本发明公开一种汽车座椅调节系统，设置有控制器，该控制器与车载ECU连接，控制器分别与位置调节系统和温度调节系统连接，该位置调节系统用于调节座椅的位置，该温度调节系统用于调节座椅温度，控制器还与参数采集系统连接，参数采集系统采集人的体型参数，并根据体型参数提取座椅位置参数，根据座椅位置参数控制位置调节系统对座椅进行预调节，位置调节系统还设置有控制面板，该控制面板控制位置调节系统进行微调。该发明能根据乘客的身高、体重和冷热状态对汽车座椅进行预调节，减少乘客调整座椅的时间，还能进行微调，使座椅位置更加适合乘客，并且能得到乘客的乘坐习惯，当乘客再次使用同款车辆时，乘客不需要再反复对座椅微调。
1.一种汽车座椅调节系统，设置有控制器，该控制器与车载ECU连接，所述控制器分别与位置调节系统和温度调节系统连接，该位置调节系统用于调节座椅的位置，该温度调节系统用于调节座椅温度，其特征在于：所述控制器还与参数采集系统连接，参数采集系统设置有距离检测模块、动作识别模块和体重测量模块，该体重测量模块设置在汽车座椅上，所述距离检测模块设置在汽车门把手上；
所述位置调节系统设置有前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机，所述控制器根据座椅位置参数b控制该前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行预调节；
所述位置调节系统还设置有控制面板，该控制面板用于控制所述前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行微调；
当乘客走向汽车时，所述参数采集系统采集乘客走到汽车的距离信息a1和步数信息a2，并将距离信息a1和步数信息a2发送给所述控制器，所述控制器根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的步长数据，并根据步长数据推算出乘客的身高信息a；
当乘客坐上座椅时，所述参数采集系统采集乘客的体重信息a3，并将体重信息a3发送给所述控制器，控制器与座椅位置参数存储器连接，该座椅位置参数存储器中预先存储着座椅位置参数b，所述控制器根据身高信息a和体重信息a3从座椅位置参数存储器中调取相匹配的所述座椅位置参数b；
所述动作识别模块设置有摄像头，该摄像头设置在汽车把手上，所述摄像头采集乘客走向汽车时的图像信息c，并将图像信息c发送给图像处理器，所述图像处理器对图像信息c进行动作识别，统计行走动作出现的次数，得出所述步数信息a2；
所述动作识别模块设置有无线通信模块，所述控制器通过无线通信模块与用户终端连接，该用户终端设置有动作识别传感器，该动作识别传感器识别乘客的迈步动作，并统计出步数信息a2；
所述动作识别模块还采集人的身份信息，并将身份信息发送给控制器，所述控制器将身份信息发送云数据中心进行身份识别；
用户终端为手机终端，该手机终端采用自身的角速度传感器识别乘客的迈步动作，并对迈步动作出现的次数进行统计，得出步数信息a2，用户终端将步数信息a2发给控制器的同时，还将用户终端识别码作为身份信息发送给控制器，所述控制器根据用户终端识别码确认乘客的身份，避免参数采集错误，该用户终端识别码为手机号或者手机终端的设备号，控制器将用户终端识别码发送给云数据中心进行处理，确定乘客身份。
2.根据权利要求1所述汽车座椅调节系统，其特征在于：所述位置调节系统还设置有位移传感器、角度传感器和高度传感器，当乘客通过控制面板对座椅进行微调时，所述位移传感器、角度传感器和高度传感器分别检测座椅移动的距离数据d1、靠背转动的角度数据d2以及座椅的高度数据d3；
所述位移传感器、角度传感器和高度传感器将距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3发送给所述控制器，所述控制器根据所述座椅位置参数b和距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3生成乘坐习惯信息d，所述控制器将该乘坐习惯信息d发送给云数据中心存储。
3.根据权利要求1所述汽车座椅调节系统，其特征在于：所述参数采集系统还设置有热辐射检测模块，该热辐射检测模块采集乘客的热辐射信息a4，并将热辐射信息a4发送给所述控制器，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述温度调节系统对座椅的温度进行调节。
