本发明公开了一种隔振器。所述隔振器包括底座、封装盖、芯轴、圆柱弹簧、第一金属丝网垫、第二金属丝网垫；其中，所述封装盖与所述底座盖合，从而形成一个空腔；芯轴设置在所述空腔内，所述芯轴将所述空腔分隔成第一腔以及第二腔；所述第一金属丝网垫套设在所述芯轴上并设置在所述第一腔内；第二金属丝网垫套设在所述芯轴上并设置有在第二腔内；圆柱弹簧套设在所述第二金属丝网垫上并设置在第一腔内；圆柱弹簧一端抵靠封装盖，另一端抵靠底座；芯轴的远离底座的一端用于与被隔振设备连接。本申请的隔振器通过圆柱弹簧、第一金属丝网垫、第二金属丝网垫的结合的方式形成弹性缓冲隔振结构，从而具有满足需要的承载能力，还能够实现低频减振的目的。
1.一种隔振器，其特征在于，所述隔振器包括底座(1)、封装盖(2)、芯轴(3)、圆柱弹簧(4)、第一金属丝网垫(5)、第二金属丝网垫(6)；其中，所述底座(1)中部设置有第二凸台(11)，所述第二凸台(11)将底座分为第一部分以及第二部分；
所述封装盖(2)与所述底座(1)盖合，从而形成一个空腔；
所述芯轴(3)设置在所述空腔内，所述芯轴(3)将所述空腔分隔成第一腔(71)以及第二腔(72)，所述芯轴(3)包括相互连接的凸台(31)以及轴本体(32)，所述轴本体(32)远离所述底座(1)的一端用于与被隔振设备连接，另一端上设置有所述凸台(31)，所述芯轴(3)上的凸台(31)与所述第二凸台(11)相隔设置，从而形成所述第二腔(72)；
所述第一金属丝网垫(5)套设在所述芯轴(3)上并设置在所述第一腔(71)内；
所述第二金属丝网垫(6)套设在所述芯轴(3)上并设置有在所述第二腔(72)内；
所述圆柱弹簧(4)套设在所述第二金属丝网垫(6 )上并设置在所述第一腔(71)内；
所述圆柱弹簧(4)一端抵靠所述封装盖(2)，另一端抵靠所述底座(1)。
2.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述芯轴(3)的用于与所述被隔振设备连接的一端与所述封装盖(2)铆接。
3.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述圆柱弹簧(4)为多个，各个圆柱弹簧相互首尾衔接。
4.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述第一金属丝网垫(5)内设置有压力传感器。
5.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述第二金属丝网垫(6)内设置有压力传感器。
6.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述芯轴(3)的用于与所述封装盖(2)连接的一端上设置有V型槽；
所述封装盖(2)的用于与芯轴(3)连接的部分上设置有V型槽。
7.如权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述底座(1)上设置有法兰盘(12)，所述法兰盘(12)用于与基础连接。
一种隔振器
技术领域
[0001] 本发明涉及隔振技术领域，特别是涉及一种隔振器。
背景技术
[0002] 随着飞机、车辆等交通工具的运行速度提高而使得其结振动的量值越来越大，为了提高机舱、车厢环境的乘坐舒适性，以及安装于飞机车辆上的精密仪器设备的控制精度，需要对机载设备、车厢地板和精密仪器等进行隔振安装。
[0003] 由于结构限制现有金属丝网隔振器的承载能力只有几十公斤，且其固有频率大于10Hz，不能满足一些低频(5Hz)环境、大载荷(吨级载荷)设备的安装应用要求。为了满足一些低频环境、大载荷设备的使用安装问题，因此亟待设计一种新结构隔振器适用于该类设
备的隔振安装领域。
[0004] 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
[0005] 本发明的目的在于提供一种隔振器来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供一种所述隔振器包括底座、封装盖、芯轴、圆柱弹簧、第一金属丝网垫、第二金属丝网垫；其中，所述封装盖与所述底座盖合，从而形成一个空腔；所述芯轴设置在所述空腔内，所述芯轴将所述空腔分隔成第一腔以及第二腔；所述第一金
