本发明公开了一种用于建筑施工的垃圾车，其结构包括垃圾车底盘、垃圾车驾驶室、塑料垃圾收集箱、垃圾破碎分类箱、垃圾铲斗、塑料垃圾挤压机构、底部承托板、垃圾筛分板，所述垃圾车底盘设有行走轮、挡泥板、车前灯，所述塑料垃圾收集箱设有导轨槽、收集箱拉手，所述垃圾破碎分类箱设有传动电机、筛分传动机构、出料口、连接导线、出料挡板，所述塑料垃圾挤压机构设有固定支撑座、电路触动开关、助推板、伸缩气压杆，使设备在进行使用时，能够在进行建筑垃圾粉碎的同时进行建筑垃圾分类，使建筑垃圾中的泥土和塑料垃圾能够区分开来，实现再利用，同时本发明构造简单，体积小，易于在复杂的工地中行驶，节省了工作人员的工序，省时省力。
1.一种用于建筑施工的垃圾车，其结构包括垃圾车底盘(1)、垃圾车驾驶室(2)、塑料垃圾收集箱(3)、垃圾破碎分类箱(4)、垃圾铲斗(5)、塑料垃圾挤压机构(6)、底部承托板(7)、垃圾筛分板(8)，所述垃圾车底盘(1)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)底部，所述垃圾车驾驶室(2)焊接于垃圾车底盘(1)前端上表面，所述塑料垃圾收集箱(3)嵌设于垃圾车底盘(1)与垃圾破碎分类箱(4)之间，所述垃圾破碎分类箱(4)通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘(1)上方，所述垃圾铲斗(5)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)侧表面下方上，所述塑料垃圾挤压机构(6)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内部，所述底部承托板(7)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内部底端，所述垃圾筛分板(8)通过螺栓铆合连接于筛分传动机构(41)上，其特征在于：所述垃圾车底盘(1)设有行走轮(10)、挡泥板(11)、车前灯(12)，所述行走轮(10)通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘(1)底部两侧，所述挡泥板(11)垂直焊接于行走轮(10)上方，所述车前灯(12)分别嵌设于垃圾车驾驶室(2)前端两侧；
所述垃圾车驾驶室(2)设有车头(20)、方向盘(21)、车顶盖(22)、警示灯(23)，所述车头(20)垂直焊接于垃圾车底盘(1)上方，所述方向盘(21)嵌设于车头(20)上，所述车顶盖(22)通过螺栓铆合连接于垃圾车驾驶室(2)上方，所述警示灯(23)通过螺栓铆合连接于车顶盖(22)上表面；
所述塑料垃圾收集箱(3)设有导轨槽(30)、收集箱拉手(31)，所述导轨槽(30)嵌设于塑料垃圾收集箱(3)底部，所述收集箱拉手(31)通过螺栓铆合连接于塑料垃圾收集箱(3)侧表面上；
所述垃圾破碎分类箱(4)设有传动电机(40)、筛分传动机构(41)、出料口(42)、连接导线(43)、出料挡板(44)，所述传动电机(40)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)上表面，所述筛分传动机构(41)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内部，所述出料口(42)嵌设于垃圾破碎分类箱(4)外表面上，所述连接导线(43)连接于传动电机(40)与塑料垃圾挤压机构(6)之间，所述出料挡板(44)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)侧表面上；
所述塑料垃圾挤压机构(6)设有固定支撑座(60)、电路触动开关(61)、助推板(62)、伸缩气压杆(63)，所述固定支撑座(60)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内壁上，所述电路触动开关(61)连接于固定支撑座(60)与垃圾筛分板(8)之间，所述助推板(62)通过螺纹啮合连接于伸缩气压杆(63)顶端，所述伸缩气压杆(63)通过螺纹啮合连接于固定支撑座(60)与助推板(62)之间；
所述底部承托板(7)设有升降压缩杆(70)，所述升降压缩杆(70)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内部底面上；
所述电路触动开关(61)设有通电导线(610)、导电支杆(611)、连接触块(612)、导电片(613)，所述通电导线(610)连接于导电支杆(611)与导电片(613)之间，所述导电支杆(611)嵌设于固定支撑座(60)下方，所述连接触块(612)嵌设于通电导线(610)底端，所述导电片(613)嵌设于固定支撑座(60)内壁上；