4.根据权利要求1所述汽车座椅调节系统，其特征在于：所述温度调节系统设置有容液腔(1)和液体泵(2)，该容液腔(1)和液体泵(2)均设置在座椅内，所述容液腔(1)设有出液口(3)和回液口(4)，该出液口(3)与所述液体泵(2)的进液端(5)连通，所述液体泵(2)的出液端经热交换管(6)与回液口(4)连通；
所述容液腔(1)的外表面覆盖有半导体加热膜，其内部盛装有导热液体，所述液体泵(2)将所述容液腔(1)内的导热液体注入所述热交换管(6)中，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述液体泵(2)和半导体加热膜工作。
5.一种汽车座椅调节系统的控制方法，其特征在于：设置有座椅的预调节步骤，该座椅的预调节步骤包括：S1-1、判定是否收到车载ECU发送的开锁信号，若收到，则进入步骤S1-2，若没有收到，则继续判定；
S1-2、启动动作识别模块采集身份信息，并将身份信息发送云数据中心；
S1-3、判定是否获取到云数据中心发送的乘坐习惯信息d；
若收到，则直接根据乘坐习惯信息d对座椅进行预调节，并进入步骤S1-7；
S1-4、启动距离检测模块采集乘客与汽车之间的距离，并控制动作识别模块识别乘客的迈步动作；
S1-5、获取距离检测模块发送的距离信息a1、动作识别模块发送的步数信息a2；
S1-6、根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的身高信息a；
S1-7、启动热辐射检测模块检测人体的热辐射信息a4；
S1-8、判定是否收到ECU发送的开门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-9；
S1-9、根据热辐射信息a4控制温度调节系统对座椅进行温度调节；
S1-10、判定是否收到ECU发送的关门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-11；
S1-12、判定是否获取到体重测量模块发送的体重信息a3；
若没有获取到，则关闭温度调节系统，停止温度调节，并结束控制流程；
S1-13、判定座椅是否已经进行过预调节，若已经进行过，则结束流程，若没有进行过，则进入步骤S1-14；
S1-14、根据身高信息a和体重信息a3调取座椅位置参数b，并根据座椅位置参数b控制位置调节系统对座椅位置进行调节。
6.根据权利要求5所述汽车座椅调节系统的控制方法，其特征在于：所述步骤S1-14还包括对座椅的微调节的步骤，该微调节的步骤包括：S2-1、获取控制面板输入的微调信号，根据微调信号控制位置调节系统对座椅进行微调；
S2-2、判定微调是否结束，若没有，则返回步骤S2-1，若结束，则进入步骤S2-3；
S2-3、通过位移传感器、角度传感器和高度传感器采集乘客对座椅进行微调后的距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3；
S2-4、根据距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3和座椅位置参数b生成乘坐习惯信息d，并将乘坐习惯信息d发送云数据中心存储，结束流程。
汽车座椅调节系统及其控制方法
技术领域
[0001] 本发明涉及汽车座椅领域，特别是涉及一种汽车座椅调节系统及其控制方法。
背景技术
[0002] 在当代社会，汽车具有很高的重要性。它将我们的距离不断的拉近，给我们节省了时间，总之是创造着许许多多方面的便捷。现在，随着车辆的需求越来越大化，租车公司这一行业孕育而生。
[0003] 当我们租了一辆车后，有可能因为座椅被其他人调整过，而这个人的乘坐习惯与本人不符合，所以为了乘坐得更加舒适，往往需要花费一些时间去对汽车座椅进行调节。而调节过的座椅，对下一个使用这辆车的人有可能也不适合，下一个使用者也需要继续进行调节。这样多次的调节不仅很麻烦，并且在将座椅调整到大概的位置后，还需要需要对座椅进行多次反复的微调，才能达到最佳的座椅位置，这对汽车座椅会造成一定的损害。
发明内容
[0004] 为解决以上技术问题，本发明提供一种汽车座椅调节系统及其控制方法，通过参数采集系统采集人的体型参数，根据人的体型参数自动对汽车座椅进行预调节，然后乘客只需要再进行微调到自己最舒适的位置即可，缩短了座椅调整时间，也不需要进行反复微调。
[0005] 技术方案如下：
[0006] 一种汽车座椅调节系统，设置有控制器，该控制器与车载ECU连接，所述控制器分别与位置调节系统和温度调节系统连接，该位置调节系统用于调节座椅的位置，该温度调节系统用于调节座椅温度，其特征在于：所述控制器还与参数采集系统连接，参数采集系统设置有距离检测模块、动作识别模块和体重测量模块，该体重测量模块设置在汽车座椅上，所述距离检测模块设置在汽车门把手上；
