一种桥梁用起重设备

摘要

本发明公开了一种桥梁用起重设备，包括由第一机架以及固定在第一机架右侧的第二机架组成的收绳机架，第一机架右侧顶面内设有第一滑运槽，第一滑运槽内的第二机架左侧面内设有第一嵌槽，第一嵌槽旋动配合连接有第一齿状轮，第一齿状轮顶部与第一电转机配合连接，第一嵌槽右侧的第二机架内设有上下伸展设置的第二滑运槽，第二滑运槽右侧内部设有第三滑运槽，第三滑运槽内设有上下伸展设置的第一螺状杆，第一螺状杆顶部与第二电转机配合连接，第一嵌槽下方的第二机架内设有向左右两侧伸展设置的通孔；本发明结构简单，操作方便，能实现自动安装和锁合转盘防止脱落，从而提高安装稳定性，能实现滑运装置的自动伸进伸出方便快速拆装，提高转盘的更换速度。

权利要求

1.一种桥梁用起重设备，包括由第一机架以及固定在第一机架右侧的第二机架组成的收绳机架，其特征在于：第一机架右侧顶面内设有第一滑运槽，第一滑运槽内的第二机架左侧面内设有第一嵌槽，第一嵌槽旋动配合连接有第一齿状轮，第一齿状轮顶部与第一电转机配合连接，第一嵌槽右侧的第二机架内设有上下伸展设置的第二滑运槽，第二滑运槽右侧内部设有第三滑运槽，第三滑运槽内设有上下伸展设置的第一螺状杆，第一螺状杆顶部与第二电转机配合连接，第一嵌槽下方的第二机架内设有向左右两侧伸展设置的通孔，通孔配合连接有向左右两侧伸展设置的第二螺状杆，第二螺状杆左侧尾部与第一滑运槽左侧内壁旋动配合连接，第二螺状杆右侧尾部与第二滑运槽右侧内壁旋动配合连接，第二滑运槽内的第二螺状杆上固定设有第一锥状轮，第二螺状杆上方的第二滑运槽内设有向上伸展设置的滑运杆，滑运杆右侧底部设有伸到第三滑运槽内且与第一螺状杆螺状纹配合连接的滑运凸部，滑运杆底面内设有第二嵌槽，第二嵌槽内旋动配合连接有第二锥状轮，第二锥状轮底部位于滑运杆底部端面外，第二锥状轮右侧与第三电转机配合连接，第一滑运槽内的第二螺状杆上螺状纹配合连接有滑运装置，第二机架左侧面上方设有凸部，第一机架上部前后对称设置有拦板，拦板与第二机架边缘相连接，收绳机架底部固定连接有基台，基台底部设置有滚动轮，收绳机架右侧壁面上固定连接有推把手。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述第一电转机外表面设置于所述第一嵌槽顶部内部且固定连接，所述第一齿状轮左侧伸到所述第一滑运槽内。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述第二电转机外表面设置于所述第三滑运槽顶部内部且固定连接，所述第一螺状杆底部伸展端与所述第三滑运槽内底壁旋动配合连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述通孔左侧与所述第一滑运槽相穿通设置，所述通孔右侧与所述第二滑运槽底部段相穿通设置。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述第三电转机外表面设置于所述第二嵌槽的右侧内部且固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述第二螺状杆上方的所述滑运装置内设有第三嵌槽，所述第三嵌槽内设有上下伸展设置的旋轴，所述旋轴顶部伸展部穿通所述滑运装置顶面外且尾部固定设有第一卡锁件，所述第三嵌槽内的所述旋轴上固定设有第二齿状轮，所述第二齿状轮右侧咬合连接有第三齿状轮，所述第三齿状轮与所述第三嵌槽上下内壁旋动配合连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述凸部底面内设有第四滑运槽，所述第四滑运槽右侧上方的所述凸部内设有向右侧伸展设置的传送腔，所述传送腔右侧与所述第二滑运槽顶部伸展部相穿通设置，所述滑运杆顶部尾部伸到所述传送腔内，且所述滑运杆伸到所述传送腔内的前侧面上设有第一固定块，所述第四滑运槽内设有卡锁滑运块，所述卡锁滑运块右侧面底部设有伸到所述传送腔内的第二固定块，所述传送腔内底壁中间位置设有导向轮，所述第一固定块、导向轮和第二固定块之间连接有导向绳，所述卡锁滑运块底部旋动配合连接有第二卡锁件，所述第四滑运槽上方的所述凸部内设有导向腔，所述导向腔内滑运配合连接有导向块，所述导向块底部固定设有向下伸展设置导向杆，所述导向杆穿通所述导向腔与所述第四滑运槽之间的所述凸部且滑运配合连接，所述导向杆底部尾部与所述卡锁滑运块固定连接，所述导向杆底部的所述导向杆外表面设有弹性件。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述第一卡锁件顶部设有第一卡锁头，所述第二卡锁件底部设有第二卡锁头，所述第一卡锁件上方安装有转盘。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁用起重设备，其特征在于：所述转盘由转盘芯以及固定在所述转盘芯上下两侧尾部的阻拦板组成，所述转盘芯上下两侧面内均设有卡锁槽。

