一种基于离心的扭矩离合器转让专利
申请号 : CN201710917308.6
文献号 : CN107448506B
文献日 : 2018-12-14
发明人 : 朱利强
申请人 : 东莞市松研智达工业设计有限公司
摘要 :
本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种基于离心的扭矩离合器，它包括输入轴、驱动环、第一调节杆、传动轴、输出轴、第一驱动环、第二驱动环，当输入轴转动时；输入轴会带动驱动盘转动；驱动盘转动就会使得驱动突起与第一驱动环的挤压力加强；同时离心块转动会带动驱动环转动；驱动环转动带动传动轴转动；传动轴转动带动驱动突起转动；由于本发明中位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。所以驱动突起转动就会通过液体带动对应的传动突起转动；传动突起转动带动对应的第一驱动环转动；第一驱动环转动带动第二驱动环转动；第二驱动环转动带动输出轴转动。
权利要求 :
1.一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：它包括输入轴、驱动环、第一调节杆、传动轴、输出轴、离心块、驱动盘、调节块、驱动槽、第一支耳、第二调节杆、挤压板、C形弹簧、第一缺口、安装槽、驱动突起、安装方孔、第二支耳、拉伸弹簧、离心槽、第二缺口、传动突起、第一驱动环、第二驱动环，其中驱动盘的外圆面上开有一个离心槽；离心块安装在离心槽内；离心块与离心槽之间安装有拉伸弹簧；驱动盘安装在输入轴的一端；驱动环的外圆面上开有一个驱动槽；驱动环嵌套安装在驱动盘的外侧；调节块安装在驱动槽内；调节块位于驱动环外侧的端面上对称地安装有两个第一支耳；传动轴的一端安装在驱动环远离输入轴一侧的端面上；传动轴另一端的外圆面上开有一个倾斜的安装方孔和一个安装槽；安装方孔靠近驱动环；安装槽安装方孔相通；第一调节杆的一端具有第一缺口；第一调节杆的另一端通过转动副安装在调节块上的第一支耳之间；第一调节杆具有第一缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内，且转动副的位置靠近传动轴的外圆面；第二调节杆一端具有第二缺口；第二调节杆具有第二缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内，且转动副的位置靠近传动轴的安装槽；第一缺口与第二缺口配合；挤压板的一侧安装有两个对称的第二支耳；挤压板通过其上的两个支耳与第二调节杆上未具有第二缺口的一端通过转动副连接，且挤压板位于安装槽内；挤压板上安装有两个对称的C形弹簧；驱动突起安装在C形弹簧上侧；且驱动突起穿出安装槽；第一驱动环安装在传动轴上开有安装槽一端的外圆面上；第一驱动环内环面与驱动突起配合；第一驱动环内环面上安装有一个传动突起；传动突起与驱动突起配合；第二驱动环安装在第一驱动环远离驱动环一侧的端面上；输出轴安装在第二驱动环上远离第一驱动环一侧的端面上。
2.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述调节块可以在驱动槽内滑动；但调节块不会滑出驱动槽外侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述驱动突起的突起面为圆弧面；驱动突起的突起面与第一驱动环的内圆面接触配合。
4.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述传动突起两侧对称地具有两个弧形面；传动突起两侧的弧形面与对应的驱动突起的突起面配合。
5.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：在初始状态下，离心块位于离心槽内。
6.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧的驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。
7.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述驱动槽靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与对应的离心块配合。
8.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述离心块完全移动到驱动槽内侧时；由于离心块在转动过程中对驱动槽侧壁的挤压力使得离心块在驱动槽侧壁的摩擦作用下离心块就不会再次向远离驱动盘一侧移动。
