吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机转让专利

申请号 : CN201710821540.X

文献号 : CN107520761B

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相似专利:

发明人 : 徐临超金露凡王坤杨明晓

申请人 : 浙江工贸职业技术学院

摘要 :

本发明涉及一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体,壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,还包括循环传输装置,循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,壳体位于进料口及出料口分别设置有喷砂回收箱,喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,喷砂收集管道设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构。采用上述方案,本发明提供一种避免因取出产品造成喷砂浪费及环境污染的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。

权利要求 :

1.一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体,所述的壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,其特征在于:还包括循环传输装置,所述的循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,所述的环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,所述的壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,所述的环形传输带设置有位于壳体内的部件加工段及位于壳体外的部件拆装段,所述的壳体位于进料口及出料口处分别设置有喷砂回收箱,所述的喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,所述的箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各所述的喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,所述的喷砂收集管道设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构,所述的喷砂装置包括供砂管道及三个喷砂机构,且各喷砂机构分别排布于夹具的左上方、右上方及下方,位于左上方及右上方的所述的喷砂机构相对水平面呈60°倾斜,位于下方的所述的喷砂机构相对水平面呈45°倾斜,所述的壳体位于喷砂腔的下方设置有与喷砂腔相联通的回收抽屉,所述的喷砂机构包括主管道、气源衔接管道及喷砂头,所述的主管道设置有与气源衔接管道联通的进气口及与喷砂头联通的出砂口,所述的主管道位于气源衔接管道与进气口之间区域设置有调节气体流速的进气调节装置,所述的喷砂头的数量为若干个且各喷砂头内的喷砂通道的形状不同,所述的主管道设置有将不同的喷砂头与出砂口切换联通的喷砂切换装置。

2.根据权利要求1所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的进气调节装置包括进气切换盘及驱动进气切换盘转动的进气转动机构,所述的进气切换盘转动设置于主管道,所述的进气切换盘设置有主通道、联通通道及调节通道,所述的主通道沿进气切换盘轴向设置并位于进气切换盘中心,其中一端延伸至进气切换盘侧壁作为联通口,所述的气源衔接管道插入联通口内并与联通口呈转动密封配合,各所述的调节通道直径不同,所述的调节通道沿进气切换盘周向排布,并沿进气切换盘轴向延伸至进气切换盘与进气口相对的端面,其中一个所述的调节通道与进气口相联通,所述的联通通道沿进气切换盘径向设置并与各调节通道相对应,将主通道与调节通道相联通。

3.根据权利要求2所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的进气转动机构包括进气电机,所述的进气电机驱动设置有进气电机轴,所述的进气电机轴安装有同步转动的驱动齿轮,所述的进气切换盘外周设置有与驱动齿轮相啮合的联动齿。

4.根据权利要求3所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的进气切换盘与主管道之间设置有密封盘,所述的密封盘固定于主管道,所述的密封盘与进气切换盘相贴合并与进气切换盘之间压缩设置有密封材料层,所述的密封盘位于进气口及与进气口对应的调节通道之间区域设置有过渡孔,所述的密封盘朝向密封材料层的端面设置有若干个缓冲槽,所述的缓冲槽设置有将密封材料层向进气切换盘挤压的缓冲弹簧。

5.根据权利要求2所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的进气切换盘位于其中一个调节通道处设置有间隔进气组件,所述的间隔进气组件包括气塞、气塞座、气塞复位件及气塞口,所述的气塞座位于调节通道中部并与调节通道的内壁之间设置有固定支脚,所述的气塞口设置于调节通道并与气塞座相对,所述的气塞沿调节通道轴向移动于气塞座,所述的气塞复位件压缩于气塞座与气塞之间并将气塞向气塞口复位,直至气塞与气塞口构成密封配合,所述的气塞呈圆台状且较小端朝向气塞口。

