴，采用以上结构，多个滑块轮组设置在轨道内，每个滑块轮组分别支撑一个卷盘机构的卷盘轴，便可以实现在轨道上设置多列的卷盘机构。首先驱动滑块轮组在轨道内移动将最靠近卷盘缠绕机构的第一列卷盘机构移动到工作位置(工作位置是指起吊机构能够吊装卷盘机构的位置)，再由起吊机构吊装到卷盘缠绕机构上水带铺设完毕后，驱动滑块轮组在轨道内移动，以实现把第二列卷盘机构移动到原第一卷盘机构处，然后由起吊机构吊装到卷盘缠绕机构上进行水带铺设，依次对各列卷盘机构进行水带铺设。在进行收纳工作时，则为一个与布管相反的过程，首先将闲置卷盘机构放置在卷盘缠绕机构上进行收纳工作，第一个卷盘机构收纳好水带后，由起吊机构吊装到处于工作位置的滑块轮组上放置，在第一列的滑块轮组全部放置完卷盘机构后，驱动滑块轮组运动将第二列滑块轮组移动到工作位置，然后在第二列滑块轮组上放置卷盘机构，依次在各列滑块轮组上放置卷盘机构。

[0011] 进一步地，本发明所述轨道为环形，使得其中的滑块轮组可循环滑动。轨道设置为环形结构，相同的轨道长度下，环形轨道比直线形的轨道占用的空间较小；滑块轮组在轨道内可循环滑动，方便操作，效率高。较优的，在进行水带布带时，滑块轮组驱动装置带动各列滑块轮组顺时针方向运动以移动卷盘机构至工作位置；在进行水带收纳时，滑块轮组驱动装置带动滑块轮组逆时针方向运动以移动滑块轮组至工作位置承载安置卷盘机构，使用这种工作方式的滑块轮组驱动装置需要能够实现顺时针方向或者逆时针方向转动，使用该装置的好处在于滑块轮组运动行程短，耗能少；当然也可以采用滑块轮组驱动装置只需要带动滑块轮组沿一个方面运动即可实现所有的卷盘机构均可运动到工作位置由起吊装置进行吊装，而无需要求驱动滑块轮组运动装置必须能够带动实现前后两个方向运动，采用这种装置可以降低滑块轮组驱动装置的使用成本。

[0012] 进一步地，本发明所述的轨道包括对称设置的两条，两条轨道内对称设置有滑块轮组，卷盘轴的两端并分别与对应侧的轨道内的滑块轮组连接。将轨道设置成对称的两条轨道，两条轨道分别通过对称设置的滑块轮组连接卷盘轴的两端，进而通过滑块轮组在轨道内运动以带动卷盘机构运动，设置两条对称的轨道对卷盘机构的支撑固定效果较好，简单的实现多卷盘机构的设置，以达到更多水带收纳量。优选的实施例中，根据汽车底盘的大小，在实际使用中，在同一水平面内可以设置三条相互对称的轨道，在三条轨道内对称设置有滑块轮组，以实现在同一列轨道的轨道位置设置两个卷盘机构，从而能够安置更多的卷盘机构，以实现更远距离的水带布管，拓展供排水的作业半径。

[0013] 进一步地，本发明还包括换位机构驱动装置，所述换位机构驱动装置包括动力机构和传动链，滑块轮组固定在传动链上；所述动力机构驱动传动链转动以带动滑块轮组沿轨道滑动。换位机构驱动装置用于驱动换位机构进行转动，以实现滑块轮组的运动，具体地，换位机构驱动装置包括动力机构和传动链，动力机构提供驱动力，带动传动链转动，从而带动固定在传动链上的滑块轮组沿轨道滑动。

[0014] 进一步地，本发明所述的滑块轮组上设置有卡槽，所述卡槽与卷盘轴连接，使得卷盘轴在水平方向上相对滑块轮组固定。卡槽主要用于对卷盘机构的卷盘轴进行固定，防止卷盘轴在水平方向上相对滑块轮组滑动，造成的卷盘机构固定不稳定。具体地，所述的卡槽为“U”形槽体，以使得起吊机构能够在“U”形槽体的槽口处方便的将起吊或者放置卷盘机构的卷盘轴。采用该结构，在实际工作中，在滑块轮组上放置有卷盘机构时不可以移动滑块轮组至卡槽的槽口偏向下方，否则容易出现卷盘机构脱落的情况发生。

