斜盘型压缩机的吸入脉动减少设备转让专利

申请号 : CN201780004007.2

文献号 : CN108291534B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 尹永燮林承泽

申请人 : 翰昂汽车零部件有限公司

摘要 :

本发明涉及斜盘型压缩机的进气脉动阻尼器,更具体地,涉及设置在形成于斜盘型压缩机的后盖中的进气流动通路上的进气脉动阻尼器,其中,芯部分的移动范围受到限制,并且所有要安装在进气流动通路上的部件都一体形成在壳体中。

权利要求 :

1.一种吸入脉动减少设备(1),该吸入脉动减少设备(1)设置在形成在斜盘型压缩机的后盖中的吸入通道(21)上,所述吸入脉动减少设备(1)包括:壳体(100),该壳体(100)具有入口(110)、出口(120)和闩锁部分(130),所述入口(110)位于吸入口侧并且所述入口(110)的一侧在纵向方向上敞开,所述出口(120)是通过使外周面上的预定区域中空而形成的,所述闩锁部分(130)从所述壳体(100)的端部部分的外周面向外突出;

芯部分(200),该芯部分(200)根据从所述入口(110)引入的冷却剂的吸入压力在所述壳体(100)内在所述纵向方向上移动,以控制所述入口(110)的打开/关闭面积;以及弹性弹簧(300),该弹性弹簧(300)插入所述壳体(100)中并且安置在所述壳体(100)的位于所述入口(110)的相反侧的另一个侧表面上以弹性地支撑所述芯部分(200),所述吸入脉动减少设备的特征在于,该吸入脉动减少设备还包括:芯钩部分(140),该芯钩部分(140)在所述壳体(100)的内周表面上的预定区域中向内突出;以及钩移动凹槽(210),该钩移动凹槽(210)在所述芯部分(200)的外周表面上在所述纵向方向上向内凹陷且延伸,并且从与所述芯部分(200)的位于所述入口(110)的相反侧的另一端的边缘分隔预定距离的点处延伸,当不进行冷却剂吸入时,将所述芯钩部分(140)钩于所述钩移动凹槽(210)的端部来支撑。

2.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,其中,所述芯部分(200)的位于入口(110)侧的一端的预定区域设置有倒角部分(220),所述倒角部分(220)被形成为具有逐渐减小的直径。

3.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,其中,所述壳体(100)与所述芯钩部分(140)通过注射成型而一体形成。

4.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,其中,所述芯钩部分(140)在所述壳体(100)的纵向方向上从与另一端分隔预定距离的点处突出,并且与所述另一端分隔的所述距离等于所述钩移动凹槽(210)的长度或者比所述钩移动凹槽(210)的长度短。

5.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,该吸入脉动减少设备还包括:

芯引导件(150),该芯引导件(150)在所述壳体(100)的内周表面上的预定区域中向内突出并且在所述纵向方向上从一侧向另一侧延伸,以及引导件移动凹槽(230),该引导件移动凹槽(230)在所述芯部分(200)的外周表面上在与所述芯引导件(150)对应的位置处在所述纵向方向上延伸并且向内凹陷。

6.根据权利要求5所述的吸入脉动减少设备,其中,所述芯引导件(150)的数量和所述芯钩部分(140)的数量为至少一个。

7.根据权利要求6所述的吸入脉动减少设备,其中,所述芯引导件(150)和所述芯钩部分(140)设置在所述芯部分(200)的外周表面上,位于相对于所述芯部分(200)的中心彼此对应的位置处。

8.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,其中,所述闩锁部分(130)沿着所述壳体(100)的一端的边缘向外突出,并且在周向方向上以规则间隔分隔的同时突出。

9.根据权利要求1所述的吸入脉动减少设备,该吸入脉动减少设备还包括:

