分割连接器

摘要

本发明的分割连接器能够可靠地检测止动体位于临时卡止位置。分割连接器具备：壳体(10)，其具有收纳部(12)；辅助连接器(20)，其能插入到收纳部(12)；端子零件(23)，其插入于辅助连接器(20)；止动体(30)，其安装于辅助连接器(20)；导向凹部(14L、14R)，其形成于收纳部的内表面，并沿着辅助连接器相对于收纳部的插入方向形成；导向凸部(29L、29R)，其形成于辅助连接器的外表面，在向收纳部的插入过程中与导向凹部嵌合；以及检测凸部(34L、34R)，其形成于止动体的外表面，检测凸部在止动体处于临时卡止位置时不能与导向凹部嵌合，仅在止动体处于正式卡止位置时能与导向凹部嵌合。

权利要求

1.一种分割连接器，具备：

壳体，其具有收纳部；

辅助连接器，其能插入到所述收纳部；

端子零件，其插入于所述辅助连接器；以及

止动体，其安装于所述辅助连接器，在临时卡止位置和正式卡止位置之间能朝向与所述端子零件的插入方向交叉的方向滑动，所述止动体在临时卡止位置允许所述端子零件的插入，在正式卡止位置与已插入的所述端子零件卡止，从而防止所述端子零件脱落，所述分割连接器的特征在于，进一步具备:导向凹部，其形成于所述收纳部的内表面，所述导向凹部形成为与所述辅助连接器相对于所述收纳部的插入方向平行；

导向凸部，其形成于所述辅助连接器的外表面，并能与所述导向凹部嵌合；以及检测凸部，其形成于所述止动体的外表面，所述检测凸部在所述止动体处于临时卡止位置时不能与所述导向凹部嵌合，仅在所述止动体处于正式卡止位置时能与所述导向凹部嵌合。

2.根据权利要求1所述的分割连接器，其特征在于，

所述检测凸部配置成在所述止动体处于正式卡止位置时与所述导向凸部直线状地排列。

3.根据权利要求1所述的分割连接器，其特征在于，

所述导向凸部和所述检测凸部中的一方在所述辅助连接器想要以相对于与插入方向平行的轴左右翻转的朝向插入到所述收纳部时，与所述收纳部的开口缘部干渉。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的分割连接器，其特征在于，所述导向凹部、所述导向凸部以及所述检测凸部分别设于左右两侧，左侧的所述导向凹部的形状和尺寸与右侧的所述导向凹部不同，左侧的所述导向凸部的形状和尺寸与右侧的所述导向凸部不同，左侧的所述检测凸部的形状和尺寸与右侧的所述检测凸部不同。

说明书

分割连接器

技术领域

[0001] 本发明涉及分割连接器。

背景技术

[0002] 在专利文献1公开了一种分割连接器，具备：壳体主体，其具有收纳部；以及辅助连接器，其能收纳于收纳部。在辅助连接器中插入端子零件，并且设有用于防止已插入的端子零件脱落的止动体。止动体经由容易变形的薄的铰链部支承于辅助连接器，并且以铰链部为支点，能在临时卡止位置和正式卡止位置之间揺动。

[0003] 在将端子零件插入到辅助连接器时，使止动体移位到临时卡止位置。在将端子零件插入到辅助连接器内后，使止动体移位到正式卡止位置时，端子零件通过止动体的卡止而被保持为防脱状态。另外，在端子零件处于半插入状态时，即使想要使止动体移位到正式卡止位置，由于止动体与端子零件干渉，所以不能使止动体移位到正式卡止位置。

[0004] 在止动体处于正式卡止位置的状态下，止动体的整体被收纳于辅助连接器的内部，但是在止动体处于临时卡止位置的状态下，止动体的一部分从辅助连接器的外表面突出。因此，在止动体处于临时卡止位置的状态下想要将辅助连接器收纳于收纳部时，止动体与收纳部的开口缘干渉。由此，能检测出存在有半插入的端子零件。

