一种现代物流查询系统转让专利

申请号 : CN201810209105.6

文献号 : CN108388536B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 陈柏海

申请人 : 柳州申通汽车科技有限公司

摘要 :

本发明公开了一种现代物流查询系统,包括装接架体以及用以与所述装接架体配合连接的查询机体,所述装接架体底部端面四周固设有脚杆,所述脚杆底端固设有脚垫,所述装接架体内设有转向腔,所述转向腔内转动配合连接有转向块,所述转向块顶部端面内设有螺旋腔,所述螺旋腔内螺纹配合连接的螺旋转环,所述装接架体顶部端面内设有向下延展设置的插合槽,所述插合槽底部延展末端与所述转向腔顶部末端相通设置,所述插合槽内滑移配合连接由向下延展至所述螺旋腔内且与所述螺旋转环顶部端面固定配合连接的正边块,所述转向块外壁上环设有外齿盘。

权利要求 :

1.一种现代物流查询系统,包括装接架体以及用以与所述装接架体配合连接的查询机体,其特征在于:所述装接架体底部端面四周固设有脚杆,所述脚杆底端固设有脚垫,所述装接架体内设有转向腔,所述转向腔内转动配合连接有转向块,所述转向块顶部端面内设有螺旋腔,所述螺旋腔内螺纹配合连接的螺旋转环,所述装接架体顶部端面内设有向下延展设置的插合槽,所述插合槽底部延展末端与所述转向腔顶部末端相通设置,所述插合槽内滑移配合连接由向下延展至所述螺旋腔内且与所述螺旋转环顶部端面固定配合连接的正边块,所述转向块外壁上环设有外齿盘,所述转向腔左侧的所述装接架体内设有前后延展设置的第一滑行腔,所述第一滑行腔内滑移配合连接有第一滑行块,所述转向腔右侧的所述装接架体内设有前后延展设置的第二滑行腔,所述第二滑行腔内滑移配合连接有第二滑行块,所述第一滑行腔与所述转向腔之间的部分内通连设有第一通连槽,所述第二滑行腔与所述转向腔之间的部分内通连设有第二通连槽,所述转向腔前后两侧的所述装接架体内互称设有左右延展设置的第三滑行腔,每个所述第三滑行腔内均滑移配合连接有左右延展设置的第三滑行块,所述第三滑行块左右延展末端分别与所述第一滑行块以及所述第二滑行块固定配合连接,所述第一通连槽内滑移配合连接有向左侧延展设置的锁固柱,所述锁固柱左侧延展末端与所述第一滑行块右侧端面固定配合连接,所述第一滑行块左侧端面内螺纹配合连接由向左侧延展设置的螺旋杆,所述螺旋杆左侧延展末端与第一电动机动力配合连接,所述第一电动机外表面固嵌于所述第一滑行腔左侧内壁内,所述第二滑行块左侧端面内设有与所述第二通连槽相对设置的沉槽,所述沉槽内转动配合连接有上下延展设置的转臂,所述转臂底部延展末端与所述沉槽内底壁转动配合连接,所述转臂顶部延展末端与第二电动机动力配合连接,所述第二电动机外表面固嵌于所述沉槽内顶壁内,所述沉槽内的所述转臂上周向固设有齿接轮。

2.根据权利要求1所述的一种现代物流查询系统,其特征在于:所述锁固柱远朝所述第一滑行块一侧的末端处固设有防磨护垫。

3.根据权利要求1所述的一种现代物流查询系统,其特征在于:所述齿接轮左侧探出所述第二滑行块左侧端面。

4.根据权利要求1所述的一种现代物流查询系统,其特征在于:所述插合槽左右两侧端面内互称设有导引槽,所述导引槽远朝所述转向腔一侧设有斜滑面,所述斜滑面与外界相通,所述导引槽贴近所述转向腔一侧设有双面斜腔。