说明书

一种桥梁用起重设备

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁施工领域，特别是一种桥梁用起重设备。

背景技术

[0002] 桥梁施工过程中，经常需要将泥沙混凝土、钢筋管件等材料通过吊装设备从低处吊高到桥梁上。传统的人工拉线吊高费时费力，稳定性差，速度慢；大型的吊车体积庞大，在许多空间不足的场合不适用；部分自动收绳的设备在收绳时通过转盘来收绳，但是这些设备经常会出现转盘从转盘芯上滑出的现象，极大影响了收绳的稳定性，且更换转盘芯非常麻烦。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁用起重设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

[0004] 本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种桥梁用起重设备，包括由第一机架以及固定在所述第一机架右侧的第二机架组成的收绳机架，所述第一机架右侧顶面内设有第一滑运槽，所述第一滑运槽内的所述第二机架左侧面内设有第一嵌槽，所述第一嵌槽旋动配合连接有第一齿状轮，所述第一齿状轮顶部与第一电转机配合连接，所述第一嵌槽右侧的所述第二机架内设有上下伸展设置的第二滑运槽，所述第二滑运槽右侧内部设有第三滑运槽，所述第三滑运槽内设有上下伸展设置的第一螺状杆，所述第一螺状杆顶部与第二电转机配合连接，所述第一嵌槽下方的所述第二机架内设有向左右两侧伸展设置的通孔，所述通孔配合连接有向左右两侧伸展设置的第二螺状杆，所述第二螺状杆左侧尾部与所述第一滑运槽左侧内壁旋动配合连接，所述第二螺状杆右侧尾部与所述第二滑运槽右侧内壁旋动配合连接，所述第二滑运槽内的所述第二螺状杆上固定设有第一锥状轮，所述第二螺状杆上方的所述第二滑运槽内设有向上伸展设置的滑运杆，所述滑运杆右侧底部设有伸到所述第三滑运槽内且与所述第一螺状杆螺状纹配合连接的滑运凸部，所述滑运杆底面内设有第二嵌槽，所述第二嵌槽内旋动配合连接有第二锥状轮，所述第二锥状轮底部位于所述滑运杆底面外，所述第二锥状轮右侧与第三电转机配合连接，所述第一滑运槽内的所述第二螺状杆上螺状纹配合连接有滑运装置，所述第二机架左侧面上方设有凸部，所述第一机架上部前后对称设置有拦板，所述拦板与所述第二机架边缘相连接，所述收绳机架底部固定连接有基台，所述基台底部设置有滚动轮，所述收绳机架右侧壁面上固定连接有推把手。

