一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板转让专利

申请号 : CN201710815090.3

文献号 : CN107503861B

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发明人 : 石天一聂万胜郭康康陈朋苏凌宇刘瑜王辉

申请人 : 中国人民解放军战略支援部队航天工程大学

摘要 :

本发明公开了一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板,将同轴离心式喷嘴及和其外形相似的喷嘴堵头和推进剂导流面板进行模块化设计,可降低加工难度,方便组装和维修;在喷嘴组件的模块化设计的基础上,使用喷嘴堵头,使燃料和氧化剂在堵头使用处不能进行喷射,由此再进行喷嘴组件组装时,可实现2种不同的喷射方式,用户根据实际需求对喷嘴进行组合,可实现喷注面板上各喷嘴喷射方式的差异,从而实现推进剂不均匀分布,用于研究液体火箭发动机燃烧不稳定性机理,解决高频不稳定燃烧在缩比模型气氧/煤油火箭发动机出现概率较低的问题。

权利要求 :

1.一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,包括端盖(1)、喷嘴(3)、火花塞(2)、推进剂导流面板(4)以及喷嘴堵头;

其中,端盖(1)和推进剂导流面板(4)压紧在一起;火花塞(2)穿过端盖(1)和推进剂导流面板(4)的中心孔;

推进剂导流面板(4)与端盖(1)之间压紧后形成用于盛装氧化剂或燃料的密封腔体;推进剂导流面板(4)上沿轴向分布有用于安装喷嘴(3)的多个面板螺纹孔(8);

所述喷嘴(3)为沿轴向设置有中心通孔的圆柱,外圆周上设置有高、低两圈凸台,较高凸台的外周有螺纹,在喷嘴(3)靠近较高凸台的端面上,绕中心通孔外侧开有沿轴向延伸的环形缝隙,本端的外圆周面上设置有贯穿至所述环形缝隙的数量至少为一个的旋流孔(16);所述喷嘴堵头为与喷嘴(3)外形一致但不设置有中心通孔和旋流孔(16);

当某个面板螺纹孔(8)中安装喷嘴(3)时,喷嘴(3)上设有环形缝隙的一端穿入面板螺纹孔(8)内,喷嘴(3)通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔(8);设有环形缝隙的一端的端面抵在推进剂导流面板(4)上;

当某个面板螺纹孔(8)中安装喷嘴堵头时,喷嘴堵头的靠近较高凸台喷的一端穿入面板螺纹孔(8)内,通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔(8);靠近较高凸台一端的端面抵在推进剂导流面板(4)上;

所述推进剂导流面板(4)的外侧端面的中心位置设置有用于实现点火的点火凹腔(17);火花塞(2)的点火端置于该点火凹腔(17)内;

所述推进剂导流面板(4)的内部设置有将外部供应的燃料或氧化剂引流到各个喷嘴(3)的旋流孔(16)的外周流道(5)以及分别将外部供应氧气和氢气引入到点火凹腔(17)中的氧气流道(9)和氢气流道(15)。

2.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,所述外周流道(5)包括环绕在喷嘴(3)以及喷嘴堵头分布区域外部的两个半圆环槽以及与喷嘴(3)或喷嘴堵头位置对应的圆形腔;喷嘴(3)或喷嘴堵头置于所述圆形腔内,每个圆形腔均与半圆环槽联通。

3.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,所述端盖(1)的轴向开有一圈端盖通孔(11),在推进剂导流面板(4)上与端盖通孔(11)对应位置开有面板安装孔(10),端盖通孔(11)和面板安装孔(10)通过螺栓实现端盖(1)和推进剂导流面板(4)的固连,并与发动机燃烧室连接。

4.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,端盖(1)上开有一圈端盖螺纹孔(12),用于与发动机试验台架连接。

5.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,端盖(1)上设置有密封件(13),用于对安装火花塞(2)的安装孔进行密封。

6.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,喷嘴(3)与喷嘴堵头的总数量为18个。

7.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,端盖(1)设置有入口(14),用于向密封腔体内通燃料或氧化剂。

8.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,旋流孔(16)的数量为3个,均布在喷嘴(3)的周向。

9.如权利要求1所述的一种火箭发动机喷注面板,其特征在于,所述氧化剂为液态或者气态;液态氧化剂包括液氧;气态氧化剂为氧气或者空气;燃料为液态或者气态:液态燃料包括煤油;气态燃料为氢气或者甲烷。