5.根据权利要求1所述的一种现代物流查询系统,其特征在于:所述查询机体包括主机体以及左右互称固设在所述主机体前端端面上的弹力杆,两组所述弹力杆远朝所述主机体一侧朝反固设有双面斜凸块。

6.根据权利要求5所述的一种现代物流查询系统,其特征在于:所述正边块顶部端面内设有信号连接腔;所述两组所述弹力杆之间的所述主机体前侧端面上固设有用以与所述信号连接腔配合连接的信号连接头。

说明书 :

一种现代物流查询系统

技术领域

[0001] 本发明涉及物流技术领域,具体为一种现代物流查询系统。

背景技术

[0002] 物流查询系统需要用到各种物流货物查询、询价单查询、信息查询、查询一体机、自助查询终端等设备,这种普通查询机体上设有螺栓部,装接架体上设有螺帽部,其插接步骤复杂,另外,再多次的拆卸与组装过程中,起固定作用的螺丝结构容易出现滑丝现象而使螺丝固定结构失效,使得连接不牢固、连接稳定性较差,从而引起信号传输的故障,并且缩短了查询机体的使用寿命。因此,为解决上述问题,亟需提供一种连接更可靠、稳定性好,且装配简单的物流查询系统设备。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种现代物流查询系统,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004] 根据本发明的一种现代物流查询系统,包括装接架体以及用以与所述装接架体配合连接的查询机体,所述装接架体底部端面四周固设有脚杆,所述脚杆底端固设有脚垫,所述装接架体内设有转向腔,所述转向腔内转动配合连接有转向块,所述转向块顶部端面内设有螺旋腔,所述螺旋腔内螺纹配合连接的螺旋转环,所述装接架体顶部端面内设有向下延展设置的插合槽,所述插合槽底部延展末端与所述转向腔顶部末端相通设置,所述插合槽内滑移配合连接由向下延展至所述螺旋腔内且与所述螺旋转环顶部端面固定配合连接的正边块,所述转向块外壁上环设有外齿盘,所述转向腔左侧的所述装接架体内设有前后延展设置的第一滑行腔,所述第一滑行腔内滑移配合连接有第一滑行块,所述转向腔右侧的所述装接架体内设有前后延展设置的第二滑行腔,所述第二滑行腔内滑移配合连接有第二滑行块,所述第一滑行腔与所述转向腔之间的部分内通连设有第一通连槽,所述第二滑行腔与所述转向腔之间的部分内通连设有第二通连槽,所述转向腔前后两侧的所述装接架体内互称设有左右延展设置的第三滑行腔,每个所述第三滑行腔内均滑移配合连接有左右延展设置的第三滑行块,所述第三滑行块左右延展末端分别与所述第一滑行块以及所述第二滑行块固定配合连接,所述第一通连槽内滑移配合连接有向左侧延展设置的锁固柱,所述锁固柱左侧延展末端与所述第一滑行块右侧端面固定配合连接,所述第一滑行块左侧端面内螺纹配合连接由向左侧延展设置的螺旋杆,所述螺旋杆左侧延展末端与第一电动机动力配合连接,所述第一电动机外表面固嵌于所述第一滑行腔左侧内壁内,所述第二滑行块左侧端面内设有与所述第二通连槽相对设置的沉槽,所述沉槽内转动配合连接有上下延展设置的转臂,所述转臂底部延展末端与所述沉槽内底壁转动配合连接,所述转臂顶部延展末端与第二电动机动力配合连接,所述第二电动机外表面固嵌于所述沉槽内顶壁内,所述沉槽内的所述转臂上周向固设有齿接轮。
