一种成型机重型油缸拆装装置及拆装作业方法

摘要

涉及到钢管成型设备的一种成型机重型油缸拆装装置及拆装作业方法，其拆装装置由日字形导向框架及若干个机械千斤顶和工装立柱构成的工装组成，其拆装方法是：拆卸附件‑组装导向框架‑放置工装立柱‑脱开不更换重型油缸与上梁的连接及待更换重型油缸与机架的连接‑放梁‑挂吊‑拆卸待更换的重型油缸与上梁的连接‑吊出待更换的重型油缸‑挂吊备件重型油缸至上梁处并与之连接‑升梁‑备件重型油缸与机架的连接，不更换重型油缸与上梁连接‑拆卸工装立柱及导向框架。本发明安装和拆卸周期短，适应性强，作业过程安全可靠。

权利要求

1.一种成型机拆装装置，其特征在于：包括导向框架、工装立柱、机械千斤顶、平衡吊具，所述的导向框架为 “日”字形，成型机的上梁在导向框架内能上下移动，所述的机械千斤顶在工装立柱的上面，不同规格的工装立柱的高度之间相差一个所述的机械千斤顶的行程的整倍数，所述的平衡吊具的平衡梁的一端有吊耳，另一端有卸扣。

2.一种成型机重型油缸拆装作业方法，其特征在于：

该方法步骤如下：

（1）成型机的机架上有重型油缸、上梁、附件、下梁，重型油缸连接在上梁顶部，上梁和下梁之间连接有附件，首先，拆掉上梁与下梁之间连接的附件；

（2）导向框架的制作与安装：在不需要更换重型油缸的位置上安放两个或两个以上的导向框架，制作一个导向框架如下：上下连接条分别放在成型机侧面的下梁的顶部和底部，一根横梁在上梁的顶部，两侧面各安放一个竖梁，“日”字形的导向框架上部框内的宽度为上梁的宽度，高度为上梁的高度加上附件的高度；下部框内的宽度为下梁的宽度，高度为下梁的高度；最后将其焊接成“日”字形的导向框架，上梁能在“日”字形导向框架上部框内上下移动；

（3）工装立柱的选择及放置：根据上梁与下梁之间的高度和机械千斤顶的行程，选用若干套合适的工装立柱，放在下梁的四个角上，将每一个角上的其中一套较高的机械千斤顶升至上梁下表面带力位置；

（4）脱开待更换重型油缸以外其它的重型油缸与上梁之间的连接；

（5）脱开待更换重型油缸与机架之间的连接；

（6）放梁：对下梁四个角已带上力的机械千斤顶进行同步下放作业，上梁每下放一个机械千斤顶行程的高度，下梁上各角的另外一套机械千斤顶带力，替换本组另一套机械千斤顶，如此交替往复进行，直至上梁下落到待更换重型油缸完全脱开与成型机机架的连接位置；

（7）挂吊：平衡吊具的平衡梁的一端吊装待更换重型油缸，另一端吊装配重；

（8）拆卸待更换重型油缸与上梁之间的连接件；

（9）平衡吊具装置将待更换油缸吊至其他区域放置；

（10）平衡吊具装置将备件重型油缸挂吊后，安放在上梁合适的位置；

（11）安装备件重型油缸与上梁连接；

（12）升梁：操作方法与第（6）相同，不同的是机械千斤顶逐步升高；即，将两套上述的工装立柱放置在下梁的四个角上，将每个角上的其中一套机械千斤顶在上梁的下表面升作业，上梁上升一个机械千斤顶行程的高度，下梁各角的另一套机械千斤顶带力，替换本组另一套的机械千斤顶，如此交替往复进行，直至备件重型油缸与上梁共同上升至与成型机机架可以连接的位置；

（13）将备件重型油缸与成型机机架连接，其他重型油缸与成型机上梁连接；

（14）拆卸工装立柱和导向框架，施工完成。

说明书

一种成型机重型油缸拆装装置及拆装作业方法

技术领域

[0001] 本发明涉及到钢管成型设备。

背景技术

[0002] 在对钢管成型机上的重型油缸进行部件更换时，需要先将与重型油缸相连接的成型机上梁同步下放至超出油缸整体高度的位置，再将重型油缸从钢管成型机上梁拆下吊出。解决的一般做法是，使用同步液压千斤顶将上梁连同重型油缸放下，再用起重机将重型油缸从上梁处吊下，安装过程反之。实际上，上梁需要下落的高度较大，超出一般同步千斤顶行程，由于成型机上梁上连接有众多的油缸，且使用同步千斤顶完全依靠液压系统的同步控制来保证多缸升降的同步，对液压系统要求高，操作难度大，对于成型机等大型设备的上梁而言存在作业安全隐患。并且，类似卷管成型机等大型设备一般都安装在车间内部，一般的起重机无法进入到车间内部进行吊装作业，且现场重型油缸吊装时会存在设备干涉部分，因此起重机直接作业是没有办法将重型油缸吊出的，使用一般的吊装机构存在安全隐患。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种成型机拆装装置及拆装作业方法，它是对成型机上拆装的部件设计了拆装装置及对其部件进行拆装的作业方法。

