一种新能源充电桩的老化测试装置

摘要

本发明公开了一种新能源充电桩的老化测试装置，包括底座，底座的上端连接有凸起电池台，凸起电池台上端放置有待测电池，待测电池的左端连接有伸缩缸，伸缩缸的左端连接有连杆，连杆的左端连接有固定块，待测电池的右端连接有固定架，待测电池的右上端连接有测试线，测试线的右端连接有电线测试室，电线测试室的上端设置有酸性液体盛放槽，酸性液体盛放槽右端连接有微型泵，液体管道的另一端连接在喷洒舱上，解决了传统的老化检测装置往往只能对于单一的酸碱度或者温度检测，不能实际模拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确的问题以及充电桩的老化测试装置将各个部件分别检测，导致检测成本提高的问题。

权利要求

1.一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端连接有凸起电池台(2)，所述凸起电池台(2)上端放置有待测电池(6)，所述待测电池(6)的左端连接有伸缩缸(3)，所述伸缩缸(3)的左端连接有连杆(4)，所述连杆(4)的左端连接有固定块(5)，所述待测电池(6)的右端连接有固定架(8)，所述待测电池(6)的右上端连接有测试线(9)，所述测试线(9)的右端连接有电线测试室(16)，所述电线测试室(16)的上端设置有酸性液体盛放槽(10)，所述酸性液体盛放槽(10)右端连接有微型泵(12)，所述微型泵(12)与所述酸性液体盛放槽(10)之间连接有液体管道(11)，所述液体管道(11)的另一端连接在喷洒舱(13)上，所述喷洒舱(13)下端设置有空气鼓入扇(14)，所述电线测试室(16)的内部上表面设置有若干紫外线光源(20)，所述电线测试室(16)的左端面设置有侧边盖(17)，所述电线测试室(16)内部底端设置有若干测试线夹具(19)，所述电线测试室(16)的右下端连接有排气扇(22)，所述排气扇(22)的下端连接有一层强碱湿布(27)，所述电线测试室(16)的内部前后面均设置有加热箱(23)，所述加热箱(23)内设置有多级加热管(24)，所述电线测试室(16)右端连接有对照室(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述待测电池(6)的左右两端均连接有弹性片组(7)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述空气鼓入扇(14)的下方设置有一层过滤网(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述测试线(9)与所述侧边盖(17)连接处设置有密封环(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述紫外线光源(20)的外部设置有一层透明塑料外壳。

6.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述电线测试室(16)的内表面处设置有一层石棉保温层(25)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的老化测试装置，其特征在于：所述电线测试室(16)内的测试线(9)的外围包裹有一层绷紧铁丝网(26)。

说明书

一种新能源充电桩的老化测试装置

技术领域

[0001] 本发明涉充电桩的老化测试技术领域，具体为一种新能源充电桩的老化测试装置。

背景技术

[0002] 现有交流充电桩，交流计费装置等测试老化时往往需要接灯泡发热丝等负载消耗电能，用于测量流过设备的电流，设备长时间大电流工作一段时间用于检验设备功能性能，这样就非常浪费交流电能；如果用车载充电机加电池方案，会造成电池越充越满，电流越来越小，充满了又要放电，达不到设定电流长时间老化的目的，还有就是把实际有用的负载接到计费装置上，但没有可调电流的合适测试老化设备。就是用常规电热丝老化，有电流设定调节不方便，体积大，发热，容易发生火灾等缺点。还有交流充电桩老化前先要和车辆握手、通讯等，发热发光式负载不具备这些条件，往往需要烧录测试程序或手动使交流充电桩内
部接触器闭合，这样就很麻烦，不能保证恢复出厂后的机器握手通讯正常，有隐患。