主体钩部分(160),该主体钩部分(160)在所述壳体(100)的外周表面上的预定区域中向外突出并且还朝向所述入口(110)逐渐突出。

10.根据权利要求9所述的吸入脉动减少设备,其中,所述主体钩部分(160)的数量为至少一个。

11.一种斜盘型压缩机,所述斜盘型压缩机包括权利要求9所述的吸入脉动减少设备(1),其中,所述闩锁部分(130)被安置在在所述吸入通道(21)上突出的凹槽(30)上,并且主体钩部分(160)闩锁于在与所述壳体(100)的所述主体钩部分(160)对应的位置处凹陷到所述凹槽(30)中的钩联接部分(31)。

说明书 :

斜盘型压缩机的吸入脉动减少设备

技术领域

[0001] 本发明涉及斜盘型压缩机的吸入脉动减少装置,更具体地,涉及设置在形成于斜盘型压缩机后盖中的吸入通道上的吸入脉动减少设备,其中,芯部分的移动范围受到限制,并且所有要安装在吸入通道上的部件都一体形成在壳体中。

背景技术

[0002] 通常,已经开发了各种形式的用于压缩车辆冷却系统中的冷却剂的压缩机。在这种压缩机中,存在往复型和旋转型,在往复型中,在冷却剂压缩结构正在往复运动时执行压缩,在旋转型中,在旋转的同时执行压缩。在往复型中,存在曲柄型、斜盘型和摇摆板型,在曲柄型中,驱动源的驱动力利用曲柄被传输到多个活塞,在斜盘型中,驱动力被传输到上面安装有斜盘的旋转轴,摇摆板型使用了摇摆板;并且在旋转型中,存在使用旋转的旋转轴和叶片的旋叶型和使用动涡盘和静涡盘的涡旋型。
[0003] 在上述各种类型的压缩机当中,根据空调开关的开/关来驱动斜盘型压缩机。当压缩机被驱动时,蒸发器的温度下降,而当压缩机停止时,蒸发器的温度升高。
[0004] 另一方面,作为斜盘型压缩机,存在固定排量型和可变排量型。通过接收来自车辆发动机的扭矩的动力来驱动这些压缩机。在固定排量型中,设置电磁离合器来控制斜盘型压缩机的操作。然而,在具有电磁离合器的固定排量型的情况下,存在的问题是,当压缩机被驱动并且停下来从而妨碍稳定的车辆操作时,车辆的RPM发生变化。
[0005] 因此,近年来,广泛使用的是没有离合器的可变排量型,其总是在车辆发动机的驱动下被驱动,并且改变斜盘的倾斜角度,以改变排放容量。在这种可变排量斜盘型压缩机中,通常使用用于调节斜盘倾斜角度的压力控制阀来控制冷却剂的排放量。
[0006] 作为现有技术,存在韩国专利申请公开说明书No.10-2009-0062751(2009年6月17日公布,名称为“可变排量斜盘型压缩机”)。
[0007] 顺便一提,在现有的可变排量斜盘型压缩机的情况下,当冷却剂的吸入量减少时,存在的问题是,吸入口中发生振动,从而引起脉动或噪声。
[0008] 为了解决这种问题,图1中已经提出了开/关阀500,以便当冷却剂的吸入量减少时,通过平滑地改变吸入口的流动面积来避免突然的吸入。
[0009] 开/关阀500包括壳体510、开/关芯520和弹性弹簧530。壳体510具有在其上端敞开的入口511和形成在侧壁表面一侧的出口512,其中,出口形成为与入口511成直角。
[0010] 开/关芯520是可移动轴向安装在壳体510内的圆柱形柱塞,并且在根据施加到入口511的冷却剂的压力在壳体510内竖直移动的同时,控制冷却剂从入口511到出口512的流动。
[0011] 弹性弹簧530可以被安装成对抗通过入口511流入壳体510中的冷却剂的压力来弹性支撑开/关芯520,并且当冷却剂的压力没有施加到入口511而闭合入口511时,将开/关芯520附着于入口511。
[0012] 另外,由于开/关芯520的外周面设置有轴向凹槽521,因此即使在开/关芯520与入口511紧密接触时,冷却剂也可流过轴向凹槽521。结果,即使施加到入口511的冷却剂的压力突然变化,也可防止吸入脉动减少装置的突然打开变化。
[0013] 然而,在如上所述的现有吸入单向阀500的情况下,应用由金属材料制成的覆盖件或被形成为具有联接结构的覆盖件,以便安装在压缩机中,同时限制开/关芯520的移动。
[0014] 因此,当应用由金属材料制成的覆盖件时,通过压力配合将吸入单向阀500安装在压缩机内,并且当应用被形成为具有联接结构的覆盖件时,通过压力配合将吸入单向阀500安装在压缩机内。
[0015] 然而,只需要用弹簧和芯来执行作为吸入单向阀的最大作用的吸入脉动减少。然而,为了支撑或配置部件,需要诸如壳体和由金属材料制成的覆盖件的单独部件,由此增加组装工时和制造成本。
[0016] [相关技术文献][专利文献]韩国专利申请公开说明书No.10-2009-0062751(2009年6月17日公布,名称为:可变排量斜盘型压缩机)

