本发明涉及一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，包括以下步骤：a.对盾构机前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖；b.放坡开挖完成后，盾构机顶推已拼接好的预制管节，在盾构机后方空出区域上安装反力架；c.盾构机顶推安装好的反力架向前推进，并在盾构机后方空出区域安装钢支撑和刚围檩；d.重复步骤a、b和c使盾构机向前推进，直至盾构机通过管廊非标准段；采用本发明的方法能够快速、安全、规范的通过非标准段，从而加快施工进度和节约成本投入，为后来的管廊盾构施工提供了参考。
1.一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：a.对盾构机前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖；
b.放坡开挖完成后，盾构机顶推已拼接好的预制管节，在盾构机后方空出区域上安装反力架；
c.盾构机顶推安装好的反力架向前推进，并在盾构机后方空出区域安装钢支撑和钢 围檩；
d.重复步骤a、b和c使盾构机向前推进，直至盾构机通过管廊非标准段；
b1.在盾构机两侧加工反力架，所述反力架为六根相同长度的相互平行的钢支撑通过槽钢焊接构成，其中四根钢支撑在同一平面形成反力架的底面，另外两根位于反力架的底面两侧边上方；
b2.在盾构机后方区域施工反力架的垫层基础，垫层基础的长度方向垂直管廊长度方向，每节反力架对应位置至少设置两道垫层基础，垫层基础的长宽高分别为8.5m-8.6m、
b3.垫层基础施工完成后，将盾构机左右两侧加工好的反力架吊至垫层基础上并调整至设计位置，然后用螺栓将左右两侧的反力架连接成整体后并调平，盾构机作用在反力架上进行推进，然后在盾构机后方空出区域安装下一节反力架，上下节反力架通过螺栓连接，所述上下节反力架转弯处外侧加塞钢板。
2.根据权利要求1所述的一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，其特征在于：所述步骤a每次放坡开挖长度不大于5m，所述放坡开挖分为一级坡和二级坡进行开挖，一级坡按1:1放坡，二级坡按1：0.5放坡。
3.根据权利要求1所述的一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，其特征在于：所述步骤c中盾构机顶推安装好的反力架向前推进包括以下步骤：a.盾构机的顶推油缸加压，使盾构机的顶推尼龙板前端接触反力架端头；
b.用钢板填充顶推尼龙板前端和反力架端头之间的缝隙；
U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法
技术领域
[0001] 本发明涉及建筑领域，特别涉及一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法。
背景技术
[0002] 椰海大道西延段管廊东起海榆中线西至长天路段，里程桩号K7+447.5～K10+191.6，长度2744.1m，其中K9+398～K9+480、K9+530～K9+635、K9+725～K9+790、K9+835～K9+890共4段标准段长308m采用U型敞口盾构施工。
[0003] U型敞口盾构段在K9+395～K9+426段施作盾构机始发工作井，盾构机在始发井拼装完成后由小里程向大里程推进，U型敞口盾构机在完成一段标准段管廊施工后，需通过非标节点段进入下一盾构施工段，4段盾构施工段分别需要通过50m、90m、45m三处非标节点段，利用K9+890～K9+910段基坑做为接收井拆除盾构机，目前，盾构机通过非标准段的施工方法在国内尚无成熟的施工工艺。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种结构稳定、安全、高效，从而加快施工进度和节约成本投入的U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法。
[0005] 为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，包括以下步骤：
[0006] a.对盾构机前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖；
[0007] b.放坡开挖完成后，盾构机顶推已拼接好的预制管节，在盾构机后方空出区域上安装反力架；
[0008] c.盾构机顶推安装好的反力架向前推进，并在盾构机后方空出区域安装钢支撑和钢围檩；
