弹力跳鸟车转让专利

申请号 : CN201711244642.6

文献号 : CN107933784B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 曾明

申请人 : 岑溪市拓丰科技发展有限公司

摘要 :

本发明公开了一种弹力跳鸟车,涉及体育锻炼器材制造技术领域,包括设有手柄杆的前车杆和设有前轮的前轮安装架,其特征在于:所述前车杆通过前减震单元与所述前轮安装架连接;在所述前车杆上设有通过减震杆与所述前减震单元连接的套筒,所述套筒通过转动轴铰接有跨梁,所述跨梁于尾端设有踏板座,所述踏板座通过设有踏板弹簧的踏板轴与后横梁连接,所述后横梁的两端均通过下转轴铰接有一根装有后轮的后弯轴,在两根所述后弯轴之间设有拉簧。较之现有技术,本发明可以使少年儿童在骑玩过程中腿部的肌肉韧带得到锻炼。

权利要求 :

1.一种弹力跳鸟车,包括设有手柄杆的前车杆和设有前轮的前轮安装架,其特征在于:

所述前车杆通过前减震单元与所述前轮安装架连接;在所述前车杆上设有通过减震杆与所述前减震单元连接的套筒,所述套筒通过转动轴铰接有跨梁,所述跨梁于尾端设有踏板座,所述踏板座通过设有踏板弹簧的踏板轴与后横梁连接,所述后横梁的两端均通过下转轴铰接有一根装有后轮的后弯轴,在两根所述后弯轴之间设有拉簧。

2.根据权利要求1所述的弹力跳鸟车,其特征在于:所述前减震单元包括设在所述前车杆底端的前套筒,在所述前套筒内设有主杆,所述主杆的下端与所述前轮安装架连接;所述主杆于伸出所述前套筒的杆段上设有连接板,所述连接板铰接有套设有前减震弹簧的副杆,所述副杆与所述前轮安装架连接;所述主杆的上端与所述减震杆连接。

3.根据权利要求1或2所述的弹力跳鸟车,其特征在于:在每根所述后弯轴上均设有一根插装在所述拉簧内的定位杆,在两根所述定位杆之间设有连接弹簧。

4.根据权利要求3所述的弹力跳鸟车,其特征在于:所述踏板座于两侧设有脚踏板部,在所述脚踏板部的上端面设有橡胶垫。

5.根据权利要求4所述的弹力跳鸟车,其特征在于:所述后轮为万向轮。

说明书 :

弹力跳鸟车

技术领域

[0001] 本发明涉及体育锻炼器材制造技术领域,尤其是一种用于儿童锻炼用的弹力车。

背景技术

[0002] 目前,市面上有一种少年儿童喜爱的剪刀滑板车,这种剪刀滑板车大多包括设有手柄杆的前车杆,在该前车杆底部至少设有一个前轮;在所述前支架通过下转轴铰连接有两个分叉的踏板,在两个所述踏板尾部均设有一个行走轮。这种剪刀滑板车在使用过程中存在如下问题:少年儿童在骑玩的过程中容易拉伤肌肉,影响盆骨发育,不能达到锻炼的目的。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种能锻炼少年儿童腿部肌肉韧带的弹力跳鸟车。
[0004] 本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种弹力跳鸟车包括设有手柄杆的前车杆和设有前轮的前轮安装架,其特征在于:所述前车杆通过前减震单元与所述前轮安装架连接;在所述前车杆上设有通过减震杆与所述前减震单元连接的套筒,所述套筒通过转动轴铰接有跨梁,所述跨梁于尾端设有踏板座,所述踏板座通过设有踏板弹簧的踏板轴与后横梁连接,所述后横梁的两端均通过下转轴铰接有一根装有后轮的后弯轴,在两根所述后弯轴之间设有拉簧。
[0005] 上述弹力跳鸟车技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述前减震单元包括设在所述前车杆底端的前套筒,在所述前套筒内设有主杆,所述主杆的下端与所述前轮安装架连接;所述主杆于伸出所述前套筒的杆段上设有连接板,所述连接板铰接有套设有前减震弹簧的副杆,所述副杆与所述前轮安装架连接;所述主杆的上端与所述减震杆连接。
[0006] 进一步的:在每根所述后弯轴上均设有一根插装在所述拉簧内的定位杆,在两根所述定位杆之间设有连接弹簧。
[0007] 进一步的:所述踏板座于两侧设有脚踏板部,在所述脚踏板部的上端面设有橡胶垫。
[0008] 进一步的:所述后轮为万向轮。
[0009] 由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:本弹力跳鸟车的跨梁铰接在前车杆上,使用时,双手扶在手柄杆上,双脚分别踏在两块脚踏板部的橡胶垫上,双腿用力蹬两块脚踏板部,此时,踏板座在踏板弹簧的作用下绕转动轴向上运动,当两个万向轮触地时,两个后弯轴受拉簧、连接弹簧和地面反作用力的合力作用下绕下转轴转动,从而使少年儿童在骑玩过程中腿部的肌肉韧带得到锻炼。

附图说明

[0010] 图1是本发明实施例的结构示意图。
[0011] 图2是图1的K向视图。

具体实施方式

[0012] 以下结合附图对本发明作进一步详述:
[0013] 如图1和图2所示的弹力跳鸟车包括设有手柄杆3-7的前车杆3-6和设有前轮1的前轮安装架2,前车杆3-6通过前减震单元与前轮安装架2连接;前减震单元包括设在前车杆3-6底端的前套筒3-8,在前套筒3-20内设有主杆3-4,主杆3-4的下端与前轮安装架2铆接;主杆3-4于伸出前套筒3-8的杆段上焊接有连接板3-2,连接板3-2通过销轴铰接有套装有前减震弹簧3-2的副杆3-1,副杆3-1与前轮安装架2铆接;主杆3-4的上端与减震杆3-5的一端连接;在前车杆3-6的中部设有套筒3-9,套筒3-9通过螺母固定在前车杆3-6上;套筒3-9与减震杆3-5的另一端接;在套筒3-9装有转动轴6并通过转动轴6铰接有跨梁4,该跨梁4于尾端连接踏板座5,踏板座5于两侧均设有脚踏板部,在每个脚踏板部的上端面均设有橡胶垫5-4;踏板座5通过设有踏板弹簧5-2的踏板轴5-1与后横梁5-3连接,后横梁5-3的两端均通过下转轴5-10铰接有一根装有后轮5-5的后弯轴5-6,该后轮5-5为万向轮;在两根后弯轴5-6之间装有拉簧5-7;在每根后弯轴5-6上均设有一根插装在拉簧5-7内的定位杆5-8,在两根定位杆5-8之间设有连接弹簧5-9。
[0014] 由于跨梁4铰接在前车杆3-6上,使用时,双手扶在手柄杆3-7上,双脚分别踏在两块脚踏板部的橡胶垫5-4上,双腿用力蹬两块脚踏板部,此时,踏板座5在踏板弹簧5-2力的作用下绕转动轴6向上运动,当两个万向轮触地时,两个后弯轴5-6受拉簧5-7、连接弹簧5-9和地面反作用力的合力作用下绕下转轴5-10转动,从而使少年儿童在骑玩过程中腿部的肌肉韧带得到锻炼。