本发明公开了一种阀组件，包括主阀体和热动元件，阀组件还设置有第一弹簧，所述阀组件还设置有第一阀口，主阀体的两端分别设置有第一开口和第二开口，主阀体包括容纳腔，容纳腔位于第一开口和第二开口之间，在容纳腔对应的主阀体的侧壁开设有第一缺口；阀组件在第一开口或相对靠近第一开口处设置有上阀套，上阀套包括支撑部和主体部，支撑部与主阀体相固定或限位，主体部相对支撑部外径较小，主体部开设有一腔，主体部设置有与主体部内的腔相连通的第二缺口；当第一阀口关闭时，第一缺口能够通过第二缺口与第一开口相连通。本发明的阀组件结构简单紧凑，体积相对较小。
1.一种阀组件，包括主阀体和热动元件，所述阀组件还设置有第一弹簧，所述第一弹簧、热动元件位于所述主阀体内，所述第一弹簧处于压缩状态，所述第一弹簧的一端与所述热动元件相抵接，所述阀组件还设置有第一阀口，第一阀口在所述主阀体内，通过所述热动元件动作来打开关闭所述第一阀口或调节所述第一阀口的开度，所述主阀体的两端分别设置有第一开口和第二开口，所述主阀体包括容纳腔，所述容纳腔位于第一开口和第二开口之间，在所述容纳腔对应的主阀体的侧壁开设有第一缺口；
所述阀组件在所述第一开口或相对靠近第一开口处设置有上阀套，所述热动元件的另一端与所述上阀套相支撑，所述上阀套包括支撑部和主体部，支撑部与所述主阀体相固定或限位，主体部相对支撑部外径较小，所述主体部开设有一腔，所述主体部设置有与所述主体部内的腔相连通的第二缺口；
当所述第一阀口关闭时，所述第一缺口能够通过所述第二缺口与所述第一开口相连通；
所述阀组件还包括下阀套，所述下阀套的一部分位于所述容纳腔，所述下阀套包括阀座部、弹簧支撑部和贯穿所述下阀套的贯通孔，所述第一阀口位于所述阀座部，所述第一阀口为所述贯通孔的一部分，当所述第一阀口关闭时，所述第一缺口不与所述第二开口连通；
所述弹簧支撑部与阀座部之间设置有第四缺口，所述第四缺口与所述贯通孔相连通，所述第四缺口通过所述贯通孔与所述第二开口连通，所述阀座部的外径小于所述容纳腔的内径，所述阀座部的外壁与所述容纳腔之间形成有供流体流动的通道，所述容纳腔内还设置有泄压环和第三弹簧，所述泄压环设置有通孔，通过所述通孔，所述泄压环套设于所述下阀套，所述通孔的内径小于所述阀座部的外径，所述泄压环与容纳腔所对应的内壁之间滑动配合，所述第三弹簧的一端与所述泄压环相抵接，所述第三弹簧的另一端与所述主阀体的内壁相抵接，通过所述第三弹簧，所述泄压环与所述阀座部相抵接；通过所述泄压环抵接或者远离所述阀座部，所述阀座部的外壁与所述容纳腔之间形成的供流体流动的通道与所述第四缺口不连通或者连通。
2.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，相对于所述第一阀口，所述第一缺口相对靠近所述第一开口，所述第一缺口包括第一子缺口和第二子缺口，在所述第一子缺口和第二子缺口之间设置有环状连接部，所述环状连接部为所述主阀体的侧壁的一部分。
3.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述第一开口的直径大于所述容纳腔的内径，所述第一开口和容纳腔之间形成有台阶部，通过设置第一卡扣，所述支撑部与所述第一开口和容纳腔之间的台阶部相抵接，所述支撑部与所述第一开口的内壁之间间隙配合，所述主体部与所述第一开口的内壁之间保持距离以形成有流道。
4.根据权利要求3所述的阀组件，其特征在于，所述主体部内的腔内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的初始弹性形变力大于所述第一阀口关闭时所述第一弹簧的弹性形变力，所述主体部的腔内还设置有一支撑帽和第二卡扣，所述支撑帽通过所述第二卡扣固定，所述第二弹簧的一端与主体部的底部的内底面相抵接，所述第二弹簧的另一端与所述支撑帽相抵接，所述第二弹簧处于压缩状态，所述第二缺口位于所述支撑部与所述第二卡扣之间。