[0015] 进一步地，本发明还包括车厢，所述车厢固定安装在汽车底盘上，卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构设置在车厢内部，起吊机构设置在车厢后端的顶壁上。车厢作为一个可封闭的箱体，一方面可以起到固定安装卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构的作用，另一方面以上各机构均设置在车厢内部，车厢能够起到一定的保护作用，防止各机构在布管车运动的过程中遭到损坏。将起吊机构设置在车厢后端的顶壁上以方便将卷盘机构吊装到卷盘缠绕机构上，方便水带的收放。

[0016] 进一步地，本发明所述起吊机构包括卷扬机和吊钩，卷扬机在起吊滑轨上横向或者纵向运动，吊钩勾住卷盘轴的两端，卷扬机在起吊轨道上运动带动吊钩运动，以实现在轨道的滑块轮组与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构。卷扬机用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。吊钩用于勾住卷盘轴的两端。起吊滑轨沿车厢顶壁设置，作为卷扬机移动运行的轨道，卷扬机在起吊滑轨上横向或者纵向运动，以实现对车厢内不同位置的卷盘机构都可以进行吊装。

[0017] 进一步地，本发明车厢后门为翻转门，所述翻转门可绕厢底旋转开合。翻转门的开合简单、方便，将车厢后门设置成翻转门，在翻转门打开时翻转门的顶端直接与地面接触，卷盘机构上缠绕在水带排布完之后，闲置的卷盘机构可有翻转门滑落到地面，以实现有效利用车厢内空间，卷盘机构由翻转门上滑落较人工搬运，省力、省时。

[0018] 进一步地，本发明所述卷盘缠绕机构包括支架、驱动电机，卷盘机构置于支架上，驱动机构带动置于支架上的卷盘机构的卷盘轴转动以带动卷盘转动。支撑主要用来支撑放置在支架上的卷盘机构，是卷盘机构悬空从而能够进行转动，驱动电机为卷盘缠绕机构驱动力，进而带动卷盘机构的卷盘轴转动，最懂带动卷盘转动实现水带的收放。

[0019] 本发明一种水带布管车具有以下优点：布管车作业时水带能够实现水带的快速铺设与回收，收纳存放的水带量大，配合车辆使用能够拓展供排水的作业半径，机械化程度高，既能减轻人工搬运水带的工作强度，还能够防止人工拖动铺设造成的水带磨损漏水缩短使用寿命情况发生。

附图说明

[0020] 图1为本发明一种水带布管车一实施例的侧视结构示意图；

[0021] 图2为本发明一种水带布管车一实施例的后视结构示意图；

[0022] 图3为本发明一种水带布管车一实施例的换位机构的部分剖视结构示意图；

[0023] 图4为本发明一种水带布管车一实施例的卷盘机构的主视结构示意图；

[0024] 附图标记说明：

[0025] 1、汽车底盘；

[0026] 2、卷盘机构；21、卷盘轴；22、卷盘；23、平挡圈；

[0027] 3、卷盘承载机构；31、立柱；

[0028] 4、起吊机构；41、卷扬机；42、吊钩；43、起吊滑轨；

[0029] 5、卷盘缠绕机构；51、支架；52、驱动电机；

[0030] 6、换位机构；61、轨道；62、滑块轮组；621、传动链；

[0031] 7、换位机构驱动装置；71、动力机构；72、传动链；73、换位连轮组；

[0032] 8、车厢；

[0033] 9、翻转门。

具体实施方式

[0034] 为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

[0035] 请参阅图1至图4，本发明是这样实现的：一种水带布管车，所述布管车包括汽车底盘1、卷盘机构2、卷盘承载机构3、起吊机构4和卷盘缠绕机构5，所述卷盘承载机构3和卷盘缠绕机构5设置在汽车底盘1上；卷盘承载机构3用于承载卷盘机构2，卷盘缠绕机构5用于驱动卷盘机构2转动；所述卷盘机构2包括卷盘轴21和卷盘22，卷盘22套接在卷盘轴21上并与卷盘轴21联动；所述起吊机构4可在卷盘承载机构3与卷盘缠绕机构5之间来回吊装卷盘机构2。汽车底盘1汽车底盘1由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

