封装装置及汽车

摘要

本发明适用于PM2.5传感监测领域，提供了一种封装装置，该封装装置固定于汽车，用于封装激光PM2.5传感器，该装置包括：壳体，壳体的顶部设有开口，用于放置激光PM2.5传感器，传感器的底面与壳体的底面贴合，传感器的侧面与壳体的侧面间留有容气流通过的环形风道，传感器的进风口和出风口均位于环形风道上，在进风口及出风口处上方的壳体侧壁上分别设有软管，其中，位于进风口处上方的软管连接车载空调的出气口及环形风道，位于出风口处上方的软管连接环形风道与大气；端盖，设于壳体的顶部，端盖顶部内表面设有凹槽；固定海绵，置于端盖凹槽与传感器之间，端盖通过固定海绵对传感器进行挤压，旨在协助传感器稳定的检测待测气体的中PM2.5值。

权利要求

1.一种封装装置，所述封装装置固定于汽车，用于封装激光PM2.5传感器，其特征在于，所述装置包括：壳体，所述壳体的顶部设有开口，用于放置激光PM2.5传感器，所述激光PM2.5传感器的底面与所述壳体的底面贴合，所述激光PM2.5传感器的侧面与所述壳体的侧面间留有容气流通过的环形风道，所述激光PM2.5传感器的进风口和出风口均位于所述环形风道上，在所述进风口处上方的壳体侧壁上及所述出风口处上方的壳体侧壁上分别设有软管，其中，位于所述进风口处上方的软管连接车载空调的出气口及所述环形风道，位于所述出风口处上方的软管连接所述环形风道与大气；

端盖，所述端盖设置于壳体的顶部，所述端盖顶部内表面设有凹槽；

固定海绵，所述固定海绵置于所述端盖凹槽与所述激光PM2.5传感器之间，所述端盖通过所述固定海绵对所述激光PM2.5传感器进行挤压。

2.如权利要求1所述的封装装置，其特征在于，在所述壳体的底部向外凸起形成一容纳腔腔体，所述容纳腔内固定有线路板总成，所述线路板总成通过数据线与所述激光PM2.5传感器电连接。

3.如权利要求2所述的封装装置，其特征在于，所述线路板总成侧端边缘竖直设有接插件，以及与接插件外部轮廓相匹配的密封海绵，所述密封海绵套设于接插件的外部，所述接插件通过密封海绵与所述容纳腔侧壁设置的孔洞密封连接，所述接插件通过腔体侧壁的孔洞与外界通信连接。

4.如权利要求3所述的封装装置，其特征在于，在所述腔体侧壁孔洞的外侧设有烧写口密封端盖，用于改写线路板总成上的控制程序。

5.如权利要求1至3任一权利要求所述的封装装置，其特征在于，所述壳体外侧对称设有固定组件，所述固定组件包括：支架，所述支架与壳体固定连接，

通孔，所述通孔设置于支架之上，所述通孔通过螺钉将壳体进行固定。

6.如权利要求5所述的封装装置，其特征在于，所述通孔为多个，每个所述通孔对应一种螺钉型号。

7.一种汽车，所述汽车上设置有车载PM2.5监测仪，其特征在于，所述车载PM2.5监测仪包括如权利要求1至6任一权利要求所述的封装装置。

说明书

封装装置及汽车

技术领域

[0001] 本发明属于PM2.5监测传感领域，尤其涉及一种封装装置及汽车。

背景技术

[0002] 近年来，雾霾天气在我国频繁多发，空气质量问题已引起全社会高度关注，随着人们健康意识的不断提升，空气质量监测和空气净化类产品得到了广泛关注，伴随着汽车在日常生活中高接触度，车用PM2.5颗粒检测设备成为继家用PM2.5检测仪器之后成为人们关注的焦点。

[0003] 目前车载PM2.5颗粒检测设备的核心传感器的检测方式主要分为红外检测和激光检测两种，其中激光检测较为精准，现有的激光PM2.5传感器外设置的壳体都是仅仅是用于封装零部件，并未对激光PM2.5传感器的检测效果起到辅助作用。

