本发明公开了一种用于汽车检具的对中机构，包括旋转轴，所述旋转轴的顶部焊接有摆杆，且摆杆的两端均开设有安装槽，安装槽的内部竖直转动安装有转轴，旋转轴的两侧均设有固定座，且固定座的两侧均开设有第一放置槽，第一放置槽的内部水平焊接有导向杆，且导向杆的外侧开设有多个活动槽，活动槽的两侧内壁上均嵌装有多个滚珠，固定座的上方设有移动座，且移动座的底部开设有两侧均设置为开口的第二放置槽，第二放置槽的两侧内壁上均焊接有活动块。本发明经济实用，由于两个移动座上的定位板进行同步移动，使得两个定位板可以对待检产品进行精确对中，且定位板在移动座的带动下可以快速的进行复位。
1.一种用于汽车检具的对中机构，包括旋转轴(1)，其特征在于，所述旋转轴(1)的顶部焊接有摆杆(2)，且摆杆(2)的两端均开设有安装槽(3)，安装槽(3)的内部竖直转动安装有转轴(4)，旋转轴(1)的两侧均设有固定座(6)；
固定座(6)的两侧均开设有第一放置槽(7)，第一放置槽(7)的内部水平焊接有导向杆(8)，且导向杆(8)的外侧开设有多个活动槽(9)，活动槽(9)的两侧内壁上均嵌装有多个滚珠(10)，固定座(6)的上方设有移动座(11)，且移动座(11)的底部开设有两侧均设置为开口的第二放置槽(12)，第二放置槽(12)的两侧内壁上均焊接有活动块(13)，且活动块(13)上开设有位置与导向杆(8)相匹配的导向通孔(14)，导向通孔(14)的侧壁上焊接有位置与活动槽(9)相匹配的V形块(15)，且V形块(15)上开设有与滚珠(10)滚动连接的滚道(16)，V形块(15)远离旋转轴(1)的一侧与活动槽(9)远离旋转轴(1)的一侧内壁之间固定安装有拉伸弹簧(17)，第二放置槽(12)的上方设有开设在移动座(11)顶部的第三放置槽(18)，且第三放置槽(18)靠近旋转轴(1)的一侧内壁上焊接有限位块(19)，第三放置槽(18)的底部内壁上转动安装有旋转座(21)，旋转座(21)上开设有与限位块(19)相配合的圆弧形限位槽(23)，且旋转座(21)的顶部焊接有连接竖轴(22)，连接竖轴(22)的外侧顶部焊接有连接横轴(5)，且连接横轴(5)与转轴(4)相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，所述第三放置槽(18)的两侧均设有与移动座(11)顶部相焊接的连接竖杆(24)，且分别位于两个移动座(11)顶部的连接竖杆(24)相互靠近的一侧顶部焊接有连接横杆(25)，位于移动座(11)上方的两个连接横杆(25)的同一端焊接有同一个定位板(26)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，两个定位板(26)沿着旋转轴(1)的竖直轴线对称设置，且定位板(26)位于摆杆(2)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，分别位于摆杆(2)两端的安装槽(3)对称设置，且安装槽(3)的两侧均设置为开口。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，分别位于旋转轴(1)两侧的移动座(11)对称设置，且移动座(11)为矩形结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，开设在同一个导向杆(8)外侧的活动槽(9)为三到五个，且三到五个活动槽(9)呈环形等间距分布在导向杆(8)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，所述活动块(13)和第一放置槽(7)均为矩形结构，且活动块(13)的顶部和底部分别与第一放置槽(7)对应的侧壁不相接触。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的对中机构，其特征在于，所述旋转座(21)的底部滑动连接有环形导轨(20)，且环形导轨(20)的底部焊接在第三放置槽(18)的底部内壁上。