说明书 :

一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板

技术领域

[0001] 本发明属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板。

背景技术

[0002] 大型火箭发动机在工作过程中,很容易诱发自激励的高频燃烧不稳定性,高频燃烧不稳定性仍然是制约液体火箭发动机发展的难题。为研究高频燃烧不稳定性的产生机理,最直接的方式是在全尺寸发动机上进行试验研究,但是往往伴随着高昂的研究成本和较长的周期。因此考虑到经济型和时效性,缩比模型发动机是一个理想的试验装置。根据普渡大学试验研究【Measurement and Analysis of Combustion Response to Transverse Combustion Instability】表明:缩比模型的发动机产生燃烧不稳定需要的能量较高,不稳定燃烧出现在缩比模型发动机的概率较低。而推进剂分布不均匀很容易诱发不稳定燃烧,因此可以通过合理设计喷注面板使得推进剂分布不均匀,进而诱发高频燃烧不稳定燃烧为其机理研究提供方便。
[0003] 现有的喷注面板追求的都是推进剂尽量地均匀分布,通过焊接的方式将喷嘴与推进剂流道面板焊接在一起,使得喷注面板成为一整套集成设备。还没有一种专门针对液体火箭发动机高频燃烧不稳性研究的喷注面板。

发明内容

[0004] 有鉴于此,本发明的目的是提供一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板,通过喷注面板组件的替换,实现推进剂的不均匀分布,从而诱发高频不稳定燃烧,便于展开其机理研究。
[0005] 一种火箭发动机喷注面板,包括端盖(1)、喷嘴(3)、火花塞(2)、推进剂导流面板(4)以及喷嘴堵头;
[0006] 其中,端盖(1)和推进剂导流面板(4)压紧在一起;火花塞(2)穿过端盖(1)和推进剂导流面板(4)的中心孔;
[0007] 推进剂导流面板(4)与端盖(1)之间压紧后形成用于盛装氧化剂或燃料的密封腔体;推进剂导流面板(4)上沿轴向分布有用于安装喷嘴(3)的多个面板螺纹孔(8);
[0008] 所述喷嘴(3)为沿轴向设置有中心通孔的圆柱,外圆周上设置有高、低两圈凸台,较高凸台的外周有螺纹,在喷嘴(3)的靠近较高凸台的端面上,绕中心通孔外侧开有沿轴向延伸的环形缝隙,本端的外圆周面上设置有贯穿至所述环形缝隙的数量至少为一个的旋流孔(16);所述喷嘴堵头为与喷嘴(3)外形一致但不设置有中心通孔和旋流孔(16);
[0009] 当某个面板螺纹孔(8)中安装喷嘴(3)时,喷嘴(3)上设有环形缝隙的一端穿入面板螺纹孔(8)内,喷嘴(3)通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔(8);设有环形缝隙的一端的端面抵在推进剂导流面板(4)上;
[0010] 当某个面板螺纹孔(8)中安装喷嘴堵头时,喷嘴堵头的靠近较高凸台喷的一端穿入面板螺纹孔(8)内,通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔(8);靠近较高凸台一端的端面抵在推进剂导流面板(4)上;
[0011] 所述推进剂导流面板(4)的外侧端面的中心位置设置有用于实现点火的点火凹腔(17);火花塞(2)的点火端置于该点火凹腔(17)内;
[0012] 所述推进剂导流面板(4)的内部设置有将外部供应的燃料或氧化剂引流到各个喷嘴(3)的旋流孔(16)的外周流道(5)以及分别将外部供应氧气和氢气引入到点火凹腔(17)中的氧气流道(9)和氢气流道(15)。
[0013] 较佳的,所述外周流道(5)包括环绕在喷嘴(3)以及喷嘴堵头分布区域外部的两个半圆环槽以及与喷嘴(3)或喷嘴堵头位置对应的圆形腔;喷嘴(3)或喷嘴堵头置于所述圆形腔内,每个圆形腔均与半圆环槽联通。
[0014] 较佳的,所述端盖(1)的轴向开有一圈端盖通孔(11),在推进剂导流面板(4)上与端盖通孔(11)对应位置开有面板安装孔(10),端盖通孔(11)和面板安装孔(10)通过螺栓实现端盖(1)和推进剂导流面板(4)的固连,并与发动机燃烧室连接。
[0015] 较佳的,端盖(1)上开有一圈端盖螺纹孔(12),用于与发动机试验台架连接。
[0016] 较佳的,端盖(1)上设置有密封件(13),用于对安装火花塞(2)的安装孔进行密封。
[0017] 较佳的,喷嘴(3)与喷嘴堵头的总数量为18个。
[0018] 较佳的,端盖(1)设置有入口(14),用于向密封腔体内通燃料或氧化剂。
[0019] 较佳的,旋流孔(16)的数量为3个,均布在喷嘴(3)的周向。
[0020] 较佳的,所述氧化剂为液态或者气态;液态氧化剂包括液氧;气态氧化剂为氧气或者空气;燃料为液态或者气态:液态燃料包括煤油;气态燃料为氢气或者甲烷。
[0021] 本发明具有如下有益效果:
[0022] 本发明的一种螺纹连接的可堵塞式火箭发动机推进剂偏置喷注面板,针对缩比模型的气氧/煤油火箭发动机,可扩大范围至所有适用于气液、液液混合喷嘴的火箭发动机,旨在通过喷注面板的适当设计而形成高频不稳定燃烧;将同轴离心式喷嘴及和其外形相似的喷嘴堵头和推进剂导流面板进行模块化设计,可降低加工难度,方便组装和维修;在喷嘴组件的模块化设计的基础上,使用喷嘴堵头,使燃料和氧化剂在堵头使用处不能进行喷射,由此再进行喷嘴组件组装时,可实现2种不同的喷射方式,用户根据实际需求对喷嘴进行组合,可实现喷注面板上各喷嘴喷射方式的差异,从而实现推进剂不均匀分布,用于研究液体火箭发动机燃烧不稳定性机理,解决高频不稳定燃烧在缩比模型气氧/煤油火箭发动机出现概率较低的问题。