[0036] 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。在本发明中汽车底盘1不仅用来保证汽车的正常行驶，还用来直接或者间接承载安装卷盘机构2、卷盘承载机构3、起吊机构4和卷盘缠绕机构5等，布管车的移动带动其承载安装的各机构一同移动。卷盘机构2卷盘作为水带的依附与支撑载体，用来收纳以及存放水带。具体地，所述卷盘机构2包括卷盘轴21和卷盘22，卷盘22套接在卷盘轴21上并与卷盘轴21联动；在实际使用中，在水带收纳时：水带一端缠绕在卷盘22上，卷盘轴21转动以带动与其联动的卷盘22旋转实现水带的收纳；在水带布带时：拉动水带的一端同时驱动卷盘22转动能够简单快速的实现水带排布。卷盘承载机构3用于承载卷盘机构2，在不需要使用水带进行供排水时，卷盘机构2收纳好水带时，放置在卷盘承载机构3上；优选的，所述卷盘承载机构3可以为立柱31，立柱31的底端固定在汽车地板上，立柱31的顶端用来与卷盘机构2直接接触固定，为了保证固定的稳定性，立柱31的顶端设置成“U”形凹槽，卷盘机构2的卷盘轴21的两端固定在“U”形凹槽内实现卷盘机构2的固定。在具体的实施例中，可以在汽车底盘1上同一平面内设置相互对称的三根立柱31，那么在相邻的两根立柱31之间放置卷盘机构2，那么三根立柱31上便可以放置两个卷盘机构2，以实现携带多个卷盘机构2。

[0037] 优选实施例中，在本发明卷盘22上还设置有平挡圈23，所述平挡圈23设置在卷盘22的两侧。避免在收纳水带时，水带缠绕到卷盘22以外的地方，影响水带收纳的效率。特别是避免水带缠绕道卷盘轴21上，可能会造成卷盘22无法相对于卷盘轴21承旋转或者水带受损的情况发生。较优的平挡圈23可以是圆形的铁板并与卷盘22同轴设置。

[0038] 卷盘缠绕机构5用于带动卷盘机构2旋转实现水带的收纳与排布，具体的，在实际使用中，在水带布管时：将已经收纳好水管的卷盘机构2放置在卷盘缠绕机构5上；卷盘缠绕机构5驱动卷盘轴21转动以带动卷盘发生转动，实现水带布管；在水带收纳时：将空置的卷盘机构2放置在卷盘缠绕机构5，卷盘缠绕机构5驱动卷盘轴21转动以带动卷盘发生转动，实现水带布管收纳，卷盘缠绕机构5的设置使得卷盘机构2能够更加简单快速的实现水带的收纳与排布，提高水带收放效率，减少人工工作强度。所述的卷盘起吊机构4可在卷盘承载机构3与卷盘缠绕机构5之间来回吊装卷盘机构2，起吊机构4在需要进行水带布管时，将放置在卷盘承载机构3上的卷盘机构2吊装到卷盘缠绕机构5上，再由卷盘缠绕机构5带动卷盘机构2旋转实现水带的布管；起吊机构4在需要进行水带收纳时，先将卷盘机构2放置在卷盘缠绕机构5上，在卷盘缠绕机构5带动卷盘收纳好水带时，再由起吊机构4，将收纳好水带的卷盘机构2吊装到卷盘承载机构3上放置，起吊机构4的使用一方面能够减少人工劳动强度(收纳好水带的卷盘重量大)，由起吊机构4移动卷盘机构2，更加简单快捷；另一方面防止人工拖动铺设造成的水带磨损漏水缩短水带的使用寿命。

[0039] 进一步的实例中，本发明所述卷盘承载机构3还包括换位机构6，换位机构6包括轨道61、至少两个滑块轮组62，滑块轮组62滑动设置在轨道61内，滑块轮组62连接卷盘轴21，使得每个滑块轮组62分别支撑一个卷盘轴21。换位机构6的作用在于移动改变卷盘机构2的位置，在本发明中只要能够实现卷盘机构2稳定的移动到起吊机构4位置处的换位结构，均可作为换位机构6。具体地，换位机构6包括轨道61、至少两个滑块轮组62，滑块轮组62滑动设置在轨道61内，滑块轮组62连接卷盘轴21，使得每个滑块轮组62分别支撑一个卷盘轴21，采用以上结构，多个滑块轮组62设置在轨道61内，每个滑块轮组62分别支撑一个卷盘机构2的卷盘轴21，便可以实现在轨道61上设置多列的卷盘机构2，以在布管车内收纳更多的水带，实现远距离的水带排布。首先驱动滑块轮组62在轨道61内移动将最靠近卷盘缠绕机构5的第一列卷盘机构2移动到工作位置(工作位置是指起吊机构4能够吊装卷盘机构2的位置)，再由起吊机构4吊装到卷盘缠绕机构5上水带铺设完毕后，驱动滑块轮组62在轨道61内移动，以实现把第二列卷盘机构2移动到原第一卷盘机构2处，然后由起吊机构4吊装到卷盘缠绕机构5上进行水带铺设，依次对各列卷盘机构2进行水带铺设。在进行收纳工作时，则为一个与布管相反的过程，首先将闲置卷盘机构2放置在卷盘缠绕机构5上进行收纳工作，第一个卷盘机构2收纳好水带后，由起吊机构4吊装到处于工作位置的滑块轮组62上放置，在第一列的滑块轮组62全部放置完卷盘机构2后，驱动滑块轮组62运动将第二列滑块轮组62移动到工作位置，然后在第二列滑块轮组62上放置卷盘机构2，依次在各列滑块轮组62上放置卷盘机构2。在具体的实施例中，所述轨道61由多个立柱31进行固定支撑，以形成一个稳定的滑动轨道61。