[0003] 申请号为201620321618.2名称为一种交流充电桩测试老化装置，该发明型有益效果是.从交流充电桩输出的交流电能可以99％回馈到交流充电桩的输入端，这样形成一个
小循环，消耗市电的电能就极少。同时，本发明所采用的交流电流倍增器的线圈匝数为一匝最多几匝，电压低、电流很大，从而使交流电流倍增器消耗的功率很小，节能效率可以达到
99％以上，节约了大量电能，节能减排，消耗市电极少，降低生产企业的电费成本，环保效果和经济效益显著。2.电流功率控制单元中的单片机进行程序逻辑控制，把交流充电桩的各
项功能进行一一测试，最终测试出交流充电桩所有功能，判断是否有故障发生和故障发生
的部位，确保了出厂的电动汽车交流充电桩能够在安全的环境下进行充电使用。本发明采
取的安全保护措施如：电流均衡单元用于测试交流充电桩是否电，火线零线电流一样平衡
时交流充电桩不跳闸，当电流均衡单元使火线零线电流不一样时，交流充电桩应跳闸，如果不跳闸说明交流充电桩漏电保护功能缺失；测试程序模拟汽车故障继电器信号，交流充电
桩应能检测到这个故障信号，停止输出市电，如果不停止说明交流充电桩保护功能缺失。3.本发明的体积小重量轻、不需要风扇散热、功率因数在0.99以上，无高频干扰，相比现有交流充电桩测试老化仪无需整流并网逆变模块，回馈的电流是标准的纯正弦波，和市电一样，构思巧妙，结构简单，元件少，故障率极低，基本无故障，安全可靠，使用方便，智能控制，节能效果显著，经济实用，但是该发明老化检测装置往往对于单一的酸碱度或者温度检测，不能实际模拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确，因此设计一种新能源充电桩的
老化测试装置。

[0004] (1)传统的充电桩的老化测试装置往往对于单一的酸碱度或者温度检测，不能实际模拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确，存在安全隐患；

[0005] (2)现有的充电桩的老化测试装置将各个部件分别检测，不仅麻烦造成大量时间浪费而且耗用大量人力物力，导致检测成本提高；

[0006] (3)现有的充电桩的老化测试装置对酸碱等进行雾化处理，在排除时没有任何的处理办法直接排放，造成对大气污染。

发明内容

[0007] 为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种新能源充电桩的老化测试装置，既解决了传统的充电桩的老化测试装置往往对于单一的酸碱度或者温度检测，不能实际模
拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确，存在安全隐患的问题，又解决了现有的充电桩的老化测试装置将各个部件分别检测，不仅麻烦造成大量时间浪费而且耗用大量人力
物力，导致检测成本提高的问题，而且还解决了现有的充电桩的老化测试装置对酸碱等进
行雾化处理，在排除时没有任何的处理办法直接排放，造成对大气污染的问题。

[0008] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源充电桩的老化测试装置，包括底座，所述底座的上端连接有凸起电池台，所述凸起电池台上端放置有待测电池，所述待测电池的左端连接有伸缩缸，所述伸缩缸的左端连接有连杆，所述连杆的左端连接
有固定块，所述待测电池的右端连接有固定架，所述待测电池的右上端连接有测试线，所述测试线的右端连接有电线测试室，所述电线测试室的上端设置有酸性液体盛放槽，所述酸
性液体盛放槽右端连接有微型泵，所述微型泵与所述酸性液体盛放槽之间连接有液体管
道，所述液体管道的另一端连接在喷洒舱上，所述喷洒舱下端设置有空气鼓入扇，所述电线测试室的内部上表面设置有若干紫外线光源，所述电线测试室的左端面设置有侧边盖，所
述电线测试室内部底端设置有若干测试线夹具，所述电线测试室的右下端连接有排气扇，
所述排气扇的下端连接有一层强碱湿布，所述电线测试室的内部前后面均设置有加热箱，
所述加热箱内设置有多级加热管，所述电线测试室右端连接有对照室。

[0009] 作为本发明一种优选的技术方案，所述待测电池的左右两端均连接有弹性片组。

[0010] 作为本发明一种优选的技术方案，所述液体管道采用玻璃材质代替金属材质或者橡胶材质制成。

[0011] 作为本发明一种优选的技术方案，所述空气鼓入扇的下方设置有一层过滤网。

[0012] 作为本发明一种优选的技术方案，所述测试线与所述侧边盖连接处设置有密封环。

[0013] 作为本发明一种优选的技术方案，所述紫外线光源的外部设置有一层透明塑料外壳。

[0014] 作为本发明一种优选的技术方案，所述电线测试室的内表面处设置有一层石棉保温层。

[0015] 作为本发明一种优选的技术方案，所述电线测试室内的测试线的外围包裹有一层绷紧铁丝网。

[0016] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：

[0017] (1)本发明通过电线测试室的上端设置有酸性液体盛放槽与喷洒舱下端设置有空气鼓入扇，电线测试室的内部上表面设置有若干紫外线光源，电线测试室的内部前后面均
设置有加热箱，利用这些装置可以对测试线进行温度，湿度，酸度，紫外线，以及表面风化等环境测试，避免了传统的充电桩的老化测试装置往往对于单一的酸碱度或者温度检测，不
能实际模拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确，存在安全隐患。