一种用于汽车检具的对中机构
技术领域
[0001] 本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种用于汽车检具的对中机构。
背景技术
[0002] 随着国际先进汽车制造业的发展，汽车检具已经成为汽车生产、研发、改型等重要的技术手段和工具，汽车检具是用在测量和评价汽车零部件尺寸质量的一种专门检验设备，它是汽车生产必不可少的设备，现有的汽车检具缺少对中机构，使得汽车检具不能对待检产品进行精准的对中定位。
发明内容
[0003] 基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种用于汽车检具的对中机构。
[0004] 本发明提出的一种用于汽车检具的对中机构，包括旋转轴，所述旋转轴的顶部焊接有摆杆，且摆杆的两端均开设有安装槽，安装槽的内部竖直转动安装有转轴，旋转轴的两侧均设有固定座；
[0005] 固定座的两侧均开设有第一放置槽，第一放置槽的内部水平焊接有导向杆，且导向杆的外侧开设有多个活动槽，活动槽的两侧内壁上均嵌装有多个滚珠，固定座的上方设有移动座，且移动座的底部开设有两侧均设置为开口的第二放置槽，第二放置槽的两侧内壁上均焊接有活动块，且活动块上开设有位置与导向杆相匹配的导向通孔，导向通孔的侧壁上焊接有位置与活动槽相匹配的V形块，且V形块上开设有与滚珠滚动连接的滚道，V形块远离旋转轴的一侧与活动槽远离旋转轴的一侧内壁之间固定安装有拉伸弹簧，第二放置槽的上方设有开设在移动座顶部的第三放置槽，且第三放置槽靠近旋转轴的一侧内壁上焊接有限位块，第三放置槽的底部内壁上转动安装有旋转座，旋转座上开设有与限位块相配合的圆弧形限位槽，且旋转座的顶部焊接有连接竖轴，连接竖轴的外侧顶部焊接有连接横轴，且连接横轴与转轴相焊接。
[0006] 优选地，所述第三放置槽的两侧均设有与移动座顶部相焊接的连接竖杆，且分别位于两个移动座顶部的连接竖杆相互靠近的一侧顶部焊接有连接横杆，位于移动座上方的两个连接横杆的同一端焊接有同一个定位板。
[0007] 优选地，两个定位板沿着旋转轴的竖直轴线对称设置，且定位板位于摆杆的上方。
[0008] 优选地，分别位于摆杆两端的安装槽对称设置，且安装槽的两侧均设置为开口。
[0009] 优选地，分别位于旋转轴两侧的移动座对称设置，且移动座为矩形结构。
[0010] 优选地，开设在同一个导向杆外侧的活动槽为三到五个，且三到五个活动槽呈环形等间距分布在导向杆的外侧。
[0011] 优选地，所述活动块和第一放置槽均为矩形结构，且活动块的顶部和底部分别与第一放置槽对应的侧壁不相接触。
[0012] 优选地，所述旋转座的底部滑动连接有环形导轨，且环形导轨的底部焊接在第三放置槽的底部内壁上。
[0013] 本发明的有益效果：
[0014] 1、通过旋转轴、摆杆、安装槽、转轴、连接横轴、第三放置槽、限位块、环形导轨、旋转座、连接竖轴和圆弧形限位槽相配合，当旋转轴带动摆杆进行转动的过程中，旋转座在摆杆的带动下，旋转座上的圆弧形限位槽在限位块上进行滑动，同时移动座向靠近旋转轴的方向进行位置移动；