5.根据权利要求4所述的阀组件，其特征在于，所述支撑帽包括外延部，所述外延部与所述主体部的腔的内壁间隙配合或者滑动配合，所述外延部开设有至少一个槽口，所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成有供流体通过的通道；
所述主体部的相对于支撑帽上端部分开设有第三缺口，所述第三缺口与所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道相连通。
6.根据权利要求5所述的阀组件，其特征在于，所述主体部的底部开设有第三开口，所述第三开口于所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道相连通；
所述第三缺口位于所述支撑帽压缩所述第二弹簧运动的最大行程时外延部的上方。
7.根据权利要求6所述的阀组件，其特征在于，所述支撑部还设置有第二阀口，通过所述热动元件远离靠近所述第二阀口来打开关闭所述第二阀口，当所述第一阀口关闭时，所述第二缺口通过所述第二阀口与所述第一缺口连通，所述第三缺口依次通过所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道和第二阀口与所述第一缺口连通，所述第三开口通过所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道和第二阀口与所述第一缺口连通；
当所述第二阀口关闭时，所述第一缺口通过所述第一阀口与所述第二开口连通。
8.根据权利要求1至7任一项所述的阀组件，其特征在于，所述下阀套包括配合部，所述配合部与所述第二开口的内壁之间密封固定。
9.根据权利要求8所述的阀组件，其特征在于，所述阀座部的外径大于所述下阀套其它部分的外径。
10.根据权利要求9所述的阀组件，其特征在于，所述容纳腔的内径大于所述第二开口的内径，所述容纳腔与所述第二开口之间形成有台阶部，所述第三弹簧的其中一端与所述容纳腔与所述第二开口之间形成的台阶部相抵接，相对于所述第一缺口，所述第一阀口相对靠近第二开口；
阀组件
技术领域
[0001] 本发明涉及流体控制领域，具体涉及一种阀组件。
背景技术
[0002] 汽车在行驶过程中各部件之间需要及时以润滑油润滑来保证汽车的正常运行。如果润滑油润滑性能不够好会影响汽车使用寿命。而润滑油的润滑性能和其自身的温度有很大的关联，当润滑油温度过高或者过低时，润滑油的润滑性能会受到影响。
[0003] 润滑油温度一般在正常行驶时不会过高，当车辆超负荷或在四驱模式设定在雪地行驶或越野时，车辆在液力变矩器过渡打滑状况下行驶，则可能造成变速箱油温度过高，从而失去润滑性能。
[0004] 现有的变速箱油主要通过调温阀和外部冷却装置组成的冷却流路来实现温度调节功能。
[0005] 但现有的调温阀需要通过管路与外部冷却装置连接，这样使零部件的布置较为复杂，占用空间较大，同时也带来外漏风险较大的问题。
发明内容
[0006] 为了提高变速箱油冷却系统的小型化和集成度，本发明提供一种阀组件，包括主阀体和热动元件，所述阀组件还设置有第一弹簧，所述第一弹簧、热动元件位于所述主阀体内，所述第一弹簧处于压缩状态，所述第一弹簧的一端与所述热动元件相抵接，所述阀组件还设置有第一阀口，第一阀口在所述主阀体内，通过所述热动元件动作来打开关闭所述第一阀口或调节所述第一阀口的开度，所述主阀体的两端分别设置有第一开口和第二开口，所述主阀体包括容纳腔，所述容纳腔位于第一开口和第二开口之间，在所述容纳腔对应的主阀体的侧壁开设有第一缺口；