[0018] (2)本发明通过凸起电池台，凸起电池台上端放置有待测电池，待测电池6的左端连接有伸缩缸，伸缩缸的左端连接有连杆，连杆的左端连接有固定块以及测试线的右端连
接有电线测试室，不仅对充电桩内的电池进行震动测试，而且同时对充电线进行各项老化
测试，能够同时进行解决了现有的充电桩的老化测试装置将各个部件分别检测，不仅麻烦
造成大量时间浪费而且耗用大量人力物力，导致检测成本提高的问题。

[0019] (3)本发明利用在液体管道的另一端连接在喷洒舱上，喷洒舱下端设置有空气鼓入扇以及电线测试室的右下端连接有排气扇，排气扇的下端连接有一层强碱湿布，喷洒舱
代替雾化室，能够模拟酸雨雨水的作用，以及空气鼓入扇能够加速测试线的表面空气流速，排气扇的下端连接有一层强碱湿布能够有效吸收排除的酸液，避免了现有的充电桩的老化
测试装置对酸碱等进行雾化处理，在排除时没有任何的处理办法直接排放，造成对大气污
染。

附图说明

[0020] 图1为本发明的外观结构示意图；

[0021] 图2为本发明电线测试室侧视图。

[0022] 图中：1-底座，2-凸起电池台，3-伸缩缸，4-连杆,5-固定块,6-待测电池，7-弹性片组，8-固定架，9-测试线，10-酸性液体盛放槽，11-液体管道，12-微型泵，13-喷洒舱，14-空气鼓入扇，15-过滤网，16-电线测试室，17-侧边盖，18-密封环，19-测试线夹具，20-紫外线光源，21-对照室，22-排气扇，23-加热箱，24-多级加热管，25-石棉保温层，26-绷紧铁丝网，27-强碱湿布。

具体实施方式

[0023] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。

[0024] 以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。

[0025] 实施例：

[0026] 如图1与图2所示本发明提供了一种新能源充电桩的老化测试装置，包括底座1，所述底座1的上端连接有凸起电池台2，所述凸起电池台2上端放置有待测电池6，所述待测电
池6的左端连接有伸缩缸3，所述伸缩缸3的左端连接有连杆4，所述连杆4的左端连接有固定块5，所述待测电池6的右端连接有固定架8，所述待测电池6的右上端连接有测试线9，所述测试线9的右端连接有电线测试室16，所述电线测试室16的上端设置有酸性液体盛放槽10，所述酸性液体盛放槽10右端连接有微型泵12，所述微型泵12与所述酸性液体盛放槽10之间
连接有液体管道11，所述液体管道11的另一端连接在喷洒舱13上，所述喷洒舱13下端设置
有空气鼓入扇14，所述电线测试室16的内部上表面设置有若干紫外线光源20，所述电线测
试室16的左端面设置有侧边盖17，所述电线测试室16内部底端设置有若干测试线夹具19，
所述电线测试室16的右下端连接有排气扇22，所述排气扇22的下端连接有一层强碱湿布
27，所述电线测试室16的内部前后面均设置有加热箱23，所述加热箱23内设置有多级加热
管24，所述电线测试室16右端连接有对照室21。

[0027] 如图1所示，本发明中所述待测电池6的左右两端均连接有弹性片组7，避免待测电池6左右晃动时与所述固定架8直接碰撞造成损坏。

[0028] 如图1所示，本发明中所述液体管道11采用玻璃材质代替金属材质或者橡胶材质制成，金属材料会与酸反应，一般酸都具有氧化性无法采用橡胶材质，故采用玻璃材质制
成。