9.根据权利要求1所述的一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：上述第一调节杆上未具有第一缺口的一侧具有伸缩功能；第二调节杆上位于第二缺口的一侧具有伸缩功能。
说明书 :
一种基于离心的扭矩离合器
所属技术领域
[0001] 本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种基于离心的扭矩离合器。
背景技术
[0002] 目前使用的离合器在使用过程中不能通过离合器自身来根据输出轴的承载来调节离合器输入轴的扭矩；这样就大大减弱了离合器的作用；在使用过程中带来了许多不便；这样就大大局限了机械事业的发展；所以设计一种能够根据输出轴的承载来自动调节离合器输入轴扭矩的离合器是非常有必要的。
[0003] 本发明设计一种基于离心的扭矩离合器解决如上问题。
发明内容
[0004] 为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种基于离心的扭矩离合器，它是采用以下技术方案来实现的。
[0005] 一种基于离心的扭矩离合器，其特征在于：它包括输入轴、驱动环、第一调节杆、传动轴、输出轴、离心块、驱动盘、调节块、驱动槽、第一支耳、第二调节杆、挤压板、C形弹簧、第一缺口、安装槽、驱动突起、安装方孔、第二支耳、拉伸弹簧、离心槽、第二缺口、传动突起、第一驱动环、第二驱动环，其中驱动盘的外圆面上开有一个离心槽；离心块安装在离心槽内；离心块与离心槽之间安装有拉伸弹簧；驱动盘安装在输入轴的一端；驱动环的外圆面上开有一个驱动槽；驱动环嵌套安装在驱动盘的外侧；调节块安装在驱动槽内；调节块位于驱动环外侧的端面上对称地安装有两个第一支耳；传动轴的一端安装在驱动环远离输入轴一侧的端面上；传动轴另一端的外圆面上开有一个倾斜的安装方孔和一个安装槽；安装方孔靠近驱动环；安装槽安装方孔相通；第一调节杆的一端具有第一缺口；第一调节杆的另一端通过转动副安装在调节块上的第一支耳之间；第一调节杆具有第一缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内，且转动副的位置靠近传动轴的外圆面；第二调节杆一端具有第二缺口；第二调节杆具有第二缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内，且转动副的位置靠近传动轴的安装槽；第一缺口与第二缺口配合；挤压板的一侧安装有两个对称的第二支耳；挤压板通过其上的两个支耳与第二调节杆上未具有第二缺口的一端通过转动副连接，且挤压板位于安装槽内；挤压板上安装有两个对称的C形弹簧；驱动突起安装在C形弹簧上侧；且驱动突起穿出安装槽；第一驱动环安装在传动轴上开有安装槽一端的外圆面上；第一驱动环内环面与驱动突起配合；第一驱动环内环面上安装有一个传动突起；传动突起与驱动突起配合；第二驱动环安装在第一驱动环远离驱动环一侧的端面上；输出轴安装在第二驱动环上远离第一驱动环一侧的端面上。
[0006] 作为本技术的进一步改进，上述调节块可以在驱动槽内滑动；但调节块不会滑出驱动槽外侧。
[0007] 作为本技术的进一步改进，上述驱动突起的突起面为圆弧面；驱动突起的突起面与第一驱动环的内圆面接触配合。
[0008] 作为本技术的进一步改进，上述传动突起两侧对称地具有两个弧形面；传动突起两侧的弧形面与对应的驱动突起的突起面配合。
[0009] 作为本技术的进一步改进，在初始状态下，离心块位于离心槽内。
[0010] 作为本技术的进一步改进，位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧的驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。
[0011] 作为本技术的进一步改进，上述驱动槽靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与对应的离心块配合。
[0012] 作为本技术的进一步改进，上述离心块完全移动到驱动槽内侧时；由于离心块在转动过程中对驱动槽侧壁的挤压力使得离心块在驱动槽侧壁的摩擦作用下离心块就不会再次向远离驱动盘一侧移动。
[0013] 作为本技术的进一步改进，上述第一调节杆上未具有第一缺口的一侧具有伸缩功能；第二调节杆上危局又第二缺口的一侧具有伸缩功能。
[0014] 相对于传统的离合器技术，本发明设计的离合器能够通过输出轴上所需要的承载力来调节输入轴的扭矩；使得人们在使用过程中更加方便。
