一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线转让专利

申请号 : CN201711173472.7

文献号 : CN107892179B

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法律信息:

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发明人 : 吴伟庭姚清脐

申请人 : 泉州台商投资区雷墨设计有限公司

摘要 :

本发明涉及一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,属于汽车玻璃生产机械技术领域。包括侧窗玻璃缓存传输线、侧窗玻璃底涂烘干段传输线、多功能烘箱,本发明解决了在汽车侧窗玻璃生产中普通的手推支架的隔层较少,员工需要反复更换手推支架,影响生产节拍、在汽车侧窗玻璃生产中因工艺要求需要加入烘干工序,且需要加快生产节拍、在汽车侧窗玻璃生产中因工艺要求钉柱需要加入底涂烘干工序,且需要满足玻璃缓存线的生产节拍等问题。

权利要求 :

1.一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,包括侧窗玻璃缓存传输线(1)、侧窗玻璃底涂烘干段传输线(2)、多功能烘箱(3),其特征在于,所述侧窗玻璃缓存传输线(1)的出口与侧窗玻璃底涂烘干段传输线(2)的入口相对应,多功能烘箱(3)位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线(2)中间位置,所述侧窗玻璃缓存传输线(1)包括上片感应开关(1-1)、橡胶缓存棒(1-2)、缓存传送带(1-3)、侧窗玻璃缓存传输线主体(1-4)、侧窗玻璃缓存传输线电机(1-

5),所述上片感应开关(1-1)安装在侧窗玻璃缓存传输线(1)的尾部,所述橡胶缓存棒(1-2)位于缓存传送带(1-3)上,所述缓存传送带(1-3)安装在侧窗玻璃缓存传输线主体(1-4)上,所述侧窗玻璃缓存传输线电机(1-5)安装在侧窗玻璃缓存传输线(1)的下端,所述侧窗玻璃缓存传输线电机(1-5)通过链轮链条带动传送带(1-3),所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线(2)包括入口感应器(2-1)、张紧轮(2-2)、活络带(2-3)、出口感应器(2-4)、侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体(2-5)、烘干段中位感应器(2-6)、侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机(2-7),所述入口感应器(2-1)安装在侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体(2-5)尾部,张紧轮(2-2)安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体(2-5)两侧,活络带(2-3)安装于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体(2-5)两侧,出口感应器(2-4)安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体(2-5)头部,所述烘干段中位感应器(2-6)位于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体(2-5)中部,所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机(2-7)位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线(2)下方,所述多功能烘箱包括加热管(3-1)、钉柱底涂烘干箱(3-2)、钉柱盛放网(3-3)、保温翻转板(3-4)、保温翻转板翻转气缸(3-5)、多功能烘箱主体(3-6)、钉柱盛放网伸缩气缸(3-7),所述加热管(3-1)安装在多功能烘箱主体(3-6)内部,所述钉柱底涂烘干箱(3-2)安装在多功能烘箱主体(3-6)上端,所述钉柱盛放网(3-3)位于钉柱底涂烘干箱(3-2)内部,钉柱盛放网伸缩气缸(3-7)位于钉柱底涂烘干箱(3-2)两侧、保温翻转板(3-4)位于多功能烘箱主体(3-6)前端、保温翻转板翻转气缸(3-5)位于多功能烘箱主体(3-6)一侧。

2.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述上片感应开关的支架为L型,支架的长度大于橡胶缓存棒的长度。

3.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述侧窗玻璃缓存传输线的高度比侧窗玻璃底涂烘干段传输线高30-50mm,侧窗玻璃底涂烘干段传输线和侧窗玻璃缓存传输线首尾之间的距离大于橡胶缓存杆的长度。

4.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述侧窗玻璃缓存传输线安装有活络带张紧轮,张紧轮的固定板可以上下调节。

5.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述侧窗玻璃缓存传输线尾部、中部、头部分别安装一个玻璃感应器,感应器的安装高度低于侧窗玻璃底涂烘干段传输线活络带传输平面。

6.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述侧窗玻璃缓存传输线和侧窗玻璃底涂烘干段传输线的宽度约为250mm。

7.根据权利要求1所述的带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,其特征在于,所述多功能烘箱中的钉柱盛放网间隙小于5mm,所述多功能烘箱出口处安装有保温翻转板,所述多功能烘箱的玻璃入口和玻璃出口的宽度大于600mm。

说明书 :

一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线

技术领域

[0001] 本发明涉及一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,属于汽车玻璃生产机械技术领域,尤其是带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线。

背景技术

[0002] 在汽车玻璃生产中侧窗玻璃的生产离不开玻璃缓存架,目前都是用手推支架去盛放底涂玻璃传送给下一工序,但是普通的手推支架的隔层较少,员工需要反复更换手推支架,影响生产节拍,且侧窗玻璃在涂完底涂后,因工艺要求底涂玻璃和钉柱需要进行加温烘干才能进行下一工序,因此,提供一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线有着现实意义。