[0005] 进一步的技术方案,所述锁固柱远朝所述第一滑行块一侧的末端处固设有防磨护垫。
[0006] 进一步的技术方案,所述齿接轮左侧探出所述第二滑行块左侧端面。
[0007] 进一步的技术方案,所述插合槽左右两侧端面内互称设有导引槽,所述导引槽远朝所述转向腔一侧设有斜滑面,所述斜滑面与外界相通,所述导引槽贴近所述转向腔一侧设有双面斜腔。
[0008] 进一步的技术方案,所述查询机体包括主机体以及左右互称固设在所述主机体前端端面上的弹力杆,两组所述弹力杆远朝所述主机体一侧朝反固设有双面斜凸块。
[0009] 进一步的技术方案,所述正边块顶部端面内设有信号连接腔;所述两组所述弹力杆之间的所述主机体前侧端面上固设有用以与所述信号连接腔配合连接的信号连接头。
[0010] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过装接架体内设转向腔,转向腔内转动配合连接转向块,转向块顶部端面内设螺旋腔,螺旋腔内螺纹配合连接的螺旋转环,装接架体顶部端面内设向下延展设置的插合槽,插合槽底部延展末端与转向腔顶部末端相通设置,插合槽内滑移配合连接由向下延展至螺旋腔内且与螺旋转环顶部端面固定配合连接的正边块,转向块外壁上环设外齿盘,转向腔左侧的装接架体内设前后延展设置的第一滑行腔,第一滑行腔内滑移配合连接第一滑行块,转向腔右侧的装接架体内设前后延展设置的第二滑行腔,第二滑行腔内滑移配合连接第二滑行块,第一滑行腔与转向腔之间的部分内通连设第一通连槽,第二滑行腔与转向腔之间的部分内通连设第二通连槽,转向腔前后两侧的装接架体内互称设左右延展设置的第三滑行腔,每个第三滑行腔内均滑移配合连接左右延展设置的第三滑行块,第三滑行块左右延展末端分别与第一滑行块以及第二滑行块固定配合连接,第一通连槽内滑移配合连接向左侧延展设置的锁固柱,锁固柱左侧延展末端与第一滑行块右侧端面固定配合连接,第一滑行块左侧端面内螺纹配合连接由向左侧延展设置的螺旋杆,螺旋杆左侧延展末端与第一电动机动力配合连接,第一电动机外表面固嵌于第一滑行腔左侧内壁内,第二滑行块左侧端面内设与第二通连槽相对设置的沉槽,沉槽内转动配合连接上下延展设置的转臂,转臂底部延展末端与沉槽内底壁转动配合连接,转臂顶部延展末端与第二电动机动力配合连接,第二电动机外表面固嵌于沉槽内顶壁内,沉槽内的转臂上周向固设齿接轮,从而实现快速安插工作,提高插接效率,同时,能通过自动控制快速锁定工作,减少人工操作步骤,且大大提高了插接的稳固性,防止连接不牢固松动后导致信号传输故障。