[0004] 为实现上述目的，本发明的技术方案为：

[0005] 一种成型机拆装装置，包括：导向框架、工装立柱、机械千斤顶、平衡吊具，所述的导向框架为 “日”字形，成型机的上梁在导向框架内能上下移动，所述的机械千斤顶在工装立柱的上面，不同规格的工装立柱的高度之间相差一个所述的机械千斤顶的行程的整倍数，所述的平衡吊具的平衡梁的一端有吊耳，另一端有卸扣。

[0006] 一种成型机重型油缸拆装作业方法：

[0007] 该方法步骤为：

[0008] （1）成型机的机架上有重型油缸、上梁、附件、下梁，重型油缸连接在上梁顶部，上梁和下梁之间连接有附件，首先，拆掉上梁与下梁之间连接的附件；

[0009] （2）导向框架的制作与安装：在不需要更换重型油缸的位置上安放两个或两个以上的导向框架，制作一个导向框架如下：上下连接条分别放在成型机侧面的下梁的顶部和底部，一根横梁在上梁的顶部，两侧面各安放一个竖梁，“日”字形的导向框架上部框内的宽度为上梁的宽度，高度为上梁的高度加上附件的高度；下部框内的宽度为下梁的宽度，高度为下梁的高度；最后将其焊接成“日”字形的导向框架，上梁能在“日”字形导向框架上部框内上下移动；

[0010] （3）工装立柱的选择及放置：根据上梁与下梁之间的高度和机械千斤顶的行程，选用若干套合适的工装立柱，放在下梁的四个角上，将每一个角上的其中一套较高的机械千斤顶升至上梁下表面带力位置；

[0011] （4）脱开待更换重型油缸以外其它的重型油缸与上梁之间的连接；

[0012] （5）脱开待更换重型油缸与机架之间的连接；

[0013] （6）放梁：对下梁四个角已带上力的机械千斤顶进行同步下放作业，上梁每下放一个机械千斤顶行程的高度，下梁上各角的另外一套机械千斤顶带力，替换本组另一套机械千斤顶，如此交替往复进行，直至上梁下落到待更换重型油缸完全脱开与成型机机架的连接位置；

[0014] （7）挂吊：平衡吊具的平衡梁的一端吊装待更换重型油缸，另一端吊装配重；

[0015] （8）拆卸待更换重型油缸与上梁之间的连接件；

[0016] （9）平衡吊具装置将待更换油缸吊至其他区域放置；

[0017] （10）平衡吊具装置将备件重型油缸挂吊后，安放在上梁合适的位置；

[0018] （11）安装备件重型油缸与上梁连接；

[0019] （12）升梁：操作方法与第（6）相同，不同的是机械千斤顶逐步升高；即，将两套上述的工装立柱放置在下梁的四个角上，将每个角上的其中一套机械千斤顶在上梁的下表面升作业，上梁上升一个机械千斤顶行程的高度，下梁各角的另一套机械千斤顶带力，替换本组另一套的机械千斤顶，如此交替往复进行，直至备件重型油缸与上梁共同上升至与成型机机架可以连接的位置；