[0015] 本发明中其中驱动盘的外圆面上开有离心槽；离心块安装在离心槽内；离心块与离心槽之间安装有一个拉伸弹簧；驱动盘安装在输入轴的一端；驱动环的外圆面上开有驱动槽；驱动环嵌套安装在驱动盘的外侧；调节块安装在驱动槽内；调节块位于驱动环外侧的端面上分别对称地安装有两个第一支耳；传动轴的一端安装在驱动环远离输入轴一侧的端面上；第一调节杆的一端具有第一缺口；第一调节杆的另一端通过转动副安装在调节块上的第一支耳之间；第一调节杆具有第一缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内；第二调节杆一端具有第二缺口；第二调节杆具有第二缺口的一端通过转动副安装在安装方孔内；第一缺口与第二缺口配合；挤压板的一侧安装有两个对称的第二支耳；挤压板通过其上的两个支耳与第二调节杆上未具有第二缺口的一端通过转动副连接；挤压板上安装有两个对称的C形弹簧；驱动突起安装在C形弹簧上侧；第一驱动环安装在传动轴上开有安装槽一端的外圆面上；第一驱动环内环面与驱动突起配合；第一驱动环内环面上安装有传动突起；传动突起与驱动突起配合；第二驱动环安装在第一驱动环远离驱动环一侧的端面上；输出轴安装在第二驱动环上远离第一驱动环一侧的端面上。本发明中调节块可以在驱动槽内滑动；但调节块不会滑出驱动槽外侧。驱动突起的突起面未圆弧面；驱动突起的突起面与第一驱动环的内圆面接触配合。传动突起两侧对称地具有两个弧形面；传动突起两侧的弧形面与对应的驱动突起的突起面配合。本发明中初始状态下，离心块位于离心槽内。本发明中驱动槽靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与离心块配合。第一调节杆上未具有第一缺口的一侧具有伸缩功能；第二调节杆上危局又第二缺口的一侧具有伸缩功能；当输入轴转动时；输入轴会带动驱动盘转动；驱动盘转动就会使得离心块在离心作用下向驱动盘外侧移动；在移动过程中当离心块与驱动槽上的弧形面接触时；离心块就会向驱动槽内侧移动；离心块在移动过程中；离心块会挤压的调节块；使得调节块向远离驱动盘的一侧移动；调节块移动就会通过其上的支耳带动第一调节杆向远离调节块的一侧摆动；第一调节杆摆动就会使得第一调节杆具有第一缺口的一端向靠近传动轴轴线一侧摆动；由于第一调节杆上的第一缺口和第二调节杆上的第二缺口配合；所以第一调节杆摆动就会使得第二调节杆上具有第二缺口的一端向靠近传动轴轴线的一侧摆动；第二调节杆具有第二缺口的一端摆动就会使得第二调节杆上未具有第二缺口的一端向远离传动轴轴线的一侧摆动；第二调节杆上未具有第二缺口的一端摆动就会使得对应的挤压板向靠近C形弹簧的一侧移动；
挤压板移动就会带动对应的C形弹簧压缩；C形弹簧压缩就会使得驱动突起与第一驱动环的挤压力加强；同时当离心块完全移动到驱动槽内侧时；离心块的转动就会带动驱动环转动；
驱动环转动带动传动轴转动；传动轴转动带动驱动突起转动；由于本发明中位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。所以驱动突起转动就会通过液体带动传动突起转动；传动突起转动带动第一驱动环转动；第一驱动环转动带动第二驱动环转动；第二驱动环转动带动输出轴转动；由于输出轴转动是通过驱动突起推动驱动突起与传动突起之间的液体带动传动突起转动驱动的；所以输出轴在转动过程中能够承载多大的扭矩是由驱动突起对驱动突起与传动突起之间的液体的推动力决定的；
而驱动突起与传动突起之间的液体的推动力是有C形弹簧对驱动突起的压力大小决定的；
由于C形弹簧对驱动突起的压力大小由第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度决定的；所以输出轴在转动过程中能够承载多大的扭矩是由第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度决定的；第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度是由离心块推动调节块移动距离决定的；而离心块的移动量是由驱动盘转动速度决定；驱动盘的转动速度是由输出轴的转动速度决定；由于本发明中当离心块完全移动到驱动槽内侧时；由于离心块在转动过程中对驱动槽侧壁的挤压力使得离心块在驱动槽侧壁的摩擦作用下离心块就不会继续向远离驱动盘一侧移动。
所以输出轴在转动过程中能够承载多大是由离心块在完全移动到驱动槽内侧前的转动速度决定的；所以本发明设计的离合器在使用前可以根据输出轴的承载来调节输入轴在离心块完全移动到驱动槽内侧前的转动速度；进而使得离合器在使用过程中更加方便。