附图说明

[0011] 图1是本发明中装接架体外部结构示意图;
[0012] 图2是本发明中装接架体内部结构示意图;
[0013] 图3是本发明中查询机体整体结构示意图;
[0014] 图4是本发明中装接架体内部结构俯视图。

具体实施方式

[0015] 下面结合图1-4对本发明进行详细说明。
[0016] 参照图1-4,根据本发明的实施例的一种现代物流查询系统,包括装接架体6以及用以与所述装接架体6配合连接的查询机体7,所述装接架体6底部端面四周固设有脚杆67,所述脚杆67底端固设有脚垫671,所述装接架体6内设有转向腔64,所述转向腔64内转动配合连接有转向块641,所述转向块641顶部端面内设有螺旋腔642,所述螺旋腔642内螺纹配合连接的螺旋转环643,所述装接架体6顶部端面内设有向下延展设置的插合槽61,所述插合槽61底部延展末端与所述转向腔64顶部末端相通设置,所述插合槽61内滑移配合连接由向下延展至所述螺旋腔642内且与所述螺旋转环643顶部端面固定配合连接的正边块644,所述转向块641外壁上环设有外齿盘645,所述转向腔64左侧的所述装接架体6内设有前后延展设置的第一滑行腔65,所述第一滑行腔65内滑移配合连接有第一滑行块651,所述转向腔64右侧的所述装接架体6内设有前后延展设置的第二滑行腔66,所述第二滑行腔66内滑移配合连接有第二滑行块661,所述第一滑行腔65与所述转向腔64之间的部分内通连设有第一通连槽67,所述第二滑行腔66与所述转向腔64之间的部分内通连设有第二通连槽68,所述转向腔64前后两侧的所述装接架体6内互称设有左右延展设置的第三滑行腔69,每个所述第三滑行腔69内均滑移配合连接有左右延展设置的第三滑行块691,所述第三滑行块691左右延展末端分别与所述第一滑行块651以及所述第二滑行块661固定配合连接,所述第一通连槽67内滑移配合连接有向左侧延展设置的锁固柱654,所述锁固柱654左侧延展末端与所述第一滑行块651右侧端面固定配合连接,所述第一滑行块651左侧端面内螺纹配合连接由向左侧延展设置的螺旋杆653,所述螺旋杆653左侧延展末端与第一电动机652动力配合连接,所述第一电动机652外表面固嵌于所述第一滑行腔65左侧内壁内,所述第二滑行块661左侧端面内设有与所述第二通连槽68相对设置的沉槽662,所述沉槽662内转动配合连接有上下延展设置的转臂665,所述转臂665底部延展末端与所述沉槽662内底壁转动配合连接,所述转臂665顶部延展末端与第二电动机664动力配合连接,所述第二电动机664外表面固嵌于所述沉槽662内顶壁内,所述沉槽662内的所述转臂665上周向固设有齿接轮
663。
[0017] 有益地或示例性地,所述锁固柱654远朝所述第一滑行块651一侧的末端处固设有防磨护垫(未图示),从而提高本装置的使用寿命。
[0018] 有益地或示例性地,所述齿接轮663左侧探出所述第二滑行块661左侧端面。
[0019] 有益地或示例性地,所述插合槽61左右两侧端面内互称设有导引槽611,所述导引槽611远朝所述转向腔64一侧设有斜滑面613,所述斜滑面613与外界相通,所述导引槽611贴近所述转向腔64一侧设有双面斜腔612,从而方便快速插接工作,大大提高了信号连接的工作效率,减少人工操作步骤。
[0020] 有益地或示例性地,所述查询机体7包括主机体71以及左右互称固设在所述主机体71前端端面上的弹力杆72,两组所述弹力杆72远朝所述主机体71一侧朝反固设有双面斜凸块721,从而方便提高锁定的稳固性。
[0021] 有益地或示例性地,所述正边块644顶部端面内设有信号连接腔6441;所述两组所述弹力杆72之间的所述主机体71前侧端面上固设有用以与所述信号连接腔6441配合连接的信号连接头73,从而实现信号传输的连接工作。
[0022] 初始状态时,螺旋转环643位于螺旋腔642内的最底部位置,此时,有螺旋转环643带动正边块644底部段最大程度伸入螺旋腔642内,且与之过渡配合连接,同时,使正边块644顶部段最大程度远朝双面斜腔612,此时,第一电动机652带动螺旋杆653转动,由螺旋杆