[0007] 所述阀组件在所述第一开口或相对靠近第一开口处设置有上阀套，所述热动元件的另一端与所述上阀套相支撑，所述上阀套包括支撑部和主体部，支撑部与所述主阀体相固定或限位，主体部相对支撑部外径较小，所述主体部开设有一腔，所述主体部设置有与所述主体部内的腔相连通的第二缺口；
[0008] 当所述第一阀口关闭时，所述第一缺口能够通过所述第二缺口与所述第一开口相连通。
[0009] 相对于所述第一阀口，所述第一缺口相对靠近所述第一开口，所述第一缺口包括第一子缺口和第二子缺口，在所述第一子缺口和第二子缺口之间设置有环状连接部，所述环状连接部为所述主阀体的侧壁的一部分。
[0010] 所述第一开口的直径大于所述容纳腔的内径，所述第一开口和容纳腔之间形成有台阶部，通过设置第一卡扣，所述支撑部与所述第一开口和容纳腔之间的台阶部相抵接，所述支撑部与所述第一开口的内壁之间间隙配合，所述主体部与所述第一开口的内壁之间保持距离以形成有流道。
[0011] 所述主体部内的腔内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的初始弹性形变力大于所述第一阀口关闭时所述第一弹簧的弹性形变力，所述主体部的腔内还设置有一支撑帽和第二卡扣，所述支撑帽通过所述第二卡扣固定，所述第二弹簧的一端与主体部的底部的内底面相抵接，所述第二弹簧的另一端与所述支撑帽相抵接，所述第二弹簧处于压缩状态，所述第二缺口位于所述支撑部与所述第二卡扣之间。
[0012] 所述支撑帽包括外延部，所述外延部与所述主体部的腔的内壁间隙配合或者滑动配合，所述外延部开设有至少一个槽口，所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成有供流体通过的通道；
[0013] 所述主体部的相对于支撑帽上端部分开设有第三缺口，所述第三缺口与所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道相连通。
[0014] 所述主体部的底部开设有第三开口，所述第三开口于所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道相连通；
[0015] 所述第三缺口位于所述支撑帽压缩所述第二弹簧运动的最大行程时外延部的上方。
[0016] 所述支撑部还设置有第二阀口，通过所述热动元件远离靠近所述第二阀口来打开关闭所述第二阀口，当所述第一阀口关闭时，所述第二缺口通过所述第二阀口与所述第一缺口连通，所述第三缺口依次通过所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道和第二阀口与所述第一缺口连通，所述第三开口通过所述槽口与所述主体部的腔的内壁之间形成的供流体通过的通道和第二阀口与所述第一缺口连通；
[0017] 当所述第二阀口关闭时，所述第一缺口通过所述第一阀口与所述第一开口连通。
[0018] 所述阀组件还包括下阀套，所述下阀套的一部分位于所述容纳腔，所述下阀套的另一部分位于所述第二开口并且与所述第二开口的内壁密封固定，所述下阀套包括阀座部、弹簧支撑部、配合部和贯穿所述下阀套的贯通孔，所述第一阀口位于所述阀座部，所述第一阀口为所述贯通孔的一部分，所述配合部与所述第二开口的内壁之间密封固定，当所述第一阀口关闭时，所述第一缺口不与所述第二开口连通。
[0019] 所述弹簧支撑部与阀座部之间设置有第四缺口，所述第四缺口与配合部相对应的贯通孔部分相连通，所述第四缺口通过所述贯通孔与所述第二开口连通，所述阀座部的外径大于所述下阀套其它部分的外径，所述阀座部的外径小于所述容纳腔的内径，所述阀座部的外壁与所述容纳腔之间形成有供流体流动的通道，所述容纳腔内还设置有泄压环和第三弹簧，所述泄压环设置有通孔，通过所述通孔，所述泄压环套设于所述下阀套，所述通孔的内径小于所述阀座部的外径，所述泄压环与容纳腔所对应的内壁之间滑动配合，所述第三弹簧的一端与所述泄压环相抵接，所述第三弹簧的另一端与所述主阀体的内壁相抵接，通过所述第三弹簧，所述泄压环与所述阀座部相抵接；