发明内容

[0017] 技术问题
[0018] 本发明的目的是提供一种吸入脉动减少设备,该吸入脉动减少设备被安装在斜盘型压缩机的后盖中的吸入通道上,其中,限制芯部分的移动范围并且安装在吸入通道上的所有部件被一体形成在壳体中,以简化结构并且有助于组装。
[0019] 本发明的另一个目的是提供一种吸入脉动减少设备,该吸入脉动减少设备能够通过用塑料注塑方法制造壳体来降低成本。
[0020] 本发明的又一个目的是提供一种吸入脉动减少设备,该吸入脉动减少设备能够通过将壳体的闩锁部分安装在在吸入通道上突出的凹槽上并且将在凹槽上向内凹陷的钩闩锁部分形成在与壳体的外周面上形成的主体钩部分对应的位置处来防止吸入冷却剂时发生旋转。
[0021] 技术方案
[0022] 在一个总体方面,一种设置在形成在斜盘型压缩机的后盖中的吸入通道(21)上的吸入脉动减少设备(1)包括:壳体(100),该壳体(100)包括入口(110)、出口(120)和闩锁部分(130),所述入口(110)位于吸入口(20)侧并且所述入口(110)的一侧在纵向方向上敞开,所述出口(120)是通过使所述壳体(1)的外周面上的预定区域中空而形成的,所述闩锁部分(130)从壳体(100)的端部的外周面向外突出;芯部分(200),该芯部分(200)根据从所述入口(110)引入的冷却剂的吸入压力在所述壳体(100)内在纵向方向上移动,以控制所述入口(110)的打开/关闭面积;以及弹性弹簧(300),该弹性弹簧(300)插入所述壳体(100)中并且安置在所述壳体(100)的另一个侧表面上,弹性地支撑所述芯部分(200)。
[0023] 该吸入脉动减少设备还可包括:芯钩部分(140),该芯钩部分(140)在所述壳体(100)的内周表面上的预定区域中向内突出;以及钩移动凹槽(210),该钩移动凹槽(210)在所述芯部分200的外周表面上与所述芯钩部分(140)对应的位置处在所述纵向方向上延伸并且向内凹陷。
[0024] 所述钩移动凹槽(210)可以在所述芯部分(200)的纵向方向上从与另一端分隔预定距离的点处延伸。
[0025] 所述芯部分(200)的位于入口(110)侧的一端的预定区域可以设置有倒角部分(220),所述倒角部分(220)被形成为具有逐渐减小的直径。
[0026] 所述壳体(100)与所述芯钩部分(140)可以通过注射成型而一体形成。
[0027] 所述芯钩部分(140)可以在所述壳体(100)的纵向方向上从与另一端分隔预定距离的点处突出,并且与所述另一端分隔的所述距离可以等于所述钩移动凹槽(210)的长度或者比所述钩移动凹槽(210)的长度短。