挤压板移动就会带动对应的C形弹簧压缩；C形弹簧压缩就会使得驱动突起与第一驱动环的挤压力加强；同时当离心块完全移动到驱动槽内侧时；离心块的转动就会带动驱动环转动；
驱动环转动带动传动轴转动；传动轴转动带动驱动突起转动；由于本发明中位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。所以驱动突起转动就会通过液体带动传动突起转动；传动突起转动带动第一驱动环转动；第一驱动环转动带动第二驱动环转动；第二驱动环转动带动输出轴转动；由于输出轴转动是通过驱动突起推动驱动突起与传动突起之间的液体带动传动突起转动驱动的；所以输出轴在转动过程中能够承载多大的扭矩是由驱动突起对驱动突起与传动突起之间的液体的推动力决定的；
而驱动突起与传动突起之间的液体的推动力是有C形弹簧对驱动突起的压力大小决定的；
由于C形弹簧对驱动突起的压力大小由第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度决定的；所以输出轴在转动过程中能够承载多大的扭矩是由第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度决定的；第一调节杆和第二调节杆的摆动幅度是由离心块推动调节块移动距离决定的；而离心块的移动量是由驱动盘转动速度决定；驱动盘的转动速度是由输出轴的转动速度决定；由于本发明中当离心块完全移动到驱动槽内侧时；由于离心块在转动过程中对驱动槽侧壁的挤压力使得离心块在驱动槽侧壁的摩擦作用下离心块就不会继续向远离驱动盘一侧移动。
所以输出轴在转动过程中能够承载多大是由离心块在完全移动到驱动槽内侧前的转动速度决定的；所以本发明设计的离合器在使用前可以根据输出轴的承载来调节输入轴在离心块完全移动到驱动槽内侧前的转动速度；进而使得离合器在使用过程中更加方便。
[0016] 如果人们使用本发明设计的离合器时；当输入轴转动时；输入轴会带动驱动盘转动；驱动盘转动就会使得离心块在离心作用下向驱动盘外侧移动；在移动过程中当离心块与驱动槽上的弧形面接触时；离心块就会向驱动槽内侧移动；离心块在移动过程中；离心块会挤压的调节块；使得调节块向远离驱动盘的一侧移动；调节块移动就会通过其上的支耳带动第一调节杆向远离调节块的一侧摆动；第一调节杆摆动就会使得第一调节杆具有第一缺口的一端向靠近传动轴轴线一侧摆动；由于第一调节杆上的第一缺口和第二调节杆上的第二缺口配合；所以第一调节杆摆动就会使得第二调节杆上具有第二缺口的一端向靠近传动轴轴线的一侧摆动；第二调节杆具有第二缺口的一端摆动就会使得第二调节杆上未具有第二缺口的一端向远离传动轴轴线的一侧摆动；第二调节杆上未具有第二缺口的一端摆动就会使得对应的挤压板向靠近C形弹簧的一侧移动；挤压板移动就会带动对应的C形弹簧压缩；C形弹簧压缩就会使得驱动突起与第一驱动环的挤压力加强；同时当离心块完全移动到驱动槽内侧时；离心块的转动就会带动驱动环转动；驱动环转动带动传动轴转动；传动轴转动带动驱动突起转动；由于本发明中位于第一驱动环和传动轴组成的环形空间内侧驱动突起与对应的传动突起之间具有液体。所以驱动突起转动就会通过液体带动传动突起转动；传动突起转动带动第一驱动环转动；第一驱动环转动带动第二驱动环转动；第二驱动环转动带动输出轴转动。
附图说明
[0017] 图1是整体部件外观示意图。
[0018] 图2是整体部件分布示意图。
[0019] 图3是整体部件剖视平面示意图。
[0020] 图4是整体部件剖视示意图。
[0021] 图5是驱动盘安装示意图。
[0022] 图6是离心块安装示意图。
[0023] 图7是第一调节杆安装示意图。
[0024] 图8是传动轴安装示意图。
[0025] 图9是第二调节杆安装示意图。
[0026] 图10是第一驱动环结构示意图。
[0027] 图11是C形弹簧安装示意图。
[0028] 图12是传动突起安装示意图。
[0029] 图13是驱动突起安装示意图。
[0030] 图14是驱动盘结构示意图。
[0031] 图15是离心块工作原理示意图。
[0032] 图16是驱动突起工作原理示意图。
[0033] 附图标记：1、输入轴；2、驱动环；3、第一调节杆；4、传动轴；5、输出轴；6、离心块；7、驱动盘；8、调节块；9、第一支耳；12、第二调节杆；13、挤压板；14、C形弹簧；15、第一缺口；16、驱动突起；17、安装方孔；18、第二支耳；19、驱动槽；20、拉伸弹簧；21、离心槽；24、第二缺口；25、传动突起；26、第一驱动环；27、第二驱动环；28、安装槽。
具体实施方式