[0005] 作为优选地技术方案，所述第一电转机外表面设置于所述第一嵌槽顶部内部且固定连接，所述第一齿状轮左侧伸到所述第一滑运槽内。

[0006] 作为优选地技术方案，所述第二电转机外表面设置于所述第三滑运槽顶部内部且固定连接，所述第一螺状杆底部伸展端与所述第三滑运槽内底壁旋动配合连接。

[0007] 作为优选地技术方案，所述通孔左侧与所述第一滑运槽相穿通设置，所述通孔右侧与所述第二滑运槽底部段相穿通设置。

[0008] 作为优选地技术方案，所述第三电转机外表面设置于所述第二嵌槽的右侧内部且固定连接。

[0009] 作为优选地技术方案，所述第二螺状杆上方的所述滑运装置内设有第三嵌槽，所述第三嵌槽内设有上下伸展设置的旋轴，所述旋轴顶部伸展部穿通所述滑运装置顶面外且尾部固定设有第一卡锁件，所述第三嵌槽内的所述旋轴上固定设有第二齿状轮，所述第二齿状轮右侧咬合连接有第三齿状轮，所述第三齿状轮与所述第三嵌槽上下内壁旋动配合连接。

[0010] 作为优选地技术方案，所述凸部底面内设有第四滑运槽，所述第四滑运槽右侧上方的所述凸部内设有向右侧伸展设置的传送腔，所述传送腔右侧与所述第二滑运槽顶部伸展部相穿通设置，所述滑运杆顶部尾部伸到所述传送腔内，且所述滑运杆伸到所述传送腔内的前侧面上设有第一固定块，所述第四滑运槽内设有卡锁滑运块，所述卡锁滑运块右侧面底部设有伸到所述传送腔内的第二固定块，所述传送腔内底壁中间位置设有导向轮，所述第一固定块、导向轮和第二固定块之间连接有导向绳，所述卡锁滑运块底部旋动配合连接有第二卡锁件，所述第四滑运槽上方的所述凸部内设有导向腔，所述导向腔内滑运配合连接有导向块，所述导向块底部固定设有向下伸展设置导向杆，所述导向杆穿通所述导向腔与所述第四滑运槽之间的所述凸部且滑运配合连接，所述导向杆底部尾部与所述卡锁滑运块固定连接，所述导向杆底部的所述导向杆外表面设有弹性件。

[0011] 作为优选地技术方案，所述第一卡锁件顶部设有第一卡锁头，所述第二卡锁件底部设有第二卡锁头，所述第一卡锁件上方安装有转盘。

[0012] 作为优选地技术方案，所述转盘由转盘芯以及固定在所述转盘芯上下两侧尾部的阻拦板组成，所述转盘芯上下两侧面内均设有卡锁槽。

[0013] 本发明的有益效果是：

[0014] 1. 通过第一滑运槽内的第二机架左侧面内设第一嵌槽，第一嵌槽旋动配合连接第一齿状轮，第一齿状轮顶部与第一电转机配合连接，第二螺状杆上方的滑运装置内设第三嵌槽，第三嵌槽内设上下伸展设置的旋轴，旋轴顶部伸展部穿通滑运装置顶面外且尾部固定设第一卡锁件，第三嵌槽内的旋轴上固定设第二齿状轮，第二齿状轮右侧咬合连接第三齿状轮，第三齿状轮与第三嵌槽上下内壁旋动配合连接，从而实现自动传送控制收绳工作。

[0015] 2.通过第一嵌槽右侧的第二机架内设上下伸展设置的第二滑运槽，第二滑运槽右侧内部设第三滑运槽，第三滑运槽内设上下伸展设置的第一螺状杆，第一螺状杆顶部与第二电转机配合连接，第一嵌槽下方的第二机架内设向左右两侧伸展设置的通孔，通孔配合连接向左右两侧伸展设置的第二螺状杆，第二螺状杆左侧尾部与第一滑运槽左侧内壁旋动配合连接，第二螺状杆右侧尾部与第二滑运槽右侧内壁旋动配合连接，第二滑运槽内的第二螺状杆上固定设第一锥状轮，第二螺状杆上方的第二滑运槽内设向上伸展设置的滑运杆，滑运杆右侧底部设伸到第三滑运槽内且与第一螺状杆螺状纹配合连接的滑运凸部，滑运杆底面内设第二嵌槽，第二嵌槽内旋动配合连接第二锥状轮，从而实现自动滑运装置左右移动以及卡锁滑运块上下滑运的切换传送工作。