[0020] 通过所述泄压环抵接或者远离所述阀座部，所述阀座部的外壁与所述容纳腔之间形成的供流体流动的通道与所述第四缺口不连通或者连通。
[0021] 所述容纳腔的内径大于所述第二开口的内径，所述容纳腔与所述第二开口之间形成有台阶部，所述第三弹簧的其中一端与所述容纳腔与所述第二开口之间形成的台阶部相抵接，相对于所述第一缺口，所述第一阀口相对靠近第二开口；
[0022] 所述下阀套中还设置有凹陷于所述弹簧支撑部的凹部。
[0023] 本发明的阀组件结构简单紧凑，体积较小，能够方便的与其它零部件集成在一体，从而提高变速箱油冷却系统的小型化和集成度。
附图说明
[0024] 图1是本发明一实施例的阀组件的立体结构示意图。
[0025] 图2是图1所示阀组件在第一阀口关闭、第二阀口打开时的剖面结构示意图。
[0026] 图3是图1所示阀组件在第二阀口关闭、第一阀口打开时的剖面结构示意图。
[0027] 图4是图1所示阀组件的主阀体剖面结构示意图。
[0028] 图5是图1所示阀组件的上阀套立体结构示意图。
[0029] 图6是图1所示阀组件的支撑帽立体结构示意图。
[0030] 图7是图1所示阀组件的下阀套立体结构示意图。
[0031] 图8是图7所示下阀套的剖面结构示意图。
[0032] 图中箭头表示流体流动方向。
具体实施方式
[0033] 本说明书所述的初始形变力是指产品在未使用时处于压缩状态的弹簧受到外力作用要产生形变时产生的压力。
[0034] 下面结合附图和具体实施方式，对技术方案进行具体说明，本说明书所述的顶部、底部、左侧、右侧等方位名词皆按照附图相应方位关系来阐述的。
[0035] 如图1和图2所示，阀组件包括中空的主阀体1和安装在主阀体1内的热动元件6。主阀体1的两端开口，在主阀体1内部的两端部分别固定安装有上阀套2和下阀套3。在主阀体1内还设置有第一弹簧4和第二弹簧5，第一弹簧4的一端与下阀套3相抵接，第一弹簧4的另一端与热动元件6的一端相抵接，第二弹簧5的一端与热动元件6的另一端相抵接，第二弹簧5的另一端与上阀套2相抵接。第一弹簧4和第二弹簧5处于压缩状态，从而热动元件6固定于主阀体1内。
[0036] 如图4所示，主阀体1的两端分别设置有第一开口11和第二开口12，其中第一开口11的内径大于第二开口12的内径，第二开口12的内壁设置有内螺纹。主阀体1内还设置有容纳腔15，容纳腔15位于第一开口11和第二开口12之间，容纳腔15的内径小于第一开口11的内径，在第一开口11和容纳腔15之间形成有台阶部，第二开口12的内径小于容纳腔15的内径，在容纳腔15与第二开口12之间形成有台阶部。
[0037] 容纳腔15所对应的主阀体1的侧壁开设有第一缺口13，第一缺口13位于下阀套3的上方，具体在本实施例中，第一缺口13靠近第一开口11和容纳腔15之间形成有台阶部。为了使第一缺口13的开口面积较大，同时又使主阀体1较为稳固，第一缺口13包括第一子缺口131和第二子缺口132，同时在第一子缺口131和第二子缺口132之间设置有环状连接部14，其中环状连接部14可以是主阀体1的侧壁的一部分。如果不设置环状连接部14，这样，当第一缺口13较大时，第一缺口13所对应部分的主阀体13的侧壁为连接柱133，这样主阀体1的稳固性较低，而通过设置环状连接部14，可以较好提高主阀体1的稳固性。