[0009] d.重复步骤a、b和c使盾构机向前推进，直至盾构机通过管廊非标准段；
[0010] 所述步骤b中安装反力架包括以下步骤：
[0011] b1.在盾构机两侧加工反力架，所述反力架为六根相同长度的相互平行的钢支撑通过槽钢焊接构成，其中四根钢支撑在同一平面形成反力架的底面，另外两根位于反力架的底面两侧边上方；
[0012] b2.在盾构机后方区域施工反力架的垫层基础，垫层基础的长度方向垂直管廊长度方向，每节反力架对应位置至少设置两道垫层基础，垫层基础的长宽高分别为8.5m-8.6m、0.4m-0.6m和0.18m-0.22m；
[0013] b3.垫层基础施工完成后，将盾构机左右两侧加工好的反力架吊至垫层基础上并调整至设计位置，然后用螺栓将左右两侧的反力架连接成整体后并调平，盾构机作用在反力架上进行推进，然后在盾构机后方空出区域安装下一节反力架，所述上下节反力架通过螺栓连接，所述上下节反力架转弯处外侧加塞钢板
[0014] 所述步骤a每次放坡开挖长度不大于5m，所述放坡开挖分为一级坡和二级坡进行开挖，一级坡按1:1放坡，二级坡按1：0.5放坡。
[0015] 所述步骤c中盾构机顶推安装好的反力架向前推进包括以下步骤：
[0016] a.盾构机的顶推油缸加压，使盾构机的顶推尼龙板前端接触反力架端头；
[0017] b.用钢板填充顶推尼龙板前端和反力架端头之间的缝隙；
[0018] c.盾构机的顶推油缸继续加压，使盾构机向前推进。
[0019] 采用本发明先对盾构机前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖，放坡开挖完成后，盾构机顶推已拼接好的预制管节，在盾构机后方空出区域上安装反力架，盾构机顶推安装好的反力架向前推进，并在盾构机后方空出区域安装钢支撑和钢围檩，重复上述步骤使盾构机向前推进，直至盾构机通过管廊非标准段，采用本发明的方法能够快速、安全、规范的通过非标准段，从而加快施工进度和节约成本投入，为后来的管廊盾构施工提供了参考。
附图说明
[0020] 图1是本发明盾构机前方土体开挖示意图；
[0021] 图2是本发明反力架示意图。
具体实施方式
[0022] 下面结合图1和图2，对本发明做进一步详细叙述。
[0023] 一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，包括以下步骤：
[0024] a.对盾构机10前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖；
[0025] b.放坡开挖完成后，盾构机10顶推已拼接好的预制管节，在盾构机10后方空出区域上安装反力架20；
[0026] c.盾构机10顶推安装好的反力架20向前推进，并在盾构机10后方空出区域安装钢支撑和钢围檩；
[0027] d.重复步骤a、b和c使盾构机10向前推进，直至盾构机10通过管廊非标准段。
[0028] 所述步骤a每次放坡开挖长度不大于5m，所述放坡开挖分为一级坡11和二级坡12进行开挖，一级坡11按1:1放坡，二级坡12按1：0.5放坡。
[0029] 所述步骤b中安装反力架20包括以下步骤：
[0030] a.在盾构机10两侧加工反力架20，所述反力架20为六根相同长度的相互平行的钢支撑通过槽钢焊接构成，其中四根钢支撑在同一平面形成反力架20的底面，另外两根位于反力架20的底面两侧边上方；
[0031] b.在盾构机10后方区域施工反力架20的垫层基础，垫层基础的长度方向垂直管廊长度方向，每节反力架20对应位置至少设置两道垫层基础，垫层基础的长宽高分别为8.5m-8.6m、0.4m-0.6m和0.18m-0.22m；
[0032] c.垫层基础施工完成后，将盾构机10左右两侧加工好的反力架20吊至垫层基础上并调整至设计位置，然后用螺栓将左右两侧的反力架20连接成整体后并调平，盾构机10作用在反力架20上进行推进，然后在盾构机10后方空出区域安装下一节反力架20，所述上下节反力架20通过螺栓连接，所述上下节反力架20转弯处外侧加塞钢板。
[0033] 所述步骤c中盾构机顶推安装好的反力架向前推进包括以下步骤：
[0034] a.盾构机10的顶推油缸加压，使盾构机10的顶推尼龙板前端接触反力架20端头；
[0035] b.用钢板填充顶推尼龙板前端和反力架20端头之间的缝隙；
[0036] c.盾构机10的顶推油缸继续加压，使盾构机10向前推进。
[0037] 采用本发明的方法能够快速、安全、规范的通过非标准段，从而加快施工进度和节约成本投入，为后来的管廊盾构施工提供了参考。
[0038] 以上所述实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