发明内容

[0004] 本发明实施例提供一种封装装置，旨在协助激光PM2.5传感器稳定的检测待测气体的中PM2.5值。

[0005] 本发明是这样实现的，一种封装装置，所述封装装置固定于汽车，用于封装激光PM2.5传感器，所述装置包括：

[0006] 壳体，所述壳体的顶部设有开口，用于放置激光PM2.5传感器，所述激光PM2.5传感器的底面与所述壳体的底面贴合，所述激光PM2.5传感器的侧面与所述壳体的侧面间留有容气流通过的环形风道，所述激光PM2.5传感器的进风口和出风口均位于所述环形风道上，在所述进风口处上方的壳体侧壁上及所述出风口处上方的壳体侧壁上分别设有软管，其中，位于所述进风口处上方的软管连接车载空调的出气口及环形风道，位于所述出风口处上方的软管连接环形风道与大气。

[0007] 端盖，所述端盖设置于壳体的顶部，所述端盖顶部内表面设有凹槽；

[0008] 固定海绵，所述固定海绵置于所述端盖凹槽与所述激光PM2.5传感器之间，所述端盖通过所述固定海绵对所述激光PM2.5传感器进行挤压。

[0009] 进一步的，在所述壳体的底部向外凸起形成一容纳腔腔体，所述容纳腔内固定有线路板总成，所述线路板总成通过数据线与所述激光PM2.5传感器电连接。

[0010] 进一步的，所述线路总成侧端边缘竖直设有接插件，以及与接插件外部轮廓相匹配的密封海绵，所述密封海绵套设于接插件的外部，所述接插件通过密封海绵与所述容纳腔侧壁设置的孔洞密封连接，所述接插件通过腔体侧壁的孔洞与外界通信连接。

[0011] 进一步的，在所述腔体侧壁孔洞的外侧设有烧写口密封端盖，用于改写线路板总成上的控制程序。

[0012] 进一步的，所述壳体外侧对称设有固定组件，所述固定组件包括：

[0013] 支架，所述支架与壳体固定连接，

[0014] 通孔，所述通孔设置于支架之上，所述通孔通过螺钉将壳体进行固定。

[0015] 进一步的，所述通孔为多个，每个所述通孔对应一种螺钉型号。

[0016] 本发明还提供了一种汽车，所述汽车上设置有车载PM2.5监测仪，所述车载PM2.5监测仪包括上述的封装装置。

[0017] 本封装装置具有如下优点：

[0018] 1、车载空调出气口通过进气软管与环形风道连接，环形的风道缓冲进气软管输送的高速气流，使得进入激光PM2.5传感器进风口的气流量不会有明显的波动，有利于激光PM2.5传感器检测性能的稳定；

[0019] 2、环形风道通过软管与车载空调的出气口连接，通过切换车载空调的车内外循环模式，可以协助激光PM2.5传感器实现实车内和车外空气中PM2.5的检测；

[0020] 3、通过调整软管的长度和方向可在车内灵活安置该封装装置。

附图说明

[0021] 图1是本发明实施例提供的封装装置的爆炸示意图；

[0022] 图2为本发明实施例提供的封装装置的横剖示意图；

[0023] 图3为本发明实施例提供的封装装置的纵剖示意图；

[0024] 1.端盖、2.固定海绵、3.激光PM2.5传感器、4.数据线、5.线路板总成、6.接插件、7、密封海绵、8.烧写口密封端盖、9.壳体、91.环形通道、92、进气软管、93.出气软管、94.支架、95.通孔、96.容纳腔。

具体实施方式

[0025] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0026] 图1是本发明实施例提供的封装装置的爆炸示意图，图2为本发明实施例提供的封装装置的横剖示意图，图3为本发明实施例提供的封装装置的纵剖示意图，为了便有说明，仅示出与本发明实施例相关的部分。

[0027] 该封装装置内设有环形风道91，环形风道91通过软管与车载空调的出气口连接，车载空调出气口排出的高速气流开放式的环形通道91的缓冲，使得进入激光PM2.5传感器3进风口的气流量不会有明显的波动，有利于激光PM2.5传感器3检测性能的稳定。

