一种轨道交通车辆用的车头清洁装置转让专利

申请号 : CN201810068323.2

文献号 : CN108001409B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 谭立东杨欣哲彭之远

申请人 : 吉林大学

摘要 :

本发明公开了一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体,所述车头壳体的左表面和前表面分别铰接有车窗,所述壳体的外部上表面固定安装有底座,所述底座的上表面从左到右依次固定安装有平板、水泵、储水箱和空气压缩机,且水泵和空气压缩机均与外接电源电连接,所述平板的上表面左端铰接有第一斜杆,所述第一斜杆的顶端铰接有往复装置,所述平板的前表面右侧转动连接有圆柱。该轨道交通车辆用的车头清洁装置,通过往复装置和第二斜杆的配合,解决了脏污的轨道交通车辆由于中途进站时间非常短暂,通过人工对车头进行清洗完全来不及,不能及时进行烘干处理,而且自动化的清洁装置不方便收纳的问题。

权利要求 :

1.一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体(1),其特征在于:所述车头壳体(1)的左表面和前表面均铰接有车窗(2),壳体(1)的外部上表面固定安装有底座(3),底座(3)的上表面从左到右依次固定安装有平板(4)、水泵(5)、储水箱(6)和空气压缩机(7),且水泵(5)和空气压缩机(7)均与外接电源电连接,平板(4)的上表面左端铰接有第一斜杆(8),第一斜杆(8)的顶端铰接有往复装置(9),圆柱(10)穿插固定在平板(4)内,圆柱(10)一端连接有第一把手(11),另一端连接有第二斜杆(12),且第二斜杆(12)位于第一斜杆(8)的前侧,第一把手(11)的右表面中部横向固定连接有第二把手(13),且第一把手(11)和第二把手(13)均位于前侧车窗(2)的前侧,底座(3)的上表面右端固定安装有箱体(14),且空气压缩机(7)位于箱体(14)的内部右侧,水泵(5)的输入端通过导水管与储水箱(6)的左侧相连通;

所述往复装置(9)包括方板(901)和圆板(906),且方板(901)的上下两侧分别铰接有第一斜杆(8)和第二斜杆(12),方板(901)的右表面底端固定安装有电机支架(902),电机支架(902)的上表面右端固定安装有电机(903),且电机(903)与外接电源电连接,电机(903)的输出转轴固定连接有联轴器(904),联轴器(904)的左端固定连接有旋转轴(905),且旋转轴(905)位于电机支架(902)的上侧,旋转轴(905)的左端贯穿方板(901),且旋转轴(905)的左表面固定连接在圆板(906)的右表面中心,方板(901)的下表面中部固定连接有伸缩杆(907),伸缩杆(907)的外侧壁滑动连接有滑块(908),滑块(908)的左表面铰接有连接杆(909),且连接杆(909)的右表面顶端铰接在圆板(906)的左表面前侧,滑块(908)的右表面上侧前后两端分别固定安装有出气喷头(910)和喷水头(911),喷水头(911)的顶端通过导水管与水泵(5)的输出端相连通,出气喷头(910)的顶端与空气压缩机(7)的输出端相连通,滑块(908)的右表面下侧固定安装有毛刷(912),且毛刷(912)位于左侧车窗(2)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,其特征在于:所述第一把手(11)的底端和第一把手(13)的右端均设有防滑层。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,其特征在于:所述箱体(14)的左端下侧铰接有防尘盖(15),且防尘盖(15)和箱体(14)的左端均位于往复装置(9)的左侧。

说明书 :

