汽车密封条可固定压出机转让专利

申请号 : CN201810051454.X

文献号 : CN108340554B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 章文彬曹永强郭董明倪进国刘佩

申请人 : 库博(芜湖)汽车配件有限公司

摘要 :

本发明公开了一种汽车密封条可固定压出机,包括主支架、副支架和压出机底座,所述主支架和所述副支架分别固定在所述压出机底座上,所述主支架上设有两个水平支架,所述水平支架前端设有固定夹板,所述固定夹板上设有固定夹杆,所述固定夹杆前端设有螺杆固定夹,所述副支架上设有压出机机筒,所述螺杆固定夹位于所述压出机机筒的正上方,所述压出机底座上设有两条副支架移动轨道、两排限位槽和下料通槽。本发明具有固定作用的汽车密封条压出机,具有固定作用,此外,该汽车密封条压出机还设有螺杆固定夹,可以对螺杆起到固定作用,压出机和螺杆的双重固定,确保了胶料添加孔与加料管的精准度。

权利要求 :

1.一种汽车密封条可固定压出机,其特征在于:包括主支架(1)、副支架(2)和压出机底座(3),所述主支架(1)和所述副支架(2)分别固定在所述压出机底座(3)上,所述主支架(1)上设有两个水平支架(4),所述水平支架(4)前端设有固定夹板(5),所述固定夹板(5)上设有固定夹杆(6),所述固定夹杆(6)前端设有螺杆固定夹(7),所述副支架(2)上设有压出机机筒(8),所述螺杆固定夹(7)位于所述压出机机筒(8)的正上方,所述压出机底座(3)上设有两条副支架移动轨道(9)、两排限位槽(10)和下料通槽(31),所述限位槽(10)分别设在所述副支架移动轨道(9)的外侧,所述下料通槽(31)位于两条副支架移动轨道(9)之间,所述副支架(2)两侧壁上分别设有呈对称结构的横梁(11),所述横梁(11)上设有限位槽固定柱(12),所述副支架(2)可移动的固定在所述副支架移动轨道(9)上,所述限位槽固定柱(12)可移动的固定在所述横梁(11)上,所述限位槽固定柱(12)与所述限位槽(10)相对应;

所述水平支架(4)包括外支架(20)和内支架(21),所述外支架(20)为螺旋管道,所述内支架(21)为螺纹柱,所述内支架(21)螺旋固定在所述外支架(20)内;

所述外支架(20)侧壁上设有挤压柱通槽(28)和若干限位板固定槽(29),所述内支架(21)为中空结构,所述内支架(21)内部设有隔板(23)和弹簧柱(25),所述隔板(23)通过所述弹簧柱(25)固定在所述内支架(21)内侧壁上,所述隔板(23)表面设有挤压柱(22)和限位板(26),所述内支架(21)侧壁上设有挤压柱通孔(24)和限位板通槽(27),所述挤压柱(22)贯穿所述挤压柱通孔(24)并延伸出所述内支架(21)表面,所述限位板(26)贯穿所述限位板通槽(27)并延伸出所述内支架(21)表面。

2.根据权利要求1所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述挤压柱通槽(28)与所述挤压柱通孔(24)相对应,所述挤压柱(22)贯穿所述挤压柱通槽(28)并延伸出所述外支架(20)表面,所述限位板(26)固定在所述限位板固定槽(29)内。

3.根据权利要求1所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述副支架(2)底部两侧分别设有两个弹簧支架(16),两个弹簧支架(16)之间设有滑轮固定轴(17),所述滑轮固定轴(17)上设有滑轮(18),所述滑轮(18)与所述副支架移动轨道(9)相匹配,所述滑轮(18)固定在所述副支架移动轨道(9)内。

4.根据权利要求3所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述副支架移动轨道(9)内部设有若干滑轮限位凸起(19),两个滑轮限位凸起(19)之间的间隔距离与所述滑轮(18)的宽度一致,所述滑轮限位凸起(19)的高度为所述滑轮(18)直径的1/2。