附图说明

[0023] 图1为本发明的喷注面板的结构组成示意图;
[0024] 图2为本发明的喷注面板的组装后结构示意图;
[0025] 图3为本发明的喷注面板中外周通道在推进剂导流面板分布的示意图;
[0026] 图4为本发明的喷注面板的喷嘴组件与外周通道的位置关系图;
[0027] 图5为本发明的喷注面板中中心通道在推进剂导流面板分布的示意图;
[0028] 图6为本发明的喷注面板的组装后结构的剖面示意图;
[0029] 图7为本发明的喷注面板中集气腔端盖的俯视图;
[0030] 图8(a)为本发明种喷嘴的剖面图;图8(b)为本发明中喷嘴堵头的剖面图;
[0031] 其中,1-端盖,2-火花塞,3-喷嘴,4-推进剂导流面板,5-外周流道,6-火花塞安装通孔,7-密封圈,8-面板螺纹孔,9-氧气流道,10-面板安装孔,11-端盖通孔,12-端盖螺纹孔,13-密封件,14-入口,15-氢气流道,16-旋流孔,17-点火凹腔。

具体实施方式

[0032] 下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
[0033] 如图1所示,本发明的火箭发动机喷注面板采用模块化的形式,包括端盖1、喷嘴3、火花塞2和推进剂导流面板4。其中,端盖1和推进剂导流面板4压紧在一起,如图2所示。火花塞2穿过端盖1和推进剂导流面板4的中心孔,点火端贯穿推进剂导流面板4的外侧端面。
[0034] 推进剂导流面板4与端盖1之间设置有密封环圈7,压紧后形成用于盛装氧化剂或燃料的密封腔体;端盖1设置有入口14,用于向密封腔体内通氧化剂或燃料;推进剂导流面板4上沿轴向分布有用于安装喷嘴3的多个面板螺纹孔8。其中,氧化剂包括液态和气态,液态氧化剂可以是液氧等,气态氧化剂可以是氧气、空气等;燃料包括液态和气态,液态燃料可以是煤油等,气态燃料可以是氢气、甲烷等。
[0035] 如图8(a)和图8(b)所示,所述喷嘴3为沿轴向设置有中心通孔的圆柱,外圆周上设置有高、低两圈凸台,较高凸台的外周有螺纹,在喷嘴3的靠近较高凸台的端面上,绕中心通孔外侧开有沿轴向延伸的环形缝隙,本端的外圆周面上设置有贯穿至所述环形缝隙的数量至少为一个的旋流孔16;所述喷嘴堵头为与喷嘴3外形一致但不设置有中心通孔和旋流孔16;
[0036] 当某个面板螺纹孔8中安装喷嘴3时,喷嘴3上设有环形缝隙的一端穿入面板螺纹孔8内,喷嘴3通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔8;设有环形缝隙一端的端面抵在推进剂导流面板4上;
[0037] 当某个面板螺纹孔8中安装喷嘴堵头时,喷嘴堵头的靠近较高凸台喷的一端穿入面板螺纹孔8内,通过较高凸台上的螺纹安装到面板螺纹孔8;靠近较高凸台一端的端面抵在推进剂导流面板4上;