所述伸缩气压杆(63)设有气压支杆(630)、减震弹簧(631)、活塞杆(632)、气缸(633)、缓冲柱塞(634)、导向杆(635)，所述气压支杆(630)通过过渡配合连接于气缸(633)与助推板(62)之间，所述减震弹簧(631)嵌设于气压支杆(630)与导向杆(635)之间，所述活塞杆(632)通过螺纹啮合连接于缓冲柱塞(634)顶端，所述气缸(633)通过螺栓铆合连接于固定支撑座(60)上，所述缓冲柱塞(634)嵌设于气缸(633)底部，所述导向杆(635)通过螺纹啮合连接于活塞杆(632)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车，其特征在于：所述筛分传动机构(41)设有传动大齿轮(410)、传送带(411)、传动小齿轮(412)、第一传动折叠杆(413)、第二传动折叠杆(414)、固定连接轴(415)，所述筛分传动机构(41)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种用于建筑施工的垃圾车，其特征在于：所述传动大齿轮(410)通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱(4)外表面上，所述传送带(411)连接于传动大齿轮(410)与传动小齿轮(412)之间，所述传动小齿轮(412)通过螺栓铆合连接于传动大齿轮(410)下方。
4.根据权利要求2所述的一种用于建筑施工的垃圾车，其特征在于：所述第一传动折叠杆(413)通过螺栓铆合连接于传动小齿轮(412)与垃圾筛分板(8)之间，所述第二传动折叠杆(414)通过螺栓铆合连接于传动大齿轮(410)与垃圾筛分板(8)之间，所述固定连接轴(415)通过螺栓铆合连接于垃圾筛分板(8)与筛分传动机构(41)之间。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车，其特征在于：所述垃圾筛分板(8)设有限位槽(80)、通电触块(81)、筛分网(82)，所述限位槽(80)嵌设于垃圾筛分板(8)两侧，所述通电触块(81)嵌设于垃圾筛分板(8)尾端，所述筛分网(82)嵌设于垃圾筛分板(8)中间部分。
一种用于建筑施工的垃圾车
技术领域
[0001] 本发明是一种用于建筑施工的垃圾车，属于垃圾车领域。
背景技术
[0002] 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。
[0003] 大多数城市建筑垃圾堆放地的选址在很大程度上具有随意性，留下了不少安全隐患，施工场地附近多成为建筑垃圾的临时堆放场所，由于只图施工方便和缺乏应有的防护措施，在外界因素的影响下，建筑垃圾堆出现崩塌，阻碍道路甚至冲向其他建筑物的现象时有发生，在郊区，坑塘沟渠多是建筑垃圾的首选堆放地，这不仅降低了对水体的调蓄能力，也将导致地表排水和泄洪能力的降低。
[0004] 建筑施工中，会产生很多废料垃圾，常用的机动垃圾清扫车具有清扫面积大、效率高等特点。
[0005] 现有技术使用时，因为垃圾车体积大，对施工工地复杂的环境并不适用，这时施工工人就需要人力来搬运垃圾，施工效率大大降低了，同时现有技术的垃圾车在进行垃圾处理时无法精确将建筑垃圾分类回收，提高时利用率，同时也节省了工作人员的后续工序。
发明内容
[0006] 针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于建筑施工的垃圾车，以解决现有技术使用时，因为垃圾车体积大，对施工工地复杂的环境并不适用，这时施工工人就需要人力来搬运垃圾，施工效率大大降低了，同时现有技术的垃圾车在进行垃圾处理时无法精确将建筑垃圾分类回收，提高时利用率，同时也节省了工作人员的后续工序的问题。
[0007] 