5.根据权利要求1所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述限位槽固定柱(12)表面设有横梁穿孔(13),所述限位槽固定柱(12)顶部设有紧固螺旋穿孔(14),所述紧固螺旋穿孔(14)与所述横梁穿孔(13)连通,所述紧固螺旋穿孔(14)内螺旋固定有紧固螺旋(15),所述紧固螺旋(15)底端设有缓冲垫(30),所述紧固螺旋(15)延伸至所述横梁穿孔(13)内部,所述横梁穿孔(13)的直径与所述横梁(11)的直径一致,所述横梁(11)贯穿所述横梁穿孔(13),所述缓冲垫(30)与所述横梁(11)表面相抵。

6.根据权利要求5所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述缓冲垫(30)为橡胶材料,所述缓冲垫(30)的直径为所述紧固螺旋(15)直径的1.2倍,所述横梁穿孔(13)的直径为所述紧固螺旋穿孔(14)直径的1.5倍。

7.根据权利要求1所述的汽车密封条可固定压出机,其特征在于:所述压出机机筒(8)延伸至所述副支架(2)底表面,所述下料通槽(31)位于所述压出机机筒(8)的正下方,所述下料通槽(31)的宽度大于所述压出机机筒(8)的直径。

说明书 :

汽车密封条可固定压出机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种汽车密封条压出机,具体为一种汽车密封条可固定压出机,属于汽车密封条生产设备应用领域。

背景技术

[0002] 汽车密封条的生产工艺包括塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化等过程,其中压出工艺是通过压出机机筒筒壁和螺杆件的作用,使胶料达到挤压和初步造型的目的,压出工艺也成为挤出工艺。
[0003] 由于压出机机筒筒壁和螺杆件相互用力,长时间使用会引起压出机移位,导致胶料添加孔不能与加料管精准对齐,如果使用机械加料,胶料会漏出胶料添加孔,导致原料的浪费;如果使用人工添加胶料,则会降低生产效率。

发明内容

[0004] 本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车密封条可固定压出机。
[0005] 本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车密封条可固定压出机,包括主支架、副支架和压出机底座,所述主支架和所述副支架分别固定在所述压出机底座上,所述主支架上设有两个水平支架,所述水平支架前端设有固定夹板,所述固定夹板上设有固定夹杆,所述固定夹杆前端设有螺杆固定夹,所述副支架上设有压出机机筒,所述螺杆固定夹位于所述压出机机筒的正上方,所述压出机底座上设有两条副支架移动轨道、两排限位槽和下料通槽,所述限位槽分别设在所述副支架移动轨道的外侧,所述下料通槽位于两条副支架移动轨道之间,所述副支架两侧壁上分别设有呈对称结构的横梁,所述横梁上设有限位槽固定柱,所述副支架可移动的固定在所述副支架移动轨道上,所述限位槽固定柱可移动的固定在所述横梁上,所述限位槽固定柱与所述限位槽相对应。
[0006] 优选地,所述水平支架包括外支架和内支架,所述外支架为螺旋管道,所述内支架为螺纹柱,所述内支架螺旋固定在所述外支架内。
[0007] 优选地,所述外支架侧壁上设有挤压柱通槽和若干限位板固定槽,所述内支架为中空结构,所述内支架内部设有隔板和弹簧柱,所述隔板通过所述弹簧柱固定在所述内支架内侧壁上,所述隔板表面设有挤压柱和限位板,所述内支架侧壁上设有挤压柱通孔和限位板通槽,所述挤压柱贯穿所述挤压柱通孔并延伸出所述内支架表面,所述限位板贯穿所述限位板通槽并延伸出所述内支架表面。
[0008] 优选地,所述弹簧柱的个数为两个,所述弹簧柱的长度为所述内支架内径的2/3,所述隔板的长度与所述内支架的高度一致,所述隔板的宽度与所述内支架的内径一致。
[0009] 优选地,所述挤压柱通槽与所述挤压柱通孔相对应,所述挤压柱贯穿所述挤压柱通槽并延伸出所述外支架表面,所述限位板固定在所述限位板固定槽内。
[0010] 优选地,所述副支架底部两侧分别设有两个弹簧支架,两个弹簧支架之间设有滑轮固定轴,所述滑轮固定轴上设有滑轮,所述滑轮与所述副支架移动轨道相匹配,所述滑轮固定在所述副支架移动轨道内。
[0011] 优选地,所述副支架移动轨道内部设有若干滑轮限位凸起,两个滑轮限位凸起之间的间隔距离与所述滑轮的宽度一致,所述滑轮限位凸起的高度为所述滑轮直径的1/2。
[0012] 优选地,所述限位槽固定柱表面设有横梁穿孔,所述限位槽固定柱顶部设有紧固螺旋穿孔,所述紧固螺旋穿孔与所述横梁穿孔连通,所述紧固螺旋穿孔内螺旋固定有紧固螺旋,所述紧固螺旋底端设有缓冲垫,所述紧固螺旋延伸至所述横梁穿孔内部,所述横梁穿孔的直径与所述横梁的直径一致,所述横梁贯穿所述横梁穿孔,所述缓冲垫与所述横梁表面相抵。
[0013] 优选地,所述缓冲垫为橡胶材料,所述缓冲垫的直径为所述紧固螺旋直径的1.2倍,所述横梁穿孔的直径为所述固螺旋穿孔直径的1.5倍。
[0014] 优选地,所述压出机机筒延伸至所述副支架底表面,所述下料通槽位于所述压出机机筒的正下方,所述下料通槽的宽度大于所述压出机机筒的直径。
[0015] 本发明的有益效果是:本发明公开的汽车密封条可固定压出机,具有固定作用,同时可以根据螺杆件的长度调节压出机的位置,确保压出机在使用过程中不会出现位移现象;此外,该汽车密封条压出机还设有螺杆固定夹,可以对螺杆起到固定作用,压出机和螺杆的双重固定,确保了胶料添加孔与加料管的精准度。

