打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机

摘要

本发明属于起重机技术领域，公开了一种打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机，包括固定机架、设于固定机架内的活动框架、设于活动框架内的导向轮和轮轴，导向轮设于轮轴端部，所述活动框架包括框架板、槽钢和钢套，槽钢的开口端与框架板内壁固定连接，槽钢中心设有与钢套外径适配的通孔，框架板上设有通孔供钢套穿过，轮轴外周设有固定和支撑轮轴的支架，所述支架外周与钢套内周贴合连接，所述钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径。钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径，同时轮轴外周的支架外周与钢套内周贴合连接，使得轮轴可同支架一起整体从钢套中取出，无需拆卸活动框架等大型部件，方便安装、拆卸和检修，节省人力物力，提高生产效率。

权利要求

1.一种打壳机构导向轮组安装结构，应用于起重机，包括固定机架、设于固定机架内的活动框架、设于活动框架内的导向轮和轮轴，导向轮设于轮轴端部，其特征在于，所述活动框架包括框架板、槽钢和钢套，槽钢的开口端与框架板内壁固定连接，槽钢中心设有与钢套外径适配的通孔，框架板上设有通孔供钢套穿过，轮轴外周设有固定和支撑轮轴的支架，所述支架外周与钢套内周贴合连接，所述钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径；

所述支架包括与轮轴贴合设置的轴套，还包括与钢套贴合连接的支撑套，轴套和支撑套之间具有中空间距，支撑套在靠近导向轮的端部处设有用于将支撑套与轴套固定连接的支撑板，支撑套的另一端部设有法兰板，所述法兰板固定于轴套外周用于对导向轮组进行轴向固定；

法兰板和框架板外壁之间还设有用于固定法兰板的固定板，所述固定板与框架板焊接固定；

所述法兰板和固定板具有平齐表面，固定板在平齐表面位置上固定有挡铁，所述挡铁与法兰板的平齐表面位置贴合用于防止法兰板与固定板发生相对转动。

2.根据权利要求1所述的打壳机构导向轮组安装结构，其特征在于，法兰板与固定板之间螺栓连接。

3.一种电解铝多功能桥式起重机，其特征在于，设有如权利要求1～2任意一项所述的打壳机构导向轮组安装结构。

说明书

打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机

技术领域

[0001] 本发明涉及起重机技术领域，更具体地，涉及一种打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机。

背景技术

[0002] 现有技术的起重机械设备上的导向轮组安装形式是：如附图1所示，导向轮及轮轴直接在活动框架上安装好，如需检修导向轮，则必须将打壳机构升降油缸活塞杆的安装铰轴拆卸，将四连杆打壳机及活动框架从固定机架上拆除，才能从活动框架上再将导向轮及附件单独取出，这样一来，现场检修导向轮则需拆卸很多相关的大型部件，费时费力，工作效率低。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种方便安装、拆卸和检修的起重机打壳机构导向轮组安装结构。

[0004] 本发明同时提供一种设有上述打壳机构导向轮组安装结构的。

[0005] 本发明的目的通过以下技术方案予以实现：

[0006] 一种打壳机构导向轮组安装结构，应用于起重机，包括固定机架、设于固定机架内的活动框架、设于活动框架内的导向轮和轮轴，导向轮设于轮轴端部，所述活动框架包括框架板、槽钢和钢套，槽钢的开口端与框架板内壁固定连接，槽钢中心设有与钢套外径适配的通孔，框架板上设有通孔供钢套穿过，轮轴外周设有固定和支撑轮轴的支架，所述支架外周与钢套内周贴合连接，所述钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径。

[0007] 进一步地，所述支架包括与轮轴贴合设置的轴套，还包括与钢套贴合连接的支撑套，轴套和支撑套之间具有中空间距，支撑套在靠近导向轮的端部处设有用于将支撑套与轴套固定连接的支撑板，支撑套的另一端部设有法兰板，所述法兰板固定于轴套外周用于对导向轮组进行轴向固定。

[0008] 更进一步地，法兰板和框架板外壁之间还设有用于固定法兰板的固定板，所述固定板与框架板焊接固定。

[0009] 再进一步地，所述法兰板和固定板具有平齐表面，固定板在平齐表面位置上固定有挡铁，所述挡铁与法兰板的平齐表面位置贴合用于防止法兰板与固定板发生相对转动。