[0028] 该吸入脉动减少设备还可以包括:芯引导件(150),该芯引导件(150)在所述壳体(100)的内周表面上的预定区域中向内突出并且在所述纵向方向上从一侧向另一侧延伸,以及引导件移动凹槽(230),该引导件移动凹槽(230)在所述芯部分(200)的外周表面上在与所述芯引导件(150)对应的位置处在所述纵向方向上延伸并且向内凹陷。
[0029] 所述芯引导件(150)的数量和所述芯钩部分(140)的数量可以为至少一个。
[0030] 所述芯引导件(150)和所述芯钩部分(140)可以设置在所述芯部分(200)的外周表面上,位于相对于所述芯部分(200)的中心彼此对应的位置处。
[0031] 所述闩锁部分(130)可以沿着所述壳体(100)的一端的边缘向外突出,并且在周向方向上以规则间隔分隔的同时突出。
[0032] 该吸入脉动减少设备还可以包括:主体钩部分(160),该主体钩部分(160)在所述壳体(100)的外周表面上的预定区域中向外突出并且还朝向所述入口(110)逐渐突出。
[0033] 所述主体钩部分(160)的数量可以为至少一个。
[0034] 在另一个总体方面,提供了一种斜盘型压缩机,所述斜盘型压缩机包括如上所述的吸入脉动减少设备(1),其中,所述闩锁部分(130)可以被安置在在所述吸入通道(21)上突出的凹槽(30)上,并且主体钩部分(160)可以闩锁于钩联接部分(31),在所述钩联接部分(31)中,在与壳体(100)的主体钩部分(160)对应的位置处的凹槽(30)向内凹陷。
[0035] 有益效果
[0036] 按照根据本发明的斜盘型压缩机的吸入脉动减少设备,芯部分的移动范围受限并且安装在吸入通道上的部件一体形成在壳体内,由此简化了结构并且有助于进行组装。
[0037] 另外,按照根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备,可以通过注塑方法来一体制造壳体,以减少材料和组装成本,由此降低成本。
[0038] 更具体地,按照根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备,即使当没有执行冷却剂吸入时,芯部分也可通过在壳体的内周面上向内突出的芯钩部分来支撑,而没有与壳体分离,并且壳体的吸入口侧的端部的边缘可通过向外突出的闩锁部分而安置在形成在吸入通道上的凹槽上,使得壳体可以取代现有覆盖件的作用。
[0039] 另外,在根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少装置中,当芯部分移动时,能够支撑芯部分的芯引导件在移动方向上被单独配置,由此防止由于旋转而导致不稳定的行为。
[0040] 另外,根据本发明的示例性实施方式,能够通过将壳体的闩锁部分安装在在吸入通道上突出的凹槽上并且将在凹槽上向内凹陷的钩闩锁部分形成在与壳体的外周面上形成的主体钩部分对应的位置处来防止吸入冷却剂时发生旋转。