发明内容

[0003] 本发明的目的是解决上述背景技术存在的问题,提供一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线。
[0004] 上述发明目的得以实现,是因为采用了下述技术措施:
[0005] 一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,包括侧窗玻璃缓存传输线、侧窗玻璃底涂烘干段传输线、多功能烘箱,所述侧窗玻璃缓存传输线的出口与侧窗玻璃底涂烘干段传输线的入口相对应,多功能烘箱位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线中间位置,所述侧窗玻璃缓存传输线包括上片感应开关、橡胶缓存棒、缓存传送带、侧窗玻璃缓存传输线主体、侧窗玻璃缓存传输线电机,所述上片感应开关安装在侧窗玻璃缓存传输线的尾部,所述橡胶缓存棒位于缓存传送带上,所述缓存传送带安装在侧窗玻璃缓存传输线主体上,所述侧窗玻璃缓存传输线电机安装在侧窗玻璃缓存传输线的下端,所述侧窗玻璃缓存传输线电机通过链轮链条带动传送带,所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线包括入口感应器、张紧轮、活络带、出口感应器、侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体、烘干段中位感应器、侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机,所述入口感应器安装在侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体尾部,张紧轮安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体两侧,活络带安装于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体两侧,出口感应器安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体头部,所述烘干段中位感应器位于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体中部,所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线下方,所述多功能烘箱包括加热管、钉柱底涂烘干箱、钉柱盛放网、保温翻转板、保温翻转板翻转气缸、多功能烘箱主体、钉柱盛放网伸缩气缸,所述加热管安装在多功能烘箱主体内部,所述钉柱底涂烘干箱安装在多功能烘箱主体上端,所述钉柱盛放网位于钉柱底涂烘干箱内部,钉柱盛放网伸缩气缸位于钉柱底涂烘干箱两侧、保温翻转板位于多功能烘箱主体前端、保温翻转板翻转气缸位于多功能烘箱主体一侧。
[0006] 作为本发明的优选,所述上片感应开关的支架为L型,支架的长度大于橡胶缓存棒的长度;为了保证上片感应支架与旋转的橡胶缓存棒不产生干涉,支架要为L型,且支架长度大于橡胶缓存棒的长度。
[0007] 作为本发明的优选,所述侧窗玻璃缓存传输线的高度比侧窗玻璃底涂烘干段传输线高30-50mm,侧窗玻璃底涂烘干段传输线和侧窗玻璃缓存传输线首尾之间的距离大于橡胶缓存杆的长度;侧窗玻璃缓存传输线的高度比侧窗玻璃底涂烘干段传输线高30-50mm,可以使得底涂玻璃在翻转到侧窗玻璃底涂烘干段传输线入口时可以使得入口感应器可以正常感应到玻璃。
[0008] 作为本发明的优选,所述侧窗玻璃缓存传输线安装有活络带张紧轮,张紧轮的固定板可以上下调节;由于底涂玻璃用活络带进行传递,所以张紧轮需要给活络带一个张紧力,防止活络带松动。
[0009] 作为本发明的优选,所述侧窗玻璃缓存传输线尾部、中部、头部分别安装一个玻璃感应器,感应器的安装高度低于侧窗玻璃底涂烘干段传输线活络带传输平面;三个感应器满足工序要求,分别是中转定位、烘干定位、出口定位。
[0010] 作为本发明的优选,所述侧窗玻璃缓存传输线和侧窗玻璃底涂烘干段传输线的宽度约为250mm;侧窗玻璃的宽度在300-600mm之间,为了保证玻璃在传输过程中不会掉落。
[0011] 作为本发明的优选,所述多功能烘箱中的钉柱盛放网间隙小于5mm,所述多功能烘箱出口处安装有保温翻转板,所述多功能烘箱的玻璃入口和玻璃出口的宽度大于600mm;钉柱的长度大于5mm,保温翻转板可以减少热量的散失,因为侧窗玻璃的款多在300-600mm之间,所述多功能烘箱的玻璃入口和玻璃出口的宽度大于600mm。
[0012] 本发明的有益效果在于:
[0013] 1.本发明解决了在汽车侧窗玻璃生产中普通的手推支架的隔层较少,员工需要反复更换手推支架,影响生产节拍的问题。
[0014] 2.本发明解决了在汽车侧窗玻璃生产中因工艺要求需要加入烘干工序,且需要加快生产节拍的问题。
[0015] 3.本发明解决了在汽车侧窗玻璃生产中因工艺要求钉柱需要加入底涂烘干工序,且需要满足玻璃缓存线的生产节拍。