[0034] 如图1、2所示，它包括输入轴1、驱动环2、第一调节杆3、传动轴4、输出轴5、离心块6、驱动盘7、调节块8、驱动槽19、第一支耳9、第二调节杆12、挤压板13、C形弹簧14、第一缺口
15、安装槽28、驱动突起16、安装方孔17、第二支耳18、拉伸弹簧20、离心槽21、第二缺口24、传动突起25、第一驱动环26、第二驱动环27，其中如图5所示，驱动盘7的外圆面上开有一个离心槽21；离心块6安装在离心槽21内；离心块6与离心槽21之间安装有拉伸弹簧20；如图3所示，驱动盘7安装在输入轴1的一端；如图8所示，驱动环2的外圆面上开有一个驱动槽19；
如图4所示，驱动环2嵌套安装在驱动盘7的外侧；如图6所示，调节块8安装在驱动槽19内；如图7所示，调节块8位于驱动环2外侧的端面上对称地安装有两个第一支耳9；传动轴4的一端安装在驱动环2远离输入轴1一侧的端面上；如图8所示，传动轴4另一端的外圆面上开有一个倾斜的安装方孔17和一个安装槽28；安装方孔17靠近驱动环2；安装槽28安装方孔17相通；如图6所示，第一调节杆3的一端具有第一缺口15；第一调节杆3的另一端通过转动副安装在调节块8上的第一支耳9之间；第一调节杆3具有第一缺口15的一端通过转动副安装在安装方孔17内，且转动副的位置靠近传动轴4的外圆面；如图9所示，第二调节杆12一端具有第二缺口24；第二调节杆12具有第二缺口24的一端通过转动副安装在安装方孔17内，且转动副的位置靠近传动轴4的安装槽28；第一缺口15与第二缺口24配合；如图11所示，挤压板
13的一侧安装有两个对称的第二支耳18；挤压板13通过其上的两个支耳与第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端通过转动副连接，且挤压板13位于安装槽28内；如图12所示，挤压板13上安装有两个对称的C形弹簧14；如图13所示，驱动突起16安装在C形弹簧14上侧；且驱动突起16穿出安装槽28；如图10所示，第一驱动环26安装在传动轴4上开有安装槽28一端的外圆面上；第一驱动环26内环面与驱动突起16配合；第一驱动环26内环面上安装有一个传动突起25；传动突起25与驱动突起16配合；第二驱动环27安装在第一驱动环26远离驱动环2一侧的端面上；输出轴5安装在第二驱动环27上远离第一驱动环26一侧的端面上。
15、安装槽28、驱动突起16、安装方孔17、第二支耳18、拉伸弹簧20、离心槽21、第二缺口24、传动突起25、第一驱动环26、第二驱动环27，其中如图5所示，驱动盘7的外圆面上开有一个离心槽21；离心块6安装在离心槽21内；离心块6与离心槽21之间安装有拉伸弹簧20；如图3所示，驱动盘7安装在输入轴1的一端；如图8所示，驱动环2的外圆面上开有一个驱动槽19；
如图4所示，驱动环2嵌套安装在驱动盘7的外侧；如图6所示，调节块8安装在驱动槽19内；如图7所示，调节块8位于驱动环2外侧的端面上对称地安装有两个第一支耳9；传动轴4的一端安装在驱动环2远离输入轴1一侧的端面上；如图8所示，传动轴4另一端的外圆面上开有一个倾斜的安装方孔17和一个安装槽28；安装方孔17靠近驱动环2；安装槽28安装方孔17相通；如图6所示，第一调节杆3的一端具有第一缺口15；第一调节杆3的另一端通过转动副安装在调节块8上的第一支耳9之间；第一调节杆3具有第一缺口15的一端通过转动副安装在安装方孔17内，且转动副的位置靠近传动轴4的外圆面；如图9所示，第二调节杆12一端具有第二缺口24；第二调节杆12具有第二缺口24的一端通过转动副安装在安装方孔17内，且转动副的位置靠近传动轴4的安装槽28；第一缺口15与第二缺口24配合；如图11所示，挤压板
13的一侧安装有两个对称的第二支耳18；挤压板13通过其上的两个支耳与第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端通过转动副连接，且挤压板13位于安装槽28内；如图12所示，挤压板13上安装有两个对称的C形弹簧14；如图13所示，驱动突起16安装在C形弹簧14上侧；且驱动突起16穿出安装槽28；如图10所示，第一驱动环26安装在传动轴4上开有安装槽28一端的外圆面上；第一驱动环26内环面与驱动突起16配合；第一驱动环26内环面上安装有一个传动突起25；传动突起25与驱动突起16配合；第二驱动环27安装在第一驱动环26远离驱动环2一侧的端面上；输出轴5安装在第二驱动环27上远离第一驱动环26一侧的端面上。
[0035] 上述调节块8可以在驱动槽19内滑动；但调节块8不会滑出驱动槽19外侧。
[0036] 上述驱动突起16的突起面为圆弧面；驱动突起16的突起面与第一驱动环26的内圆面接触配合。