653带动第一滑行块651位于第一滑行腔65内的最左侧位置,同时,由第一滑行块651带动锁固柱654上的防磨护垫最大程度远朝外齿盘645,此时,由第一滑行块651带动第三滑行块
691左侧段最大程度伸入第一滑行腔65内,同时,由第三滑行块691带动右侧末端的第二滑行块661最大程度滑移至第二滑行腔66内的最左侧位置,此时,由第二滑行块661带动齿接轮663左侧经第二通连槽68后最大程度伸入转向腔64内,同时,使齿接轮663左侧端与外齿盘645右侧端动力配合连接。
[0023] 当需要信号传输连接时,首先将查询机体7移动至装接架体6的顶部位置,同时,使查询机体7前侧的弹力杆72与导引槽611处于相对位置,此时,向下移动查询机体7,首先使弹力杆72上的双面斜凸块721与斜滑面613顶压滑移配合连接,进而使弹力杆72受到斜滑面613顶压力发生弹性变形,继续向下移动移动查询机体7,直至双面斜凸块721移动至双面斜腔612相对位置时,此时,双面斜凸块721受到弹力杆72自身的弹性力将双面斜凸块721顶入双面斜腔612内,然后通过第二电动机664带动转臂665以及转臂665上的齿接轮663转动,进而实现由齿接轮663带动外齿盘645以及转向块641转动,此时,由转向块641内的螺旋腔642与螺旋转环643动力配合连接,进而实现由螺旋转环643带动正边块644逐渐朝插合槽61内的顶部方向滑移,直至正边块644顶部端面与主机体71前侧端面相抵接时,此时,使主机体
71前侧端面上的信号连接头73完全插入信号连接腔6441内,然后通过控制第二电动机664停止转动,接着通过控制第一电动机652带动螺旋杆653反向转动,此时,由螺旋杆653带动第一滑行块651朝第一滑行腔65内的右侧方向滑移,同时,由第一滑行块651带动锁固柱654右侧末端逐渐伸入转向腔64内,直至第一滑行块651滑移至第一滑行腔65内的最右侧位置时,此时,由第一滑行块651带动锁固柱654最大程度伸入转向腔64内,同时,使锁固柱654上的防磨护垫与外齿盘645顶压配合连接,进而实现稳固锁定工作,此时,由第一滑行块651经第三滑行块691带动第二滑行块661朝第二滑行腔66内的右侧方向滑移至第二滑行腔66内的最右侧位置,同时,由第二滑行块661带动齿接轮663最大程度远朝外齿盘645。
[0024] 本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过装接架体内设转向腔,转向腔内转动配合连接转向块,转向块顶部端面内设螺旋腔,螺旋腔内螺纹配合连接的螺旋转环,装接架体顶部端面内设向下延展设置的插合槽,插合槽底部延展末端与转向腔顶部末端相通设置,插合槽内滑移配合连接由向下延展至螺旋腔内且与螺旋转环顶部端面固定配合连接的正边块,转向块外壁上环设外齿盘,转向腔左侧的装接架体内设前后延展设置的第一滑行腔,第一滑行腔内滑移配合连接第一滑行块,转向腔右侧的装接架体内设前后延展设置的第二滑行腔,第二滑行腔内滑移配合连接第二滑行块,第一滑行腔与转向腔之间的部分内通连设第一通连槽,第二滑行腔与转向腔之间的部分内通连设第二通连槽,转向腔前后两侧的装接架体内互称设左右延展设置的第三滑行腔,每个第三滑行腔内均滑移配合连接左右延展设置的第三滑行块,第三滑行块左右延展末端分别与第一滑行块以及第二滑行块固定配合连接,第一通连槽内滑移配合连接向左侧延展设置的锁固柱,锁固柱左侧延展末端与第一滑行块右侧端面固定配合连接,第一滑行块左侧端面内螺纹配合连接由向左侧延展设置的螺旋杆,螺旋杆左侧延展末端与第一电动机动力配合连接,第一电动机外表面固嵌于第一滑行腔左侧内壁内,第二滑行块左侧端面内设与第二通连槽相对设置的沉槽,沉槽内转动配合连接上下延展设置的转臂,转臂底部延展末端与沉槽内底壁转动配合连接,转臂顶部延展末端与第二电动机动力配合连接,第二电动机外表面固嵌于沉槽内顶壁内,沉槽内的转臂上周向固设齿接轮,从而实现快速安插工作,提高插接效率,同时,能通过自动控制快速锁定工作,减少人工操作步骤,且大大提高了插接的稳固性,防止连接不牢固松动后导致信号传输故障。
[0025] 本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。