[0007] 所述位置调节系统设置有前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机，所述控制器根据座椅位置参数b控制该前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行预调节，该座椅位置参数b包括距离参数b1、角度参数b2和高度参数b3；
[0008] 所述位置调节系统还设置有控制面板，该控制面板用于控制所述前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行微调；
[0009] 当乘客走向汽车时，所述参数采集系统采集乘客走到汽车的距离信息a1和步数信息a2，并将距离信息a1和步数信息a2发送给所述控制器，所述控制器根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的步长数据，并根据步长数据推算出乘客的身高信息a；
[0010] 当乘客坐上座椅时，所述参数采集系统采集乘客的体重信息a3，并将体重信息a3发送给所述控制器，所述控制器根据身高信息a和体重信息a3从座椅位置参数存储器中调取相匹配的座椅位置参数b，并根据座椅位置参数b控制所述位置调节系统对座椅的位置进行预调节。该座椅位置参数b是通过大量的实验数据统计得出。
[0011] 所述位置调节系统设置有前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机，所述控制器根据座椅位置参数b控制该前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行预调节，该座椅位置参数b包括距离参数b1、角度参数b2和高度参数b3；
[0012] 所述位置调节系统还设置有控制面板，该控制面板用于控制所述前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行微调。
[0013] 更进一步的，所述动作识别模块设置有摄像头，该摄像头设置在汽车把手上，所述摄像头采集乘客走向汽车时的图像信息c，并将图像信息c发送给图像处理器，所述图像处理器对图像信息c进行处理，识别乘客的行走动作，所述图像处理器统计行走动作出现的次数，得出所述步数信息a2。
[0014] 采用上述系统，摄像头能采集乘客行走的图像信息，通过对图像信息进行动作分析，统计视频中乘客行走动作出现的次数从而得到步数信息。并且，图像处理器通过对图像信息中的乘客的脸部特征作为身份信息，并将脸部特征发送给云数据中心，云数据中心对脸部特征进行识别。
[0015] 更进一步的，所述动作识别模块设置有无线通信模块，所述控制器通过无线通信模块与用户终端连接，该用户终端设置有动作识别传感器，该动作识别传感器识别乘客的迈步动作，并统计步数信息a2，所述用户终端将步数信息a2通过无线通信模块发送给所述控制器。
[0016] 采用上述系统，用户终端为手机终端，该手机终端采用自身的角速度传感器识别乘客的迈步动作，并对迈步动作出现的次数进行统计，得出步数信息a2，用户终端将步数信息a2发给控制器的同时，还将用户终端识别码作为身份信息发送给控制器，所述控制器根据用户终端识别码确认乘客的身份，避免参数采集错误。该用户终端识别码为手机号或者手机终端的设备号，控制器将用户终端识别码发送给云数据中心进行处理，确定乘客身份。
[0017] 更进一步的，所述位置调节系统还设置有位移传感器、角度传感器和高度传感器，当乘客通过控制面板对座椅进行微调时，所述位移传感器、角度传感器和高度传感器分别检测座椅移动的距离数据d1、靠背转动的角度数据d2以及座椅的高度数据d3；
[0018] 所述位移传感器、角度传感器和高度传感器将距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3发送给所述控制器，所述控制器根据所述座椅位置参数b和距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3生成乘坐习惯信息d，所述控制器将该乘坐习惯信息d发送给云数据中心存储。
[0019] 采用上述系统，根据所述座椅位置参数b和距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3能推算出乘客习惯的座椅位置、靠背角度等乘坐习惯信息d，当乘客下次使用同款车型时，可以通过调取乘坐习惯信息d直接进行微调，减少了座椅调节的步骤。