为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于建筑施工的垃圾车，其结构包括垃圾车底盘、垃圾车驾驶室、塑料垃圾收集箱、垃圾破碎分类箱、垃圾铲斗、塑料垃圾挤压机构、底部承托板、垃圾筛分板，所述垃圾车底盘通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱底部，所述垃圾车驾驶室焊接于垃圾车底盘前端上表面，所述塑料垃圾收集箱嵌设于垃圾车底盘与垃圾破碎分类箱之间，所述垃圾破碎分类箱通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘上方，所述垃圾铲斗通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱侧表面下方上，所述塑料垃圾挤压机构通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱内部，所述底部承托板通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱内部底端，所述垃圾筛分板通过螺栓铆合连接于筛分传动机构上，所述垃圾车底盘设有行走轮、挡泥板、车前灯，所述行走轮通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘底部两侧，所述挡泥板垂直焊接于行走轮上方，所述车前灯分别嵌设于垃圾车驾驶室前端两侧；所述垃圾车驾驶室设有车头、方向盘、车顶盖、警示灯，所述车头垂直焊接于垃圾车底盘上方，所述方向盘嵌设于车头上，所述车顶盖通过螺栓铆合连接于垃圾车驾驶室上方，所述警示灯通过螺栓铆合连接于车顶盖上表面；所述塑料垃圾收集箱设有导轨槽、收集箱拉手，所述导轨槽嵌设于塑料垃圾收集箱底部，所述收集箱拉手通过螺栓铆合连接于塑料垃圾收集箱侧表面上；所述垃圾破碎分类箱设有传动电机、筛分传动机构、出料口、连接导线、出料挡板，所述传动电机通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱上表面，所述筛分传动机构通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱内部，所述出料口嵌设于垃圾破碎分类箱外表面上，所述连接导线连接于传动电机与塑料垃圾挤压机构之间，所述出料挡板通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱侧表面上；所述塑料垃圾挤压机构设有固定支撑座、电路触动开关、助推板、伸缩气压杆，所述固定支撑座通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱内壁上，所述电路触动开关连接于固定支撑座与垃圾筛分板之间，所述助推板通过螺纹啮合连接于伸缩气压杆顶端，所述伸缩气压杆通过螺纹啮合连接于固定支撑座与助推板之间；所述底部承托板设有升降压缩杆，所述升降压缩杆通过螺栓铆合连接于垃圾破碎内部底面上。
[0008] 进一步的，所述筛分传动机构设有传动大齿轮、传送带、传动小齿轮、第一传动折叠杆、第二传动折叠杆、固定连接轴，所述筛分传动机构通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱内壁上。
[0009] 进一步的，所述传动大齿轮通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱外表面上，所述传送带连接于传动大齿轮与传动小齿轮之间，所述传送小齿轮通过螺栓铆合连接于传动大齿轮下方。
[0010] 进一步的，所述第一传动折叠杆通过螺栓铆合连接于传动小齿轮与垃圾筛分板之间，所述第二传动折叠杆通过螺栓铆合连接于传动大齿轮与垃圾筛分板之间，所述固定连接轴通过螺栓铆合连接于垃圾筛分板与筛分传动机构之间。
[0011] 进一步的，所述电路触动开关设有通电导线、导电支杆、连接触块、导电片，所述通电导线连接于导电支杆与导电片之间，所述导电支杆嵌设于固定支撑座下方，所述连接触块嵌设于通电导线底端，所述导电片嵌设于固定支撑座内壁上。
[0012] 进一步的，所述伸缩气压杆设有气压支杆、减震弹簧、活塞杆、气缸、缓冲柱塞、导向杆，所述气压支杆通过过度配合连接于气缸与助推板之间，所述减震弹簧嵌设于气压支杆与导向杆之间，所述活塞杆通过螺纹啮合连接于缓冲柱塞顶端，所述气缸通过螺栓铆合连接于固定支撑座上，所述缓冲柱塞嵌设于气缸底部，所述导向杆通过螺纹啮合连接于活塞杆顶端。
[0013] 进一步的，所述垃圾筛分板设有限位槽、通电触块、筛分网，所述限位槽嵌设于垃圾筛分板两侧，所述通电触块嵌设于垃圾筛分板尾端，所述筛分网嵌设于垃圾筛分板中间部分。
[0014] 有益效果
[0015] 本发明一种用于建筑施工的垃圾车，通过设有一种用于筛分传动机构，所述筛分传动机构设有传动大齿轮、传送带、传动小齿轮、第一传动折叠杆、第二传动折叠杆、固定连接轴，当传动大齿轮和传动小齿轮带动第一传动折叠杆、第二传动折叠杆时，能够使垃圾筛分板抖动，从而将泥土和混凝土粉末筛分下来，再通过出料口排放进工地里；
[0016] 通过设有一种垃圾筛分板，所述垃圾筛分板设有限位槽、通电触块、筛分网，当垃圾筛分板装满垃圾后，升降压缩杆受到力的作用往上升，带动垃圾筛分板到达塑料垃圾挤压机构的位置，通过抖动将泥土和混凝土粉末筛分下来；
