一种道路标线清理及回收装置转让专利

申请号 : CN201810088306.5

文献号 : CN108179689B

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相似专利:

发明人 : 黄巍岭王日君于复生张国浩

申请人 : 山东建筑大学

摘要 :

一种道路标线清理及回收装置,属于交通自动化设备领域。是由料仓、吸管、支架、车架、视觉传感器、第一控制柜、第一传动齿轮、第二传动齿轮、电机I、第一传动轴、车轮、车轴、打磨轮、皮带、电机II、第二传动轴和风扇组成的。料仓安装在支架上,支架、第一控制柜和电机I安装在车架的上表面,巡线装置安装在车架的前段,电机II安装在车架的下表面上,第一传动齿轮安装在电机II输出轴上,与第二传动齿轮啮合,第二传动齿轮安装在第一传动轴上,第一传动轴的另一端安装打磨轮,电机I的输出轴通过皮带与车轴连接,车轮安装在车轴上,第二传动轴一端安装在电机II输出轴上,另一端安装风扇。该发明可实现标线打磨去除及粉尘自动回收。

权利要求 :

1.一种道路标线清理及回收装置,是由料仓、吸管、支架、车架、视觉传感器、第一控制柜、第一传动齿轮、第二传动齿轮、电机I、第一传动轴、车轮、车轴、打磨轮、皮带、电机II、第二传动轴和风扇组成的,料仓安装在支架上,支架、第一控制柜和电机I安装在车架的上表面,巡线装置安装在车架的前段,电机II安装在车架的下表面上,第一传动齿轮安装在电机II输出轴上,与第二传动齿轮啮合,第二传动齿轮安装在第一传动轴上,第一传动轴的另一端安装打磨轮,吸管安装在第一传动轴上,电机I的输出轴通过皮带与车轴连接,车轮安装在车轴上,第二传动轴一端安装在电机II输出轴上,另一端安装风扇;所述的打磨轮由磨砂盘、磨砂子盘、电机III、局部齿轮、第二控制柜和第三传动轴构成,第二控制柜安装在磨砂盘的上表面,电机III和第三传动轴安装在磨砂盘的侧面,电机III的输出轴连接磨砂子盘上的局部齿轮,磨砂子盘安装在第三传动轴上;

所述磨砂子盘能够在电机III的驱动下绕第三传动轴转动,用于调节磨砂子盘与磨砂盘的夹角。

2.如权利要求1所述的一种道路标线清理及回收装置,其特征在于:所述的打磨轮为一个,安装在第一传动轴上。

3.如权利要求1所述的一种道路标线清理及回收装置,其特征在于:所述的打磨轮有多个,共同与第一传动轴配合传动。

4.如权利要求1所述的一种道路标线清理及回收装置,其特征在于:所述的料仓由料斗盖和料斗组成,料斗盖密封安装在料斗上部。

5.如权利要求1所述的一种道路标线清理及回收装置,其特征在于:所述的第一传动轴为中空轴,使被打磨的粉末通过轴的中空部分进入与之连接的吸管,进而被吸入进料仓。

说明书 :

一种道路标线清理及回收装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种道路标线清理及回收装置,具体地说使用打磨轮将道路标线去除并回收的装置,属于交通自动化设备领域。

背景技术

[0002] 由于交通管理方案改变等原因,常需要将原有的道路标线清除掉。如果原有标线清除不彻底,在夜间灯光下或潮湿的环境下,很容易让驾驶员认为旧的标线依然存在,对驾驶员行车产生误导,对行车安全和交通管制非常不利,道路标线清除所需要的作业时间比较长,对交通造成影响。现在,一般是人工进行打磨,劳动强度大,效率低。迫切需要一种能够打磨去除并对残渣进行回收的装置或设备,但目前没有该类装置。