6.根据权利要求1所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的喷砂切换装置包括喷砂切换盘及驱动喷砂切换盘转动的喷砂转动机构,各所述的喷砂头沿周向安装于喷砂切换盘,其中一个所述的喷砂头与出砂口的位置相对应,所述的喷砂切换盘与各喷砂头对应设置有保持喷砂头与出砂口稳定相对的自动锁定机构。

7.根据权利要求6所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的自动锁定机构包括锁定块、锁定槽及锁定块复位件,所述的锁定槽设置于喷砂切换盘和主管道的轴向端面并与调节通道同轴设置,所述的锁定块包括滑移部及锁定配合部,所述的滑移部呈圆柱状并滑移于锁定槽,所述的锁定块复位件安装于锁定槽并将滑移部向出砂口复位,所述的锁定配合部呈圆台状且较小端朝向出砂口,所述的出砂口沿边缘设置有与锁定配合部形状相适配的配合缺口。

8.根据权利要求6所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的喷砂切换盘与各喷砂头对应设置有喷砂安装孔,所述的喷砂头外周与喷砂安装孔呈螺纹配合,所述的喷砂头外周与喷砂安装孔的孔壁之间设置有防振机构,所述的防振机构包括防振腔、钢珠、防振槽及钢珠弹簧,所述的防振腔设置于喷砂头外周,所述的钢珠移动于防振腔,所述的钢珠弹簧压缩于钢珠与防振腔之间并将钢珠向防振腔外复位,直至钢珠部分伸出防振腔,所述的防振槽设置于喷砂安装孔的孔壁并与钢珠伸出防振腔的部分构成卡配。

9.根据权利要求1所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的夹具包括第一夹具单元及第二夹具单元,所述的第一夹具单元包括固定部及悬挂部,所述的固定部沿竖向设置且上端固定于环形传输带,所述的悬挂部沿横向设置并固定于固定部下端,所述的第二夹具单元转动设置于环形传输带并可相对环形传输带竖向翻转,所述的第二夹具单元自然下垂时位于悬挂部相对固定部的另一侧,将悬挂部与固定部构成的空间封闭。

10.根据权利要求1所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机 ,其特征在于:所述的循环驱动机构包括主动带轮、从动带轮、循环驱动电机及侧移胀紧机构,所述的环形传输带分别套设于主动带轮及从动带轮,所述的循环驱动电机驱动主动带轮转动,所述的侧移胀紧机构包括侧移轨道、侧移座及驱动侧移座沿侧移轨道移动的侧移驱动机构,所述的从动带轮转动设置于侧移座,所述的侧移轨道沿远离主动带轮的方向设置。

说明书 :

吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种喷砂机,具体涉及一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。

背景技术

[0002] 喷砂机利用磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善的设备,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉,同时使介质表面粗化,消除工件残余应力和提高基材表面硬度。
[0003] 传统的喷砂机只用于对管状构件进行喷砂,在对带孔的汽车部件进行喷砂时就只能将汽车部件由人工放置于位于喷砂机内的加工平台,在喷砂完成后取出,在取出或观察产品加工进度的过程中往往会携带一部分喷砂,这部分喷砂不仅会被浪费,而且会污染设备附近的空气环境。