[0038] 如5所示，上阀套2呈类帽状结构，上阀套2包括外径较大的支撑部21和相对支撑部21外径较小的主体部20，所述主体部的外壁与所述容纳腔的内壁之间保持一定的距离以形成流体通道。主体部20内设置有一腔，第二弹簧5容置于主体部20的腔内，主体部20的腔内还设置有一支撑帽93，支撑帽93通过第二卡扣92固定。第二弹簧5的一端与主体部20的底部
23的内底面相抵接，第二弹簧5的另一端与支撑帽93相抵接。支撑部21还设置有第二阀口
211，第二阀口211与主体部20的腔相对且相连通，第二阀口211可以是腔的一部分。主体部
20在靠近支撑部21部分设置有第二缺口22，其中第二缺口22位于支撑帽93的下方，第二缺口22与第二阀口211相连通。这样流体在穿过第二阀口211后可以通过第二缺口22流出上阀套2。
[0039] 在一些对于流体流阻变化要求较高的应用场合，由于第二缺口22位于支撑帽93的下方，第二缺口22的通流面积仍然会不够大，从而会导致流阻降低较大。在本实施例中，为了进一步的减小流阻的降低，提高流体流出上阀套的通流面积，如图6所示，支撑帽93的外延部931开设有至少一个槽口932。这样槽口932与上阀套2的内壁之间形成有供流体通过流体通道。
[0040] 同时，上阀套2的主体部20的支撑帽93的上端部分开设有第三缺口232，一部分流体在通过第二阀口211后能够穿过槽口932与上阀套2的内壁之间形成的流体通道后通过第三缺口232流出上阀套2。为了提高支撑帽93在运动过程中的稳定性，防止支撑帽93的行程与第三缺口232产生交叉，第三缺口232可以位于支撑帽93压缩第二弹簧5运动的最大行程时外延部931的上方。
[0041] 本实施例进一步的还在主体部20的底部23开设有第三开口231，这样流体流出上阀套2的阻力进一步降低。
[0042] 通过上述设置使流体能够更顺畅的流出上阀套2，降低流体流出上阀套2的流阻。
[0043] 如图2所示，上阀套2的支撑部21与在第一开口11和容纳腔15之间形成有台阶部相接触，上阀套2可以通过第一卡扣91固定，支撑部与第一开口的内壁之间间隙配合。这里应当指出，上阀套2也可以通过其他方式(例如铆压、螺纹连接等)固定。为了提高密封性能，还可以在支撑部21与容纳腔15的内壁之间设置密封圈。这样第一缺口13可以通过第二阀口211分别与第二缺口、第三缺口和第三开口连通。
[0044] 如图2所示，下阀套3的一部分位于容纳腔15，下阀套3的另一部分位于第二开口12并且与第二开口12的内壁之间螺纹连接。
[0045] 如图7所示，下阀套3包括阀座部34、弹簧支撑部33、配合部35和贯穿下阀套3的贯通孔32，阀座部34中设置有一贯穿阀座部的第一阀口31，所述第一阀口31可以为贯通孔32的一部分，相对于第一缺口，第一阀口相对远离第一开口。配合部35设置有外螺纹，可以与主阀体1的第二开口12的内螺纹相配合，从而使下阀套3固定安装。
[0046] 在本实施例中，为了便于下阀套3的安装，还设置有凹陷于弹簧支撑部33的凹部37，凹部37可以是多边形结构，也可以是多个下凹结构，这里不做限制。
[0047] 如图8所示，在本实施例中，在弹簧支撑部33和阀座部34之间还设置有第四缺口36。第四缺口36与配合部35相对应的贯通孔32部分相连通，即穿过第四缺口36的流体可以通过贯通孔32的下端口流出下阀套3。
[0048] 如图2所示，下阀套3的配合部35与主阀体1的第二开口12通过螺纹连接固定。第一弹簧4的一端与热动元件6相抵接，另一端与弹簧支撑部33相抵接。