[0029] 如图1所示，本发明中所述空气鼓入扇14的下方设置有一层过滤网15，避免大块灰层，土石，以及纸屑进入，导致测试结果不准。

[0030] 如图1所示，本发明中所述测试线9与所述侧边盖17连接处设置有密封环18，保证侧边盖17的密闭环境，避免酸性液体溅出影响其他元件。

[0031] 如图1所示，本发明中所述紫外线光源20的外部设置有一层透明塑料外壳，首先透光防水，其次能够避免酸性液体侵蚀。

[0032] 如图2所示，本发明中所述电线测试室16的内表面处设置有一层石棉保温层25，保证电线测试室16内温度基本保持不变，避免温度变化对测试产生影响。

[0033] 如图2所示，本发明中所述电线测试室16内的测试线9的外围包裹有一层绷紧铁丝网26，能够有效保证测试线9处于绷紧状态，避免松散盘绕导致测试时光或者液体接触不均匀。

[0034] 如图1与图2所示：本发明在工作时，首先将待测电池6放置于底座1上的凸起电池台2上，然后将测试线9放入电线测试室16内的测试线夹具19上夹好，穿过电线测试室16的
部分测试线9放置在对照室21内，然后打开待测电池6左边的伸缩缸3，利用伸缩缸3带动待
测电池6左右晃动，模拟充电桩被碰撞的情形，充电电池是否损坏，然后打开微型泵12，利用液体管道11将酸性液体盛放槽10内的酸性液体抽到喷洒舱13内进行喷洒，将空气鼓入扇14
与排气扇22打开保证电线测试室16内空气对流，然后打开紫外线光源20，模拟日照强度，同时打开加热箱23，利用加热箱23内的多级加热管25对整个电线测试室16进行加温，保持这
样的状态每隔一段时间记录电线测试室16内的测试线9的情况，包括外观上，以及导电性，硬度与氧化度等记录，同时记录待测电池6是否能保持正常工作，将电线测试室16内测试线
9的数据与对照室21内测试线9的数据对比，得出老化程度以及速度，大致估算充电桩的使
用寿命，不仅能够模拟新世纪多种情况，而且利用在液体管道11的另一端连接在喷洒舱13
上，喷洒舱13下端设置有空气鼓入扇14以及电线测试室16的右下端连接有排气扇22，排气
扇22的下端连接有一层强碱湿布27，喷洒舱代替雾化室，能够模拟酸雨雨水的作用，以及空气鼓入扇14能够加速测试线9的表面空气流速，排气扇22的下端连接有一层强碱湿布27能
够有效吸收排除的酸液，避免了现有的充电桩的老化测试装置对酸碱等进行雾化处理，在
排除时没有任何的处理办法直接排放，造成对大气污染，本发明能有效解决背景技术中提
出的问题。

[0035] 综上所述，本发明的主要特点在于：

[0036] (1)本发明通过电线测试室的上端设置有酸性液体盛放槽与喷洒舱下端设置有空气鼓入扇，电线测试室的内部上表面设置有若干紫外线光源，电线测试室的内部前后面均
设置有加热箱，利用这些装置可以对测试线进行温度，湿度，酸度，紫外线，以及表面风化等环境测试，避免了传统的充电桩的老化测试装置往往对于单一的酸碱度或者温度检测，不
能实际模拟日常的雨淋日晒等恶劣环境，造成检测不准确，存在安全隐患。

[0037] (2)本发明通过凸起电池台，凸起电池台上端放置有待测电池，待测电池6的左端连接有伸缩缸，伸缩缸的左端连接有连杆，连杆的左端连接有固定块以及测试线的右端连
接有电线测试室，不仅对充电桩内的电池进行震动测试，而且同时对充电线进行各项老化
测试，能够同时进行解决了现有的充电桩的老化测试装置将各个部件分别检测，不仅麻烦
造成大量时间浪费而且耗用大量人力物力，导致检测成本提高的问题。

[0038] (3)本发明利用在液体管道的另一端连接在喷洒舱上，喷洒舱下端设置有空气鼓入扇以及电线测试室的右下端连接有排气扇，排气扇的下端连接有一层强碱湿布，喷洒舱
代替雾化室，能够模拟酸雨雨水的作用，以及空气鼓入扇能够加速测试线的表面空气流速，排气扇的下端连接有一层强碱湿布能够有效吸收排除的酸液，避免了现有的充电桩的老化
测试装置对酸碱等进行雾化处理，在排除时没有任何的处理办法直接排放，造成对大气污
染。

[0039] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有
变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。