发明内容

[0004] 针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种避免因取出产品造成喷砂浪费及环境污染的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:包括壳体,所述的壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,其特征在于:还包括循环传输装置,所述的循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,所述的环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,所述的壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,所述的环形传输带设置有位于壳体内的部件加工段及位于壳体外的部件拆装段,所述的壳体位于进料口及出料口处分别设置有喷砂回收箱,所述的喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,所述的箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各所述的喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,所述的喷砂收集管道设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构,所述的喷砂装置包括供砂管道及三个喷砂机构,且各喷砂机构分别排布于夹具的左上方、右上方及下方,位于左上方及右上方的所述的喷砂机构相对水平面呈60°倾斜,位于下方的所述的喷砂机构相对水平面呈45°倾斜,所述的壳体位于喷砂腔的下方设置有与喷砂腔相联通的回收抽屉,所述的喷砂机构包括主管道、气源衔接管道及喷砂头,所述的主管道设置有与气源衔接管道联通的进气口及与喷砂头联通的出砂口,所述的主管道位于气源衔接管道与进气口之间区域设置有调节气体流速的进气调节装置,所述的喷砂头的数量为若干个且各喷砂头内的喷砂通道的形状不同,所述的主管道设置有将不同的喷砂头与出砂口切换联通的喷砂切换装置。
[0006] 通过采用上述技术方案,增设喷砂回收箱及负压机构,产品从壳体里取出后,可暂留于喷砂回收箱进行预处理,去除大部分喷砂,从而避免喷砂随产品带出设备,避免造成喷砂浪费及环境污染,负压机构通过喷砂收集管道将喷砂集中收集回收处理,由环形传输带传输带孔汽车部件,减少由人工取料及放料所带来的不便,也减少因停机所带来的工作效率的降低,合理利用环形传输带的各个位置,当带孔汽车部件达到加工段时进行加工,到达部件拆装段时由人工自由进行拆状,此外,三个喷砂机构构成立体的喷砂系统,在喷砂腔内形成的立体的喷砂模式,快速、完全的对产品进行喷砂,无需将产品进行翻面,进一步提高加工效率,然后,增设进气调节装置及喷砂切换装置,调节喷砂出砂速度及出砂形态,以适用于各式各样的产品,而且,在加工完成之后,石英砂会自然沉降值回收抽屉,便于将石英砂回收重新使用。
[0007] 本发明进一步设置为:所述的进气调节装置包括进气切换盘及驱动进气切换盘转动的进气转动机构,所述的进气切换盘转动设置于主管道,所述的进气切换盘设置有主通道、联通通道及调节通道,所述的主通道沿进气切换盘轴向设置并位于进气切换盘中心,其中一端延伸至进气切换盘侧壁作为联通口,所述的气源衔接管道插入联通口内并与联通口呈转动密封配合,各所述的调节通道直径不同,所述的调节通道沿进气切换盘周向排布,并沿进气切换盘轴向延伸至进气切换盘与进气口相对的端面,其中一个所述的调节通道与进气口相联通,所述的联通通道沿进气切换盘径向设置并与各调节通道相对应,将主通道与调节通道相联通。
[0008] 通过采用上述技术方案,进气切换盘通过不同的直径的调节通道与进气口联通时,实现不同的气体流速,而将气源衔接管道安装于进气切换盘中心,避免其在进气切换盘旋转过程中扭曲、打结,提高实用性。
[0009] 本发明进一步设置为:所述的进气转动机构包括进气电机,所述的进气电机驱动设置有进气电机轴,所述的进气电机轴安装有同步转动的驱动齿轮,所述的进气切换盘外周设置有与驱动齿轮相啮合的联动齿。
[0010] 通过采用上述技术方案,合理利用进气切换盘外周,简化驱动结构,能够稳定、准确的驱动进气切换盘的转动,使所需的调节通道与进气口相对。
[0011] 本发明进一步设置为:所述的进气切换盘与主管道之间设置有密封盘,所述的密封盘固定于主管道,所述的密封盘与进气切换盘相贴合并与进气切换盘之间压缩设置有密封材料层,所述的密封盘位于进气口及与进气口对应的调节通道之间区域设置有过渡孔,所述的密封盘朝向密封材料层的端面设置有若干个缓冲槽,所述的缓冲槽设置有将密封材料层向进气切换盘挤压的缓冲弹簧。