[0010] 优选地，法兰板与固定板之间螺栓连接。

[0011] 一种电解铝多功能桥式起重机，其设有上述的起重机打壳机构导向轮组安装结构。

[0012] 与现有技术相比，本发明的有益效果：

[0013] 1）钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径，同时轮轴外周的支架外周与钢套内周贴合连接，使得轮轴可同支架一起整体从钢套中取出，无需拆卸活动框架等大型部件，方便安装、拆卸和检修，节省人力物力，提高生产效率；

[0014] 2）通过设置固定板，使法兰板与固定板螺栓连接，为导向轮和支架的整体拆卸提供灵活操作；

[0015] 3）法兰板和固定板之间挡铁的设置，可有效防止法兰板和轴套发生径向转动。

附图说明

[0016] 图1为现有技术中导向轮组安装结构示意图；

[0017] 图2为本发明所述的导向轮组安装结构的主视剖面图；

[0018] 图3为导向轮组安装结构的左视图。

具体实施方式

[0019] 下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。实施例

[0020] 如图2至3所示，提供一种打壳机构导向轮组安装结构，应用于电解铝多功能桥式起重机，其包括固定机架、设于固定机架内的活动框架、设于活动框架内的导向轮11和轮轴12。

[0021] 其中导向轮11设于轮轴12端部，活动框架包括框架板21、槽钢22和钢套23，槽钢22的开口端与框架板21内壁焊接固定，槽钢22中心设有与钢套23外径适配的通孔，框架板21上设有通孔供钢套23穿过，轮轴12外周设有固定和支撑轮轴的支架，支架外周与钢套23内周贴合连接，钢套23内周尺寸大于或等于导向轮11直径。

[0022] 轮轴12的另一端设有与支架端面贴合的用于将轮轴12固定在支架内的螺母41，螺母与该端部螺纹连接。

[0023] 为确保钢套23的安装稳定性，钢套23与槽钢22及框架板21之间均为焊接固定。

[0024] 本发明旨在使导向轮11、轮轴12和支架形成一个可整体在钢套23内安装或拆卸的导向轮组，具体地，钢套23内周尺寸大于或等于导向轮直径为导向轮组的整体安装或拆卸提供了基础。

[0025] 钢套23内周尺寸优选大于导向轮11直径，实现安装结构的整体紧凑性。

[0026] 具体地，支架包括与轮轴外表面贴合设置的轴套31，还包括与钢套23内周贴合连接的支撑套32，轴套31和支撑套32之间具有中空间距，轴套和支撑套具体可为同一种材料成型，本实施例将轴套31和支撑套32分开设置可有效节约支架的制作成本，同时也降低导向轮组的整体质量，便于安装和拆卸操作。

[0027] 支撑套32在靠近导向轮11的端部处还设有用于将支撑套32与轴套31固定连接的支撑板33，支撑套32的另一端部设有法兰板34，法兰板34固定于轴套31外周用于对导向轮组进行轴向固定。

[0028] 法兰板34与支撑套32端部焊接固定，此时，由支撑套32、支撑板33、法兰板34、轴套31组成的支架对轮轴起到了良好的定位和固定作用，同时也便于导向轮组的整体安装和取出。

[0029] 为减少导向轮组在安装和拆卸时对框架板21的冲击，法兰板34和框架板21外壁之间还设有用于固定法兰板34的固定板51，固定板51与框架板21焊接固定，固定板51即为法兰板34的安装板,对框架板21起加强作用。

[0030] 本实施例的钢套23凸出于框架板21外壁的长度等于固定板51的厚度。

[0031] 为避免轴套31发生轴向转动，使法兰板34和固定板51具有平齐表面，即在圆形结构的法兰板34外周面上设置平齐缺口341，固定板51同时具有与平齐缺口适配的平面，固定板51在该平面上焊接挡铁6，挡铁与平面接触的面也为平直面，其中挡铁6的平直面凸出于固定板的平面至贴合于法兰板的平齐缺口341，挡铁的设置可有效防止法兰板与固定板发生相对转动，从而防止法兰板和轴套发生径向转动。

[0032] 基于本发明需能使导向轮组灵活从活动框架上安装和拆卸的目的，法兰板34与固定板51之间采用螺栓连接，具体地需拆卸导向轮组时，旋开轮轴端部的螺母，再旋开法兰板34与固定板51之间的螺栓，即可方便地将导向轮组整体从钢套内取出。

[0033] 同时法兰板34表面上还设有多个螺栓孔用于安装吊环螺钉,以便在拆卸导向轮组时方便拉出导向轮组。

[0034] 显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明的技术方案所作的举例，而并非是对本发明实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。