一种减摇鱿鱼钓船尾帆

摘要

本发明公开一种减摇鱿鱼钓船尾帆，属于渔业技术领域，一种减摇鱿鱼钓船尾帆，包括与尾帆连接的转轴，转轴安装在鱿鱼钓船船尾，尾帆的结构形状为“蝴蝶型”，传统的尾帆为二块一样的直角梯形通过中间的转轴，调整迎风角来减少船舶的偏荡，本发明仿照蝴蝶翅膀外形，设计类似蝴蝶翅膀的尾帆，通过中间的转轴，调整迎风角，与传统的尾帆对比，本发明的尾帆不但可以缓冲了风对船舶冲击，减少了偏荡，还可以增加钓线的垂度，避免钓线缠绕和断裂，提高了渔获产量。

权利要求

1.一种减摇鱿鱼钓船尾帆，包括与尾帆(2)连接的转轴(3)，其特征在于：所述转轴(3)安装在鱿鱼钓船(1)船尾，所述尾帆(2)的结构形状为“蝴蝶型”；述尾帆(2)由上帆(201)和下帆(203)组成，上下帆之间设有调节孔隙(202)，所述尾帆(2)的表面为帆布(207)，所述帆布(207)中间设有气凝胶(205)，所述上帆(201)底部和下帆(203)顶部的气凝胶(205)内设有磁铁(206)。

2.根据权利要求1所述的一种减摇鱿鱼钓船尾帆，其特征在于：所述上帆(201)与下帆(203)的面积比为1.2-1.5:1。

3.根据权利要求1所述的一种减摇鱿鱼钓船尾帆，其特征在于：所述帆布(207)由经线组和纬线组编织而成，所述经线组包括并列排布的聚乙烯醇纤维(207a)和斯潘德克斯弹性纤维(207b)，所述纬线组包括并列排布的椰炭纤维(207c)和聚酰亚胺纤维(207d)。

4.根据权利要求1所述的一种减摇鱿鱼钓船尾帆，其特征在于：所述尾帆(2)表面均布倾斜的流射孔(204)。

5.根据权利要求4所述的一种减摇鱿鱼钓船尾帆，其特征在于：所述流射孔(204)的总的孔面积占尾帆(2)表面积的3/20～7/20。

说明书

一种减摇鱿鱼钓船尾帆

技术领域

[0001] 本发明属于渔业领域，具体涉及一种减摇鱿鱼钓船尾帆。

背景技术

[0002] 随着我国远洋渔业的发展，鱿鱼钓渔业已成为远洋渔业的重要支柱，但鱿鱼钓往往在公海生产，远离大陆，因此容易受到大风浪侵袭，使船舶产生偏荡，钓线倾斜，例如在天气多变的西北太平洋，10月份后的西北太平洋高强度的低气压平凡，很容易影响到鱿鱼钓船的稳定性，如何减少船舶的偏荡，提高钓线的垂度，已成为急需解决的问题。

发明内容

[0003] 本发明的目在于提供一种减少船舶偏荡，提高钓线垂直度和渔获产量，抗风浪腐蚀的一种减摇鱿鱼钓船尾帆。

[0004] 本发明为实现上述目的所采取的技术方案为：一种减摇鱿鱼钓船尾帆，包括与尾帆连接的转轴，转轴安装在鱿鱼钓船船尾，尾帆的结构形状为“蝴蝶型”，传统的尾帆为二块一样的直角梯形通过中间的转轴，调整迎风角来减少船舶的偏荡，本发明仿照蝴蝶翅膀外形，设计类似蝴蝶翅膀的尾帆，通过中间的转轴，调整迎风角，与传统的尾帆对比，本发明的尾帆不但可以缓冲了风对船舶冲击，减少了偏荡，还可以增加钓线的垂度，避免钓线缠绕和断裂，提高了渔获产量。