[0017] 通过设有一种通电触块，所述通电触块嵌设于垃圾筛分板尾端，当垃圾筛分板停止抖动后，通电触块与电路触动开关连接，从而连通电路，驱动塑料垃圾挤压机构进行工作；
[0018] 通过设有一种塑料垃圾挤压机构，所述塑料垃圾挤压机构设有固定支撑座、电路触动开关、助推板、伸缩气压杆，当连通电路触动开关后驱动塑料垃圾挤压机构开始工作，伸缩气压杆伸长，通过助推板将垃圾筛分板上的塑料垃圾推到出料挡板上，再掉落到塑料垃圾收集箱里；
[0019] 通过设有一种电路触动开关，电路触动开关嵌设于塑料垃圾挤压机构与垃圾筛分板之间，当电路触动开关连通以后，就可以驱动塑料垃圾挤压机构进行工作。
[0020] 通过以上装置的相互配合，能够在进行建筑垃圾粉碎的同时进行建筑垃圾分类，使建筑垃圾中的泥土和塑料垃圾能够区分开来，实现再利用，同时本发明构造简单，体积小，易于在复杂的工地中行驶，节省了工作人员的工序，省时省力。
附图说明
[0021] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022] 图1为本发明一种用于建筑施工的垃圾车的外部结构示意图。
[0023] 图2为本发明一种用于建筑施工的垃圾车的内部结构示意图。
[0024] 图3为本发明筛分传动机构静止状态下的结构示意图。
[0025] 图4为本发明筛分传动机构工作状态下的结构示意图。
[0026] 图5为本发明塑料垃圾挤压机构工作状态下的结构示意图。
[0027] 图6为本发明筛分传动机构的放大结构示意图。
[0028] 图7为本发明垃圾筛分板的俯视结构示意图。
[0029] 图8为本发明电路触动开关的放大结构示意图。
[0030] 图中：垃圾车底盘-1、垃圾车驾驶室-2、塑料垃圾收集箱-3、垃圾破碎分类箱-4、垃圾铲斗-5、塑料垃圾挤压机构-6、底部承托板-7、垃圾筛分板-8、行走轮-10、挡泥板-11、车前灯-12、车头-20、方向盘-21、车顶盖-22、警示灯-23、导轨槽-30、收集箱拉手-31、传动电机-40、筛分传动机构-41、传动大齿轮-410、传送带-411、传动小齿轮-412、第一传动折叠杆-413、第二传动折叠杆-414、固定连接轴-415、出料口-42、连接导线-43、出料挡板-44、固定支撑座-60、电路触动开关-61、通电导线-610、导电支杆-611、连接触块-612、导电片-613、助推板-62、伸缩气压杆-63、气压支杆-630、减震弹簧-631、活塞杆-632、气缸-633、缓冲柱塞-634、导向杆-635、升降压缩杆-70、限位槽-80、通电触块-81、筛分网-82。
具体实施方式
[0031] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
[0032] 请参阅图1-图8，本发明提供一种用于建筑施工的垃圾车技术方案：其结构包括垃圾车底盘1、垃圾车驾驶室2、塑料垃圾收集箱3、垃圾破碎分类箱4、垃圾铲斗5、塑料垃圾挤压机构6、底部承托板7、垃圾筛分板8，所述垃圾车底盘1通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4底部，所述垃圾车驾驶室2焊接于垃圾车底盘1前端上表面，所述塑料垃圾收集箱3嵌设于垃圾车底盘1与垃圾破碎分类箱4之间，所述垃圾破碎分类箱4通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘1上方，所述垃圾铲斗5通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4侧表面下方上，所述塑料垃圾挤压机构6通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4内部，所述底部承托板7通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4内部底端，所述垃圾筛分板8通过螺栓铆合连接于筛分传动机构41上，所述垃圾车底盘1设有行走轮10、挡泥板11、车前灯12，所述行走轮10通过螺栓铆合连接于垃圾车底盘1底部两侧，所述挡泥板11垂直焊接于行走轮10上方，所述车前灯12分别嵌设于垃圾车驾驶室2前端两侧；所述垃圾车驾驶室2设有车头20、方向盘21、车顶盖22、警示灯23，所述车头20垂直焊接于垃圾车底盘1上方，所述方向盘21嵌设于车头20上，所述车顶盖22通过螺栓铆合连接于垃圾车驾驶室2上方，所述警示灯23通过螺栓铆合连接于车顶盖22上表面；所述塑料垃圾收集箱3设有导轨槽30、收集箱拉手31，所述导轨槽30嵌设于塑料垃圾收集箱3底部，所述收集箱拉手31通过螺栓铆合连接于塑料垃圾收集箱3侧表面上；所述垃圾破碎分类箱4设有传动电机40、筛分传动机构41、出料口42、连接导线43、出料挡板