[0005] 现有技术文献

[0006] 专利文献

[0007] 专利文献1：日本特开2005-135685号公报

发明内容

[0008] 发明所要解决的课题

[0009] 在上述的分割连接器中，止动体以铰链部为支点能揺动地支承于辅助连接器。因此，临时卡止位置的止动体与收纳部的开口缘干渉时，可能有临时卡止位置的止动体向正式卡止位置相反侧不当地揺动的情况。如果这样的话，不能检测出止动体仍处于临时卡止位置，进而不能检测出半插入状态的端子零件的有无。

[0010] 本发明是基于如上述的情况而完成的，其目的在于确实地检测出止动体处于临时卡止位置。

[0011] 用于解决课题的手段

[0012] 本发明的分割连接器的特征在于，具备：壳体，其具有收纳部；辅助连接器，其能插入到所述收纳部；端子零件，其插入于所述辅助连接器；止动体，其安装于所述辅助连接器，在临时卡止位置和正式卡止位置之间能朝向与所述端子零件的插入方向交叉的方向滑动，所述止动体在临时卡止位置允许所述端子零件的插入，在正式卡止位置与已插入的所述端子零件卡止，从而防止所述端子零件脱落；导向凹部，其形成于所述收纳部的内表面，所述导向凹部形成为与所述辅助连接器相对于所述收纳部的插入方向平行；导向凸部，其形成于所述辅助连接器的外表面，并能与所述导向凹部嵌合；以及检测凸部，其形成于所述止动体的外表面，所述检测凸部在所述止动体处于临时卡止位置时不能与所述导向凹部嵌合，仅在所述止动体处于正式卡止位置时能与所述导向凹部嵌合。

[0013] 发明效果

[0014] 在止动体处于临时卡止位置时，在将辅助连接器插入到收纳部的过程中，检测凸部与收纳部的开口缘部干渉，根据该干渉能检测出止动体处于临时卡止位置。由于止动体不仅是以铰链部为支点揺动，而且朝向与端子零件的插入方向交叉的方向滑动，所以即使检测凸部与收纳部的开口缘部干渉，止动体仍被保持在临时卡止位置。因此，能确实地检测出止动体处于临时卡止位置。

附图说明

[0015] 图1是实施例1的分割连接器的后视图。

[0016] 图2是壳体的后视图。

[0017] 图3是图2的X-X线的剖视图。

[0018] 图4是表示止动体处于正式卡止位置的状态的辅助连接器的主视图。

[0019] 图5是表示止动体处于正式卡止位置的状态的辅助连接器的后视图。

[0020] 图6是表示止动体处于正式卡止位置的状态的辅助连接器的侧视图。

[0021] 图7是表示止动体处于正式卡止位置的状态的辅助连接器的侧截面图。

[0022] 图8是表示止动体处于临时卡止位置的状态的辅助连接器的后视图。

[0023] 图9是表示止动体处于临时卡止位置的状态的辅助连接器的侧视图。

[0024] 图10是表示止动体处于临时卡止位置的状态的辅助连接器的侧截面图。

具体实施方式

[0025] 本发明的分割连接器也可以构成为，所述检测凸部在所述止动体处于正式卡止位置时与所述导向凸部直线状地排列。

[0026] 根据此结构，能通过目测确认止动体处于临时卡止位置和正式卡止位置中的哪一个位置。

[0027] 本发明的分割连接器也可以构成为，所述导向凸部和所述检测凸部中的一方也可以在所述辅助连接器想要以相对于与插入方向平行的轴左右翻转的朝向插入到所述收纳部时，与所述收纳部的开口缘部干渉。

[0028] 根据此结构，能防止辅助连接器以左右翻转的不正规的朝向插入到收纳部。

[0029] 本发明的分割连接器也可以构成为，所述导向凹部、所述导向凸部以及所述检测凸部配置于左右两侧，所述导向凹部、所述导向凸部以及所述检测凸部的形状和尺寸左右不同。