[0037] 上述传动突起25两侧对称地具有两个弧形面；传动突起25两侧的弧形面与对应的驱动突起16的突起面配合。
[0038] 在初始状态下，离心块6位于离心槽21内。
[0039] 位于第一驱动环26和传动轴4组成的环形空间内侧的驱动突起16与对应的传动突起25之间具有液体。
[0040] 如图14所示，上述驱动槽19靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与对应的离心块6配合。
[0041] 作为本技术的进一步改进，上述离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；由于离心块6在转动过程中对驱动槽19侧壁的挤压力使得离心块6在驱动槽19侧壁的摩擦作用下离心块6就不会再次向远离驱动盘7一侧移动。
[0042] 作为本技术的进一步改进，上述第一调节杆3上未具有第一缺口15的一侧具有伸缩功能；第二调节杆12上危局又第二缺口24的一侧具有伸缩功能。
[0043] 综上所述：
[0044] 本发明设计的离合器能够通过输出轴5上所需要的承载力来调节输入轴1的扭矩；使得人们在使用过程中更加方便。
[0045] 本发明中其中驱动盘7的外圆面上开有离心槽21；离心块6安装在离心槽21内；离心块6与离心槽21之间安装有一个拉伸弹簧20；驱动盘7安装在输入轴1的一端；驱动环2的外圆面上开有驱动槽19；驱动环2嵌套安装在驱动盘7的外侧；调节块8安装在驱动槽19内；调节块8位于驱动环2外侧的端面上分别对称地安装有两个第一支耳9；传动轴4的一端安装在驱动环2远离输入轴1一侧的端面上；第一调节杆3的一端具有第一缺口15；第一调节杆3的另一端通过转动副安装在调节块8上的第一支耳9之间；第一调节杆3具有第一缺口15的一端通过转动副安装在安装方孔17内；第二调节杆12一端具有第二缺口24；第二调节杆12具有第二缺口24的一端通过转动副安装在安装方孔17内；第一缺口15与第二缺口24配合；
挤压板13的一侧安装有两个对称的第二支耳18；挤压板13通过其上的两个支耳与第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端通过转动副连接；挤压板13上安装有两个对称的C形弹簧
14；驱动突起16安装在C形弹簧14上侧；第一驱动环26安装在传动轴4上开有安装槽28一端的外圆面上；第一驱动环26内环面与驱动突起16配合；第一驱动环26内环面上安装有传动突起25；传动突起25与驱动突起16配合；第二驱动环27安装在第一驱动环26远离驱动环2一侧的端面上；输出轴5安装在第二驱动环27上远离第一驱动环26一侧的端面上。本发明中调节块8可以在驱动槽19内滑动；但调节块8不会滑出驱动槽19外侧。驱动突起16的突起面未圆弧面；驱动突起16的突起面与第一驱动环26的内圆面接触配合。传动突起25两侧对称地具有两个弧形面；传动突起25两侧的弧形面与对应的驱动突起16的突起面配合。本发明中初始状态下，离心块6位于离心槽21内。本发明中驱动槽19靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与离心块6配合。第一调节杆3上未具有第一缺口15的一侧具有伸缩功能；第二调节杆12上位于第二缺口24的一侧具有伸缩功能；如图15a所示，当输入轴1转动时；输入轴
1会带动驱动盘7转动；驱动盘7转动就会使得离心块6在离心作用下向驱动盘7外侧移动；如图15b所示，在移动过程中当离心块6与驱动槽19上的弧形面接触时；如图15c所示，离心块6就会向驱动槽19内侧移动；离心块6在移动过程中；离心块6会挤压的调节块8；使得调节块8向远离驱动盘7的一侧移动；调节块8移动就会通过其上的支耳带动第一调节杆3向远离调节块8的一侧摆动；第一调节杆3摆动就会使得第一调节杆3具有第一缺口15的一端向靠近传动轴4轴线一侧摆动；由于第一调节杆3上的第一缺口15和第二调节杆12上的第二缺口24配合；所以第一调节杆3摆动就会使得第二调节杆12上具有第二缺口24的一端向靠近传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12具有第二缺口24的一端摆动就会使得第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端向远离传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端摆动就会使得对应的挤压板13向靠近C形弹簧14的一侧移动；挤压板13移动就会带动对应的C形弹簧14压缩；C形弹簧14压缩就会使得驱动突起16与第一驱动环26的挤压力加强；同时当离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；离心块6的转动就会带动驱动环2转动；驱动环2转动带动传动轴4转动；传动轴4转动带动驱动突起16转动；由于本发明中位于第一驱动环26和传动轴4组成的环形空间内侧驱动突起16与对应的传动突起25之间具有液体。