属丝网垫套设在所述芯轴上并设置在所述第一腔内；所述第二金属丝网垫套设在所述芯轴
上并设置有在所述第二腔内；所述圆柱弹簧套设在所述第二金属丝网垫上并设置在所述第
一腔内；所述圆柱弹簧一端抵靠所述封装盖，另一端抵靠所述底座；所述芯轴的远离所述底座的一端用于与被隔振设备连接。
[0007] 优选地，所述芯轴包括相互连接的凸台以及轴本体，所述轴本体的一端用于与所述被隔振设备连接，另一端上设置有所述凸台。
[0008] 优选地，所述芯轴的用于与所述被隔振设备连接的一端与所述封装盖铆接。
[0009] 优选地，所述圆柱弹簧为多个，各个圆柱弹簧相互首尾衔接。
[0010] 优选地，所述底座中部设置有第二凸台，所述第二凸台将底座分为第一分部以及第二部分；
[0011] 所述芯轴上的凸台与所述第二凸台相隔设置，从而形成所述第二腔。
[0012] 优选地，所述第一金属丝网垫内设置有压力传感器。
[0013] 优选地，所述第二金属丝网垫内设置有压力传感器。
[0014] 优选地，所述芯轴的用于与所述封装盖连接的一端上设置有V型槽；
[0015] 所述封装盖的用于与芯轴连接的部分上设置有V型槽。
[0016] 优选地，所述底座上设置有法兰盘，所述法兰盘用于与基础连接。
[0017] 本申请的隔振器通过圆柱弹簧、第一金属丝网垫、第二金属丝网垫的结合的方式形成弹性缓冲隔振结构，从而具有满足需要的承载能力，还能够实现低频减振的目的，解决了现有技术中无法满足低频环境、大载荷设备的需求问题。
附图说明
[0018] 图1是本申请第一实施例的隔振器的结构示意图。
[0019] 图2是图1所示的隔振器的截面示意图。
[0020] 附图标记：
[0021]
[0022]
具体实施方式
[0023] 为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明
一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下
面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
[0024] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护
范围的限制。
[0025] 下面结合附图1至图2对本申请做进一步详细说明。
[0026] 本申请提供了一种隔振器，包括底座1、封装盖2、芯轴3、圆柱弹簧4、第一金属丝网垫5以及第二金属丝网垫6。
[0027] 具体的，封装盖2与底座1盖合，从而形成一个空腔，芯轴3设置在空腔内，芯轴3将空腔分隔成第一腔71以及第二腔72，第一金属丝网垫5套设在芯轴3上并设置在第一腔71内，第二金属丝网垫6套设在芯轴3上并设置有在第二腔72内，圆柱弹簧4套设在第二金属丝网垫5上并设置在第一腔71内，圆柱弹簧4一端抵靠封装盖2，另一端抵靠底座1，芯轴3的远离底座1的一端用于与被隔振设备连接。
[0028] 在本申请的一个实施方式中，芯轴3包括相互连接的凸台31以及轴本体32，轴本体32的一端用于与被隔振设备连接，另一端上设置有凸台31，芯轴3的用于与被隔振设备连接的一端与封装盖2铆接。在芯轴3的用于与封装盖2连接的一端上设置有V型槽，封装盖2的用于与芯轴3连接的部分上设置有V型槽。
[0029] 在本申请的一个实施方式中，圆柱弹簧4可以包括多个，各个圆柱弹簧4相互首尾衔接。
[0030] 在本申请的隔振器中，底座1可以设置为在其中部设置有第二凸台11，第二凸台11将底座分为第一部分以及第二部分；芯轴3上的凸台31与第二凸台11相隔设置，从而形成第二腔72。底座1上还可以设置用于与基础连接的法兰盘12。
[0031] 在本申请的一个实施方式中，优选在第一金属丝网垫5和第二金属丝网垫6内均设置有压力传感器。
[0032] 本申请的隔振器,通过圆柱弹簧4、第一金属丝网垫5、第二金属丝网垫6的结合的方式形成弹性缓冲隔振结构，从而具有满足需要的承载能力，还能够实现低频减振的目的，解决了现有技术中无法满足低频环境、大载荷设备的需求问题。
[0033] 最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替
换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精
神和范围。