[0012] 通过采用上述技术方案,增设密封盘,避免在进气过程中,气源的气产生泄露,由密封材料层对未与进气口相对的调节通道进行密封,此外,增设缓冲弹簧,在密封盘与进气切换盘相对静止时保证良好的密封性,在密封盘与进气切换盘相对转动时,缓冲弹簧压缩减少一部分阻力,从而减少密封材料层的磨损。
[0013] 本发明进一步设置为:所述的进气切换盘位于其中一个调节通道处设置有间隔进气组件,所述的间隔进气组件包括气塞、气塞座、气塞复位件及气塞口,所述的气塞座位于调节通道中部并与调节通道的内壁之间设置有固定支脚,所述的气塞口设置于调节通道并与气塞座相对,所述的气塞沿调节通道轴向移动于气塞座,所述的气塞复位件压缩于气塞座与气塞之间并将气塞向气塞口复位,直至气塞与气塞口构成密封配合,所述的气塞呈圆台状且较小端朝向气塞口。
[0014] 通过采用上述技术方案,在气源持续供气时,气压逐渐增加,当气压大于额定作用力,即气塞复位件的复位力时,形成短暂高压的气流,即特殊的喷砂方式,使喷砂机的模式更多,适用范围更广,在气压小于额定压力时,气塞会恢复至与气塞口密封配合的状态,重新累积气压。
[0015] 本发明进一步设置为:所述的喷砂切换装置包括喷砂切换盘及驱动喷砂切换盘转动的喷砂转动机构,各所述的喷砂头沿周向安装于喷砂切换盘,其中一个所述的喷砂头与出砂口的位置相对应,所述的喷砂切换盘与各喷砂头对应设置有保持喷砂头与出砂口稳定相对的自动锁定机构。
[0016] 通过采用上述技术方案,不同的喷砂头形状及结构不同的喷砂通道,以喷出不同效果的喷砂,由喷砂转动机构带动喷砂切换盘转动,使不同的喷砂头与出砂口相对,实现切换功能,此外,增加自动锁定机构,使出砂口与喷砂头的相对位置更加稳定,保证稳定的喷砂效果。
[0017] 本发明进一步设置为:所述的自动锁定机构包括锁定块、锁定槽及锁定块复位件,所述的锁定槽设置于喷砂切换盘和主管道的轴向端面并与调节通道同轴设置,所述的锁定块包括滑移部及锁定配合部,所述的滑移部呈圆柱状并滑移于锁定槽,所述的锁定块复位件安装于锁定槽并将滑移部向出砂口复位,所述的锁定配合部呈圆台状且较小端朝向出砂口,所述的出砂口沿边缘设置有与锁定配合部形状相适配的配合缺口。
[0018] 通过采用上述技术方案,当其中一个喷砂头达到出砂口时,与其相对应的锁定块会自动从锁定槽内伸出,与配合缺口组合实现锁定状态,当喷砂切换盘转动、切换喷砂头时,配合缺口会挤压锁定配合部的圆台斜面,使其回缩至锁定槽,取消锁定状态,避免阻碍喷砂切换盘转动,保证正常切换功能。
[0019] 本发明进一步设置为:所述的喷砂切换盘与各喷砂头对应设置有喷砂安装孔,所述的喷砂头外周与喷砂安装孔呈螺纹配合,所述的喷砂头外周与喷砂安装孔的孔壁之间设置有防振机构,所述的防振机构包括防振腔、钢珠、防振槽及钢珠弹簧,所述的防振腔设置于喷砂头外周,所述的钢珠移动于防振腔,所述的钢珠弹簧压缩于钢珠与防振腔之间并将钢珠向防振腔外复位,直至钢珠部分伸出防振腔,所述的防振槽设置于喷砂安装孔的孔壁并与钢珠伸出防振腔的部分构成卡配。
[0020] 通过采用上述技术方案,喷砂安装孔使喷砂头能够按需自由安装或拆卸,便于维修及更换,并配合防振机构,避免石英砂的冲击使其产生震动,影响喷砂效果。
[0021] 本发明进一步设置为:所述的夹具包括第一夹具单元及第二夹具单元,所述的第一夹具单元包括固定部及悬挂部,所述的固定部沿竖向设置且上端固定于环形传输带,所述的悬挂部沿横向设置并固定于固定部下端,所述的第二夹具单元转动设置于环形传输带并可相对环形传输带竖向翻转,所述的第二夹具单元自然下垂时位于悬挂部相对固定部的另一侧,将悬挂部与固定部构成的空间封闭。
[0022] 通过采用上述技术方案,在需要悬挂带孔汽车部件时,先将第二夹具单元向上翻转,第一夹具单元呈开启状态,将带孔汽车部件的孔套于第一夹具单元的悬挂部,然后使第二夹具单元自然下垂,悬挂部与固定部构成的空间恢复封闭状态,则带孔汽车部件稳定悬挂于悬挂部,避免脱出,使其能够被稳定加工。
[0023] 本发明进一步设置为:所述的循环驱动机构包括主动带轮、从动带轮、循环驱动电机及侧移胀紧机构,所述的环形传输带分别套设于主动带轮及从动带轮,所述的循环驱动电机驱动主动带轮转动,所述的侧移胀紧机构包括侧移轨道、侧移座及驱动侧移座沿侧移轨道移动的侧移驱动机构,所述的从动带轮转动设置于侧移座,所述的侧移轨道沿远离主动带轮的方向设置。
[0024] 通过采用上述技术方案,增设侧移胀紧机构,一方面,使环形传输带更易于安装,另一方面,在长期使用之后可调整胀紧力,使环形传输带恢复拉紧的状态,使传输更加稳定。
[0025] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述。