44，所述传动电机40通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4上表面，所述筛分传动机构41通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4内部，所述出料口42嵌设于垃圾破碎分类箱4外表面上，所述连接导线43连接于传动电机40与塑料垃圾挤压机构6之间，所述出料挡板44通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4侧表面上；所述塑料垃圾挤压机构6设有固定支撑座60、电路触动开关61、助推板62、伸缩气压杆63，所述固定支撑座60通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4内壁上，所述电路触动开关61连接于固定支撑座60与垃圾筛分板8之间，所述助推板62通过螺纹啮合连接于伸缩气压杆63顶端，所述伸缩气压杆63通过螺纹啮合连接于固定支撑座60与助推板62之间；所述底部承托板7设有升降压缩杆70，所述升降压缩杆70通过螺栓铆合连接于垃圾破碎4内部底面上，所述筛分传动机构41设有传动大齿轮410、传送带
411、传动小齿轮412、第一传动折叠杆413、第二传动折叠杆414、固定连接轴415，所述筛分传动机构41通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4内壁上，所述传动大齿轮410通过螺栓铆合连接于垃圾破碎分类箱4外表面上，所述传送带411连接于传动大齿轮410与传动小齿轮
412之间，所述传送小齿轮412通过螺栓铆合连接于传动大齿轮410下方，所述第一传动折叠杆413通过螺栓铆合连接于传动小齿轮412与垃圾筛分板8之间，所述第二传动折叠杆414通过螺栓铆合连接于传动大齿轮410与垃圾筛分板8之间，所述固定连接轴415通过螺栓铆合连接于垃圾筛分板8与筛分传动机构41之间，所述电路触动开关61设有通电导线610、导电支杆611、连接触块612、导电片613，所述通电导线610连接于导电支杆611与导电片613之间，所述导电支杆611嵌设于固定支撑座60下方，所述连接触块612嵌设于通电导线610底端，所述导电片613嵌设于固定支撑座60内壁上，所述伸缩气压杆63设有气压支杆630、减震弹簧631、活塞杆632、气缸633、缓冲柱塞634、导向杆635，所述气压支杆630通过过度配合连接于气缸633与助推板62之间，所述减震弹簧631嵌设于气压支杆630与导向杆635之间，所述活塞杆632通过螺纹啮合连接于缓冲柱塞634顶端，所述气缸633通过螺栓铆合连接于固定支撑座60上，所述缓冲柱塞634嵌设于气缸633底部，所述导向杆635通过螺纹啮合连接于活塞杆632顶端，所述垃圾筛分板8设有限位槽80、通电触块81、筛分网82，所述限位槽80嵌设于垃圾筛分板8两侧，所述通电触块81嵌设于垃圾筛分板8尾端，所述筛分网82嵌设于垃圾筛分板8中间部分。
[0033] 用户在通过本设备进行工作时，能够将垃圾车开进场地复杂的工地，通过筛分传动机构将垃圾分类开来，再将区分开的泥土再利用，将塑料垃圾另外处理。
[0034] 本发明所述的气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力
[0035] 本发明解决的问题是现有技术使用时，因为垃圾车体积大，对施工工地复杂的环境并不适用，这时施工工人就需要人力来搬运垃圾，施工效率大大降低了，同时现有技术的垃圾车在进行垃圾处理时无法精确将建筑垃圾分类回收，提高时利用率，同时也节省了工作人员的后续工序，本发明通过上述部件的互相组合，能够在进行建筑垃圾粉碎的同时进行建筑垃圾分类，使建筑垃圾中的泥土和塑料垃圾能够区分开来，实现再利用，同时本发明构造简单，体积小，易于在复杂的工地中行驶，节省了工作人员的工序，省时省力。出料挡板材质 不锈钢 铝 铁
耐腐蚀性 高 中 低
坚固性 强 中 弱
[0036] 综上所述：当出料挡板材质为不锈钢时，出料挡板材质的坚固性最强，耐腐蚀性最好，因此选用不锈钢作为出料挡板材质是最佳选择。
[0037] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0038] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