发明内容

[0003] 针对上述不足,本发明提供了一种道路标线清理及回收装置。
[0004] 一种道路标线清理及回收装置,是由料仓、吸管、支架、车架、视觉传感器、第一控制柜、第一传动齿轮、第二传动齿轮、电机I、第一传动轴、车轮、车轴、打磨轮、皮带、电机II、第二传动轴和风扇组成的,料仓安装在支架上,支架、第一控制柜和电机I安装在车架的上表面,巡线装置安装在车架的前段,电机II安装在车架的下表面上,第一传动齿轮安装在电机II输出轴上,与第二传动齿轮啮合,第二传动齿轮安装在第一传动轴上,第一传动轴的另一端安装打磨轮,吸管安装在第一传动轴上,电机I的输出轴通过皮带与车轴连接,车轮安装在车轴上,第二传动轴一端安装在电机II输出轴上,另一端安装风扇,打磨轮由磨砂盘、磨砂子盘、电机III、局部齿轮、第二控制柜和第三传动轴构成,料仓由料斗盖和料斗组成。
[0005] 所述的第一传动轴为中空轴,可使被打磨的粉末通过轴的中空部分进入与之连接的吸管,进而被吸入进料仓。
[0006] 该发明的有益之处是第一控制柜的作用下,小车沿线前进,在打磨轮的作用下,可将标线打磨去除,降低了劳动强度,解决了现有技术中需要人工去除标线的问题;采用一个打磨轮时,既可以提供打磨效率,又可以节省原材料,同时使整个装置重量减轻,结构紧凑,或者采用多个打磨轮并列安装,最大程度的增加了打磨面积,提高了工作效率,;打磨轮上磨砂子盘的高度可调,针对不同路况下的标线进行打磨;吸管可直接通过中空的第一传动轴,无需再占用其它空间,使设备更加紧凑,同时节省了原材料,节约资源;在吸管的作用下,可将打磨的粉尘自动吸收,实现粉末回收利用,同时减少了环境污染。

附图说明

[0007] 图1为该发明整体结构的正等测图,图2为侧面图,为表达清楚,将料仓进行了剖开表达,图3为风扇的结构图,图4打磨轮的结构图,图5为磨砂盘的结构图,图6为磨砂子盘的结构图,图7为料仓的结构图。
[0008] 图中:1、料仓,2、吸管,3、支架,4、车架,5、视觉传感器,6、第一控制柜,7、第一传动齿轮,8、第二传动齿轮,9、电机I,10、第一传动轴,11、车轮,12、车轴,13、打磨轮,14、皮带,15、电机II,16、第二传动轴,17、风扇,101、料斗盖,102、料斗,1301、磨砂盘,1302、磨砂子盘,1303、电机III,1304、局部齿轮,1305、第二控制柜,1306、第三传动轴。

具体实施方式

[0009] 一种道路标线清理及回收装置,是由料仓1、吸管2、支架3、车架4、视觉传感器5、第一控制柜6、第一传动齿轮7、第二传动齿轮8、电机I9、第一传动轴10、车轮11、车轴12、打磨轮13、皮带14、电机II15、第二传动轴16和风扇17组成的,其特征在于:料仓1安装在支架3上,支架3、巡线装置5、电机I9、电机II15都安装在车架4上,第一传动齿轮7安装在电机II15输出轴上,与第二传动齿轮8啮合,第二传动齿轮8安装在第一传动轴10上,第一传动轴10的另一端安装打磨轮13,吸管2安装在第一传动轴10,电机I9的输出轴通过皮带14与车轴12连接,车轮11安装在车轴12上,第二传动轴16一端安装在电机II15输出轴上,另一端安装风扇17,打磨轮13由磨砂盘1301、磨砂子盘1302、电机III1303、局部齿轮1304、第二控制柜1305和第三传动轴1306组成,料仓1由料斗盖101和料斗102组成。
[0010] 工作时,电机I9通过皮带14驱动车轴12,在第一控制柜5的指引下推动车架4前进,电机II15带动第一传动齿轮7转动,与第一传动齿轮7啮合的第二传动齿轮8驱动第一传动轴10,从而带动与第一传动轴10相连的打磨轮13转动,打磨标线,同时,安装在第二传动轴16的风扇转动,使打磨的粉尘通过安装在第一传动轴10上的吸管2被吸入到料仓1里面,从而实现道路标线的去除及粉末回收,遇到坡路等路段时,通过第二控制柜1305启动电机III 
1303,通过第三传动轴1306和局部齿轮1304调节磨砂子盘1302的角度,进而控制其高度,实现不同路况下道路标线的去除及粉末回收。