[0020] （13）将备件重型油缸与成型机机架连接，其他重型油缸与成型机上梁连接；

[0021] （14）拆卸工装立柱和导向框架，施工完成。

[0022] 与现有技术相比，本发明的优点在于：

[0023] 1.本发明利用较为简单的现场工具和一些通用装备完成了大型设备的部件更换工作，无需借助诸如同步液压千斤顶等专业设备；

[0024] 2.本发明对上梁的下放和举升过程缓慢、平稳，便于及时调整，进行控制；

[0025] 3.本发明所涉及的导向框架消除了其它作业方法中上梁升降过程中存在的安全隐患；

[0026] 4.本发明所涉及的平衡吊具系统借助简单的杠杆原理，既免于拆除设备干涉部分，又避免了其他方法中可能存在的歪拉斜吊等安全隐患；

[0027] 5.本发明适用于多种作业场所，对现场条件要求低，作业准备时间短，安装和拆卸周期短，现场适应性强；

[0028] 6.本发明所涉及的作业方法对现场人员的作业水平要求不高，便于作业人员快速的接受和学习。

附图说明

[0029] 图1为本发明的成型机结构示意图；

[0030] 图2为本发明现场施工布置示意图；

[0031] 图3为图2的局部俯视图；

[0032] 图4为本发明的导向框架示意图；

[0033] 图5为工装立柱结构示意图；

[0034] 图6为平衡吊具装置结构示意图。

具体实施方式

[0035] 下面结合图1-6和实施例，对本发明做进一步说明。

[0036] 本实施例中存在六个重型油缸2在上梁3上纵向排列，以更换上梁最端部的一个重型油缸2为例。本发明一种成型机重型油缸拆装系统及其拆装作业方法，涉及需要拆装的机架1与重型油缸2上部之间，重型油缸2下部与上梁3之间均为螺栓联接，下梁4与机架1固定焊接连接在一起，下梁4与地面之间400mm的空间。首先，拆掉上梁与下梁之间连接的附件；再在现场制作导向框架7，先用250mm规格的H型钢焊接导向框架7的中间连接条12宽1705mm和底部连接条15宽1705mm以及框架立条高3800，其中，中间连接条12与底部连接条15之间间距为1320mm，将下梁4紧紧夹住，作为导向框架7的生根部分，再将导向框架7的上部连接条11宽1705mm穿过上梁3与机架1之间纵向排列的多个重型油缸2间的间隙，将上部连接条
11与导向框架7的两根框架立条焊接，形成一个封闭完整的导向框架7，将上梁3和下梁4框在导向框架7的内部，确保在端部的重型油缸2拆装过程中，上梁3上升和下落过程中始终处在导向框架7的限制之下，不会出现上梁3的倾斜，为保证安全，本实施例中，本实例共制作了2个导向框架，分别安装在了纵向排列的6个油缸的第一个和第二个之间，及第五个和第六个油缸之间；根据上梁3与下梁4之间的高度1395 mm及现场需要，制作组合工装，本实施例中用250mm规格H型钢分别制作了1065mm、925mm、785mm、635mm共计四种规格的工装立柱6各4件，将四种规格的工装立柱分别与机械千斤顶5,本实施例中的千斤顶为50t，高度
330mm，其中行程150mm组合制作成工装6W1395 mm、6X1255 mm、6Y1115 mm、6Z965 mm各4件，先将第一组4个工装6W1395mm架设在下梁4上平面的四个角A、B、C、D上,将第二组6X1255 mm 
4个工装架设在下梁4上平面的四个角A’、B’、C’、D’上，将6W上机械千斤顶5正向打压至与上梁3下表面接触带力；拆卸除待更换的端部重型油缸2之外的其它所有油缸下部与上梁3之间的联接螺栓，最后拆除待更换的端部重型油缸2上部与机架1的联接螺栓；对下梁4四个角
6W已带上力的机械千斤顶5进行反向打压同步下放作业，上梁3每下放接近一个机械千斤顶
5行程的高度140mm，则用下一规格的工装立柱进行替换；

[0037] 即，下梁4上平面四个角第二组6X1255 mm 4个工装上机械千斤顶5正向打压，在A、B、C、D四个角上的6W机械千斤顶5分别反向打压至下部极限之前接触上梁3下表面带力，由第二组6X12505mm 4个工装替换第一组4个工装立柱6w1395 mm ，当第二组6X1250mm4个工装下放作业的同时，将第一组4个工装6W1395mm从下梁4上平面的四个角A、B、C、D上取下，将第三组4个工装架设在下梁4上平面的四个角A、B、C、D上，当第二组6X1255mm4个工装下放至千斤顶5的下部极限时，第三组4个工装6Y1110 mm正向打压顶住上梁3带力，取下第二组6X1255mm4个工装，第四组6Z965 mm又架设在下梁4 A’、B’、C’、D’四个角，如此交替往复，期间根据下落高度更换四个角的工装，直至上梁3下落到待更换重型油缸2完全脱开与成型机机架1的位置，足以使平衡梁13避开设备干涉部分8进行挂吊；拆卸待更换的端部重型油缸2与上梁3之间的联接螺栓；按照图6所示，平衡吊具的平衡梁13的一端通过吊具9吊装待更换重型油缸，另一端通过卸扣10吊装配重14；

[0038] 平衡吊具装置将重型油缸2从上梁3上吊出机架1；此时不拆卸导向框架7和四个角的工装6Z965mm，将待更换重型油缸2吊放在作业之外的合适区域，然后吊具9挂吊备件重型油缸2，借助平衡吊具装置将备件重型油缸2放置在上梁3的合适位置，联接备件重型油缸2与上梁之间的螺栓；开始对四个角的工装6Z进行同步正向打压，千斤顶5升高一个行程150mm；分别放在下梁4上平面的四个角A、B、C、D，然后正向打压，从下梁4上拆下6Z，继续打压6Y上千斤顶5行程；再将6X1255mm分别放在下梁4上平面的四个角A’、B’、C’、D’，且6X上的千斤顶5恢复最低高度，然后正向打压，拆下6Y，继续打压6X上千斤顶5满行程；将6W1115mm分别放在下梁4上平面的四个角A、B、C、D，且6W上的千斤顶5恢复最低高度，然后正向打压，从下梁4上拆下6X，继续打压6W上千斤顶5行程;即，安装过程与拆卸过程相反；上梁3和备件重型油缸2的高度升高到原始拆卸高度1395mm，联接备件重型油缸2与机架间的螺栓以及其它重型油缸2与上梁3之间的螺栓；联接完毕后，测量上梁3与下梁间的高度，确认无误后，试车；试车完毕后拆除所有的工装立柱6，最后拆除导向框架7即可。本发明使用时，在如此众多的机械千斤顶5正向或反向打压过程中必须统一调度指挥，实施过程中，要实时分别测量上梁3与下梁4四角间的高度，确保同步及安全。