所以如图16所示，驱动突起16转动就会通过液体带动传动突起25转动；传动突起25转动带动第一驱动环26转动；第一驱动环26转动带动第二驱动环27转动；第二驱动环27转动带动输出轴5转动；由于输出轴5转动是通过驱动突起16推动驱动突起16与传动突起25之间的液体带动传动突起25转动驱动的；所以输出轴5在转动过程中能够承载多大的扭矩是由驱动突起16对驱动突起16与传动突起25之间的液体的推动力决定的；而驱动突起16与传动突起25之间的液体的推动力是有C形弹簧14对驱动突起16的压力大小决定的；由于C形弹簧14对驱动突起16的压力大小由第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度决定的；所以输出轴5在转动过程中能够承载多大的扭矩是由第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度决定的；
第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度是由离心块6推动调节块8移动距离决定的；而离心块6的移动量是由驱动盘7转动速度决定；驱动盘7的转动速度是由输出轴5的转动速度决定；由于本发明中当离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；由于离心块6在转动过程中对驱动槽19侧壁的挤压力使得离心块6在驱动槽19侧壁的摩擦作用下离心块6就不会继续向远离驱动盘7一侧移动。所以输出轴5在转动过程中能够承载多大是由离心块6在完全移动到驱动槽19内侧前的转动速度决定的；所以本发明设计的离合器在使用前可以根据输出轴5的承载来调节输入轴1在离心块6完全移动到驱动槽19内侧前的转动速度；进而使得离合器在使用过程中更加方便。
挤压板13的一侧安装有两个对称的第二支耳18；挤压板13通过其上的两个支耳与第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端通过转动副连接；挤压板13上安装有两个对称的C形弹簧
14；驱动突起16安装在C形弹簧14上侧；第一驱动环26安装在传动轴4上开有安装槽28一端的外圆面上；第一驱动环26内环面与驱动突起16配合；第一驱动环26内环面上安装有传动突起25；传动突起25与驱动突起16配合；第二驱动环27安装在第一驱动环26远离驱动环2一侧的端面上；输出轴5安装在第二驱动环27上远离第一驱动环26一侧的端面上。本发明中调节块8可以在驱动槽19内滑动；但调节块8不会滑出驱动槽19外侧。驱动突起16的突起面未圆弧面；驱动突起16的突起面与第一驱动环26的内圆面接触配合。传动突起25两侧对称地具有两个弧形面；传动突起25两侧的弧形面与对应的驱动突起16的突起面配合。本发明中初始状态下，离心块6位于离心槽21内。本发明中驱动槽19靠近内环面一端的侧面具有弧形面；该弧形面与离心块6配合。第一调节杆3上未具有第一缺口15的一侧具有伸缩功能；第二调节杆12上位于第二缺口24的一侧具有伸缩功能；如图15a所示，当输入轴1转动时；输入轴
1会带动驱动盘7转动；驱动盘7转动就会使得离心块6在离心作用下向驱动盘7外侧移动；如图15b所示，在移动过程中当离心块6与驱动槽19上的弧形面接触时；如图15c所示，离心块6就会向驱动槽19内侧移动；离心块6在移动过程中；离心块6会挤压的调节块8；使得调节块8向远离驱动盘7的一侧移动；调节块8移动就会通过其上的支耳带动第一调节杆3向远离调节块8的一侧摆动；第一调节杆3摆动就会使得第一调节杆3具有第一缺口15的一端向靠近传动轴4轴线一侧摆动；由于第一调节杆3上的第一缺口15和第二调节杆12上的第二缺口24配合；所以第一调节杆3摆动就会使得第二调节杆12上具有第二缺口24的一端向靠近传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12具有第二缺口24的一端摆动就会使得第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端向远离传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端摆动就会使得对应的挤压板13向靠近C形弹簧14的一侧移动；挤压板13移动就会带动对应的C形弹簧14压缩；C形弹簧14压缩就会使得驱动突起16与第一驱动环26的挤压力加强；同时当离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；离心块6的转动就会带动驱动环2转动；驱动环2转动带动传动轴4转动；传动轴4转动带动驱动突起16转动；由于本发明中位于第一驱动环26和传动轴4组成的环形空间内侧驱动突起16与对应的传动突起25之间具有液体。