[0040] 在具体使用过程中，水带排布车运动，带动设置在车辆底盘上的各机构一同运动，根据每个卷盘机构2卷盘收纳的水管长度，车辆运动同样的距离停下，起吊机构4将位置工作位置的卷盘机构2吊装到卷盘缠绕机构5上，卷盘缠绕机构5带动卷盘轴21转动以实现带动与卷盘轴21联动的卷盘转动进行水带铺设，将水带铺设完的卷盘机构2置于地面上，然后车辆再次运动与水带长度同样的距离，再次停下进行水带铺设工作，依次类推，最终实现布管车作业时能够实现水带的快速铺设与回收，配合车辆使用能够拓展供排水的作业半径。在进行水带回收时，将车辆行驶到在水带铺设时放置卷盘机构2的位置时，可以人工将卷盘机构2放置卷盘缠绕机构5上(此时卷盘上无水带，质量较小，人工工作强度不大)，在卷盘缠然机构的带动下实现对第一节水管的收纳，在第一个卷盘水带收纳完成后，车辆继续行驶到第二个卷盘放置处，再次进行第二节水带的回收，同样最后将收纳好水带的卷盘机构2存放到轨道61的滑块轮组62上，以实现水带的快速收纳与存放。

[0041] 进一步的实施例中，本发明所述轨道61为环形，使得其中的滑块轮组62可循环滑动。轨道61设置为环形结构，相同的轨道61长度下，环形轨道61比直线形的轨道61占用的空间较小；滑块轮组62在轨道61内可循环滑动，方便操作，效率高。较优的，在进行水带布带时，滑块轮组62驱动装置带动各列滑块轮组62顺时针方向运动以移动卷盘机构2至工作位置；在进行水带收纳时，滑块轮组62驱动装置带动滑块轮组62逆时针方向运动以移动滑块轮组62至工作位置承载安置卷盘机构2，使用这种工作方式的滑块轮组62驱动装置需要能够实现顺时针方向或者逆时针方向转动，使用该装置的好处在于滑块轮组62运动行程短，耗能少；当然也可以采用滑块轮组62驱动装置只需要带动滑块轮组62沿一个方面运动即可实现所有的卷盘机构2均可运动到工作位置由起吊装置进行吊装，而无需要求驱动滑块轮组62运动装置必须能够带动实现前后两个方向运动，采用这种装置可以降低滑块轮组62驱动装置的使用成本。

[0042] 进一步地，本发明所述的轨道61包括对称设置的两条，两条轨道61内对称设置有滑块轮组62，卷盘轴21的两端并分别与对应侧的轨道61内的滑块轮组62连接。将轨道61设置成对称的两条轨道61，两条轨道61分别通过对称设置的滑块轮组62连接卷盘轴21的两端，进而通过滑块轮组62在轨道61内运动以带动卷盘机构2运动，设置两条对称的轨道61对卷盘机构2的支撑固定效果较好，简单的实现多卷盘机构2的设置，以达到更多水带收纳量。优选的实施例中，根据汽车底盘1的大小，在实际使用中，在同一水平面内可以设置三条相互对称的轨道61，在三条轨道61内对称设置有滑块轮组62，以实现在同一列轨道61的轨道
61位置设置两个卷盘机构2，从而能够安置更多的卷盘机构2，以实现更远距离的水带布管，拓展供排水的作业半径。

[0043] 在优选的实施例，轨道61可以设置成上下对应两组轨道61，两组轨道61之间相互独立，以实现放置更多的卷盘机构2即更大的水带存储量，在水带布管车进行水带布管铺设时，首先吊装上方轨道61上放置的卷盘机构2，进行水带布管，长距离的水带布管过程中，先将上方轨道61上的卷盘机构2全部吊装到卷盘缠绕机构5上进行水带布设后，再吊装下方轨道61上放置的卷盘机构2进行水带铺设。而在水带收纳存放过程中，则需要将收纳好水带的卷盘机构2先通过起吊机构4由卷盘缠绕机构5吊装到下方轨道61的滑块轮组62上存放，在下方轨道61卷盘机构2存放完成后，才能在上方放置卷盘机构2，与水带布管过程完全相反。