[0015] 2、通过固定座上的第一放置槽、导向杆、活动槽、滚珠、移动座、第二放置槽、活动块、导向通孔、V形块、滚道和拉伸弹簧相配合，当移动座向靠近旋转轴的方向进行位置移动的过程中，移动座带动活动块上的导向通孔在导向杆的外侧进行位置移动，导向通孔带动V形块上的滚道在对应的滚珠上进行滚动，同时V形块对拉伸弹簧进行拉伸，直到摆杆旋转°，此时限位块与圆弧形限位槽对应的侧壁相接触，使得两个定位板对待检产品进行精准对中；
[0016] 本发明经济实用，由于两个移动座上的定位板进行同步移动，使得两个定位板可以对待检产品进行精确对中，且定位板在移动座的带动下可以快速的进行复位。
附图说明
[0017] 图1为本发明提出的一种用于汽车检具的对中机构的结构示意图；
[0018] 图2为本发明提出的一种用于汽车检具的对中机构中移动座的侧视结构示意图；
[0019] 图3为本发明提出的一种用于汽车检具的对中机构的A-A的剖视结构示意图；
[0020] 图4为本发明提出的一种用于汽车检具的对中机构中旋转座的立体图。
[0021] 图中：1旋转轴、2摆杆、3安装槽、4转轴、5连接横轴、6固定座、7第一放置槽、8导向杆、9活动槽、10滚珠、11移动座、12第二放置槽、13活动块、14导向通孔、15V形块、16滚道、17拉伸弹簧、18第三放置槽、19限位块、20环形导轨、21旋转座、22连接竖轴、23圆弧形限位槽、24连接竖杆、25连接横杆、26定位板。
具体实施方式
[0022] 下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
[0023] 实施例
[0024] 参考图1-4，本实施例中提出了一种用于汽车检具的对中机构，包括旋转轴1，旋转轴1的顶部焊接有摆杆2，且摆杆2的两端均开设有安装槽3，安装槽3的内部竖直转动安装有转轴4，旋转轴1的两侧均设有固定座6；固定座6的两侧均开设有第一放置槽7，第一放置槽7的内部水平焊接有导向杆8，且导向杆8的外侧开设有多个活动槽9，活动槽9的两侧内壁上均嵌装有多个滚珠10，固定座6的上方设有移动座11，且移动座11的底部开设有两侧均设置为开口的第二放置槽12，第二放置槽12的两侧内壁上均焊接有活动块13，且活动块13上开设有位置与导向杆8相匹配的导向通孔14，导向通孔14的侧壁上焊接有位置与活动槽9相匹配的V形块15，且V形块15上开设有与滚珠10滚动连接的滚道16，V形块15远离旋转轴1的一侧与活动槽9远离旋转轴1的一侧内壁之间固定安装有拉伸弹簧17，第二放置槽12的上方设有开设在移动座11顶部的第三放置槽18，且第三放置槽18靠近旋转轴1的一侧内壁上焊接有限位块19，第三放置槽18的底部内壁上转动安装有旋转座21，旋转座21上开设有与限位块19相配合的圆弧形限位槽23，且旋转座21的顶部焊接有连接竖轴22，连接竖轴22的外侧顶部焊接有连接横轴5，且连接横轴5与转轴4相焊接，通过旋转轴1、摆杆2、安装槽3、转轴4、连接横轴5、第三放置槽18、限位块19、环形导轨20、旋转座21、连接竖轴22和圆弧形限位槽23相配合，当旋转轴1带动摆杆2进行转动的过程中，旋转座21在摆杆2的带动下，旋转座21上的圆弧形限位槽23在限位块19上进行滑动，同时移动座11向靠近旋转轴1的方向进行位置移动，通过固定座6上的第一放置槽7、导向杆8、活动槽9、滚珠10、移动座11、第二放置槽
12、活动块13、导向通孔14、V形块15、滚道16和拉伸弹簧17相配合，当移动座11向靠近旋转轴1的方向进行位置移动的过程中，移动座11带动活动块13上的导向通孔14在导向杆8的外侧进行位置移动，导向通孔14带动V形块15上的滚道16在对应的滚珠10上进行滚动，同时V形块15对拉伸弹簧17进行拉伸，直到摆杆2旋转90°，此时限位块19与圆弧形限位槽23对应的侧壁相接触，使得两个定位板26对待检产品进行精准对中，本发明经济实用，由于两个移动座11上的定位板26进行同步移动，使得两个定位板26可以对待检产品进行精确对中，且定位板26在移动座11的带动下可以快速的进行复位。