附图说明

[0016] 图1为本发明的整体结构示意图。
[0017] 图2为本发明限位槽固定柱结构示意图。
[0018] 图3为本发明副支架结构示意图。
[0019] 图4为本发明水平支架整体结构示意图。
[0020] 图5为本发明水平支架内部结构示意图。
[0021] 图6为本发明副支架移动轨道底表面结构示意图。
[0022] 图中:1、主支架,2、副支架,3、压出机底座,4、水平支架,5、固定夹板,6、固定夹杆,7、螺杆固定夹,8、压出机机筒,9、副支架移动轨道,10、限位槽,11、横梁,12、限位槽固定柱,
13、横梁穿孔,14、紧固螺旋穿孔,15、紧固,16、弹簧支架,17、滑轮固定轴,18、滑轮,19、滑轮限位凸起,20、外支架,21、内支架,22、挤压柱,23、隔板,24、挤压柱通孔,25、弹簧柱,26、限位板,27、限位板通槽,28、挤压柱通槽,29、限位板固定槽,30、缓冲垫,31、下料通槽。

具体实施方式

[0023] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0024] 请参阅图1-6所示,一种具有固定作用的汽车密封条压出机,包括主支架1、副支架2和压出机底座3,所述主支架1和所述副支架2分别固定在所述压出机底座3上,所述主支架
1上设有两个水平支架4,所述水平支架4前端设有固定夹板5,所述固定夹板5上设有固定夹杆6,所述固定夹杆6前端设有螺杆固定夹7,所述副支架2上设有压出机机筒8,所述螺杆固定夹7位于所述压出机机筒8的正上方,所述压出机底座3上设有两条副支架移动轨道9、两排限位槽10和下料通槽31,所述限位槽10分别设在所述副支架移动轨道9的外侧,所述下料通槽31位于两条副支架移动轨道9之间,所述副支架2两侧壁上分别设有呈对称结构的横梁
11,所述横梁11上设有限位槽固定柱12,所述副支架2可移动的固定在所述副支架移动轨道
9上,所述限位槽固定柱12可移动的固定在所述横梁11上,所述限位槽固定柱12与所述限位槽10相对应。
[0025] 所述水平支架4包括外支架20和内支架21,所述外支架20为螺旋管道,所述内支架21为螺纹柱,所述内支架21螺旋固定在所述外支架20内。
[0026] 内支架21可拆卸的固定在外支架20上,实现了水平支架4长度的调整,通过调整水平支架4的长度,可以提高螺杆件和压出机机筒8之间的定位准确性。
[0027] 所述外支架20侧壁上设有挤压柱通槽28和若干限位板固定槽29,所述内支架21为中空结构,所述内支架21内部设有隔板23和弹簧柱25,所述隔板23通过所述弹簧柱25固定在所述内支架21内侧壁上,所述隔板23表面设有挤压柱22和限位板26,所述内支架21侧壁上设有挤压柱通孔24和限位板通槽27,所述挤压柱22贯穿所述挤压柱通孔24并延伸出所述内支架21表面,所述限位板26贯穿所述限位板通槽27并延伸出所述内支架21表面。
[0028] 所述弹簧柱25的个数为两个,所述弹簧柱25的长度为所述内支架21内径的2/3,所述隔板23的长度与所述内支架21的高度一致,所述隔板23的宽度与所述内支架21的内径一致。
[0029] 所述挤压柱通槽28与所述挤压柱通孔24相对应,所述挤压柱22贯穿所述挤压柱通槽28并延伸出所述外支架20表面,所述限位板26固定在所述限位板固定槽29内。
