一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线

摘要

本发明公开了一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，包括隧道窑、转车场、存储车道和装卸车道，所述隧道窑的两端皆设有转车场，且转车场与隧道窑两端的连接处分别设有入口转车台和出口转车台，所述隧道窑一侧的两端转车场之间设有存储车道和装卸车道，所述存储车道靠近入口转车台的一端安装有白天存储油压推进器，所述存储车道靠近出口转车台的一端安装有夜间存储油压推进器，所述装卸车道靠近入口转车台一端的内部分别安装有烘干室链式推进器和装卸料区链式推进器。本发明提高隧道窑的自动化程度，实现夜间无人值守全自动运行，改善工作条件，安全保障作业员身心健康，节省人力资源成本。

权利要求

1.一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，包括隧道窑(13)、转车场(14)、存储车道(15)和装卸车道(16)，其特征在于：所述隧道窑(13)的两端皆设有转车场(14)，且转车场(14)与隧道窑(13)两端的连接处分别设有入口转车台(3)和出口转车台(11)，所述入口转车台(3)和出口转车台(11)上均安装有台车(12)，所述隧道窑(13)靠近入口转车台(3)的一端安装有入口链式推进器(1)，所述隧道窑(13)一侧的两端转车场(14)之间设有存储车道(15)和装卸车道(16)，所述存储车道(15)靠近入口转车台(3)的一端安装有白天存储油压推进器(4)，且白天存储油压推进器(4)靠近入口转车台(3)一侧的存储车道(15)内安装有白天推块脱离推进器(5)，所述存储车道(15)靠近出口转车台(11)的一端安装有夜间存储油压推进器(9)，且夜间存储油压推进器(9)靠近出口转车台(11)一侧的存储车道(15)内安装有夜间推块脱离推进器(10)，所述白天存储油压推进器(4)远离入口转车台(3)一侧的存储车道(15)内部和夜间存储油压推进器(9)远离出口转车台(11)一侧的存储车道(15)内部皆安装有固定机架(18)，固定机架(18)上安装有动力装置油缸(17)，所述装卸车道(16)靠近入口转车台(3)一端的内部分别安装有烘干室链式推进器(6)和装卸料区链式推进器(7)，装卸车道(16)靠近出口转车台(11)一端的内部安装有上线链式推进器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，其特征在于：所述入口链式推进器(1)与入口转车台(3)之间的隧道窑(13)中安装有辅助推进器(2)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，其特征在于：所述入口链式推进器(1)远离入口转车台(3)一侧的隧道窑(13)中安装有凸块推进器(19)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，其特征在于：所述隧道窑(13)与存储车道(15)与装卸车道(16)相互平行，且隧道窑(13)、存储车道(15)、装卸车道(16)皆与两端的转车场(14)的相互垂直。

说明书

一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线

技术领域

[0001] 本发明 涉及隧道窑技术领域，具体为一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线。

背景技术

[0002] 由于隧道窑生产的连续性，大多设备年340天不停窑连续生产，外输送线台车在装料区装产品毛坯转运到窑入口入窑内烧成，前边烧成品台车从窑出口出来转运到外线卸料区卸下成品，连续不断周而复始流水作业，作业员调班分白昼2班甚至3班不间断生产，长期调班导致生物钟混乱，再者夜班作业精神无法集中，劳动强度高，存在质量和安全隐患。作业员白天正常上班，夜间无人值守而窑炉正常生产运行，因此需要相应配套设备。实用新型内容

[0003] 本发明 的目的在于提供一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本发明 提供如下技术方案：一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，包括隧道窑、转车场、存储车道和装卸车道，所述隧道窑的两端皆设有转车场，且转车场与隧道窑两端的连接处分别设有入口转车台和出口转车台，所述入口转车台和出口转车台上均安装有台车，所述隧道窑靠近入口转车台的一端安装有入口链式推进器，所述隧道窑一侧的两端转车场之间设有存储车道和装卸车道，所述存储车道靠近入口转车台的一端安装有白天存储油压推进器，且白天存储油压推进器靠近入口转车台一侧的存储车道内安装有白天推块脱离推进器，所述存储车道靠近出口转车台的一端安装有夜间存储油压推进器，且夜间存储油压推进器靠近出口转车台一侧的存储车道内安装有夜间推块脱离推进器，所述白天存储油压推进器远离入口转车台一侧的存储车道内部和夜间存储油压推进器远离出口转车台一侧的存储车道内部皆安装有固定机架，固定机架上安装有动力装置油缸，所述装卸车道靠近入口转车台一端的内部分别安装有烘干室链式推进器和装卸料区链式推进器，装卸车道靠近出口转车台一端的内部安装有上线链式推进器。