一种轨道交通车辆用的车头清洁装置

技术领域

[0001] 本发明涉及轨道交通机械技术领域,具体为一种轨道交通车辆用的车头清洁装置。

背景技术

[0002] 随着轨道交通的发展,高铁、动车、磁悬浮等高速轨道交通车辆越来越普及。此类轨道交通车辆具有车速快、乘坐舒适、电气化程度高、流线型白色子弹头外观以及各站停靠时间短等特点。在行进过程中,空气中的灰尘、轨道交通车辆与铁轨摩擦产生的粉末、乃至与轨道交通车辆碰撞的虫骸都会附着在列车的表面,这样在运行一段路程后,轨道交通车辆车身就会脏污,影响轨道交通车辆形象,此外,轨道交通车辆的前侧玻璃也蒙上了灰尘,同样不利于驾驶员对外的观察,脏污的轨道交通车辆由于中途进站时间非常短暂,通过人工对车头进行清洗完全来不及,不能及时进行烘干处理,而且自动化的清洁装置不方便收纳,为此,我们提出一种轨道交通车辆用的车头清洁装置。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体,车头壳体的左表面和前表面均铰接有车窗,壳体的外部上表面固定安装有底座,底座的上表面从左到右依次固定安装有平板、水泵、储水箱和空气压缩机,且水泵和空气压缩机均与外接电源电连接,平板的上表面左端铰接有第一斜杆,第一斜杆的顶端铰接有往复装置,平板的前表面右侧转动连接有圆柱,圆柱的外侧壁前后两端分别固定连接有第一把手和第二斜杆,且第二斜杆位于第一斜杆的前侧,第一把手的右表面中部横向固定连接有第二把手,且第一把手和第二把手均位于前侧车窗的前侧,底座的上表面右端固定安装有箱体,且空气压缩机位于箱体的内部右侧,水泵的输入端通过导水管与储水箱的左侧相连通,往复装置包括方板和圆板,且方板的上下两侧分别铰接有第一斜杆和第二斜杆,方板的右表面底端固定安装有电机支架,电机支架的上表面右端固定安装有电机,且电机与外接电源电连接,电机的输出转轴固定连接有联轴器,联轴器的左端固定连接有旋转轴,且旋转轴位于电机支架的上侧,旋转轴的左端贯穿方板,且旋转轴的左表面固定连接在圆板的右表面中心,方板的下表面中部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的外侧壁滑动连接有滑块,滑块的左表面铰接有连接杆,且连接杆的右表面顶端铰接在圆板的左表面前侧,滑块的右表面上侧前后两端分别固定安装有出气喷头和喷水头,喷水头的顶端通过导水管与水泵的输出端相连通,出气喷头的顶端与空气压缩机的输出端相连通,滑块的右表面下侧固定安装有毛刷,且毛刷位于左侧车窗的左侧,第一把手的底端和第一把手的右端均设有防滑层,箱体的左端下侧铰接有防尘盖,且防尘盖和箱体的左端均位于往复装置的左侧。
[0005] 本发明的工作原理和过程:
[0006] 当需要使用车头清洁装置时,人工将防尘盖顺时针旋转,在前侧车窗的地方先后逆时针旋转第二把手和第一把手,通过第二斜杆逆时针旋转带动第一斜杆逆时针旋转,进而带动往复装置逆时针旋转,直到将往复装置中的毛刷旋转到左侧车窗的左侧,向下拉伸伸缩杆,接通电机的外接电源,电机带动旋转轴和圆板自转,进而带动连接杆的顶端在圆板上绕中心旋转,连接杆的底端带动滑块在伸缩杆外侧壁上下往复滑动,这样毛刷将左侧车窗表面的灰尘擦掉,然后接通水泵的外接电源,水泵将储水箱中的水输送到出喷水头喷出,由于滑块继续做上下的往复运动,这样左侧车窗的表面就得到清洗,然后关闭水泵电源的同时接通空气压缩机的外接电源,空气压缩机将气体从出气喷头喷到左侧车窗,这样可以将左侧车窗的表面进行烘干处理,当清洁完毕时,先将伸缩杆向上收缩,从前侧车窗向后顺时针旋转第一把手和第二把手,用同样的原理将往复装置顺时针旋转到箱体的内部,人工逆时针旋转防尘盖将箱体封闭,这样就可以对这个清洁装置进行快速的收纳处理。
[0007] 本发明的有益效果:
[0008] 本发明结构简单、使用方便,本发明通过往复装置和第二斜杆的配合,可以实现对毛刷将左侧车窗表面的灰尘擦掉,然后将左侧车窗的表面就得到清洗,最后将左侧车窗的表面进行烘干处理,而且可以对这个清洁装置进行快速的收纳处理。