附图说明

[0026] 图1为本发明具体实施方式的结构示意图;
[0027] 图2为本发明具体实施方式去除喷砂回收箱的内部结构示意图;
[0028] 图3为本发明具体实施方式中喷砂机构的排布示意图;
[0029] 图4为图2中A的放大图;
[0030] 图5为本发明具体实施方式中喷砂机构的结构示意图;
[0031] 图6为图5中B的放大图;
[0032] 图7为图5中C的放大图;
[0033] 图8为本发明具体实施方式中循环驱动机构的结构示意图。

具体实施方式

[0034] 如图1—图8所示,本发明公开了一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体1,壳体1内设置有喷砂腔2及喷砂装置,还包括循环传输装置,循环传输装置包括环形传输带3及驱动环形传输带3循环移动的循环驱动机构,环形传输带3设置有安装带孔汽车部件的夹具8,壳体1设置有供环形传输带3进出的进料口12及出料口13,环形传输带3设置有位于壳体1内的部件加工段31及位于壳体1外的部件拆装段32,,壳体1位于进料口12及出料口13处分别设置有喷砂回收箱14,喷砂回收箱14分别设置有与外界联通的箱体出口141及与壳体联通的箱体进口142,箱体出口141及箱体进口142分别设置有若干条自由下垂的幕帘143,各喷砂回收箱14底部设置有喷砂收集管道144,喷砂收集管道144设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构145,负压机构优选负压风机,喷砂装置包括供砂管道4及三个喷砂机构,且各喷砂机构分别排布于夹具8的左上方、右上方及下方,位于左上方及右上方的喷砂机构相对水平面呈60°倾斜,即图4中的α,位于下方的喷砂机构相对水平面呈45°倾斜,及图4中的β,壳体1位于喷砂腔2的下方设置有与喷砂腔2相联通的回收抽屉15,喷砂机构包括主管道5、气源衔接管道51及喷砂头52,主管道5设置有与气源衔接管道51联通的进气口54及与喷砂头52联通的出砂口53,主管道5位于气源衔接管道51与进气口54之间区域设置有调节气体流速的进气调节装置,喷砂头52的数量为若干个且各喷砂头52内的喷砂通道524的形状不同,主管道5设置有将不同的喷砂头52与出砂口53切换联通的喷砂切换装置,增设喷砂回收箱及负压机构,产品从壳体里取出后,可暂留于喷砂回收箱进行预处理,去除大部分喷砂,从而避免喷砂随产品带出设备,避免造成喷砂浪费及环境污染,负压机构通过喷砂收集管道将喷砂集中收集回收处理,由环形传输带3传输带孔汽车部件,减少由人工取料及放料所带来的不便,也减少因停机所带来的工作效率的降低,合理利用环形传输带3的各个位置,当带孔汽车部件达到加工段时进行加工,到达部件拆装段32时由人工自由进行拆状,此外,三个喷砂机构构成立体的喷砂系统,在喷砂腔2内形成的立体的喷砂模式,快速、完全的对产品进行喷砂,无需将产品进行翻面,进一步提高加工效率,然后,增设进气调节装置及喷砂切换装置,调节喷砂出砂速度及出砂形态,以适用于各式各样的产品,而且,在加工完成之后,石英砂会自然沉降值回收抽屉15,便于将石英砂回收重新使用。