附图说明

[0041] 图1是现有吸入脉动减少设备的纵向立体图。
[0042] 图2是根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备的正视图,并且是例示吸入脉动减少装置安装在吸入通道上的状态的图。
[0043] 图3是根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备的纵向立体图。
[0044] 图4是根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备的壳体的立体图。
[0045] 图5a、图5b和图6是根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备的芯部分的平面图和立体图。
[0046] 图7是例示在根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备安装在吸入通道上的状态下的冷却剂的流动的图。
[0047] 图8和图9是例示根据本公开的另一个示例性实施方式的吸入脉动减少设备的立体图和纵向立体图。
[0048] 图10是例示图8的吸入脉动减少设备安装在吸入通道上的状态的立体图。
[0049] 图11是例示其上安装有吸入脉动减少设备的吸入通道的凹槽的平面图。
[0050] 图12是根据本发明的另一个示例性实施方式的吸入脉动减少设备的立体图。

具体实施方式

[0051] 在下文将参照附图来详细地描述根据本发明的示例性实施方式的斜盘型压缩机的吸入脉动减少设备。
[0052] 首先,将简要描述斜盘型压缩机的结构。斜盘型压缩机主要包括外壳10、旋转轴、斜盘和多个活塞。
[0053] 外壳10被形成为斜盘型压缩机的外部主体。外壳10具有旋转轴、斜盘和容纳多个活塞的气缸室,并且其后盖设置有吸入通道21和排放通道,冷却剂在吸气冲程期间通过吸入通道21被供应到气缸室,并且气缸室中的冷却剂在压缩冲程期间通过排放通道排放。
[0054] 旋转轴是用于将外部驱动源的旋转驱动力传输到压缩机的装置,并且斜盘是用于将旋转轴的旋转驱动力转换成活塞的往复运动并且倾斜地安装在旋转轴上以随旋转轴一起旋转的装置。
[0055] 特别地,可变排量斜盘型压缩机被安装成使得斜盘的倾斜角发生变化。当斜盘相对于旋转轴的倾斜为90°时,活塞的往复运动消失,因此旋转轴处于空转状态。相反,如果斜盘相对于旋转轴倾斜,则活塞在气缸室中往复运动,以压缩冷却剂。
[0056] 多个活塞是在在斜盘的作用下在气缸室中往复运动的同时压缩冷却剂并且通过排放通道将通过吸入通道21吸入气缸室中的冷却剂排放到外部冷却剂管线的装置。
[0057] 此时,吸入通道21的端部设置有吸入口20,冷却剂从外部被引入吸入口20中。根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少装置1安装在吸入通道21上,因此芯部分200根据吸入压力而移动并且吸入脉动得到控制。
[0058] 吸入脉动减少装置1主要包括壳体100、芯部分200和弹性弹簧300。
[0059] 壳体100具有大体圆柱形形状,并且包括入口110、出口120和闩锁部分130,入口110位于吸入口20侧并且其一侧在纵向方向上敞开,出口120是通过使外周面上的预定区域中空而形成的,闩锁部分130具有向外突出的一端的边缘。
[0060] 参照图3,壳体100具有其中吸入口20侧的一个侧表面敞开并且其另一个侧表面部分闭合的形状,并且壳体100的外周以规则间隔设置有多个出口120。
[0061] 从壳体100的外侧突出的闩锁部分130被配置成闩锁到在吸入通道21上突出的凹槽30。传统上,闩锁部分130被制造为由金属材料制成的单独部分。然而,在本发明中,闩锁部分130由塑料材料制成并且通过注塑成型与主体一体地形成。
[0062] 在这种情况下,闩锁部分130被配置成闩锁于凹槽30。如图3中例示的,闩锁部分130可以沿着整个边缘形成,并且如图12中例示的,可以以规则间隔在边缘处形成。
[0063] 芯部分200根据从入口110引入的冷却剂的吸入压力在壳体100内在纵向方向上移动,以控制入口110的打开/关闭面积。
[0064] 也就是说,芯部分200是用于控制经过壳体100内部的冷却剂的流动的装置。芯部分200在根据通过壳体100的入口110引入的冷却剂的压力而轴向往复运动的同时,控制壳体100的入口110和出口120的打开/关闭面积。
[0065] 芯部分200形成为能够在壳体100内在纵向方向上往复运动的圆柱形形状。入口110侧的端部的预定区域设置有直径朝向入口110侧逐渐减小的倒角部分220。
[0066] 如上所述,芯部分200根据冷却剂的吸入压力轴向地往复运动,并且与入口110侧相对的侧表面被插入壳体100中以被安置的弹性弹簧300弹性支撑。
