本发明公开了一种四分座椅支撑架焊接夹具，包括底板、框架定位块和框架压紧机构，底板上设有两组连接架定位机构和两组前脚板定位机构，两组连接架定位机构对称设置，两组前脚板定位机构对称设置，前脚板定位机构对应前脚板所在位置固定设置，连接架定位机构对应连接架所在位置设置，连接架定位机构包括中部支撑块、支出端支撑块、焊接部压紧机构和支出端压紧机构，支出端支撑块的纵向段下端与底板固定，该支出端支撑块的横向段顶面设有支出端孔定位销。本发明是一种四分座椅支撑架焊接夹具，同步地将各个部件全面进行对位固定，然后将各个部件在同一个夹具上定位后进行焊接，大大减少了焊接工序，还能降低出错率，提高孔定位的准确度。
1.一种四分座椅支撑架焊接夹具，其特征在于：包括用于放置座椅支撑架各部件的底板(1)，所述底板(1)设有定位座椅支撑架主体框架的框架定位块(2)和框架压紧机构(3)，所述底板(1)上设有两组连接架定位机构(4)和两组前脚板定位机构(5)，两组所述连接架定位机构(4)对称设置，两组所述前脚板定位机构(5)对称设置，所述前脚板定位机构(5)对应前脚板所在位置固定设置，所述连接架定位机构(4)对应连接架所在位置设置，所述连接架定位机构(4)包括中部支撑块(4a)、支出端支撑块(4b)、焊接部压紧机构(4c)和支出端压紧机构(4d)，所述中部支撑块(4a)的顶部呈“U”形卡槽，该卡槽的槽底设有中部孔定位销(6)，所述支出端支撑块(4b)呈倒“L”形，所述支出端支撑块(4b)的纵向段下端与底板(1)固定，该支出端支撑块(4b)的横向段顶面设有支出端孔定位销(7)，所述框架压紧机构(3)、焊接部压紧机构(4c)和支出端压紧机构(4d)均包括纵向设置的推动气缸(3a)、杠杆式的横向压臂(3b)、支撑架(3c)，所述横向压臂(3b)的一端为压紧端，另一端与推动气缸(3a)的伸缩轴外端铰接，该横向压臂(3b)中部与一固定的支撑架(3c)铰接并作为支撑点，所述焊接部压紧机构(4c)的横向压臂(3b)压紧端均横向垂直设有延长臂(8)，该延长臂(8)沿着从连接架固定部并贴着主体框架表面延伸的固定条设置，该延长臂(8)的外端部下侧固定设有卡紧所述固定条上凸起加强筋的卡紧块(8a)，对应所述固定条外端弯曲部的孔均设有定位插销(9)，该定位插销(9)插装于转动臂(10)上，该转动臂(10)一端插装所述定位插销(9)，另一端与固定于底板(1)的支撑柱(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的四分座椅支撑架焊接夹具，其特征在于：所述支出端压紧机构(4d)横向压臂(3b)压紧端对应所述支出端孔定位销(7)下压并设有让开所述支出端孔定位销(7)的槽。
3.根据权利要求1所述的四分座椅支撑架焊接夹具，其特征在于：所述前脚板定位机构(5)包括定位座(5a)和下压装置(5b)，该定位座(5a)上对应前脚板的孔设有孔定位柱，所述下压装置(5b)的对前脚板的表面下压并将前脚板压紧在所述定位座(5a)上。
4.根据权利要求1所述的四分座椅支撑架焊接夹具，其特征在于：所述框架定位块(2)的顶部均开有向上的“U”形限位槽。
5.根据权利要求4所述的四分座椅支撑架焊接夹具，其特征在于：在座椅支撑架主体框架所在位置的正下方分布有上顶气缸(12)。
四分座椅支撑架焊接夹具
技术领域
[0001] 本发明属于座椅骨架焊接技术领域，具体的说，涉及一种四分座椅支撑架焊接夹具。
背景技术
[0002] 四分座椅支撑架用于固定安装座椅，如图1和2和3和4所示：其包括主体框架、位于主体框架前端的两个前脚板及靠近两个前脚板的并与主体框架前端部连接的连接架，其中在焊接过程中，将连接架与主体框架焊接时需要保证连接架支出端上孔位置的准确，而由于连接架为异形件，为整个结构的焊接增大了难度，因此为了解决这个问题，需要一种能够准确定位连接架，保证其连接准确度的焊接夹具。
发明内容
[0003] 为解决以上技术问题，本发明的目的在于提供一种四分座椅支撑架焊接夹具，先将连接架与主体框架对位并夹紧后在进行焊接，有效焊接连接架，降低出错率，提高孔定位的准确度。
[0004] 本发明目的是这样实现的：一种四分座椅支撑架焊接夹具，其关键在于：包括用于放置座椅支撑架各部件的底板，所述底板设有定位座椅支撑架主体框架的框架定位块和框架压紧机构，所述底板上设有两组连接架定位机构和两组前脚板定位机构，两组所述连接架定位机构对称设置，两组所述前脚板定位机
[0005] 进一步地，对应所述固定条外端弯曲部的孔均设有定位插销，该定位插销插装于转动臂上，该转动臂一端插装所述定位插销，另一端与固定于底板的支撑柱铰接。
[0006] 采用上述结构，进一步将连接架的结构进行定位，保持其各个安装孔位置的准确度。
