本发明提出一种安装支架及偏置壁障，用于安装图像采集装置，包括水平杆、纵向杆和两高度杆，该水平杆的第一端通过一筒状的套头与该纵向杆连接；该纵向杆上设置有多个安装孔；该两高度杆插入该安装孔与该纵向杆，该高度杆的顶端安装有一相机安装台。本发明的安装支架，通过其水平杆、高度杆以及相机安装台能将高速摄像机安装位置调节到最佳高度和角度，并在相机安装台上安装补光灯，为录像采装置进行更好地补光，便于采集前风窗玻璃后假人头部运动轨迹以及气囊点爆运动轨迹的高清图像，同时也可对试验车辆与偏置壁障碰撞完毕的运动图像进行采集。
1.一种安装支架(100)，用于安装图像采集装置，其特征在于：包括水平杆(10)、纵向杆(30)和两高度杆(20)，该水平杆(10)的第一端通过一筒状的套头(13)与该纵向杆(30)连接；该纵向杆(30)上设置有多个安装孔(31)；该两高度杆(20)插入该安装孔(31)与该纵向杆(30)连接；该高度杆(20)的顶端安装有一相机安装台(40)，该水平杆(10)包括一中空管(11)和一水平延长杆(12)，该水平延长杆(12)套接在该中空管(11)内且可相对该中空管(11)滑动，该水平延长杆(12)远离该中空管(11)的一端套接在该套头(13)内；该安装支架(100)还设置有一补光灯支撑杆(50)，该补光灯支撑杆(50)包括多个套接的伸缩杆(51)，该补光灯支撑杆(50)一端设置在该中空管(11)上，另一端延伸到该相机安装台(40)上并安装一补光灯(60)。
2.如权利要求1所述的安装支架(100)，其特征在于：该纵向杆(30)套接在该套头(13)内，该水平延长杆(12)的轴线与该纵向杆(30)的轴线相互垂直。
3.如权利要求2所述的安装支架(100)，其特征在于：该高度杆(20)包括一固定管(21)与一高度延长杆(22)，该高度延长杆(22)套接在该固定管(21)内并可相对该固定管(22)上下滑动，该固定管(21)通过该安装孔(31)固定在该纵向杆(30)上。
4.如权利要求3所述的安装支架(100)，其特征在于：该纵向杆(30)上与该水平杆(10)相对一侧设有一防滑轨道(32)，该套头(13)的端部还设置有一个松紧开关(14)，该松紧开关(14)与该防滑轨道(32)相配合便于紧固该纵向杆(30)与该套头(13)，该纵向杆(30)的第一端端部设置有一封堵盖(33)，该两固定管(21)安装在该纵向杆(30)上且位于该套头(13)两侧。
5.如权利要求4所述的安装支架(100)，其特征在于：该中空管(11)的外壁上对称设置有两夹板(110)，该夹板(110)上设置有一滑槽(111)，该滑槽(111)内安装有一滑块(112)，该滑块(112)可在该滑槽(111)内滑动，该滑块(112)与一摇杆(113)连接；该补光灯支撑杆(50)的一端设置有一个球头销(52)，该球头销(52)远离该补光灯支撑杆(50)一端设有一连接杆(53)，该连接杆(53)与该摇杆(113)连接。
6.如权利要求5所述的安装支架(100)，其特征在于：该相机安装台(40)包括一呈T形结构的底板(41)，该底板(41)安装在该高度延长杆(22)上，该底板(41)上设有两侧壁(42)，该侧壁(42)为三角板且垂直该底板(41)，该两侧壁(42)上设有一螺孔(420)。
7.如权利要求6所述的安装支架(100)，其特征在于：该相机安装台(40)还设有一相机固定板(43)，该相机固定板(43)的两侧边均弯折延伸形成有一与该侧壁(42)形状相同的折边(44)，该两折边(44)上设有一弧形滑道(440)，该相机固定板(43)安装在该两侧壁(42)上且其折边(44)装设在该两侧壁(42)之间并贴合抵靠在两侧壁(42)的内侧。
8.如权利要求7所述的安装支架(100)，其特征在于：该相机固定板(43)上还设置有两导槽(45)用于安装相机保护罩(46)；在该底板(41)靠近该水平杆(10)的侧边上设置有多个限位槽(47)，该限位槽(47)与一抱件(48)将该补光灯支撑杆(50)固定在该限位槽(47)内。