[0067] 当冷却剂的吸入压力小于弹性弹簧的张力时,芯部分200可以朝向入口110弹起,与壳体100分隔开,因此需要用于在与弹性弹簧的张力相反的方向上支撑芯部分200的装置。
[0068] 因此,根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备1包括芯钩部分140和钩移动凹槽210,芯钩部分140在壳体100的内周表面上的预定区域中向内突出,钩移动凹槽210在与芯钩部分200对应的位置处在芯部分200的外周表面上在纵向方向上延伸并且向内凹陷。
[0069] 此时,钩移动凹槽210在纵向方向上从与另一端分隔预定距离的点延伸,使得当不进行冷却剂吸入时,通过将芯钩部分140钩于钩移动凹槽210的端部来支撑芯部分200。
[0070] 另外,芯钩部分140在壳体100的纵向方向上与另一端分隔预定距离的点处突出,并且与另一端分隔的距离等于钩移动凹槽210的长度或者比钩移动凹槽210的长度短,因此优选地芯部分200可以平滑地在壳体100内轴向移动。
[0071] 如图4至图6中例示的,根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备1还可以包括芯引导件150和引导件移动凹槽230,芯引导件150在壳体100的内周表面上的预定区域中向内突出并且在纵向方向上从一侧延伸到另一侧,引导件移动凹槽230在与芯引导件150对应的位置处在芯部分200的外周表面上在纵向方向上延伸并且向内凹陷。
[0072] 芯引导件150防止芯部分200在壳体100内旋转或在除了纵向方向(也就是说,在轴向方向上移动)之外的其余方向上不稳定地移动,由此容易地控制壳体100的入口110和出口120的打开/关闭面积。
[0073] 芯引导件150的数量可以是一个,或者如图4中例示的,可以是两个。在与芯钩部分140的配置关系中,在芯部分200的外周表面上,芯引导件150优选地以相对于芯部分200的中心彼此对应的位置以规则间隔设置。
[0074] 根据示例性实施方式,图5a、图5b和图6示出了以下示例:形成两个芯引导件150并且形成一个芯钩部分140,芯引导件150和芯钩部分140设置成大致120°的间隔。
[0075] 此外,如图8中例示的,根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少装置1可以包括主体钩部分160,主体钩部分160在壳体100的外周表面上的预定区域中向外突出并且还朝着入口110侧逐渐突出。
[0076] 当图8的吸入脉动减少装置1从吸入口20插入并且被安装时,吸入脉动减少装置1通过主体钩部分160以卡扣方式安装,而不是通过常规的压力配合方式,因此可以更容易地组装。
[0077] 在这种情况下,在吸入脉动减少装置1中,闩锁部分130被安置在从吸入通道21突出的凹槽30上,并且如图9中例示的,凹槽30与壳体100的主体钩部分160对应的位置处设置有向内凹陷的钩闩锁部分31,因此主体钩部分160可以被闩锁。
[0078] 在这种情况下,能够防止吸入脉动减少装置1因从吸入口20引入的冷却剂的吸入压力而不必要地旋转。
[0079] 如图11中例示的,主体钩部分160和钩联接部分31可按规则的间隔形成为多个。
[0080] 因此,按照根据本发明的斜盘型压缩机的吸入脉动减少设备1,芯部分200的移动范围受限并且安装在吸入通道21上的部件一体形成在壳体100内,由此简化了结构并且有助于进行组装。
[0081] 另外,按照根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备1,可以通过塑料注塑方法来一体制造壳体100,以减少材料和组装成本,由此降低成本。
[0082] 更具体地,在按照根据本发明的示例性实施方式的吸入脉动减少设备1中,即使当没有吸入冷却剂时,芯部分200也可被在壳体100的内周面上向内突出的芯钩部分140支撑,而没有与壳体100分离,并且壳体100的吸入口20侧的端部的边缘可通过向外突出的闩锁部分130而安置在形成在吸入通道21上的凹槽30上,使得壳体100可以取代现有覆盖件的作用。
[0083] 本发明不限于以上提到的示例性实施方式,而是可按各种方式进行应用,并且可在不脱离权利要求书中要求保护的本发明主旨的情况下,由本发明所属领域的技术人员进行各种修改。
[0084] [对主要元件的详细描述]
[0085] 1:吸入脉动减少装置
[0086] 10:外壳
[0087] 21:吸入通道
[0088] 30:凹槽
[0089] 31:钩联结部分
[0090] 100:壳体
[0091] 110:入口
[0092] 120:出口
[0093] 130:闩锁部分
[0094] 140:芯钩部分
[0095] 150:芯引导件
[0096] 160:主体钩部分
[0097] 200:芯部分
[0098] 210:钩移动凹槽
[0099] 220:倒角部分
[0100] 230:引导件移动凹槽
[0101] 300:弹性弹簧