[0007] 进一步地，上述支出端压紧机构横向压臂压紧端对应所述支出端孔定位销下压并设有让开所述支出端孔定位销的槽。
[0008] 采用上述结构，方便该槽的侧壁的端面压紧连接架支出端部的定位面。
[0009] 进一步地，上述前脚板定位机构包括定位座和下压装置，该定位座上对应前脚板的孔设有孔定位柱，所述下压装置的对前脚板的表面下压并将前脚板压紧在所述定位座上。
[0010] 采用上述结构，保证前脚板与主体框架的对位，而且通过孔定位更加方便。
[0011] 进一步地，上述框架定位块的顶部均开有向上的“U”形限位槽。采用上述结构，可以直接放置，便于部件的取放，操作更加方便。
[0012] 进一步地，在座椅支撑架主体框架所在位置的正下方分布有上顶气缸。
[0013] 采用上述结构，上顶气缸同步上顶将焊接好的座椅支撑架总成顶起，便于机械手或人工下料。
[0014] 有益效果：
[0015] 本发明是一种四分座椅支撑架焊接夹具，同步地将各个部件全面进行对位固定，然后将各个部件在同一个夹具上定位后进行焊接，大大减少了焊接工序，还能降低出错率，提高孔定位的准确度。
附图说明
[0016] 图1为本发明的结构示意图；
[0017] 图2为图1的立体图；
[0018] 图3为四分座椅支撑架总成的结构示意图；
[0019] 图4为四分座椅支撑架总成中连接架的结构示意图；
[0020] 图5为图1中连接架定位机构与连接架的装配示意图；
[0021] 图6为图1中框架压紧机构、焊接部压紧机构和支出端压紧机构的结构示意图；
[0022] 图7为图1中框架定位块的结构示意图；
[0023] 其中1为底板、2为框架定位块、3为框架压紧机构、3a为推动气缸、3b 为横向压臂、3c为支撑架、4为连接架定位机构、4a为中部支撑块、4b为支出端支撑块、4c为焊接部压紧机构、4d为支出端压紧机构、5为前脚板定位机构、 5a为定位座、5b为下压装置、6为中部孔定位销、7为支出端孔定位销、8为延长臂、8a为卡紧块、9为定位插销、10为转动臂、11为支撑柱、12为上顶气缸、 13为主体框架、14为连接架、14a为连接架支出端、14b为连接架固定部、
14c 为连接架中部、14d为固定条、15为前脚板。
具体实施方式
[0024] 下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
[0025] 实施例：
[0026] 如图1和2所示：一种四分座椅支撑架焊接夹具，由用于放置座椅支撑架各部件的底板1、定位座椅支撑架主体框架的框架定位块2和框架压紧机构3组成，如图7所示：所述框架定位块2的顶部均开有向上的“U”形限位槽。在座椅支撑架主体框架所在位置的正下方分布有上顶气缸12。所述底板1上设有两组连接架定位机构4和两组前脚板定位机构5，两组所述连接架定位机构4对称设置，两组所述前脚板定位机构5对称设置，所述前脚板定位机构5对应前脚板所在位置固定设置，所述前脚板定位机构5由定位座5a和下压装置5b组成，该定位座5a上对应前脚板的孔设有孔定位柱，所述下压装置5b的对前脚板的表面下压并将前脚板压紧在所述定位座5a上。
[0027] 如图5所示：所述连接架定位机构4对应连接架所在位置设置，所述连接架定位机构4由中部支撑块4a、支出端支撑块4b、焊接部压紧机构4c和支出端压紧机构4d组成，所述中部支撑块4a的顶部呈“U”形卡槽，该卡槽的槽底设有中部孔定位销6，所述支出端支撑块4b呈倒“L”形，所述支出端支撑块4b 的纵向段下端与底板1固定，该支出端支撑块4b的横向段顶面设有支出端孔定位销7。
[0028] 如图6所示：所述框架压紧机构3、焊接部压紧机构4c和支出端压紧机构 4d均由纵向设置的推动气缸3a、杠杆式的横向压臂3b、支撑架3c组成，所述横向压臂3b的一端为压紧端，另一端与推动气缸3a的伸缩轴外端铰接，该横向压臂3b中部与一固定的支撑架3c铰接并作为支撑点。
[0029] 如图1、2和5所示：所述焊接部压紧机构4c的横向压臂3b压紧端均横向垂直设有延长臂8，该延长臂8沿着从连接架固定部并贴着主体框架表面延伸的固定条设置，该延长臂8的外端部下侧固定设有卡紧所述固定条上凸起加强筋的卡紧块8a。对应所述固定条外端弯曲部的孔均设有定位插销9，该定位插销9 插装于转动臂10上，该转动臂10一端插装所述定位插销9，另一端与固定于底板1的支撑柱11铰接。
[0030] 所述支出端压紧机构4d的横向压臂3b压紧端对应所述支出端孔定位销7 下压并设有让开所述支出端孔定位销7的槽。
[0031] 最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