[0005] 为优化上述技术方案，采取的措施还包括：尾帆由上帆和下帆组成，上下帆之间设有调节孔隙，利用蝴蝶飞行的气动特性，上帆和下帆在风吹动时下飘会产生很大的瞬间阻力，上帆和下帆在风吹动上飘会产生阻力，但比上下帆下飘时产生的阻力小，但上下帆的摆动频率不一，这样可使尾帆的灵活性大大增强，降低尾帆迎风阻力，从而尾帆实现保持船艏迎风，减轻船转向的作用，上帆与下帆的面积比为1.2-1.5:1，通过增大上帆的表面积，增大气流通过上帆产生的高压区压力，利于提高流射孔的流射效果。尾帆的表面为帆布，帆布中间设有气凝胶，上帆底部和下帆顶部的气凝胶内设有磁铁，磁铁为电磁铁在鱿鱼钓船遇到的风量较小时，可利用磁铁使上下帆结合成一体，上下帆的摆动频率一致，利于鱿鱼钓船的稳定性，在遭遇大风浪时，断开电磁铁通电，使尾帆利用蝴蝶飞行的气动特定调节船舶的稳定性，保持船艏迎风，减轻船舶转向。帆布由经线组和纬线组编织而成，经线组包括并列排布的聚乙烯醇纤维和斯潘德克斯弹性纤维，纬线组包括并列排布的椰炭纤维和聚酰亚胺纤维，本发明采用两根经线和两根纬线编织的结构改变了常规的单独经纬线编织的结构，本发明编织的得到的帆布分布结构更加紧密，牢固度更高，具有很高的弹性和恢复效果，帆布在遇到较大风浪时帆布不会被损坏，即使有物体刮到帆布由于帆布具有很好的弹性可被拉伸因而不易破损，并且帆布对异味、甲苯、氨等化学气体具有吸收作用，污渍不易粘附及被污渍海水腐蚀，帆布长期使用后仍能保持很好的使用效果。尾帆表面均布倾斜的流射孔，流射孔的总的孔面积占尾帆表面积的3/20～7/20。流射孔的设置可使气流经过尾帆时，气流在尾帆表面形成一个高压区，而尾帆后侧的表面形成了低压区，气流经过流射孔时形成虹吸，部分气流直接进入流射孔由尾帆后侧面的流射孔出口喷射而出，设置流射孔在尾帆表面的占的表面积，降低经过流射孔喷射的气流过大对尾帆的牢固度产生影响，在尾帆表面设计的流射孔降低了尾帆迎风产生的阻力，有效增强了尾帆减轻船转向的作用。

[0006] 与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明的尾帆结构形状为“蝴蝶型”，传统的尾帆为二块一样的直角梯形通过中间的转轴，调整迎风角来减少船舶的偏荡，本发明仿照蝴蝶翅膀外形，设计类似蝴蝶翅膀的尾帆，通过中间的转轴，调整迎风角，与传统的尾帆对比，本发明的尾帆不但可以缓冲了风对船舶冲击，减少了偏荡，还可以增加钓线的垂度，避免钓线缠绕和断裂，提高了渔获产量。

附图说明

[0007] 图1为本发明一种减摇鱿鱼钓船尾帆在船舶上使用状态的示意图；

[0008] 图2为本发明一种减摇鱿鱼钓船尾帆的示意图；

[0009] 图3为图2中尾帆A-A剖视图；

[0010] 图4为帆布结构示意图。

[0011] 附图说明标记：1鱿鱼钓船；2尾帆；201上帆；202调节孔隙；203下帆；204流射孔；205气凝胶；206磁铁；207帆布；207a聚乙烯醇纤维；207b斯潘德克斯弹性纤维；207c椰炭纤维；207d聚酰亚胺纤维；3转轴。

具体实施方式

[0012] 以下结合实施例和附图对本发明作进一步详细描述：

[0013] 实施例1：

[0014] 如图1、2所示，一种减摇鱿鱼钓船尾帆，包括与尾帆2连接的转轴3，转轴3安装在鱿鱼钓船1船尾，尾帆2的结构形状为“蝴蝶型”，传统的尾帆为二块一样的直角梯形通过中间的转轴，调整迎风角来减少船舶的偏荡，本发明仿照蝴蝶翅膀外形，设计类似蝴蝶翅膀的尾帆2，通过中间的转轴，调整迎风角，与传统的尾帆对比，本发明的尾帆2不但可以缓冲了风对船舶冲击，减少了偏荡，还可以增加钓线的垂度，避免钓线缠绕和断裂，提高了渔获产量。

[0015] 尾帆2表面均布倾斜的流射孔204，流射孔204的总的孔面积占尾帆2表面积的1/4。流射孔204的设置可使气流经过尾帆2时，气流在尾帆2表面形成一个高压区，而尾帆2后侧的表面形成了低压区，气流经过流射孔204时形成虹吸，部分气流直接进入流射孔204由尾帆2后侧面的流射孔204出口喷射而出，设置流射孔204在尾帆2表面的占的表面积，降低经过流射孔204喷射的气流过大对尾帆2的牢固度产生影响，在尾帆2表面设计的流射孔降低了尾帆迎风产生的阻力，有效增强了尾帆2减轻船转向的作用。