[0028] 在本发明实施例中提供的封装装置，用于封装激光PM2.5激光传感器，结合图1、图2及图3进行说明，该装置包括：

[0029] 壳体9，壳体9的顶部设有开口，用于放置激光PM2.5传感器3，激光PM2.5传感器3的底面与壳体9的底面贴合，激光PM2.5传感器3的侧面与壳体9的侧面间留有容气流通过的环形风道91，激光PM2.5传感器3的进风口和出风口均位于环形风道91上，在进风口处上方的壳体侧壁上及出风口处上方的壳体侧壁上分别设有软管(92、93)，其中，位于进风口处上方的软92连接车载空调的出气口及环形风道92，该软管称为进气软管92，位于出风口处上方的软管连接环形风道91与大气，该软管称为出气软管93；

[0030] 端盖1，所述端盖1设置于壳体9的顶部，所述端盖1顶部内表面设有凹槽(图中未示出)；

[0031] 固定海绵2，所述固定海绵2置于所述端盖凹槽与所述激光PM2.5传感器3之间，所述端盖1通过所述固定海绵2对所述激光PM2.5传感器3进行挤压，使得激光PM2.5传感器3的位置相对固定。

[0032] 车载空调的出气口通过进气软管92向环形风道91内输送待测气流，所以进气软管92端的气压大于出气软管端93的气压，因此待测气流分别从进气软管92的左侧及右侧流向出气软管93，激光PM2.5传感器3启动时，位于激光PM2.5传感器3内的风机通过进风口从风道处吸取待测气流，经检测后，已检测的气流从出风口排出，随着待测气流通过出气软管93排出装置。

[0033] 本封装装置具有如下优点：

[0034] 1、车载空调出气口通过进气软管92与环形风道91连接，环形风道91缓冲进气软管92输送的高速气流，使得进入激光PM2.5传感器3进风口的气流量不会有明显的波动，有利于激光PM2.5传感器3检测性能的稳定；

[0035] 2、环形风道91通过进气软管92与车载空调的出气口连接，通过切换车载空调的车内外循环模式，可以协助激光PM2.5传感器3实现实车内和车外空气中PM2.5的检测；

[0036] 3、通过调整软管(92、93)的长度和方向可在车内灵活安置该封装装置。

[0037] 此外，端盖1与壳体9可拆卸连接，可拆卸连接的方式包括卡扣连接或者是螺纹连接，便于后期对于的设备的维护。

[0038] 在本发明实施例中，为了便于激光PM2.5传感器3的布线，且便于装置后期的维护，在壳体的底部向外凸起形成一容纳腔腔体96，该容纳腔96内固定有线路板总成5，线路板总成5通过数据线4与激光PM2.5传感器3电连接，在本发明实施例中，该线路板总成5可以通过螺钉与容纳腔96固定，还可以通过卡接等方式固定线路板总成5。

[0039] 在本发明实施例中，线路板总成5侧端边缘竖直设有接插件6，以及与接插件6外部轮廓相匹配的密封海绵7，所述密封海绵7套设于接插件6的外部，所述接插件6通过密封海绵7与所述容纳腔96侧壁设置的孔洞密封连接，所述接插件6通过容纳腔96侧壁的孔洞与外界通信连接。

[0040] 在所述腔体侧壁孔洞的外侧设有烧写口密封端盖8，用于改写线路板总成上的控制程序。

[0041] 为了便于装置的安装，在壳体9外侧对称设有固定组件，该固定组件包括：

[0042] 支架94，支架94与壳体9固定连接；

[0043] 通孔95，通孔设置于支架94之上，通孔通94过螺钉将壳体9进行固定；进一步的，为了能通过多种型号的螺钉进行固定，该通孔95为多个，且每个通孔95都对应一种螺钉信号。

[0044] 本发明实施例还提供一种车载PM2.5监测仪，该车载PM2.5检测仪内设有激光PM2.5传感器3，通过如上所述的激光PM2.5传感器封装装置对激光PM2.5传感器进行封装，[0045] 此外，本发明实施例还提供一种汽车，该汽车上设置有车载PM2.5监测仪，该PM2.5监测仪可以独立设于车内或车外，此外该PM2.5监测仪也可以和车载空调配合使用，实现车内和车外的空气中PM2.5的监测，该车载PM2.5检测仪内设有激光PM2.5传感器3，通过如上所述的激光PM2.5传感器封装装置对激光PM2.5传感器进行封装。

[0046] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。