[0020] 更进一步的，所述参数采集系统还设置有热辐射检测模块，该热辐射检测模块采集乘客的热辐射信息a4，并将热辐射信息a4发送给所述控制器，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述温度调节系统对座椅的温度进行调节，该热辐射检测模块设置在汽车门把手上。
[0021] 采用上述系统，因为人在觉得热时会向外界发出大量的热辐射，通过热辐射检测模块能检测人体散发的热辐射量，从而判断乘客是否感觉到热。如果热辐射量高，温度调节系统就对座椅进行制冷，如果热辐射量低，温度调节系统就对座椅进行制热。这样能给乘客带来更舒适的乘车环境。
[0022] 更进一步的，所述温度调节系统设置有容液腔和液体泵，该容液腔和液体泵均设置在座椅内，所述容液腔设有出液口和回液口，该出液口与所述液体泵的进液端连通，所述液体泵的出液端经热交换管与回液口连通；
[0023] 所述容液腔的外表面覆盖有半导体加热膜，其内部盛装有导热液体，所述液体泵将所述容液腔内的导热液体注入所述热交换管中，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述液体泵和半导体加热膜工作。
[0024] 采用上结构，通过控制半导体加热膜的通电方向能切换半导体加热膜的工作模式，通过控制电流的大小能控制其功率，这样便于控制温度调节系统进行温度调节。通过液体泵能控制热交换管内导热液体的流速，从而控制温度调节的速度。当人体的热辐射较大时，就增大半导体加热膜的电流和液体泵的功率，使座椅在短时间内达到较冷的温度。需要在短时间内制热时，只要改变电流方向。
[0025] 一种汽车座椅调节系统的控制方法，其关键在于：设置有座椅的预调节步骤，该座椅的预调节步骤包括：
[0026] S1-1、判定是否收到车载ECU发送的开锁信号，若收到，则进入步骤S1-2，若没有收到，则继续判定；
[0027] S1-2、启动动作识别模块采集身份信息，并将身份信息发送云数据中心；
[0028] S1-3、判定是否获取到云数据中心发送的乘坐习惯信息d；
[0029] 若收到，则直接根据乘坐习惯信息d对座椅进行预调节，并进入步骤S1-7；
[0030] 若没有收到，则进入步骤S1-4；
[0031] S1-4、启动距离检测模块采集乘客与汽车之间的距离，并控制动作识别模块识别乘客的迈步动作；
[0032] S1-5、获取距离检测模块发送的距离信息a1、动作识别模块发送的步数信息a2；
[0033] S1-6、根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的身高信息a；
[0034] S1-7、启动热辐射检测模块检测人体的热辐射信息a4；
[0035] S1-8、判定是否收到ECU发送的开门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-9；
[0036] S1-9、根据热辐射信息a4控制温度调节系统对座椅进行温度调节；
[0037] S1-10、判定是否收到ECU发送的关门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-11；
[0038] S1-11、启动体重测量模块，采集乘客的体重；
[0039] S1-12、判定是否获取到体重测量模块发送的体重信息a3；
[0040] 若没有获取到，则关闭温度调节系统，停止温度调节，并结束控制流程；
[0041] 若获取到，则继续控制温度调节系统进行温度调节；
[0042] S1-13、判定座椅是否已经进行过预调节，若已经进行过，则结束流程，若没有进行过，则进入步骤S1-14；
[0043] S1-14、根据身高信息a和体重信息a3调取座椅位置参数b，并根据座椅位置参数b控制位置调节系统对座椅位置进行调节。
[0044] 采用上述方法，对于首次使用者，控制器会采集使用者的体型参数和身份信息，并根据体型参数调取座椅调节参数进行座椅调节，这样能减少汽车座椅的调节时间，并且能减少座椅调节的次数。控制器还会采集调节后的座椅位置，形成与乘客身份信息对应的乘坐习惯信息。当下一次乘客再次使用的汽车与上次使用的汽车是同款汽车时。控制器会直接调取乘坐习惯信息进行调节，进一步减少汽车调节的时间和步骤。
[0045] 并且，还能根据乘客的散发的热辐射量来进行温度调节，乘客散发的热量越多，说明乘客越热，则需要快速地将汽车的座椅温度降低。