[0049] 阀座部34的外径大于下阀套3的其它部分的外径，并且阀座部34的外径小于容纳腔15的内径，阀座部34的外壁与容纳腔15所对应的内壁之间形成有供流体流动的通道。在容纳腔15内还设置有泄压环7和第三弹簧8，所述泄压环设置有通孔，通过所述通孔，所述泄压环套设于所述下阀套，所述通孔的内径小于所述阀座部的外径，使得泄压环7可以与阀座部34相抵接，泄压环7与容纳腔15所对应的内壁之间滑动配合。第三弹簧8的一端与泄压环7相抵接，另一端与容纳腔15和第二开口12之间形成的台阶部相抵接，并且第三弹簧8处于压缩状态。在正常状态下，泄压环7在第三弹簧8的作用下与阀座部34相抵接，阀座部34的外壁与容纳腔15所对应的内壁之间形成的供流体流动的通道被泄压环7所关闭，阀座部34的外壁与容纳腔15所对应的内壁之间形成的供流体流动的通道无法与第四缺口36相连通。当流体作用在泄压环7上端面的作用力大于第三弹簧8的初始弹性形变力时，泄压环7向下运动压缩第三弹簧8，当泄压环7向下运动到与第四缺口36相交或者位于第四缺口36下方时，阀座部34的外壁与容纳腔15所对应的内壁之间形成的供流体流动的通道通过第四缺口36和第二开口12连通。
[0050] 如图2和图3所示，热动元件6包括第一阀芯62和第二阀芯61，第一阀芯62与第一阀口31相对应，通过第一阀芯62可以打开关闭第一阀口31，第二阀芯61与第二阀口211相对应，通过第二阀芯61可以打开关闭第二阀口211。
[0051] 并且，第二弹簧5的初始弹性形变力大于第一阀口31关闭时第一弹簧的弹性形变力，这样当第一阀口31关闭时，如果从第一缺口13流入的流体温度较高时，热动元件6内的热敏物质会继续膨胀，这时，热动元件6的顶杆开始能够向上运动压缩第二弹簧5，从而防止热敏物质过度膨胀使热动元件6损坏。
[0052] 本实施例的阀组件至少包括两种状态：1、第一阀口打开，第二阀口关闭，2、第一阀口关闭，第二阀口打开。当从第一缺口13流入的流体温度较低时，热动元件6的第一阀芯62在第一弹簧4的回复力的作用下远离第一阀口31，此时第一阀口31打开，第二阀口211关闭，流体从第一缺口13流入后，能够依次通过第一阀口31、贯通孔32和第二开口12流出；当从第一缺口13流入的流体温度较高时，热动元件6受热膨胀，第一阀芯62向下运动压缩第一弹簧4,直至关闭第一阀口31，之后如果热动元件6继续膨胀，则阀杆向上运动压缩第二弹簧5，此时第一阀口关闭，第二阀口打开，流体从第一缺口13流入后，一部分流体能够依次通过第二阀口211、第二缺口22和第一开口11流出，一部分流体能够依次通过第二阀口211、第三缺口
232和第三开口231流出。
[0053] 这里应当指出，也可以不设置第二弹簧，此时，热动元件的阀杆伸出热动元件外的一端与上阀套相抵接或者相固定。在本实施例中，通过设置第二弹簧能够起到缓冲的作用，防止热动元件过度膨胀损坏。
[0054] 在本实施例中还包括泄压状态，当第一阀口31关闭时，如果流体流出阀组件后的其它外部装置或者管路阻塞时，流体无法流出阀组件，从而使流体的压力大于第三弹簧的初始弹性形变力时，泄压环7向下运动，泄压环7向下运动压缩第三弹簧8，当泄压环7向下运动到与第四缺口36相交或者位于第四缺口36下方时，流体依次通过阀座部34的外壁与容纳腔15所对应的内壁之间形成有供流体流动的通道、第四缺口36、贯通孔32和第二开口12流出。
[0055] 这里应当指出，当无需泄压功能时，此时下阀套3可以与主阀体1为一个整体，即下阀套3中的阀座部34和弹簧支撑部33为主阀体1的一部分，例如可以第二开口12与容纳腔15之间的台阶部所对应的第二开口12的端部可以作为第一阀口，再在第二开口12内设置一弹簧支撑部33。
[0056] 以上所述，仅是本发明的具体实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，并且文中所出现的上下左右等方位性词汇均以附图进行描述，并非对其方位进行限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
