一种用于垃圾压缩站的自动换向阀转让专利

申请号 : CN201810480150.5

文献号 : CN108518377B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 邵立坤

申请人 : 玉环华洲机械股份有限公司

摘要 :

本发明公开了一种用于垃圾压缩站的自动换向阀,包括内部设有P油口、A油口、B油口、T油口的阀体,所述阀体的左右两端安装有端盖,所述阀体内滑动连接有主阀芯,主阀芯的内部设有安装孔,所述安装孔内滑动连接有先导阀芯;主阀芯的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第一台肩、第二台肩、第三台肩,第一台肩和端盖之间形成第一主控腔,第三台肩和端盖之间形成第二主控腔;主阀芯的左端和所述端盖之间形成第一先导腔,主阀芯的右端和所述端盖之间形成第二先导腔;端盖上还设有用于控制所述先导阀芯动作的溢流阀装置,以及用于控制所述先导阀芯初始位置的推杆装置;该阀不仅结构简单,而且无需电控制。

权利要求 :

1.一种用于垃圾压缩站的自动换向阀,其特征在于,包括内部设有P油口、A油口、B油口、T油口的阀体,所述阀体的左右两端安装有端盖,所述阀体内滑动连接有用于控制油口通断的主阀芯,所述主阀芯的内部沿其轴向设有贯穿的安装孔,所述安装孔内滑动连接有先导阀芯;所述主阀芯的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第一台肩、第二台肩、第三台肩,所述第一台肩和所述端盖之间形成第一主控腔,所述第三台肩和所述端盖之间形成第二主控腔;所述主阀芯的左端和所述端盖之间形成第一先导腔,所述主阀芯的右端和所述端盖之间形成第二先导腔;所述主阀芯位于左边位置时,所述P油口与所述B油口相通,所述A油口与所述T油口相通;所述主阀芯位于右边位置时,所述P油口与所述A油口相通,所述B油口与所述T油口相通;

所述第一台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述T油口的第一通流孔;所述第三台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述T油口的第二通流孔;所述第二台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述P油口的第三通流孔;所述主阀芯内设有用于连通所述第一主控腔和所述安装孔的第四通流孔,以及用于连通所述第二主控腔和所述安装孔的第五通流孔;所述先导阀芯位于左边位置时,所述第三通流孔与所述第四通流孔相通,所述第二通流孔与所述第五通流孔相通;所述先导阀芯位于右边位置时,所述第三通流孔与所述第五通流孔相通,所述第一通流孔与所述第四通流孔相通;

所述端盖上还设有用于控制所述先导阀芯动作的溢流阀装置,以及用于控制所述先导阀芯初始位置的推杆装置;

所述溢流阀装置包括设置在所述端盖上的第一溢流阀和第二溢流阀,所述第一溢流阀的进油口通过设置在所述端盖内的第六通流孔与所述A油口相通,其溢流口通过设置在所述端盖内的第七通流孔与所述第一先导腔相通;所述端盖内设有用于连通所述第七通流孔和所述T油口的第八通流孔,所述第八通流孔内安装有第一阻尼器;所述第二溢流阀的进油口通过设置在所述端盖内的第九通流孔与所述B油口相同,其溢流口通过设置在所述端盖内的第十通流孔与所述第二先导腔相通;所述端盖内设有用于连通所述第十通流孔和所述T油口的第十一通流孔,所述第十一通流孔内安装有第二阻尼器;

所述先导阀芯的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第四台肩、第五台肩、第六台肩、第七台肩,所述第一通流孔与所述安装孔连通处位于所述第四台肩和所述第五台肩之间,所述第二通流孔和所述安装孔连通处位于所述第六台肩和所述第七台肩之间,所述第三通流孔和所述安装孔连通处位于所述第五台肩和所述第六台肩之间;

在P油口进油之前,手动推动推杆装置,使先导阀芯处于一个初始的位置,若通过推杆装置使先导阀芯被推到向左移动到极限位置,则P油口的油液经过第三通流孔、安装孔、第四通流孔进入第一主控腔,则主阀芯向右移动,这样P油口通A油口、B油口通T油口;当A油口压力升高到第一溢流阀设定的压力时,油液由A油口进入第一先导腔,推动先导阀芯向右移动,其中第二先导腔的油液流回T油口,P油口的压力经过第三通流孔、安装孔、第五通流孔进入第二主控腔,第一主控腔内的油液经过第四通流孔、安装孔、第一通流孔和T油口相通,主阀芯向左移动切换到P油口通B油口、A油口通T油口位置;当B油口的压力升高到第二溢流阀的设定压力时,油液由B油口进入第二先导腔,推动先导阀芯向左移动,第一先导腔的油液流回T油口,P油口的油液经过第三通流孔、安装孔、第四通流孔进入第一主控腔,第二主控腔的油液经过第五通流孔、安装孔、第二通流孔和T油口相通,主阀芯向右移动切换到P油口通A油口、B油口通T油口位置。