[0025] 本实施例中，第三放置槽18的两侧均设有与移动座11顶部相焊接的连接竖杆24，且分别位于两个移动座11顶部的连接竖杆24相互靠近的一侧顶部焊接有连接横杆25，位于移动座11上方的两个连接横杆25的同一端焊接有同一个定位板26，两个定位板26沿着旋转轴1的竖直轴线对称设置，且定位板26位于摆杆2的上方，分别位于摆杆2两端的安装槽3对称设置，且安装槽3的两侧均设置为开口，分别位于旋转轴1两侧的移动座11对称设置，且移动座11为矩形结构，开设在同一个导向杆8外侧的活动槽9为三到五个，且三到五个活动槽9呈环形等间距分布在导向杆8的外侧，活动块13和第一放置槽7均为矩形结构，且活动块13的顶部和底部分别与第一放置槽7对应的侧壁不相接触，旋转座21的底部滑动连接有环形导轨20，且环形导轨20的底部焊接在第三放置槽18的底部内壁上，通过旋转轴1、摆杆2、安装槽3、转轴4、连接横轴5、第三放置槽18、限位块19、环形导轨20、旋转座21、连接竖轴22和圆弧形限位槽23相配合，当旋转轴1带动摆杆2进行转动的过程中，旋转座21在摆杆2的带动下，旋转座21上的圆弧形限位槽23在限位块19上进行滑动，同时移动座11向靠近旋转轴1的方向进行位置移动，通过固定座6上的第一放置槽7、导向杆8、活动槽9、滚珠10、移动座11、第二放置槽12、活动块13、导向通孔14、V形块15、滚道16和拉伸弹簧17相配合，当移动座11向靠近旋转轴1的方向进行位置移动的过程中，移动座11带动活动块13上的导向通孔14在导向杆8的外侧进行位置移动，导向通孔14带动V形块15上的滚道16在对应的滚珠10上进行滚动，同时V形块15对拉伸弹簧17进行拉伸，直到摆杆2旋转90°，此时限位块19与圆弧形限位槽23对应的侧壁相接触，使得两个定位板26对待检产品进行精准对中，本发明经济实用，由于两个移动座11上的定位板26进行同步移动，使得两个定位板26可以对待检产品进行精确对中，且定位板26在移动座11的带动下可以快速的进行复位。
[0026] 本实施例中，当两个定位板26需要对待检产品进行对中定位时，首先启动旋转轴1，旋转轴1带动摆杆2进行旋转，由于位于摆杆2两端的安装槽3内转动安装有转轴4，且连接横轴5分别与转轴4和连接竖轴22相焊接，连接横轴5带动转轴4在安装槽3的内部进行转动，同时连接横轴5带动连接竖轴22底部的旋转座21在环形导轨20上进行滑动，旋转座21带动圆弧形限位槽23在限位块19上进行滑动，旋转座21在环形导轨20上进行滑动的过程中，旋转座21还带动移动座11向靠近旋转轴1的方向进行位置移动，移动座11带动第二放置槽12侧壁上的活动块13在第一放置槽7的内部进行水平位置移动，活动块13带动导向通孔14在导向杆8的外侧进行位置移动，导向通孔14带动V形块15上的滚道16在对应的滚珠10上进行滚动，使得V形块15与旋转轴1之间的距离逐渐减小，V形块15对拉伸弹簧17进行拉伸，移动座11还带动连接竖杆24进行位置移动，连接竖杆24通过连接横杆25带动定位板26进行水平位置移动，直到摆杆2旋转90°，使得限位块19与圆弧形限位槽23对应的侧壁相接触，且两个定位板26对待检产品进行对中定位，使得待检产品可以精准的进行对中定位。
[0027] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