[0030] 根据此结构，在进行将辅助连接器插入到收纳部的操作之前，能通过目测确认辅助连接器的朝向。

[0031] <实施例1>

[0032] 以下，参照图1～图10对将本发明具体化的实施例1进行说明。另外，在以下的说明中，针对前后方向，将图3中的右方以及图6、7、9、10中的左方定义为前方。针对上下方向，将图1～10所表示的朝向原样地定义为上方、下方。针对左右方向，将图1、2、5、8所表示的朝向原样地定义为左方、右方。本实施例1的分割连接器通过将1个壳体10和4个辅助连接器20组装而构成。

[0033] <壳体10>

[0034] 壳体10为合成树脂制，整体呈纵长的块状。壳体10的上端部和下端部分别成为端子保持部11。如图1～3所示，壳体10的上下方向中的中央部成为用于收纳4个辅助连接器20的收纳部12。收纳部12的内部成为向壳体10的前表面和后表面开放的收纳空间13，收纳空间13的正面的开口形状和背面的开口形状呈大致方形。

[0035] 收纳空间13是整体没有被分隔的单一空间。在收纳部12的左侧壁部的内表面沿上下方向隔着间隔形成有4个(也就是说，与被收纳于收纳空间13内的辅助连接器20相同数量)左侧导向凹部14L(权利要求所记载的导向凹部)，左侧导向凹部14L呈在前后方向细长的槽状。在收纳部12的右侧壁部的内表面沿上下方向隔着间隔形成有4个(也就是说，与被收纳于收纳空间13内的辅助连接器20相同数量)右侧导向凹部14R(权利要求所记载的导向凹部)，右侧导向凹部14R呈在前后方向细长的槽状。

[0036] 左侧导向凹部14L以及右侧导向凹部14R在前后方向上的形成区域为从比收纳空间13(收纳部12)的前端稍微靠后方的位置到收纳空间13(收纳部12)的后端的范围。也就是说，左侧导向凹部14L以及右侧导向凹部14R的前端没有向收纳部12(壳体10)的前端面开放，并作为止动部15发挥作用。左侧导向凹部14L以及右侧导向凹部14R的后端向收纳部12(壳体10)的后端面开放。

[0037] 如图1、2所示，4个左侧导向凹部14L和4个右侧导向凹部14R配置于在上下方向上大致对应的位置。左侧导向凹部14L的后视形状为大致方形，右侧导向凹部14R的后视形状也与左侧导向凹部14L同样，大致为方形。左侧导向凹部14L在左右方向上的尺寸(深度尺寸)和右侧导向凹部14R在左右方向上的尺寸(深度尺寸)为大致相同的尺寸。但是，右侧导向凹部14R的上下尺寸(高度尺寸)设定得比左侧导向凹部14L的上下尺寸小。

[0038] <辅助连接器20>

[0039] 各辅助连接器20具备：1个连接器主体21；多个端子零件23；以及1个止动体30。连接器主体21为合成树脂制，整体呈横长的块状。如图7、10所示，在连接器主体21的内部形成有多个端子收纳室22。母型的端子零件23从连接器主体21的后方插入到各端子收纳室22内，被插入的端子零件23通过矛状件24的卡止作用而被防脱。在端子零件23的下表面形成有呈台阶状的卡止部25。端子零件23不仅仅是与矛状件24卡止，还通过使止动体30卡止于卡止部25而被防脱。固装于端子零件23的后端部的电线(省略图示)向连接器主体21的后方导出。

[0040] 在连接器主体21形成有安装空间26，安装空间26向连接器主体21的下表面开放，并且与所有的端子收纳室22连通。如图5、8所示，在连接器主体21的左右两外侧面形成有一对临时卡止用卡止突起27和一对共用卡止突起28。临时卡止用卡止突起27具有用于将后述的止动体30保持在临时卡止位置的卡止功能。共用卡止突起28具有用于将止动体30保持在正式卡止位置的卡止功能和用于将止动体30保持在临时卡止位置的卡止功能。