[0016] 3.通过第一固定块、导向轮和第二固定块之间连接导向绳，卡锁滑运块底部旋动配合连接第二卡锁件，第四滑运槽上方的凸部内设导向腔，导向腔内滑运配合连接导向块，导向块底部固定设向下伸展设置导向杆，导向杆穿通导向腔与第四滑运槽之间的凸部且滑运配合连接，导向杆底部尾部与卡锁滑运块固定连接，导向杆底部的导向杆外表面设弹性件，从而实现卡锁滑运块沿第四滑运槽上下方向滑运，使卡锁滑运块底部的第二卡锁件伸进伸出，实现自动稳固卡锁以及自动脱离工作，方便转盘的快速安装和拆卸，提高收绳整体进程。

[0017] 4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动安装和锁合转盘防止脱落，从而提高安装稳定性，能实现滑运装置的自动伸进伸出方便快速拆装，提高转盘的更换速度，提高整体收绳进程，减少工作人员劳动量，提高工作效率。

附图说明

[0018] 为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

[0019] 图1为本发明的一种桥梁用起重设备外部结构示意图；

[0020] 图2为本发明的一种桥梁用起重设备的部分内部结构示意图；

[0021] 图3为本发明的滑运装置移动到第一滑运槽内的最右侧位置时的结构示意图；

[0022] 图4为本发明的第二卡锁件与转盘顶部卡锁槽配合连接时的结构示意图。

具体实施方式

[0023] 如图1-图4所示，本发明的一种桥梁用起重设备，包括由第一机架51以及固定在所述第一机架51右侧的第二机架52组成的收绳机架5，所述第一机架51右侧顶面内设有第一滑运槽511，所述第一滑运槽511内的所述第二机架52左侧面内设有第一嵌槽512，所述第一嵌槽512旋动配合连接有第一齿状轮5120，所述第一齿状轮5120顶部与第一电转机5121配合连接，所述第一嵌槽512右侧的所述第二机架52内设有上下伸展设置的第二滑运槽521，所述第二滑运槽521右侧内部设有第三滑运槽523，所述第三滑运槽523内设有上下伸展设置的第一螺状杆5231，所述第一螺状杆5231顶部与第二电转机5232配合连接，所述第一嵌槽512下方的所述第二机架52内设有向左右两侧伸展设置的通孔513，所述通孔513配合连接有向左右两侧伸展设置的第二螺状杆5110，所述第二螺状杆5110左侧尾部与所述第一滑运槽511左侧内壁旋动配合连接，所述第二螺状杆5110右侧尾部与所述第二滑运槽521右侧内壁旋动配合连接，所述第二滑运槽521内的所述第二螺状杆5110上固定设有第一锥状轮5210，所述第二螺状杆5110上方的所述第二滑运槽521内设有向上伸展设置的滑运杆522，所述滑运杆522右侧底部设有伸到所述第三滑运槽523内且与所述第一螺状杆5231螺状纹配合连接的滑运凸部5221，所述滑运杆522底面内设有第二嵌槽5222，所述第二嵌槽5222内旋动配合连接有第二锥状轮5224，所述第二锥状轮5224底部位于所述滑运杆522底面外，所述第二锥状轮5224右侧与第三电转机5223配合连接，所述第一滑运槽511内的所述第二螺状杆5110上螺状纹配合连接有滑运装置514，所述第二机架52左侧面上方设有凸部53，所述第一机架51上部前后对称设置有拦板510，所述拦板510与所述第二机架52边缘相连接，所述收绳机架5底部固定连接有基台41，所述基台底部设置有滚动轮42，所述收绳机架5右侧壁面上固定连接有推把手43。

[0024] 其中，所述第一电转机5121外表面设置于所述第一嵌槽512顶部内部且固定连接，所述第一齿状轮5120左侧伸到所述第一滑运槽511内，从而实现第一齿状轮5120左侧伸到第三嵌槽515内与第三嵌槽515内的第三齿状轮5155咬合连接，从而实现自动收绳工作。

[0025] 其中，所述第二电转机5232外表面设置于所述第三滑运槽523顶部内部且固定连接，所述第一螺状杆5231底部伸展端与所述第三滑运槽523内底壁旋动配合连接。