[0035] 进气调节装置包括进气切换盘6及驱动进气切换盘6转动的进气转动机构,进气切换盘6转动设置于主管道5,进气切换盘6设置有主通道61、联通通道62及调节通道63,主通道61沿进气切换盘6轴向设置并位于进气切换盘6中心,其中一端延伸至进气切换盘6侧壁作为联通口611,气源衔接管道51插入联通口611内并与联通口611呈转动密封配合,各调节通道63直径不同,调节通道63沿进气切换盘6周向排布,并沿进气切换盘6轴向延伸至进气切换盘6与进气口54相对的端面,其中一个调节通道63与进气口54相联通,联通通道62沿进气切换盘6径向设置并与各调节通道63相对应,将主通道61与调节通道63相联通,进气切换盘6通过不同的直径的调节通道63与进气口54联通时,实现不同的气体流速,而将气源衔接管道51安装于进气切换盘中心,避免其在进气切换盘6旋转过程中扭曲、打结,提高实用性。
[0036] 进气转动机构包括进气电机64,进气电机64驱动设置有进气电机轴,进气电机轴安装有同步转动的驱动齿轮641,进气切换盘6外周设置有与驱动齿轮641相啮合的联动齿,合理利用进气切换盘6外周,简化驱动结构,能够稳定、准确的驱动进气切换盘6的转动,使所需的调节通道63与进气口54相对。
[0037] 进气切换盘6与主管道5之间设置有密封盘65,密封盘65固定于主管道5,密封盘65与进气切换盘6相贴合并与进气切换盘6之间压缩设置有密封材料层66,密封盘65位于进气口54及与进气口54对应的调节通道63之间区域设置有过渡孔651,密封盘65朝向密封材料层66的端面设置有若干个缓冲槽652,缓冲槽652设置有将密封材料层66向进气切换盘6挤压的缓冲弹簧653,增设密封盘65,避免在进气过程中,气源的气产生泄露,由密封材料层66对未与进气口54相对的调节通道63进行密封,此外,增设缓冲弹簧653,在密封盘65与进气切换盘6相对静止时保证良好的密封性,在密封盘65与进气切换盘6相对转动时,缓冲弹簧653压缩减少一部分阻力,从而减少密封材料层66的磨损,密封材料层66的材质为橡胶。
[0038] 进气切换盘6位于其中一个调节通道63处设置有间隔进气组件,间隔进气组件包括气塞66、气塞座67、气塞复位件68及气塞口631,气塞座67位于调节通道63中部并与调节通道63的内壁之间设置有固定支脚,气塞口631设置于调节通道63并与气塞座67相对,气塞66沿调节通道63轴向移动于气塞座67,气塞复位件68压缩于气塞座67与气塞66之间并将气塞66向气塞口631复位,直至气塞66与气塞口631构成密封配合,气塞66呈圆台状且较小端朝向气塞口631,在气源持续供气时,气压逐渐增加,当气压大于额定作用力,即气塞复位件
68的复位力时,形成短暂高压的气流,即特殊的喷砂方式,使喷砂机的模式更多,适用范围更广,在气压小于额定压力时,气塞66会恢复至与气塞口631密封配合的状态,重新累积气压,气塞复位件68优选圆柱弹簧。
[0039] 喷砂切换装置包括喷砂切换盘7及驱动喷砂切换盘7转动的喷砂转动机构,各喷砂头52沿周向安装于喷砂切换盘7,其中一个喷砂头52与出砂口53的位置相对应,喷砂切换盘7与各喷砂头52对应设置有保持喷砂头52与出砂口53稳定相对的自动锁定机构,不同的喷砂头52形状及结构不同的喷砂通道,以喷出不同效果的喷砂,由喷砂转动机构带动喷砂切换盘7转动,使不同的喷砂头52与出砂口53相对,实现切换功能,此外,增加自动锁定机构,使出砂口53与喷砂头52的相对位置更加稳定,保证稳定的喷砂效果,喷砂转动机构优选电机74。