[0041] 如图4～9所示，在连接器主体21的左外侧面形成有一对左侧导向凸部29L(权利要求所记载的导向凸部)，一对左侧导向凸部29L夹着止动体30并沿前后隔着间隔而形成。前后一对左侧导向凸部29L呈沿前后方向(与辅助连接器20相对于收纳部12的安装方向平行的方向)延伸的肋板状，并且在上下方向上配置于相同的高度。在连接器主体21的右外侧面形成有一对右侧导向凸部29R(权利要求所记载的导向凸部)，一对右侧导向凸部29R夹着止动体30并沿前后隔着间隔而形成。前后一对右侧导向凸部29R呈沿前后方向延伸的肋板状，并且在上下方向上配置于相同的高度。

[0042] 左侧导向凸部29L的后视形状呈大致方形，在将辅助连接器20安装到收纳部12时，左侧导向凸部29L相对于左侧导向凹部14L以不产生向上下方向以及左右方向的晃荡的方式被嵌合。右侧导向凸部29R的后视形状为大致方形，在将辅助连接器20安装到收纳部12时，右侧导向凸部29R相对于右侧导向凹部14R以不产生向上下方向以及左右方向的晃荡的方式被嵌合。

[0043] <止动体30>

[0044] 止动体30具备：防脱功能部31，其整体呈在左右方向上长的块状；以及左右对称的一对弹性卡止片33，其形成于防脱功能部31的左右两外侧面(参照图5)。如图7、10所示，在防脱功能部31形成有多个防脱部32，多个防脱部32能分别从后方卡止于多个端子零件23的卡止部25，多个端子零件23分别插入到多个端子收纳室22。

[0045] 止动体30以从连接器主体21的下方将防脱功能部31插入安装空间26内的方式安装。被安装的止动体30能够相对于连接器主体21沿上下方向在临时卡止位置(参照图8～10)和比临时卡止位置靠上方的正式卡止位置(参照图4～7)之间滑动。止动体30通过左右一对弹性卡止片33卡止于临时卡止用卡止突起27和共用卡止突起28，而被保持在临时卡止位置。另外，左右一对弹性卡止片33通过卡止于共用卡止突起28，从而使得止动体30保持在正式卡止位置。

[0046] 在止动体30处于临时卡止位置的状态下，由于防脱部32从端子收纳室22的端子零件23的插入路径退避到下方，所以能将端子零件23插入到端子收纳室22。另外，在临时卡止位置中，防脱功能部31的下端部比连接器主体21的下表面更向下方突出。在端子零件23正规地插入到所有的端子收纳室22的状态下，使临时卡止位置的止动体30移动到正式卡止位置。

[0047] 当使止动体30移动到正式卡止位置时，防脱部32从后方卡止于被正规地插入到端子收纳室22内的端子零件23的卡止部25。通过该卡止作用，端子零件23被防脱。在止动体30处于正式卡止位置的状态下，防脱功能部31整体被收纳于安装空间26内。

[0048] 在某个端子收纳室22中，端子零件23没有到达正规插入位置而处于半插入状态的情况下，即使想要使临时卡止位置的止动体30移动到正式卡止位置，因为防脱部32与端子零件23的下表面干渉，所以不能使止动体30移动到正式卡止位置。

[0049] 如图8所示，在止动体30的左外侧面形成有沿前后方向延伸成肋板状的左侧检测凸部34L(权利要求所记载的检测凸部)。左侧检测凸部34L从止动体30的前端连续形成到后端。左侧检测凸部34L的后视形状为大致方形。左侧检测凸部34L的左右尺寸(从止动体30突出的突出尺寸)是与左侧导向凸部29L的左右尺寸(从连接器主体21突出的突出尺寸)相同的尺寸，左侧检测凸部34L的上下尺寸是与左侧导向凸部29L的上下尺寸相同的尺寸。

[0050] 在止动体30的右外侧面形成有沿前后方向延伸成肋板状的右侧检测凸部34R(权利要求所记载的检测凸部)。右侧检测凸部34R从止动体30的前端连续形成到后端。右侧检测凸部34R的后视形状为大致方形。右侧检测凸部34R的左右尺寸(从止动体30突出的突出尺寸)是与右侧导向凸部29R的左右尺寸(从连接器主体21突出的突出尺寸)相同的尺寸，右侧检测凸部34R的上下尺寸是与右侧导向凸部29R的上下尺寸相同的尺寸。