9.一种偏置壁障(200)，包括碰撞壁障(201)和后壁障(202)，其特征在于，该后壁障(201)包括有如权利要求1至8任一项的安装支架(100)，该安装支架(100)安装在该后壁障(202)的顶面上，该水平杆(10)的第二端固定安装于该后壁障(202)。
安装支架及偏置壁障
技术领域
[0001] 本发明属于汽车技术领域，具体设计一种高速摄像机的安装支架以及用于安装该安装支架的偏置壁障。
背景技术
[0002] 现有技术中，通过在汽车安全碰撞试验过程中使用高速摄像系统对碰撞过程进行拍摄记录，然后对摄像记录的结果进行回放分析，是汽车碰撞试验一种极其重要的记录和分析方法。其中，高速摄像系统能够与牵引系统、碰撞模拟试验系统和灯光照明系统等配合完成各种工况碰撞试验。每台高速运动分析仪都以LED闪光灯触发时刻为碰撞零时刻，每件事件的时间记录基于碰撞零时刻后翻过的画面帧数以及高速运动分析仪的运行速度。
[0003] 在25％偏置碰撞试验中，需要拍摄车辆在25％偏置壁障上零时刻接触照片，即车辆顶部B柱前端的全景。同时，需要对车辆前部保险盖与25％偏置壁障零时刻接触点的时间判断和车辆跑偏位移量的判断。因此，在录像采集过程中，高速摄像机的固定和安放位置尤为重要，会直接影响碰撞试验的数据采集和分析。鉴于上述问题，有必要提供一种偏置壁障上的图像采集装置的安装支架，方便调整高速摄像机的安装位置，便于清晰采集前风窗玻璃后假人运动轨迹。
发明内容
[0004] 有鉴于此，本发明旨在提出一种安装支架，其安装在偏置壁障上并可清晰地采集前风窗玻璃后假人运动轨迹。
[0005] 本发明的另一目的在于提供一种偏置壁障，能完成汽车偏置碰撞测试并有利于前风窗玻璃后假人运动轨迹的图像采集。
[0006] 本发明为解决上述技术问题，采用如下技术方案：
[0007] 一种安装支架，用于安装图像采集装置，包括水平杆、纵向杆和两高度杆，该水平杆的第一端通过一筒状的套头与该纵向杆连接；该纵向杆上设置有多个安装孔；该两高度杆插入该安装孔与该纵向杆，该高度杆的顶端安装有一相机安装台。
[0008] 进一步地，该水平杆包括一中空管和一水平延长杆，该水平延长杆套接在该中空管内且可相对该中空管滑动；该水平延长杆远离该中空管的一端套接在该套头内，该纵向杆套接在该套头内，该水平延长杆的轴线与该纵向杆的轴线相互垂直。
[0009] 进一步地，该高度杆包括一固定管与一高度延长杆，该高度延长杆套接在该固定管内并可相对该固定管上下滑动，该固定管通过该安装孔固定在该纵向杆上。
[0010] 进一步地，该纵向杆上与该水平杆相对一侧设有一防滑轨道，该套头的端部还设置有一个松紧开关，该松紧开关与该防滑轨道相配合便于紧固该纵向杆与该套头，该纵向杆的第一端端部设置有一封堵盖，该两固定管安装在该纵向杆上且位于该套头两侧。
[0011] 进一步地，该安装支架还设置有一补光灯支撑杆，该补光灯支撑杆包括多个套接的伸缩杆，该补光灯支撑杆一端设置在该中空管上，另一端延伸到该相机安装台上并安装一补光灯。
[0012] 进一步地，该中空管的外壁上对称设置有两夹板，该夹板上设置有一滑槽，该滑槽内安装有一滑块，该滑块可在该滑槽内滑动，该滑块与一摇杆连接；该补光灯支撑杆的一端设置有一个球头销，该球头销远离该补光灯支撑杆一端设有一连接杆，该连接杆与该摇杆连接。
[0013] 进一步地，该相机安装台包括一呈T形结构的底板，该底板安装在该高度延长杆上，该底板上设有两侧壁，该侧壁为三角板且垂直该底板，该两侧壁在相对应的位置设有一螺孔。
[0014] 进一步地，该相机安装台还设有一相机固定板，该相机固定板的两侧边均弯折延伸形成有一与该侧壁形状相同的折边，该两折边上设有一弧形滑道，该相机固定板安装在该两侧壁上且其折边装设在该两侧壁之间并贴合抵靠在两侧壁的内侧。
[0015] 进一步地，该相机固定板上还设置有两导槽用于安装相机保护罩；在该底板靠近该水平杆的侧边上设置有多个限位槽，该限位槽与一抱件将该补光灯支撑杆固定在该限位槽内。
