排气管排水性能检测系统

摘要

本发明提供一种排气管排水性能检测系统，排气管包括管体及消声器，系统包括发动机、第一注水组件、第二注水组件及若干透明盖板，管体远离消声器的一端与发动机连接，排气管上设有若干检测点，消声器的底部布置有一个检测点，且管体的每个低位处均布置一个检测点，排气管在每个检测点上均开设有一观察孔，每个观察孔上均盖设一个透明盖板，透明盖板与排气管的外壁密封胶合，第一注水组件与排气管连接，第一注水组件与所述消声器连接。本发明中的排气管排水性能检测系统，其能够对排气管进行实际试验测试，以致于按照测试合格的排气管的参数生产出的排气管，都能够拥有良好的排水性能，后续使用不易结冰。

权利要求

1.一种排气管排水性能检测系统，所述排气管包括管体及消声器，所述消声器卡设于所述管体的一末端上，其特征在于，所述系统包括发动机、第一注水组件、第二注水组件及若干透明盖板，所述管体远离所述消声器的一端与所述发动机连接，所述排气管上设有若干检测点，所述消声器的底部布置有一个所述检测点，且所述管体的每个低位处均布置一个所述检测点，所述排气管在每个所述检测点上均开设有一观察孔，每个所述观察孔上均盖设一个所述透明盖板，所述透明盖板与所述排气管的外壁密封胶合，所述第一注水组件与所述管体连接，用于向所述管体内注水，所述第二注水组件与所述消声器连接，用于向所述消声器内注水。

2.根据权利要求1所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述第一注水组件包括第一水泵及第一水管，所述管体上设有第一注水口，所述第一水管的一端与所述第一注水口连接，所述第一水管的另一端与所述第一水泵连接。

3.根据权利要求2所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述第二注水组件包括第二水泵及第二水管，所述消声器上设有第二注水口，所述第二水管的一端与所述第二注水口连接，所述第二水管的另一端与所述第二水泵连接。

4.根据权利要求3所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述第一水泵及所述第二水泵的进水端分别通过一进水管与同一水源连接。

5.根据权利要求3所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述管体包括第一段水管及第二段水管，所述第一段水管的一末端深入于所述消声器内，所述第二段水管的一末端深入于所述消声器内，所述第二段水管的末端深入于所述消声器内的高度小于所述第一段水管的末端深入于所述消声器内的高度。

6.根据权利要求5所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述第一段水管包括一竖直部，所述竖直部位于所述第一段水管远离所述消声器的一端，所述竖直部的末端与所述发动机连接，所述第一注水口设于所述竖直部上。

7.根据权利要求1所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述系统还包括控制器及若干第一水位传感器，其中一个所述第一水位传感器布置于所述消声器内，其余所述第一水位传感器布置于所述管体的内壁上，且每个所述第一水位传感器与一个所述检测点相正对；

所述控制器与每个所述第一水位传感器电性连接，用于接收每个所述第一水位传感器测量的对应位置上的所述检测点内积水的水位。

8.根据权利要求6所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述一注水组件还包括第二水位传感器，所述第二水位传感器设于所述竖直部的内壁上，且所述第二水位传感器的高度低于所述第一注水口的高度；

所述第二水位传感器与所述第一水泵电性连接，当所述第二水位传感器监测到所述管体内的积水水位达到第一预设值时，关闭所述第一水泵。

9.根据权利要求8所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述第二注水组件还包括第三水位传感器，所述第三水位传感器位于所述消声器内；

所述第三水位传感器与所述第二水泵电性连接，当所述第三水位传感器监测到所述消声器内的积水水位达到第二预设值时，关闭所述第二水泵。

10.根据权利要求9所述的排气管排水性能检测系统，其特征在于，所述发动机分别与所述第二水位传感器及所述第三水位传感器电性连接，当所述第二水位传感器监测到所述管体内的积水水位达到所述第一预设值，且所述第三水位传感器监测到所述消声器内的积水水位达到所述第二预设值时，所述发动机启动。