[0051] 在止动体30处于正式卡止位置的状态下，在上下方向上，左侧检测凸部34L成为与左侧导向凸部29L相同的高度，右侧检测凸部34R成为与右侧导向凸部29R相同的高度。在止动体30处于临时卡止位置的状态下，在上下方向上，左侧检测凸部34L位于比左侧导向凸部29L低的高度，右侧检测凸部34R位于比右侧导向凸部29R低的高度。也就是说，在左侧导向凸部29L与左侧检测凸部34L之间产生高低差，在右侧导向凸部29R与右侧检测凸部34R之间也产生高低差。

[0052] <实施例1的作用以及效果>

[0053] 在组装本实施例1的分割连接器时，首先在辅助连接器20中将端子零件23插入到连接器主体21。在插入端子零件23时，事先将止动体30相对于连接器主体21安装到临时卡止位置。在所有的端子零件23的插入操作结束后，将止动体30压入到正式卡止位置。

[0054] 在辅助连接器20的组装工序中，在某个端子收纳室22中存在处于半插入状态的端子零件23的情况下，不能将止动体30压入到正式卡止位置。因此，根据是否能将止动体30压入到正式卡止位置，能检测出端子零件23的插入状态(有无半插入状态的端子零件23)。

[0055] 如上所述，辅助连接器20的组装完成。

[0056] 被组装的辅助连接器20从壳体10的后方安装到收纳空间13(收纳部12)内。在安装时，左侧导向凸部29L和左侧检测凸部34L与左侧导向凹部14L嵌合，并且右侧导向凸部29R和右侧检测凸部34R与右侧导向凹部14R嵌合。通过它们嵌合，辅助连接器20相对于壳体10在上下方向以及左右方向上定位。当辅助连接器20正确地安装到收纳空间13内时，前侧的左右两导向凸部29L、29R的前端抵触到左右两导向凹部14L、14R的止动部15，从而辅助连接器20在前方被止挡。

[0057] 在辅助连接器20的组装工序中，在没有进行使临时卡止位置的止动体30移动到正式卡止位置的操作的情况下，止动体30的左右两个检测凸部34L、34R成为比左右两个导向凸部29L、29R向下方错位的状态。在该状态下，若想要将辅助连接器20安装到收纳部12，则在安装初期，前侧的左右两个导向凸部29L、29R嵌入到左右两个导向凹部。但是，之后，相对于导向凸部29L、29R以及导向凹部14L、14R相对地向下方错位的检测凸部34L、34R抵触到收纳部12的左右两侧壁部的后表面。因此，不能将辅助连接器20安装到收纳部12，由此判断止动体30处于临时卡止位置。

[0058] 本实施例1的分割连接器具备：壳体10，其具有收纳部12；辅助连接器20，其能插入到收纳部12；端子零件23，其插入于辅助连接器20的连接器主体21；以及止动体30，其安装于连接器主体21。止动体30在临时卡止位置与正式卡止位置之间能朝向与端子零件23的插入方向(前后方向)交叉的方向(上下方向)滑动。在临时卡止位置中，止动体30允许端子零件23的插入，在正式卡止位置中止动体30与插入的端子零件23卡止，从而防止端子零件23脱落。

[0059] 在收纳部12的内表面形成有左侧导向凹部14L和右侧导向凹部14R，左侧导向凹部14L和右侧导向凹部14R形成为与辅助连接器20相对于收纳部12的插入方向平行。在辅助连接器20的外表面形成有左侧导向凸部29L和右侧导向凸部29R，在辅助连接器20向收纳部12插入的插入过程中，左侧导向凸部29L和右侧导向凸部29R能与左侧导向凹部14L和右侧导向凹部14R嵌合。在止动体30的外表面形成有左侧检测凸部34L和右侧检测凸部34R。在止动体30处于临时卡止位置时，左右两个检测凸部34L、34R不能分别与左侧导向凹部14L以及右侧导向凹部14R嵌合。仅在止动体30处于正式卡止位置时，左右两个检测凸部34L、34R能与左右的导向凹部14L、14R嵌合。