[0016] 本发明还提供一种偏置壁障，包括碰撞壁障和后壁障，该后壁障包括有如上述任一项的安装支架，该安装支架安装在该后壁障顶面上，该水平杆的第二端固定安装于该后壁障。
[0017] 本发明的安装支架，通过其水平杆、高度杆以及相机安装台能将高速摄像机安装位置调节到最佳高度和角度，并在相机安装台上安装补光灯，为录像采装置进行更好地补光，便于采集前风窗玻璃后假人头部运动轨迹以及气囊点爆运动轨迹的高清图像，同时也可对试验车辆与偏置壁障碰撞完毕的运动图像进行采集。
附图说明
[0018] 图1为本发明安装支架的结构示意图。
[0019] 图2为本发明安装支架的相机安装台的结构示意图。
[0020] 图3为本发明安装支架与偏置壁障的安装结构示意图。
具体实施方式
[0021] 为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采用的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0022] 如图1至图3所示，一种安装支架100，用于按安装设置在偏置壁障上的图像采集装置，其包括一水平杆10、一纵向杆30和两高度杆20。该水平杆10的第一端通过一筒状的套头13与该纵向杆30连接。该套头13套设在该水平杆10 外，该纵向杆30从该套头13的中部穿过，使该套头13的轴线与该水平杆10 的轴线重合，该纵向杆30的轴线垂直于该水平杆10的轴线。其中，该纵向杆 30上设置有多个安装孔31，该两高度杆20一端插入两相邻的安装孔
31从而与该纵向杆30连接，该水平杆10、该高度杆20、该纵向杆30两两垂直，为整个安装支架100提供有效的稳固作用。在该高度杆20的顶端上安装有一相机安装台40。
[0023] 具体地，该水平杆10包括一中空管11和一水平延长杆12，该水平延长杆 12一端套接在该中空管11内，并可相对该中空管11滑动。该中空管11与该水平延长杆12连接处设有一紧固螺栓15，在调节好该水平延长杆12的长度后用以紧固该水平延长杆12。其中，该水平延长杆12远离该中空管11的一端套接在该套头13内，该纵向杆30穿过该套头13，使该纵向杆30的轴线垂直于该水平延长杆12的轴线，通过该套头13将该水平延长杆12与该纵向杆30连接在一起。
[0024] 该两高度杆20包括一固定管21与一高度延长杆22，该高度延长杆22的一端套接在该固定管21内，并可相对该固定管22上下滑动。在该固定管21与该高度延长杆22连接一端设有一紧固螺栓23，用以锁紧该高度延长杆22。该两固定管21一端插入到该纵向杆30上两相邻的安装孔31中与该纵向杆30固定连接，且分布在该套头13两侧。具体地，在该纵向杆30与该水平杆10相对一侧设有一防滑轨道32，方便紧固、防止该纵向杆30打滑。该套头13的端部设置有一个松紧开关14，该松紧开关14与该防滑轨道32相配合便于紧固该纵向杆30与该套头13。其中，该纵向杆30的第一端端部设置有一封堵盖33，该水平杆10可沿该纵向杆30的第一端向其第二端进行调整，即该水平杆10的安装位置可调。
[0025] 该安装支架100还设置有一补光灯支撑杆50，该补光灯支撑杆50包括多个相互套接在一起的伸缩杆51，每两相邻的伸缩杆51之间设有一旋转开关54，用于控制该补光灯支撑杆50的张紧与松开。该补光灯支撑杆50与该水平杆10及该高度杆20三者构成一个三角支架，为整个装置提供一个外支撑力，这样的结构设计能够为该安装支架100提供稳固的支撑。具体地，该补光灯支撑杆50的第一端安装在该中空管11上，该中空管11的外壁上对称设置有两夹板110，该两夹板110上设置有一滑槽111，该两滑槽111内均安装有一滑块112，该滑块112 可在该滑槽111内滑动。该两滑块112均连接有一摇杆113，在该两摇杆113中间设有一连接部114，该连接部114的中部设有一连接孔(图未标示)。该滑块 112在该滑槽111内滑动时带动该摇杆113与该连接部114在该中空管11上前后滑动。