[0026] 其中，所述通孔513左侧与所述第一滑运槽511相穿通设置，所述通孔513右侧与所述第二滑运槽521底部段相穿通设置。

[0027] 其中，所述第三电转机5223外表面设置于所述第二嵌槽5222的右侧内部且固定连接。

[0028] 其中，所述第二螺状杆5110上方的所述滑运装置514内设有第三嵌槽515，所述第三嵌槽515内设有上下伸展设置的旋轴5151，所述旋轴5151顶部伸展部穿通所述滑运装置514顶面外且尾部固定设有第一卡锁件5153，所述第三嵌槽515内的所述旋轴5151上固定设有第二齿状轮5152，所述第二齿状轮5152右侧咬合连接有第三齿状轮5155，所述第三齿状轮5155与所述第三嵌槽515上下内壁旋动配合连接，从而实现传送控制收绳工作。

[0029] 其中，所述凸部53底面内设有第四滑运槽532，所述第四滑运槽532右侧上方的所述凸部53内设有向右侧伸展设置的传送腔531，所述传送腔531右侧与所述第二滑运槽521顶部伸展部相穿通设置，所述滑运杆522顶部尾部伸到所述传送腔531内，且所述滑运杆522伸到所述传送腔531内的前侧面上设有第一固定块5225，所述第四滑运槽532内设有卡锁滑运块533，所述卡锁滑运块533右侧面底部设有伸到所述传送腔531内的第二固定块5331，所述传送腔531内底壁中间位置设有导向轮5311，所述第一固定块5225、导向轮5311和第二固定块5331之间连接有导向绳5312，所述卡锁滑运块533底部旋动配合连接有第二卡锁件5332，所述第四滑运槽532上方的所述凸部53内设有导向腔534，所述导向腔534内滑运配合连接有导向块5341，所述导向块5341底部固定设有向下伸展设置导向杆5342，所述导向杆
5342穿通所述导向腔534与所述第四滑运槽532之间的所述凸部53且滑运配合连接，所述导向杆5342底部尾部与所述卡锁滑运块533固定连接，所述导向杆5342底部的所述导向杆
5342外表面设有弹性件5343，从而实现卡锁滑运块533沿第四滑运槽532上下方向滑运，使卡锁滑运块533底部的第二卡锁件5332伸进伸出，实现自动稳固卡锁以及自动脱离工作，方便转盘的快速安装和拆卸，提高收绳整体进程。

[0030] 其中，所述第一卡锁件5153顶部设有第一卡锁头5154，所述第二卡锁件5332底部设有第二卡锁头5333，所述第一卡锁件5153上方安装有转盘，从而实现转盘的初步定位安装以及收绳锁合连接，提高转盘的收绳稳定性。

[0031] 其中，所述转盘由转盘芯以及固定在所述转盘芯上下两侧尾部的阻拦板组成，所述转盘芯上下两侧面内均设有卡锁槽，从而方便安装和拆卸。

[0032] 初始状态时，滑运装置514位于第一滑运槽511内的最左侧位置，此时，滑运装置514内的第三齿状轮5155最大程度远离第一齿状轮5120，同时，滑运凸部5221位于第三滑运槽523内的最底部位置，此时，滑运凸部5221带动滑运杆522底面内的第二锥状轮5224与第一锥状轮5210咬合连接，同时，卡锁滑运块533受到弹性件5343的顶压力，使卡锁滑运块533最大程度位于第四滑运槽532内的顶部位置，同时，卡锁滑运块533底部的第二卡锁件5332完全位于第四滑运槽532内。