说明书

排气管排水性能检测系统

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种排气管排水性能检测系统。

背景技术

[0002] 在汽车行驶的过程当中，发动机将会有水汽产生，这些水汽将通过发动机的排气管排出，水汽遇冷容易液化在排气管中，从而使得排气管内存在积水，特别是在排气管的低位处(布管需要而产生的)上，当冬季寒冷时，这些积水将结冰，堵塞排气管，造成冬季汽车启动困难。

[0003] 造成上述现象的原因在于，现有技术当中，缺乏能够对排气管进行排水性能检测的装置，在排气管的生产过程当中，通常都是凭借操作人员经验或三维模拟的方式来确定排气管的排水性能，导致排气管的排水性能实质并不好，无法及时的将积水排走。

发明内容

[0004] 基于此，本发明的目的是提供一种排气管排水性能检测系统，以解决上述问题。

[0005] 一种排气管排水性能检测系统，所述排气管包括管体及消声器，所述消声器卡设于所述管体的一末端上，所述系统包括发动机、第一注水组件、第二注水组件及若干透明盖板，所述管体远离所述消声器的一端与所述发动机连接，所述排气管上设有若干检测点，所述消声器的底部布置有一个所述检测点，且所述管体的每个低位处均布置一个所述检测点，所述排气管在每个所述检测点上均开设有一观察孔，每个所述观察孔上均盖设一个所述透明盖板，所述透明盖板与所述排气管的外壁密封胶合，所述第一注水组件与所述管体连接，用于向所述管体内注水，所述第二注水组件与所述消声器连接，用于向所述消声器内注水。

[0006] 上述排气管排水性能检测系统，当需要对排气管进行排水性能测试时，首先通过第一注水组件及第二注水组件分别向管体及消声器内注满水，然后启动发动机，在发动机的排气作用下，排气管及消声器内的积水将不断从排气口排出，直到不再有水排出后，关闭发动机，由于在消声器的底部及排气管的每个低位处均设置配合作用的观察孔和透明盖板，此时即可通过对应的观察孔和透明盖板来观察消声器及管体的每个低位处内的积水情况，若消声器及管体的每个低位处内均不含积水或积水较少，则代表排气管的排水性能好，后续不易结冰，后续可以按照当前测试的排气管的参数来生产，若存在一些位置含较多积水，代表排气管的排水性能欠佳，后续容易结冰，则此时需要对当前测试的排气管相应位置的参数进行调整，直到达到标准位置。因此，所述排气管排水性能检测系统能够对排气管进行实际试验测试，以致于按照测试合格的排气管的参数生产出的排气管，都能够拥有良好的排水性能，后续使用不易结冰。

[0007] 进一步地，所述第一注水组件包括第一水泵及第一水管，所述管体上设有第一注水口，所述第一水管的一端与所述第一注水口连接，所述第一水管的另一端与所述第一水泵连接。

[0008] 进一步地，所述第二注水组件包括第二水泵及第二水管，所述消声器上设有第二注水口，所述第二水管的一端与所述第二注水口连接，所述第二水管的另一端与所述第二水泵连接。

[0009] 进一步地，所述第一水泵及所述第二水泵的进水端分别通过一进水管与同一水源连接。

[0010] 进一步地，所述管体包括第一段水管及第二段水管，所述第一段水管的一末端深入于所述消声器内，所述第二段水管的一末端深入于所述消声器内，所述第二段水管的末端深入于所述消声器内的高度小于所述第一段水管的末端深入于所述消声器内的高度。

[0011] 进一步地，所述第一段水管包括一竖直部，所述竖直部位于所述第一段水管远离所述消声器的一端，所述竖直部的末端与所述发动机连接，所述第一注水口设于所述竖直部上。

[0012] 进一步地，所述系统还包括控制器及若干第一水位传感器，其中一个所述第一水位传感器布置于所述消声器内，其余所述第一水位传感器布置于所述管体的内壁上，且每个所述第一水位传感器与一个所述检测点相正对；