附图说明

[0009] 图1为本发明结构示意图。
[0010] 图2为本发明往复装置的左视示意图。

具体实施方式

[0011] 请参阅图1和图2所示,本发明提供一种技术方案:一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体1,车头壳体1的左表面和前表面均铰接有车窗2,壳体1的外部上表面固定安装有底座3,底座3的上表面从左到右依次固定安装有平板4、水泵5、储水箱6和空气压缩机7,且水泵5和空气压缩机7均与外接电源电连接,平板4的上表面左端铰接有第一斜杆8,第一斜杆8的顶端铰接有往复装置9,平板4的前表面右侧转动连接有圆柱10,圆柱10的外侧壁前后两端分别固定连接有第一把手11和第二斜杆12,且第二斜杆12位于第一斜杆8的前侧,第一把手11的右表面中部横向固定连接有第二把手13,且第一把手11和第二把手13均位于前侧车窗2的前侧,底座3的上表面右端固定安装有箱体14,且空气压缩机7位于箱体14的内部右侧,水泵5的输入端通过导水管与储水箱6的左侧相连通,往复装置9包括方板
901和圆板906,且方板901的上下两侧分别铰接有第一斜杆8和第二斜杆12,方板901的右表面底端固定安装有电机支架902,电机支架902的上表面右端固定安装有电机903,且电机
903与外接电源电连接,电机903的输出转轴固定连接有联轴器904,联轴器904的左端固定连接有旋转轴905,且旋转轴905位于电机支架902的上侧,旋转轴905的左端贯穿方板901,且旋转轴905的左表面固定连接在圆板906的右表面中心,方板901的下表面中部固定连接有伸缩杆907,伸缩杆907的外侧壁滑动连接有滑块908,滑块908的左表面铰接有连接杆
909,且连接杆909的右表面顶端铰接在圆板906的左表面前侧,滑块908的右表面上侧前后两端分别固定安装有出气喷头910和喷水头911,喷水头911的顶端通过导水管与水泵5的输出端相连通,出气喷头910的顶端与空气压缩机7的输出端相连通,滑块908的右表面下侧固定安装有毛刷912,且毛刷912位于左侧车窗2的左侧,第一把手11的底端和第一把手13的右端均设有防滑层,为了防止转动第一把手11和第二把手13时手部发生打滑现象,箱体14的左端下侧铰接有防尘盖15,且防尘盖15和箱体14的左端均位于往复装置9的左侧,为了将箱体14封闭,进而防止灰尘进入箱体14的内部接触往复装置9。
[0012] 本发明的工作原理和过程:
[0013] 请参阅图1和图2所示,当需要使用车头清洁装置时,人工将防尘盖15顺时针旋转,在前侧车窗2的地方先后逆时针旋转第二把手13和第一把手11,通过第二斜杆12逆时针旋转带动第一斜杆8逆时针旋转,进而带动往复装置9逆时针旋转,直到将往复装置9中的毛刷912旋转到左侧车窗2的左侧,向下拉伸伸缩杆907,接通电机903的外接电源,电机903带动旋转轴905和圆板906自转,进而带动连接杆909的顶端在圆板906上绕中心旋转,连接杆909的底端带动滑块908在伸缩杆907外侧壁上下往复滑动,这样毛刷912将左侧车窗2表面的灰尘擦掉,然后接通水泵5的外接电源,水泵5将储水箱6中的水输送到出喷水头911喷出,由于滑块908继续做上下的往复运动,这样左侧车窗2的表面就得到清洗,然后关闭水泵5电源的同时接通空气压缩机7的外接电源,空气压缩机7将气体从出气喷头910喷到左侧车窗2,这样可以将左侧车窗2的表面进行烘干处理,当清洁完毕时,先将伸缩杆907向上收缩,从前侧车窗向后顺时针旋转第一把手11和第二把手13,用同样的原理将往复装置9顺时针旋转到箱体14的内部,人工逆时针旋转防尘盖15将箱体14封闭,这样就可以对这个清洁装置进行快速的收纳处理。