[0046] 更进一步的，所述步骤S1-14还包括对座椅的微调节的步骤，该微调节的步骤包括：
[0047] S2-1、获取控制面板输入的微调信号，根据微调信号控制位置调节系统对座椅进行微调；
[0048] S2-2、判定微调是否结束，若没有，则返回步骤S2-1，若结束，则进入步骤S2-3；
[0049] S2-3、通过位移传感器、角度传感器和高度传感器采集乘客对座椅进行微调后的距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3；
[0050] S2-4、根据距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3和座椅位置参数b生成乘坐习惯信息d，并将乘坐习惯信息d发送云数据中心存储，结束流程。
[0051] 采用上方法，能采集乘客的微调数据，根据微调数据和座椅位置参数b生成乘坐习惯信息，当乘客再次使用同款汽车时，就不需要再进行预调节和微调节。
[0052] 有益效果：采用本发明的汽车座椅调节系统的控制方法，能根据乘客的身高、体重和冷热状态对汽车座椅进行预调节，减少乘客调整座椅的时间，还能进行微调，使座椅位置更加适合乘客，并且，能得到乘客的乘坐习惯，当乘客再次使用同款车辆时，能自动一次调节到最是适合乘客的位置，乘客不需要再反复对座椅微调。
附图说明
[0053] 图1为本发明的结构框图；
[0054] 图2为本发明温度控制系统的结构示意图；
[0055] 图3为本发明控制器进行预调节的流程图；
[0056] 图4为本发明控制器进行微调的流程图
具体实施方式
[0057] 下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
[0058] 实施例一、如图1-2所示，一种汽车座椅调节系统，设置有控制器，该控制器与车载ECU连接，所述控制器分别与位置调节系统和温度调节系统连接，该位置调节系统用于调节座椅的位置，该温度调节系统用于调节座椅温度，所述控制器还与参数采集系统连接，参数采集系统设置有距离检测模块、动作识别模块和体重测量模块，该体重测量模块设置在汽车座椅上，所述距离检测模块设置在汽车门把手上；
[0059] 所述位置调节系统设置有前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机，所述控制器根据座椅位置参数b控制该前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行预调节，该座椅位置参数b包括距离参数b1、角度参数b2和高度参数b3；
[0060] 所述位置调节系统还设置有控制面板，该控制面板用于控制所述前后调节电机、角度调节电机以及高度调节电机对座椅进行微调。
[0061] 乘客走向汽车时，所述参数采集系统采集乘客走到汽车的距离信息a1和步数信息a2，并将距离信息a1和步数信息a2发送给所述控制器，所述控制器根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的步长数据，并根据步长数据推算出乘客的身高信息a；
[0062] 当乘客坐上座椅时，所述参数采集系统采集乘客的体重信息a3，并将体重信息a3发送给所述控制器，控制器与座椅位置参数存储器连接，该座椅位置参数存储器中预先存储着座椅位置参数b，该座椅位置参数b与体重信息a3和身高信息a对应。
[0063] 所述控制器根据身高信息a和体重信息a3从座椅位置参数存储器中调取相匹配的座椅位置参数b，并根据座椅位置参数b控制所述位置调节系统对座椅的位置进行预调节。
[0064] 所述动作识别模块设置有摄像头，该摄像头设置在汽车把手上，所述摄像头采集乘客走向汽车时的图像信息c，并将图像信息c发送给图像处理器，所述图像处理器对图像信息c进行处理，识别乘客的行走动作，所述图像处理器统计行走动作出现的次数，得出所述步数信息a2。并且该图像处理器还识别人的脸部特征信息c1，并将脸部特征信息c1发送给控制器，控制器将脸部特征信息c1发送云数据中心，云数据中心对脸部特征信息c1进行识别。
[0065] 所述位置调节系统还设置有位移传感器、角度传感器和高度传感器，当乘客通过控制面板对座椅进行微调时，所述位移传感器、角度传感器和高度传感器分别检测座椅移动的距离数据d1、靠背转动的角度数据d2以及座椅的高度数据d3；