[0013] 所述控制器与每个所述第一水位传感器电性连接，用于接收每个所述第一水位传感器测量的对应位置上的所述检测点内积水的水位。

[0014] 进一步地，所述一注水组件还包括第二水位传感器，所述第二水位传感器设于所述竖直部的内壁上，且所述第二水位传感器的高度低于所述第一注水口的高度；

[0015] 所述第二水位传感器与所述第一水泵电性连接，当所述第二水位传感器监测到所述管体内的积水水位达到第一预设值时，关闭所述第一水泵。

[0016] 进一步地，所述第二注水组件还包括第三水位传感器，所述第三水位传感器位于所述消声器内；

[0017] 所述第三水位传感器与所述第二水泵电性连接，当所述第三水位传感器监测到所述消声器内的积水水位达到第二预设值时，关闭所述第二水泵。

[0018] 进一步地，所述发动机分别与所述第二水位传感器及所述第三水位传感器电性连接，当所述第二水位传感器监测到所述管体内的积水水位达到所述第一预设值，且所述第三水位传感器监测到所述消声器内的积水水位达到所述第二预设值时，所述发动机启动。

附图说明

[0019] 图1为本发明第一实施例中的排气管排水性能检测系统的结构图；

[0020] 图2为图1当中I处的放大图；

[0021] 图3为本发明第二实施例中的排气管排水性能检测系统的结构图；

[0022] 图4为图3当中II处的放大图。

[0023] 主要元件符号说明：

[0024]

[0025]

[0026] 如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

[0027] 为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。

[0028] 需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

[0029] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

[0030] 请参阅图1至图2，所示为本发明第一实施例中的排气管排水性能检测系统100，用于对排气管200的排水性能进行检测，所述排气管排水性能检测系统100包括发动机10、第一注水组件20、第二注水组件30及三个透明盖板40。

[0031] 所述排气管200包括管体110及消声器120，所述消声器120卡设于所述管体110的一末端上。具体地，所述管体110包括第一段水管1101及第二段水管1102，所述第一段水管1101的一末端深入于所述消声器120内，所述第一段水管1101包括一竖直部11011，所述竖直部11011位于所述第一段水管1101远离所述消声器120的一端。所述第一段水管1101的中部设有两个低位处11012，所述低位处11012为相比于两边的管路较低的位置。所述第二段水管1102的一末端也深入于所述消声器120内，且所述第二段水管1102的末端深入于所述消声器120内的高度小于所述第一段水管1101的末端深入于所述消声器120内的高度。

[0032] 此外，所述排气管200上设有三个检测点，所述消声器120的底部布置有一个所述检测点，且所述管体110的每个所述低位处11012处均布置一个所述检测点，所述排气管200在每个所述检测点上均开设有一观察孔130。

[0033] 所述发动机10与所述竖直部11011的末端连接。

[0034] 所述第一注水组件20用于向所述管体110内注水，所述第一注水组件20包括第一水泵21及第一水管22，所述竖直部11011上设有第一注水口，所述第一水管22的一端与所述第一注水口连接，所述第一水管22的另一端与所述第一水泵21连接。

[0035] 所述第二注水组件30用于向所述消声器120内注水，所述第二注水组件30包括第二水泵31及第二水管32，所述消声器120的顶部上开设有第二注水口，所述第二水管32的一端与所述第二注水口连接，所述第二水管32的另一端与所述第二水泵32连接。

[0036] 此外，所述第一水泵21及所述第二水泵31的进水端分别通过一进水管与同一水源(图未视)连接。

[0037] 每个所述观察孔130上均盖设一个所述透明盖板40，所述透明盖板40与所述排气管200的外壁密封胶合，以使每个所述观察孔130均被密封遮盖，且透过所述透明盖板40及所述观察孔130即可看到所述排气管200的内部情况。