[0040] 自动锁定机构包括锁定块71、锁定槽72及锁定块复位件73,锁定槽72设置于喷砂切换盘7和主管道5的轴向端面并与调节通道63同轴设置,锁定块71包括滑移部711及锁定配合部712,滑移部711呈圆柱状并滑移于锁定槽72,锁定块复位件73安装于锁定槽72并将滑移部711向出砂口53复位,锁定配合部712呈圆台状且较小端朝向出砂口53,出砂口53沿边缘设置有与锁定配合部712形状相适配的配合缺口531,当其中一个喷砂头52达到出砂口53时,与其相对应的锁定块71会自动从锁定槽72内伸出,与配合缺口531组合实现锁定状态,当喷砂切换盘7转动、切换喷砂头52时,配合缺口531会挤压锁定配合部712的圆台斜面,使其回缩至锁定槽72,取消锁定状态,避免阻碍喷砂切换盘7转动,保证正常切换功能, 锁定块复位件73优选柱状弹簧。
[0041] 喷砂切换盘7与各喷砂头52对应设置有喷砂安装孔75,喷砂头52外周与喷砂安装孔75呈螺纹配合,喷砂头52外周与喷砂安装孔75的孔壁之间设置有防振机构,防振机构包括防振腔521、钢珠522、防振槽751及钢珠弹簧523,防振腔521设置于喷砂头52外周,钢珠522移动于防振腔521,钢珠弹簧523压缩于钢珠522与防振腔521之间并将钢珠522向防振腔
521外复位,直至钢珠522部分伸出防振腔521,防振槽751设置于喷砂安装孔75的孔壁并与钢珠522伸出防振腔521的部分构成卡配,喷砂安装孔75使喷砂头52能够按需自由安装或拆卸,便于维修及更换,并配合防振机构,避免石英砂的冲击使其产生震动,影响喷砂效果。
[0042] 夹具8包括第一夹具单元81及第二夹具单元82,第一夹具单元81包括固定部811及悬挂部812,固定部811沿竖向设置且上端固定于环形传输带3,悬挂部812沿横向设置并固定于固定部811下端,第二夹具单元82转动设置于环形传输带并可相对环形传输带竖向翻转,第二夹具单元82自然下垂时位于悬挂部812相对固定部811的另一侧,将悬挂部812与固定部811构成的空间封闭,在需要悬挂带孔汽车部件时,先将第二夹具单元82向上翻转,第一夹具单元81呈开启状态,将带孔汽车部件的孔套于第一夹具单元81的悬挂部812,然后使第二夹具单元82自然下垂,悬挂部812与固定部811构成的空间恢复封闭状态,则带孔汽车部件稳定悬挂于悬挂部812,避免脱出,使其能够被稳定加工。
[0043] 循环驱动机构包括主动带轮91、从动带轮92、循环驱动电机9及侧移胀紧机构,环形传输带3分别套设于主动带轮91及从动带轮92,循环驱动电机9驱动主动带轮91转动,侧移胀紧机构包括侧移轨道93、侧移座94及驱动侧移座94沿侧移轨道93移动的侧移驱动机构,从动带轮92转动设置于侧移座94,侧移轨道93沿远离主动带轮91的方向设置,增设侧移胀紧机构,一方面,使环形传输带3更易于安装,另一方面,在长期使用之后可调整胀紧力,使环形传输带3恢复拉紧的状态,使传输更加稳定,侧移驱动机构包括侧移电机95及由侧移电机95驱动旋转的侧移丝杆96,该侧移丝杆96沿侧移轨道93方向设置并与侧移座94螺纹配合。