[0026] 其中，该补光灯支撑杆50的第一端上设置有一个球头销52，该球头销52 远离该补光灯支撑杆50的一端设有一连接杆53，该连接杆53穿过该连接部114 中部的连接孔与该摇杆113连接。该球头销52上设有一调节螺栓(图未示出)，通过该调节螺栓，对该补光灯支撑杆50往该水平杆10左右两侧倾斜角度进行调节。同时，该两滑块112在该滑槽111内滑动时，带动安装在该摇杆113及该连接部114上的该补光灯支撑杆50在该中空管11上前后移动，即该补光灯支撑杆50与该水平杆10的角度可调。该补光灯支撑杆50的第二端延伸到该相机安装台40上，并通过一安装螺栓安装有一补光灯60，该补光灯60能够为安装在该安装支架100上的录像装置进行补光，便于清晰地采集试验数据。在本实施例中，该补光灯支撑杆50作为相机电源线、触发线、网线的布线路径，利用布基粘胶带来绑定，这样能够保护线路。
[0027] 该相机安装台40包括一呈T形结构的底板41，该底板41的底部通过一固定螺栓(图未标示)插接到该两高度延长杆22上。该底板41上设有两侧壁42，其中一侧壁42为该底板41的一侧边向上弯折延伸形成，该两侧壁42为三角板且垂直该底板41，该两侧壁42上均设有一螺孔420。其中，该相机安装台40 上还设有一相机固定板43，该相机固定板43的两侧边均弯折延伸形成有一折边 44，该两折边44与该侧壁42形状相同，该相机固定板43安装在该两侧壁42 上，且该两折边44装设在该两侧壁42之间并贴合抵靠在两侧壁42的内侧。
[0028] 具体地，该两折边44上均设有一弧形滑道440，该弧形滑道440为该相机固定板43的角度调节槽，通过一调节螺栓(图未示出)穿过该侧壁42上的螺孔420以及该折边44上的弧形滑道440，以该调节螺栓为该相机固定板43的旋转轴心，旋转该相机固定板43来调节安装在其上的相机的摄像角度，使得相机与试验车辆前风窗玻璃垂直，拍摄画面更完美。在本发明中，该相机固定板43的调节范围为30°到60°。
[0029] 其中，该相机固定板43上还设置有两导槽45，用于安装相机保护罩46，该相机保护罩46具有一容置腔(图未标出)用于收容相机。在该底板41靠近该水平杆10的侧边上设置有多个限位槽47，该限位槽47与一抱件48将该补光灯支撑杆50固定在该限位槽47内，对该补光灯支撑杆50进一步的稳固，提高其可靠性。
[0030] 如图3所示，本发明还提供一种偏置壁障200，其包括碰撞壁障201和后壁障202，该后壁障202包括该安装支架100，该安装支架100安装在该后壁障202 的顶面上。该后壁障202的高度高于碰撞壁障201，这样的设计增加了一定的稳定性，便于将安装支架100安装在后壁障202的顶面上，弥补了空间不足的安装条件。
[0031] 具体地，该水平杆10的第二端固定安装于该后壁障202，该后壁障202为混合泥土刚性壁障，该中空管12一端固定于后壁障202，且与该后壁障202之间设有一橡胶片203，具有摩擦作用。在该后壁障202的另一侧通过一固定滑块 115将该水平杆10固定于该后壁障202。在实际使用过程中，在该后壁障202 顶面上，设有一弧形固定块204，该中空管11卡设在该弧形固定块204上以增加整个装置的稳定性，保证一定的可靠性。
[0032] 本发明的安装支架100，通过水平杆10安装在后壁障202上后由高度杆20 及相机安装台40来调节相机的最佳高度与最佳角度，结合补光灯支撑杆50在水平杆上滑动来调整补光灯位置，达到图像采集装置处在最佳的状态，对前风窗玻璃后假人的头部运动轨迹和气囊点爆运动轨迹进行清晰图像采集。
[0033] 本文应用了具体个例对本发明的安装支架与偏置壁障及实施例进行了阐述，以上实施方式的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施例及其应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制，本发明的保护范围应以所附的权利要求为准。