[0005] 优选的，所述入口链式推进器与入口转车台之间的隧道窑中安装有辅助推进器。

[0006] 优选的，所述入口链式推进器远离入口转车台一侧的隧道窑中安装有凸块推进器。

[0007] 优选的，所述隧道窑与存储车道与装卸车道相互平行，且隧道窑、存储车道、装卸车道皆与两端的转车场的相互垂直。

[0008] 与现有技术相比，本发明 的有益效果是：通过装卸料区链式推进器、烘干室链式推进器采用流水接力的方式推送台车到装卸车道的窑炉入口方向，再通过辅助推进器、入口链式推进器接力推送台车入窑烧成，通过白天存储油压推进器推送存储，两台装载产品毛坯的台车分别进行2工位转送，完成1次烧成和存储，循环往复满足白天烧成并存储夜间烧成用毛坯台车，同时间段，在隧道窑出口，出口转车台接力转送台车到装卸车道(出口方向)位置，上线链式推进器、装卸料区链式推进器接力流水完成产品成品转运到卸料区，出口转车台返回到存储车道(窑炉出口方向)位置，接力拉送存储车道上的产品成品台车转送到装卸车道(出口方向)位置，由上线链式推进器、装卸料区链式推进器接力流水完成产品成品转运到卸料区，完成1次两工位产品烧成品台车转送，循环往复满足夜间存储和白天产品烧成品台车转送到装卸车道，本实用新型提高隧道窑的自动化程度，实现夜间无人值守全自动运行，改善工作条件，安全保障作业员身心健康，节省人力资源成本。

附图说明

[0009] 图1为本发明 的结构示意图；

[0010] 图2为图1的A-A处剖视图；

[0011] 图3为图1的B-B处剖视图；

[0012] 图4为图1的C-C处剖视图；

[0013] 图5为本发明 的入口转车台；

[0014] 图6为本发明 的出口转车台。

[0015] 图中：1-入口链式推进器；2-辅助推进器；3-入口转车台；4-白天存储油压推进器；5-白天推块脱离推进器；6-烘干室链式推进器；7-装卸料区链式推进器；8-上线链式推进器；9-夜间存储油压推进器；10-夜间推块脱离推进器；11-出口转车台；12-台车；13-隧道窑；14-转车场；15-存储车道；16- 装卸车道；17-动力装置油缸；18-固定机架；19凸块推进器。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本发明 实施例中的附图，对本发明 实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明 一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明 中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明 保护的范围。

[0017] 请参阅图1-6，本发明 提供的一种实施例：一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线，包括隧道窑13、转车场14、存储车道15和装卸车道16，所述隧道窑13的两端皆设有转车场14，且转车场14与隧道窑13两端的连接处分别设有入口转车台3和出口转车台11，所述入口转车台3和出口转车台 11上均安装有台车12，所述隧道窑13靠近入口转车台3的一端安装有入口链式推进器1，入口链式推进器1与入口转车台3之间的隧道窑13中安装有辅助推进器2，入口链式推进器1远离入口转车台3一侧的隧道窑13中安装有凸块推进器19，所述隧道窑13一侧的两端转车场14之间设有存储车道15 和装卸车道16，所述存储车道15靠近入口转车台3的一端安装有白天存储油压推进器4，且白天存储油压推进器4靠近入口转车台3一侧的存储车道15 内安装有白天推块脱离推进器5，所述存储车道15靠近出口转车台11的一端安装有夜间存储油压推进器9，且夜间存储油压推进器9靠近出口转车台11 一侧的存储车道15内安装有夜间推块脱离推进器10，所述白天存储油压推进器4远离入口转车台3一侧的存储车道15内部和夜间存储油压推进器9远离出口转车台11一侧的存储车道15内部皆安装有固定机架18，固定机架18上安装有动力装置油缸17，所述装卸车道16靠近入口转车台3一端的内部分别安装有烘干室链式推进器6和装卸料区链式推进器7，装卸车道
16靠近出口转车台11一端的内部安装有上线链式推进器8，隧道窑13与存储车道15与装卸车道16相互平行，且隧道窑13、存储车道15、装卸车道16皆与两端的转车场14的相互垂直。

[0018] 工作原理：使用时，系统中白天运行模式(夜间存储油压推进器9推块倒钩、白天推块脱离推进器5、夜间推块脱离推进器10自动转换到白天运行模式)：台车12在装卸车道16(装载区)装载产品毛坯，由装卸料区链式推进器7、烘干室链式推进器6流水接力推送台车12到装卸车道16窑炉入口方向(烘干室出口)，入口转车台3接力拉上台车12转送到隧道窑
13入口，辅助推进器2、入口链式推进器1接力推送台车入窑烧成，入口转车台3返回装卸车道16烘干室出口再接力拉上台车12转送到存储车道15(窑炉入口方向)上，由白天存储油压推进器4推送存储，两台装载产品毛坯台车分别进行两工位转送，完成1次烧成-存储，循环往复满足白天烧成并存储夜间烧成用毛坯台车12，同时间段，在隧道窑13出口，出口转车台
11接力转送台车 12到装卸车道16(出口方向)位置，上线链式推进器8、装卸料区链式推进器7接力流水完成产品成品转运到卸料区，出口转车台11返回到存储车道15 (窑炉出口方向)位置，接力拉送存储车道15上的产品成品台车12转送到装卸车道16(出口方向)位置，由上线链式推进器8、装卸料区链式推进器7 接力流水完成产品成品转运到卸料区，完成1次2工位产品烧成品台车转送，循环往复满足夜间存储和白天产品烧成品台车12转送到装卸车道16。

[0019] 对于本领域技术人员而言，显然本发明 不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明 的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明 。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明 的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明 内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。