附图说明

[0016] 图1是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线安装示意图。
[0017] 图2是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线结构示意图。
[0018] 图3是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线主视图。
[0019] 图4是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线左视图。
[0020] 图5是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线俯视图。
[0021] 图6是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线多功能烘箱结构示意图。
[0022] 图7是本发明中所述一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线多功能烘箱结构示意图。
[0023] 上述附图中的零件序号:1—侧窗玻璃缓存传输线、2—侧窗玻璃底涂烘干段传输线、3—多功能烘箱、1-1—上片感应开关、1-2—橡胶缓存棒、1-3—缓存传送带、1-4—侧窗玻璃缓存传输线主体、1-5—侧窗玻璃缓存传输线电机、2-1—入口感应器、2-2—张紧轮、2-3—活络带、2-4—出口感应器、2-5—侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体、2-6—烘干段中位感应器、2-7—侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机、3-1—加热管、3-2—钉柱底涂烘干箱、3-3—钉柱盛放网、3-4—保温翻转板、3-5—保温翻转板翻转气缸、3-6—多功能烘箱主体、3-7—钉柱盛放网伸缩气缸。

具体实施方式

[0024] 以下将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述:应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
[0025] 如图1至7所示,一种带多功能烘箱的汽车侧窗玻璃缓存传输线,包括侧窗玻璃缓存传输线1、侧窗玻璃底涂烘干段传输线2、多功能烘箱3,所述侧窗玻璃缓存传输线1的出口与侧窗玻璃底涂烘干段传输线2的入口相对应,底涂烘箱3位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线2中间位置,所述侧窗玻璃缓存传输线1包括上片感应开关1-1、橡胶缓存棒1-2、缓存传送带
1-3、侧窗玻璃缓存传输线主体1-4、侧窗玻璃缓存传输线电机1-5,所述上片感应开关1-1安装在侧窗玻璃缓存传输线1的尾部,所述橡胶缓存棒1-2位于缓存传送带1-3上,所述缓存传送带1-3安装在侧窗玻璃缓存传输线主体1-4上,所述侧窗玻璃缓存传输线电机1-5安装在侧窗玻璃缓存线1的下端,所述侧窗玻璃缓存传输线电机1-5通过链轮链条带动传送带1-3,所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线2包括入口感应器2-1、张紧轮2-2、活络带2-3、出口感应器
2-4、侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体2-5、烘干段中位感应器2-6、侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机2-7,所述入口感应器2-1安装在侧窗玻璃底涂烘干段传输线主体2-5尾部,张紧轮
2-2安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体2-5两侧,活络带2-3安装于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体2-5两侧,出口感应器2-4安装在侧窗玻璃底涂烘干传输线主体2-5头部,所述烘干段中位感应器2-6位于侧窗玻璃底涂烘干传输线主体2-5中部,所述侧窗玻璃底涂烘干段传输线电机2-7位于侧窗玻璃底涂烘干段传输线2下方,所述多功能烘箱包括加热管3-1、钉柱底涂烘干箱3-2、钉柱盛放网3-3、保温翻转板3-4、保温翻转板翻转气缸3-5、多功能烘箱主体3-6、钉柱盛放网伸缩气缸3-7,所述加热管3-1安装在多功能烘箱主体3-6内部,所述钉柱底涂烘干箱3安装在多功能烘箱主体3-6上端,所述钉柱盛放网3-3位于钉柱底涂烘干箱3-2内部,钉柱盛放网伸缩气缸3-7位于钉柱底涂烘干箱3-2两侧、保温翻转板3-4位于多功能烘箱主体3-6前端、保温翻转板翻转气缸3-5位于多功能烘箱主体3-6一侧。
[0026] 将涂好底涂的玻璃放在的上片感应开关1-1对面的两根平行橡胶缓存杆1-2上,上片感应开关1-1感应到玻璃后侧窗玻璃缓存传输线1运转,运转时上片员工不断放置涂好底涂的玻璃,当玻璃运转到侧窗玻璃底涂烘干段传输线2的入口感应器2-1上方时,侧窗玻璃底涂烘干段传输线2开始运转,玻璃在侧窗玻璃底涂烘干段传输线2上传送,当玻璃到达侧窗玻璃底涂烘干段传输线2的中位时,烘干段中位感应器2-6感应到玻璃,此时侧窗玻璃底涂烘干段传输线2停止运转,底涂烘箱3的加热管3-1常亮,停留20秒后侧窗玻璃底涂烘干段传输线2重新运转,保温翻转板3-4升起,当玻璃传输到出口感应器2-4时侧窗玻璃底涂烘干段传输线2停止,保温翻转板3-4降下,下一工序人员就可以从侧窗玻璃底涂烘干段传输线2出口拿出玻璃进行下一工序。
[0027] 按下多功能烘箱启动键,钉柱盛放网伸缩气缸3-7顶出,将涂好底涂的钉柱放入钉柱盛放网3-3中,按下钉柱盛放网伸缩气缸3-7的收缩按钮,钉柱盛放网伸缩气缸3-7收缩,经过20秒后钉柱盛放网伸缩气缸3-7伸出,下一工序人员将钉柱取出进行下一工序。
[0028] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范。