所以如图16所示，驱动突起16转动就会通过液体带动传动突起25转动；传动突起25转动带动第一驱动环26转动；第一驱动环26转动带动第二驱动环27转动；第二驱动环27转动带动输出轴5转动；由于输出轴5转动是通过驱动突起16推动驱动突起16与传动突起25之间的液体带动传动突起25转动驱动的；所以输出轴5在转动过程中能够承载多大的扭矩是由驱动突起16对驱动突起16与传动突起25之间的液体的推动力决定的；而驱动突起16与传动突起25之间的液体的推动力是有C形弹簧14对驱动突起16的压力大小决定的；由于C形弹簧14对驱动突起16的压力大小由第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度决定的；所以输出轴5在转动过程中能够承载多大的扭矩是由第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度决定的；
第一调节杆3和第二调节杆12的摆动幅度是由离心块6推动调节块8移动距离决定的；而离心块6的移动量是由驱动盘7转动速度决定；驱动盘7的转动速度是由输出轴5的转动速度决定；由于本发明中当离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；由于离心块6在转动过程中对驱动槽19侧壁的挤压力使得离心块6在驱动槽19侧壁的摩擦作用下离心块6就不会继续向远离驱动盘7一侧移动。所以输出轴5在转动过程中能够承载多大是由离心块6在完全移动到驱动槽19内侧前的转动速度决定的；所以本发明设计的离合器在使用前可以根据输出轴5的承载来调节输入轴1在离心块6完全移动到驱动槽19内侧前的转动速度；进而使得离合器在使用过程中更加方便。
[0046] 具体实施方式：如果人们使用本发明设计的离合器时；当输入轴1转动时；输入轴1会带动驱动盘7转动；驱动盘7转动就会使得离心块6在离心作用下向驱动盘7外侧移动；在移动过程中当离心块6与驱动槽19上的弧形面接触时；离心块6就会向驱动槽19内侧移动；离心块6在移动过程中；离心块6会挤压的调节块8；使得调节块8向远离驱动盘7的一侧移动；调节块8移动就会通过其上的支耳带动第一调节杆3向远离调节块8的一侧摆动；第一调节杆3摆动就会使得第一调节杆3具有第一缺口15的一端向靠近传动轴4轴线一侧摆动；由于第一调节杆3上的第一缺口15和第二调节杆12上的第二缺口24配合；所以第一调节杆3摆动就会使得第二调节杆12上具有第二缺口24的一端向靠近传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12具有第二缺口24的一端摆动就会使得第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端向远离传动轴4轴线的一侧摆动；第二调节杆12上未具有第二缺口24的一端摆动就会使得对应的挤压板13向靠近C形弹簧14的一侧移动；挤压板13移动就会带动对应的C形弹簧14压缩；C形弹簧14压缩就会使得驱动突起16与第一驱动环26的挤压力加强；同时当离心块6完全移动到驱动槽19内侧时；离心块6的转动就会带动驱动环2转动；驱动环2转动带动传动轴
4转动；传动轴4转动带动驱动突起16转动；由于本发明中位于第一驱动环26和传动轴4组成的环形空间内侧驱动突起16与对应的传动突起25之间具有液体。所以驱动突起16转动就会通过液体带动传动突起25转动；传动突起25转动带动第一驱动环26转动；第一驱动环26转动带动第二驱动环27转动；第二驱动环27转动带动输出轴5转动。
4转动；传动轴4转动带动驱动突起16转动；由于本发明中位于第一驱动环26和传动轴4组成的环形空间内侧驱动突起16与对应的传动突起25之间具有液体。所以驱动突起16转动就会通过液体带动传动突起25转动；传动突起25转动带动第一驱动环26转动；第一驱动环26转动带动第二驱动环27转动；第二驱动环27转动带动输出轴5转动。