[0016] 实施例2：

[0017] 如图2、3所示，本实施例在实施例1基础上的优化方案为：尾帆2由上帆201和下帆203组成，上下帆之间设有调节孔隙202，利用蝴蝶飞行的气动特性，上帆201和下帆203在风吹动时下飘会产生很大的瞬间阻力，上帆201和下帆203在风吹动上飘会产生阻力，但比上下帆下飘时产生的阻力小，但上下帆的摆动频率不一，这样可使尾帆2的灵活性大大增强，降低尾帆2迎风阻力，从而尾帆2实现保持船艏迎风，减轻船转向的作用，上帆201与下帆203的面积比优选为1.3:1，通过增大上帆201的表面积，增大气流通过上帆201产生的高压区压力，利于提高流射孔204的流射效果。尾帆2的表面为帆布207，帆布207中间设有气凝胶205，上帆201底部和下帆203顶部的气凝胶205内设有磁铁206，磁铁206为电磁铁在鱿鱼钓船遇到的风量较小时，可利用磁铁206使上下帆结合成一体，上下帆的摆动频率一致，利于鱿鱼钓船的稳定性，在遭遇大风浪时，断开电磁铁通电，使尾帆2利用蝴蝶飞行的气动特定调节船舶的稳定性，保持船艏迎风，减轻船舶转向，通过帆布207和气凝胶205的组合提升尾帆2的抗风浪击打能力，降低尾帆2遇风阻力，提升尾帆2在大风浪时候的作用效果。

[0018] 当船体运动时会兴起风浪，由于波浪的产生，改变了船体表面的压力分布情况，使首尾部压力增加，尾部压力降低，于是产生首尾动压力差，这种由兴波引起的压力分布的改变所产生的阻力称为兴波阻力Rw，由于船体运动过程中不断产生波浪，就不断耗散能量，从而形成兴波阻力，当船体运动时，由于水的粘性，在船体周围形成“边界层”从而使船体运动过程只能受到粘性切应力作用，在船体表面产生摩擦力，在运动方向的合力是船体摩擦阻力Rf，在船体曲度变化大处，船体尾部会产生旋涡，旋涡处的水压下降，从而改变了沿船体表面的压力分布情况，这样由粘性引起船体前后压力不平衡产生的阻力称为粘压阻力Rpv，船体阻力Rt＝Rw+Rf+Rpv，设置上下帆表面积比增大气流通过上帆201产生的高压区压力，利于提高流射孔204的流射效果，并且可降低兴波阻力Rw，实现降低船体阻力Rt，进一步实现保持船艏迎风，减轻船的转向作用。

[0019] 实施例3：

[0020] 如图4所示，本实施例在实施例1的基础上优化方案为：帆布207由经线组和纬线组编织而成，经线组包括并列排布的聚乙烯醇纤维207a和斯潘德克斯弹性纤维207b，纬线组包括并列排布的椰炭纤维207c和聚酰亚胺纤维207d，本发明采用两根经线和两根纬线编织的结构改变了常规的单独经纬线编织的结构，本发明编织的得到的帆布207分布结构更加紧密，牢固度更高，具有很高的弹性和恢复效果，帆布207在遇到较大风浪时帆布207不会被损坏，即使有物体刮到帆布207由于帆布207具有很好的弹性可被拉伸因而不易破损，并且帆布207对异味、甲苯、氨等化学气体具有吸收作用，污渍不易粘附及被污渍海水腐蚀，帆布207长期使用后仍能保持很好的使用效果。

[0021] 帆布207在使用前进过浸泡液浸泡，所用的浸泡液由以下成分及重量份组成：乙烯基三甲氧基硅烷7份、马来酸酐22份、35％wt的双氧水溶液8份、25％wt的氢氧化钠溶液8份、D-酒石酸二乙酯0.02份、L-酒石酸二乙酯0.05份、羟乙基纤维素10份、十二烷基硫酸钠7份、硫氰化亚铜0.3份、乙醇6份、甘油22份、单硬脂酸甘油酯5份、二丙酮醇0.07份、二氯乙烷8份、丙酮20份、去离子水80份，帆布207在浸泡液中浸泡20-30min即可，取出自然晾干10h，经过浸泡液浸泡后的帆布207的防污、防海洋生物附着的效果显著，帆布207具有很好的防水、防水及防油的性能，将L-酒石酸二乙酯和D-酒石酸二乙酯经过特殊配比加入浸泡液中，稳定浸泡液中的各成分并使在帆布207经过浸泡后形成防污层表面形成一层防腐层，耐盐雾达到5％Nacl，在10％Hcl情况下3年内无变化，在极端环境下帆布的耐湿热效果无影响，在帆布207表面形成的防污涂层和防腐涂层无气泡、起皱或失去附着力的现象发生。

[0022] 实施例4：

[0023] 使用本发明的一种减摇鱿鱼钓船尾帆的鱿鱼钓船的鱿鱼产量提高了7％～10％，以装载能力为500t的鱿鱼钓船为例，该船的鱿鱼产量可提高35t至50t，现在鲜鱿鱼市场售价为500g/22元，1吨鱿鱼价值1.1w，增加收入在38.5万～55万左右，若将本发明运用于更多的鱿鱼钓船上，增加的产值数更为巨大。

[0024] 上述实施例中的常规技术为本领域技术人员所知晓的现有技术，在此不作详细叙述。

[0025] 以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此，所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。