[0038] 进一步地，所述一注水组件还包括第二水位传感器23，所述第二水位传感器23设于所述竖直部11011的内壁上，且所述第二水位传感器23的高度低于所述第一注水口的高度，所述第二水位传感器23与所述第一水泵21电性连接，当所述第二水位传感器23监测到所述管体110内的积水水位达到第一预设值时，关闭所述第一水泵21。

[0039] 进一步地，所述第二注水组件30还包括第三水位传感器33，所述第三水位传感器33位于所述消声器120内，所述第三水位传感器33与所述第二水泵32电性连接，当所述第三水位传感器33监测到所述消声器120内的积水水位达到第二预设值时，关闭所述第二水泵
32。

[0040] 进一步地，所述发动机10分别与所述第二水位传感器23及所述第三水位传感器33电性连接，当所述第二水位传感器23监测到所述管体110内的积水水位达到所述第一预设值，且所述第三水位传感器23监测到所述消声器120内的积水水位达到所述第二预设值时，所述发动机10启动。

[0041] 以下结合具体测试过程来详细说明所述排气管排水性能检测系统100：

[0042] 当需要对排气管200进行排水性能测试时，首先启动第一水泵21及第二水泵31，以通过第一注水组件20及第二注水组件30分别向管体110及消声器120内注水，当第二水位传感器23及第三水位传感器23分别监测到管体110及消声器120内的水被注满时，第一水泵21及第二水泵31将自动停止，同时发动机10将自动启动，在发动机10的排气作用下，管体110及消声器120内的积水将不断从排气口排出，直到不再有水排出后，关闭发动机10，由于在消声器120的底部及管体100的每个低位处均设置配合作用的观察孔130和透明盖板40，此时即可通过对应的观察孔130和透明盖板40来观察消声器120及管体110的每个低位处内的积水情况，若消声器120及管体110的每个低位处内均不含积水或积水较少，则代表排气管100的排水性能好，后续不易结冰，后续可以按照当前测试的排气管的参数来生产，若存在一些位置含较多积水，代表排气管100的排水性能欠佳，后续容易结冰，则此时需要对当前测试的排气管相应位置的参数进行调整，直到达到标准位置。

[0043] 综上，本发明上述实施例当中的排气管排水性能检测系统，其能够对排气管进行实际试验测试，以致于按照测试合格的排气管的参数生产出的排气管，都能够拥有良好的排水性能，后续使用不易结冰。

[0044] 请参阅图3至图4，所示为本发明第二实施例中的排气管排水性能检测系统100，本实施例当中的排气管排水性能检测系统100在第一实施例的基础上，进一步包括三个第一水位传感器50及一个控制器60。

[0045] 其中一个所述第一水位传感器50布置于所述消声器120内，其余所述第一水位传感器50布置于所述管体的内壁上，且每个所述第一水位传感器50与一个所述检测点相正对，所述第一水位传感器50用于测量对应位置上的所述检测点内积水的水位。

[0046] 所述控制器60与每个所述第一水位传感器50电性连接，用于接收每个所述第一水位传感器50测量的对应位置上的所述检测点内积水的水位。

[0047] 可以理解的，所述控制器60可以将这些水位数据发送给显示装置进行显示，以便于操作者了解。

[0048] 综上，本实施例当中的排气管排水性能检测系统100相较于第一实施当中的排气管排水性能检测系统100，其通过设置的所述第一水位传感器50能够监测出消声器120内及管体110的每个低位处的积水量，相比于肉眼识别，精度明显增高，同时根据精确的积水量即可计算出调整量，以便精确对积水量较多的位置进行调整，确保排气管早日测试通过。

[0049] 需要指出的是，在实际生产当中，会遇到不同规格的排气管，有些与本实施例当中涉及的排气管大同小异，有一些则可能与本实施例当中涉及的排气管不一致，但无论是何种规格的排气管，根据本发明的发明精神，在大批量生产前，都可以按照上述实施例当中所述的布置方式将所述排气管排水性能检测系统100布置到该排气管上，从而对该排气管进行排水性能测试。

[0050] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。