[0060] 在止动体30处于临时卡止位置时，在将辅助连接器20插入到收纳部12的过程中，左右两个检测凸部34L、34R与收纳部12的后表面侧的开口缘部干渉，能根据该干渉检测出止动体30处于临时卡止位置。止动体30不仅仅是以铰链部为支点揺动，而且向与端子零件23的插入方向交叉的方向滑动，因此即使左右两个检测凸部34L、34R与收纳部12的开口缘部干渉，止动体30也仍被保持在临时卡止位置。因此，能确实地检测出止动体30处于临时卡止位置。

[0061] 另外，左右两个检测凸部34L、34R配置为在止动体30处于正式卡止位置时与左右两个导向凸部29L、29R直线状地排列。根据此结构，能通过目测确认止动体30处于临时卡止位置和正式卡止位置中的哪个位置。

[0062] 另外，在辅助连接器20想要以相对于与插入方向平行的轴左右翻转的朝向插入到收纳部12时，上下尺寸比右侧导向凸部29R以及右侧导向凹部14R的上下尺寸大的左侧导向凸部29L不能嵌入到右侧导向凹部14R，而与收纳部12的开口缘部干渉。根据此结构，能防止辅助连接器20以左右翻转的不正规的朝向插入到收纳部12。

[0063] 另外，导向凹部14L、14R、导向凸部29L、29R以及检测凸部34L、34R分别设于左右两侧，左侧导向凹部14L的形状和尺寸与右侧导向凹部14R不同，左侧导向凸部29L的形状和尺寸与右侧导向凸部29R不同，左侧检测凸部34L的形状和尺寸与右侧检测凸部34R不同。根据此结构，在将辅助连接器20插入到收纳部12的操作之前，能通过目测确认辅助连接器20的朝向。

[0064] <其他实施例>

[0065] 本发明不限定为根据上述描述以及附图说明的实施例，例如以下的实施例也包括在本发明的技术范围内。

[0066] (1)在上述实施例中，在止动体处于正式卡止位置时，检测凸部与导向凸部直线状地排列，但是在止动体处于正式卡止位置时，检测凸部也可以相对于导向凸部错位。

[0067] (2)在上述实施例中，将导向凹部、导向凸部以及检测凸部在左右两侧各设置1个，但是导向凹部、导向凸部以及检测凸部也可以在左右两侧分别设置多个，也可以在左右某一侧各设置1个，并且另一侧分别设置多个。另外，在导向凹部和导向凸部分别设置多个的情况下，检测凸部的数量也可以是1个，也可以是比导向凹部以及导向凸部少的数量。

[0068] (3)在上述实施例中，作为辅助连接器翻转而插入到收纳部进行限制的单元，导向凹部、导向凸部以及检测凸部的形状和尺寸以左右不同的方式设置但不限于此，也可以设置成导向凹部、导向凸部以及检测凸部的配置、数量在左右不同。

[0069] (4)在上述实施例中，在1个收纳部收纳有4个辅助连接器，但是在1个收纳部中收纳的辅助连接器的数量可以是3个以下，也可以是5个以上。

[0070] (5)在上述实施例中，收纳部的内部(收纳空间)为没有隔开的单一空间，但是也可以设置将收纳部中相邻的辅助连接器隔开的分隔壁。

[0071] (6)在上述实施例中，在想要使辅助连接器左右翻转而插入到收纳部时，导向凸部与收纳部的开口缘部干渉，但不限于此，也可以设置成在想要使辅助连接器左右翻转而插入到收纳部时，检测凸部与收纳部的开口缘部干渉。

[0072] 附图标记说明

[0073] 10…壳体

[0074] 12…收纳部

[0075] 14L…左侧导向凹部(导向凹部)

[0076] 14R…右侧导向凹部(导向凹部)

[0077] 20…辅助连接器

[0078] 23…端子零件

[0079] 29L…左侧导向凸部(导向凸部)

[0080] 29R…右侧导向凸部(导向凸部)

[0081] 30…止动体

[0082] 34L…左侧检测凸部(检测凸部)

[0083] 34R…右侧检测凸部(检测凸部)