[0038] 本实施例中,旋流孔16的数量为3个,均布在喷嘴3的周向,氧化剂或燃料从三个旋流孔16进入后,起到对液体雾化的功能,具体旋流孔16的设计参照现有的火箭发动机喷嘴的设计思路即可。另外,喷嘴堵头不设中心通孔及旋流孔16。
[0039] 如图6所示,推进剂导流面板4的外侧端面的中心位置设置有用于实现点火的点火凹腔17;火花塞2的点火端置于该点火凹腔17内。
[0040] 如图3所示,推进剂导流面板4的内部设置有将外部供应的燃料或氧化剂引流到各个喷嘴组件的旋流孔的外周流道5。本实施例中,在推进剂导流面板4内部,外周流道5为环绕在喷嘴组件分布区域外部的两个半圆环槽,两个半圆环槽分别通过一个通道贯穿至推进剂导流面板4,并与外部供应的气体或液体相联通;如图4所示,喷嘴组件位置开有直径大于喷嘴组件直径的且与半圆环槽联通的圆形腔,圆形腔与喷嘴组件外侧之间的空间充盈由外周流道5导流进来的氧化剂或燃料。
[0041] 如图5所示,推进剂导流面板4的内部设置有分别将外部供应氧气和氢气引入到点火凹腔17中的氧气流道9和氢气流道15。
[0042] 如图7所示,端盖1的轴向开有一圈端盖通孔11,在推进剂导流面板4上与端盖通孔11对应位置开有面板安装孔10,端盖通孔11和面板安装孔10通过螺栓实现端盖1和推进剂导流面板4两者的固连,并与发动机燃烧室连接。端盖1上端盖通孔11的外侧还开有一圈端盖螺纹孔12,用于与发动机试验台架连接;端盖1上还设置有密封件13,用于对安装火花塞2的安装孔进行密封。
[0043] 其中,喷嘴组件的数量根据需求进行设计,本实施例中,喷嘴组件为18个,因此,用于安装喷嘴组件的通孔也为18个。
[0044] 本发明的喷注面板的工作原理如下:
[0045] 燃料或氧化剂中的一路气体或液体经由端盖1一侧的入口14进入密封腔体,腔体内气体通过喷嘴组件的中心通孔进入燃烧室;氧化剂或燃料的另一路气体或液体通过推进剂导流面板4内部的外周流道5压入圆形腔中,并由喷嘴侧壁的旋流孔16进入喷嘴组件,最后沿喷嘴轴向通道进入燃烧室。氧气流道9和氢气流道15分别将氧气和氢气送入推进剂导流面板4的点火凹腔17中,配合火花塞2完成点火。
[0046] 需要说明的是,本发明通过设计喷嘴3和喷嘴堵头实现推进剂的不均匀分布;对于每一个喷嘴组件,以中心直流孔通入氧气、旋流孔16通入煤油为例,实现如下两种推进剂喷射方案:
[0047] 带中心通孔和带旋流孔16的喷嘴可同时喷射氧气和煤油;
[0048] 不带中心通孔的和不带旋流孔16的喷嘴堵头可不喷射氧气和煤油。
[0049] 喷嘴和喷嘴堵头的替换使用使得每一个喷嘴均可以实现上述两种组合的推进剂喷射方案,通过指定某些特定喷嘴喷射不喷射推进剂,使其余喷嘴按照正常喷射单元喷射方式工作,由此实现推进剂的分布不均匀,这样容易诱发高频燃烧不稳定性。
[0050] 综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。