[0066] 所述位移传感器、角度传感器和高度传感器将距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3发送给所述控制器，所述控制器根据所述座椅位置参数b和距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3生成乘坐习惯信息d，所述控制器将该乘坐习惯信息d发送给云数据中心存储。
[0067] 所述参数采集系统还设置有热辐射检测模块，该热辐射检测模块采集乘客的热辐射信息a4，并将热辐射信息a4发送给所述控制器，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述温度调节系统对座椅的温度进行调节。
[0068] 温度调节系统设置有容液腔1和液体泵2，该容液腔1和液体泵2均设置在座椅内，所述容液腔1设有出液口3和回液口4，该出液口3与所述液体泵2的进液端5连通，所述液体泵2的出液端经热交换管6与回液口4连通；
[0069] 所述容液腔1的外表面覆盖有半导体加热膜，其内部盛装有导热液体，所述液体泵2将所述容液腔1内的导热液体注入所述热交换管6中，所述控制器根据热辐射信息a4控制所述液体泵2和半导体加热膜工作。
[0070] 一种汽车座椅调节系统的控制方法，设置有座椅的预调节步骤，该座椅的预调节步骤包括：
[0071] S1-1、判定是否收到车载ECU发送的开锁信号，若收到，则进入步骤S1-2，若没有收到，则继续判定；
[0072] S1-2、启动动作识别模块采集身份信息，并将身份信息发送云数据中心，云数据中心对身份信息进行识别，如果身份信息在云数据中心中有存储，则云数据中心将与身份信息对应的乘坐习惯信息d发送给控制器；
[0073] S1-3、判定是否获取到云数据中心发送的乘坐习惯信息d；
[0074] 若收到，则直接根据乘坐习惯信息d对座椅进行预调节，并进入步骤S1-7；
[0075] 若没有收到，则进入步骤S1-4；
[0076] S1-4、启动距离检测模块采集乘客与汽车之间的距离，并控制动作识别模块识别乘客的迈步动作；
[0077] S1-5、获取距离检测模块发送的距离信息a1、动作识别模块发送的步数信息a2；
[0078] S1-6、根据距离信息a1和步数信息a2推算出乘客的身高信息a；
[0079] S1-7、启动热辐射检测模块检测人体的热辐射信息a4；
[0080] S1-8、判定是否收到ECU发送的开门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-9；
[0081] S1-9、根据热辐射信息a4控制温度调节系统对座椅进行温度调节；
[0082] S1-10、判定是否收到ECU发送的关门信号，若没有收到，则继续判定，若收到，则进入步骤S1-11；
[0083] S1-11、启动体重测量模块，采集乘客的体重；
[0084] S1-12、判定是否获取到体重测量模块发送的体重信息a3；
[0085] 若没有获取到，则关闭温度调节系统，停止温度调节，并结束控制流程；
[0086] 若获取到，则继续控制温度调节系统进行温度调节；
[0087] S1-13、判定座椅是否已经进行过预调节，若已经进行过，则结束流程，若没有进行过，则进入步骤S1-14；
[0088] S1-14、根据身高信息a和体重信息a3调取座椅位置参数b，并根据座椅位置参数b控制位置调节系统对座椅位置进行调节。
[0089] 所述步骤S1-14还包括对座椅的微调节的步骤，该微调节的步骤包括：
[0090] S2-1、获取控制面板输入的微调信号，根据微调信号控制位置调节系统对座椅进行微调；
[0091] S2-2、判定微调是否结束，若没有，则返回步骤S2-1，若结束，则进入步骤S2-3；
[0092] S2-3、通过位移传感器、角度传感器和高度传感器采集乘客对座椅进行微调后的距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3；
[0093] S2-4、根据距离数据d1、角度数据d2和高度数据d3和座椅位置参数b生成乘坐习惯信息d，并将乘坐习惯信息d发送云数据中心存储，结束流程。
[0094] 实施例二、实施例二与实施例一大致相同，其主要区别在于：所述动作识别模块设置有无线通信模块，所述控制器通过无线通信模块与用户终端连接，该用户终端设置有动作识别传感器，该动作识别传感器识别乘客的迈步动作，并统计迈步动作出现的步数信息a2，所述用户终端将步数信息a2通过无线通信模块发送给所述控制器。
[0095] 最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