[0033] 当需要收绳将材料从低处提升到高处的桥梁上时，首先通过转盘底部的卡锁槽与第一卡锁件5153顶部的第一卡锁头5154配合连接，然后通过第三电转机5223带动第二锥状轮5224旋动，由第二锥状轮5224带动第一锥状轮5210旋动，进而由第二螺状杆5110带动第二螺状杆5110旋动，由第二螺状杆5110带动滑运装置514逐渐沿第一滑运槽511右侧方向移动，直至如图3所示滑运装置514移动到第一滑运槽511内的最右侧位置时，此时，第一齿状轮5120右侧最大程度伸到第三嵌槽515内且与第三嵌槽515内的第三齿状轮5155咬合连接，同时，转盘芯顶部的卡锁槽与第二固定块5331底部的第二卡锁头5333处于相对位置，然后控制第三电转机5223停止旋动，同时，通过第二电转机5232带动第一螺状杆5231旋动，由第一螺状杆5231带动滑运凸部5221逐渐沿第三滑运槽523顶部方向滑运，同时，由滑运凸部5221带动滑运杆522逐渐沿第二滑运槽521顶部方向滑运，此时，滑运杆522底面内的第二锥状轮5224逐渐远离第一锥状轮5210，同时，滑运杆522顶部前端面上的第一固定块5225带动导向绳5312经过导向轮5311后拉动卡锁滑运块533上的第二固定块5331向下移动，使卡锁滑运块533带动导向杆5342顶部的导向块5341克服弹性件5343的顶压力逐渐沿导向腔534底部方向向下移动，直至如图4所示滑运凸部5221移动到第三滑运槽523，卡锁滑运块533带动第二卡锁件5332伸出凸部53底面外，同时使第二卡锁件5332底部的第二卡锁头5333完全伸到转盘芯顶部的卡锁槽内，然后控制第二电转机5232停止旋动，此时通过第一电转机
5121带动第一齿状轮5120旋动，由第一齿状轮5120带动第三嵌槽515内的第三齿状轮5155旋动，进而由第三齿状轮5155带动第二齿状轮5152旋动，由第二齿状轮5152带动旋轴5151旋动，最后由旋轴5151带动第一卡锁件5153以及第一卡锁件5153顶部的转盘旋动，从而实现收绳工作。

[0034] 本发明的有益效果是：

[0035] 1. 通过第一滑运槽内的第二机架左侧面内设第一嵌槽，第一嵌槽旋动配合连接第一齿状轮，第一齿状轮顶部与第一电转机配合连接，第二螺状杆上方的滑运装置内设第三嵌槽，第三嵌槽内设上下伸展设置的旋轴，旋轴顶部伸展部穿通滑运装置顶面外且尾部固定设第一卡锁件，第三嵌槽内的旋轴上固定设第二齿状轮，第二齿状轮右侧咬合连接第三齿状轮，第三齿状轮与第三嵌槽上下内壁旋动配合连接，从而实现自动传送控制收绳工作。

[0036] 2.通过第一嵌槽右侧的第二机架内设上下伸展设置的第二滑运槽，第二滑运槽右侧内部设第三滑运槽，第三滑运槽内设上下伸展设置的第一螺状杆，第一螺状杆顶部与第二电转机配合连接，第一嵌槽下方的第二机架内设向左右两侧伸展设置的通孔，通孔配合连接向左右两侧伸展设置的第二螺状杆，第二螺状杆左侧尾部与第一滑运槽左侧内壁旋动配合连接，第二螺状杆右侧尾部与第二滑运槽右侧内壁旋动配合连接，第二滑运槽内的第二螺状杆上固定设第一锥状轮，第二螺状杆上方的第二滑运槽内设向上伸展设置的滑运杆，滑运杆右侧底部设伸到第三滑运槽内且与第一螺状杆螺状纹配合连接的滑运凸部，滑运杆底面内设第二嵌槽，第二嵌槽内旋动配合连接第二锥状轮，从而实现自动滑运装置左右移动以及卡锁滑运块上下滑运的切换传送工作。

[0037] 3.通过第一固定块、导向轮和第二固定块之间连接导向绳，卡锁滑运块底部旋动配合连接第二卡锁件，第四滑运槽上方的凸部内设导向腔，导向腔内滑运配合连接导向块，导向块底部固定设向下伸展设置导向杆，导向杆穿通导向腔与第四滑运槽之间的凸部且滑运配合连接，导向杆底部尾部与卡锁滑运块固定连接，导向杆底部的导向杆外表面设弹性件，从而实现卡锁滑运块沿第四滑运槽上下方向滑运，使卡锁滑运块底部的第二卡锁件伸进伸出，实现自动稳固卡锁以及自动脱离工作，方便转盘的快速安装和拆卸，提高收绳整体进程。

[0038] 4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动安装和锁合转盘防止脱落，从而提高安装稳定性，能实现滑运装置的自动伸进伸出方便快速拆装，提高转盘的更换速度，提高整体收绳进程，减少工作人员劳动量，提高工作效率。

[0039] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。