[0044] 进一步的实施例中，本发明还包括换位机构驱动装置7，所述换位机构驱动装置7包括动力机构71和传动链72，滑块轮组62固定在传动链72上；所述动力机构71驱动传动链72转动以带动滑块轮组62沿轨道61滑动。换位机构驱动装置7用于驱动换位机构6进行转动，以实现滑块轮组62的运动，具体地，换位机构驱动装置7包括动力机构71和传动链72，动力机构71提供驱动力，带动换位链轮组73转动，由换位链轮组73带动传动链72发生运动，从而带动固定在传动链72上的滑块轮组62沿轨道61滑动。驱动机构可以为电机或者液压马达。

[0045] 进一步的实施例，本发明所述的滑块轮组62上设置有卡槽621，所述卡槽621与卷盘轴21连接，使得卷盘轴21在水平方向上相对滑块轮组62固定。卡槽621主要用于对卷盘机构2的卷盘轴21进行固定，防止卷盘轴21在水平方向上相对滑块轮组62滑动，造成的卷盘机构2固定不稳定。具体地，所述的卡槽621为“U”形槽体，以使得起吊机构4能够在“U”形槽体的槽口处方便的将起吊或者放置卷盘机构2的卷盘轴21。采用该结构，在实际工作中，在滑块轮组62上放置有卷盘机构2时不可以移动滑块轮组62至卡槽621的槽口偏向下方，否则容易出现卷盘机构2脱落的情况发生。

[0046] 进一步的实施例，本发明还包括车厢8，所述车厢8固定安装在汽车底盘1上，卷盘机构2、卷盘承载机构3、起吊机构4和卷盘缠绕机构5设置在车厢8内部，起吊机构4设置在车厢8后端的顶壁上。车厢8作为一个可封闭的箱体，一方面可以起到固定安装卷盘机构2、卷盘承载机构3、起吊机构4和卷盘缠绕机构5的作用，另一方面以上各机构均设置在车厢8内部，车厢8能够起到一定的保护作用，防止各机构在布管车运动的过程中遭到损坏。将起吊机构4设置在车厢8后端的顶壁上以方便将卷盘机构2吊装到卷盘缠绕机构5上，方便水带的收放。

[0047] 进一步的实施例中，本发明所述起吊机构4包括卷扬机41和吊钩42，卷扬机41在起吊滑轨43上横向或者纵向运动，吊钩42勾住卷盘轴21的两端，卷扬机41在起吊轨道61上运动带动吊钩42运动，以实现在轨道61的滑块轮组62与卷盘缠绕机构5之间来回吊装卷盘机构2。卷扬机41用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。吊钩42用于勾住卷盘轴21的两端。起吊滑轨43沿车厢8顶壁设置，作为卷扬机41移动运行的轨道61，卷扬机41在起吊滑轨43上横向或者纵向运动，以实现对车厢8内不同位置的卷盘机构2都可以进行吊装。

[0048] 进一步的实施例中，本发明车厢8后门为翻转门9，所述翻转门9可绕厢底旋转开合。翻转门9的开合简单、方便，将车厢8后门设置成翻转门9，在翻转门9打开时翻转门9的顶端直接与地面接触，卷盘机构2上缠绕在水带排布完之后，闲置的卷盘机构2可有翻转门9滑落到地面，以实现有效利用车厢8内空间，卷盘机构2由翻转门9上滑落较人工搬运，省力、省时。

[0049] 进一步的实施例，本发明所述卷盘缠绕机构5包括支架51、驱动电机52，卷盘机构2置于支架51上，驱动机构带动置于支架51上的卷盘机构2的卷盘轴21转动以带动卷盘转动。支撑主要用来支撑放置在支架51上的卷盘机构2，使得卷盘机构2悬空从而能够进行转动，驱动电机52为卷盘缠绕机构5驱动力，进而带动卷盘机构2的卷盘轴21转动，最终带动卷盘转动实现水带的收放。驱动电机52驱动卷盘轴21进行转动，驱动电机52与卷盘轴21支架51的传动方式可以为齿轮传动传动、链条传动或皮带传动中的一种。

[0050] 本发明一种水带布管车具有以下优点：布管车作业时能够实现水带的快速铺设与回收，收纳存放的水带量大，配合车辆使用能够拓展供排水的作业半径，机械化程度高，既能减轻人工搬运水带的工作强度，还能够防止人工拖动铺设造成的水带磨损漏水缩短使用寿命情况发生。

[0051] 尽管已经对上述各实施例进行了描述，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改，所以以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围之内。