[0030] 通过挤压挤压柱22,限位板26在隔板23的带动下向内移动并缩回内支架21内,限位板26脱离限位板固定槽29,旋转外支架20调节外支架20和内支架21之间的距离;释放挤压柱22上的压力,隔板23在弹簧柱25的弹力作用下恢复原位,限位板26在隔板23的带动下弹出限位板通槽27并固定在限位板固定槽29,限位板26提高了外支架20和内支架21之间的稳定性。
[0031] 所述副支架2底部两侧分别设有两个弹簧支架16,两个弹簧支架16之间设有滑轮固定轴17,所述滑轮固定轴17上设有滑轮18,所述滑轮18与所述副支架移动轨道9相匹配,所述滑轮18固定在所述副支架移动轨道9内。
[0032] 所述副支架移动轨道9内部设有若干滑轮限位凸起19,两个滑轮限位凸起19之间的间隔距离与所述滑轮18的宽度一致,所述滑轮限位凸起19的高度为所述滑轮18直径的1/2。
[0033] 两个限位板固定槽29之间的间隔距离与滑轮限位凸起19的宽度相同。
[0034] 滑轮18卡在两个限位板固定槽29之间,实现了副支架2在副支架移动轨道9内的固定,移动副支架2在弹簧支架16弹力的作用下,滑轮18越过滑轮限位凸起19实现副支架2在副支架移动轨道9内的移动。
[0035] 所述限位槽固定柱12表面设有横梁穿孔13,所述限位槽固定柱12顶部设有紧固螺旋穿孔14,所述紧固螺旋穿孔14与所述横梁穿孔13连通,所述紧固螺旋穿孔14内螺旋固定有紧固螺旋15,所述紧固螺旋15底端设有缓冲垫30,所述紧固螺旋15延伸至所述横梁穿孔13内部,所述横梁穿孔13的直径与所述横梁11的直径一致,所述横梁11贯穿所述横梁穿孔
13,所述缓冲垫30与所述横梁11表面相抵。
[0036] 横梁11贯穿所述横梁穿孔13,通过旋转紧固螺旋15,对横梁11进行挤压,提高限位槽固定柱12与横梁11之间的稳定性。
[0037] 所述缓冲垫30为橡胶材料,所述缓冲垫30的直径为所述紧固螺旋15直径的1.2倍,所述横梁穿孔13的直径为所述固螺旋穿孔14直径的1.5倍。
[0038] 缓冲垫30可以增强限位槽固定柱12与横梁11之间的摩擦力,进一步提高限位槽固定柱12与横梁11之间的稳定性。
[0039] 横梁穿孔13的高度为横梁11直径的1.5倍,实现限位槽固定柱12相对于横梁11做上下移动。
[0040] 向下旋转紧固螺旋15,限位槽固定柱12相对于横梁11上移,限位槽固定柱12从限位槽10内移出,实现副支架2的移动。
[0041] 向上旋转紧固螺旋15,限位槽固定柱12相对于横梁11下移,限位槽固定柱12落入限位槽10内,实现副支架2的固定。
[0042] 滑轮限位凸起19之间的间隔距离与每排限位槽10之间的间隔距离相同。
[0043] 所述压出机机筒8延伸至所述副支架2底表面,所述下料通槽31位于所述压出机机筒8的正下方。
[0044] 所述下料通槽31的宽度大于所述压出机机筒8的直径,可以避免胶料在压出机机筒8内堵塞。
[0045] 螺杆件伸入通过压出机机筒8内并通过螺杆固定夹7进行固定,螺杆件在压出机机筒8内进行搅拌挤压,挤压后的胶料从下料通槽31内流出。
[0046] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0047] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。