2.根据权利要求1所述的用于垃圾压缩站的自动换向阀,其特征在于,所述推杆装置包括插接在所述端盖内且分别位于所述先导阀芯左右两端的第一推杆和第二推杆。

3.根据权利要求2所述的用于垃圾压缩站的自动换向阀,其特征在于,所述主阀芯上在安装孔的两端分别安装有用于防止所述先导阀芯脱离所述安装孔的第一螺堵和第二螺堵,所述第一螺堵上沿其轴向设有用于所述第一推杆插接的第一插接孔,所述第二螺堵上沿其轴向设有用于所述第二推杆插接的第二插接孔。

说明书 :

一种用于垃圾压缩站的自动换向阀

技术领域

[0001] 本发明涉及液压阀技术领域,具体为一种用于垃圾压缩站的自动换向阀。

背景技术

[0002] 随着大型机械设备的大规模应用,液压驱动作为一种很重要的驱动方式得到广泛采用,液压系统及其相关技术也日趋成熟。在目前液压换向阀中,多采用手动,电控,气控,液控等外来动力来驱动换向阀换向,而某些领域有极其严格的防爆要求,要求尽量的简化系统,无需外界干预,如天然气压缩子站,垃圾压缩站(有防爆要求),客观要求液压系统需要一种换向阀来满足无需人员近距离的干预即能自行换向而且还满足防爆的需求。

发明内容

[0003] (一)要解决的技术问题
[0004] 本发明的目的在于克服现有技术上的缺陷,提供一种结构简单、加工方便、可以用于垃圾压缩站的自动换向阀。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为实现上述目的,本发明提供了一种用于垃圾压缩站的自动换向阀,包括内部设有P油口、A油口、B油口、T油口的阀体,所述阀体的左右两端安装有端盖,所述阀体内滑动连接有用于控制油口通断的主阀芯,所述主阀芯的内部沿其轴向设有贯穿的安装孔,所述安装孔内滑动连接有先导阀芯;所述主阀芯的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第一台肩、第二台肩、第三台肩,所述第一台肩和所述端盖之间形成第一主控腔,所述第三台肩和所述端盖之间形成第二主控腔;所述主阀芯的左端和所述端盖之间形成第一先导腔,所述主阀芯的右端和所述端盖之间形成第二先导腔;所述主阀芯位于左边位置时,所述P油口与所述B油口相通,所述A油口与所述T油口相通;所述主阀芯位于右边位置时,所述P油口与所述A油口相通,所述B油口与所述T油口相通;所述第一台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述T油口的第一通流孔;所述第三台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述T油口的第二通流孔;所述第二台肩的侧面上设有用于连通所述安装孔和所述P油口的第三通流孔;所述主阀芯内设有用于连通所述第一主控腔和所述安装孔的第四通流孔,以及用于连通所述第二主控腔和所述安装孔的第五通流孔;所述先导阀芯位于左边位置时,所述第三通流孔与所述第四通流孔相通,所述第二通流孔与所述第五通流孔相通;所述先导阀芯位于右边位置时,所述第三通流孔与所述第五通流孔相通,所述第一通流孔与所述第四通流孔相通;所述端盖上还设有用于控制所述先导阀芯动作的溢流阀装置,以及用于控制所述先导阀芯初始位置的推杆装置。
[0007] 通过上述技术方案,P油口进油之前,只需手动推动推杆装置,使先导阀芯处于一个初始的位置(相当于电脑启动),若通过推杆装置使先导阀芯被推到向左移动到极限位置,则P油口的油液经过第三通流孔(和P油口一直相通)、安装孔、第四通流孔进入第一主控腔,则主阀芯向右移动(如果之前主阀芯不在右边极限位置)或者保持在右边极限位置(如果之前就在右边极限位置),这样P油口通A油口、B油口通T油口。当A油口压力升高到溢流阀装置设定的压力时,油液由A油口进入第一先导腔,推动先导阀芯向右移动,其中第二先导腔的油液通过溢流阀装置流回T油口,这样P油口的压力经过第三通流孔、安装孔、第五通流孔进入第二主控腔,第一主控腔内的油液经过第四通流孔、安装孔、第一通流孔和T油口相通,主阀芯向左移动切换到P油口通B油口、A油口通T油口位置。当B油口的压力升高到溢流阀装置设定的压力时,油液由B油口进入第二先导腔,推动先导阀芯向左移动,第一先导腔的油液通过溢流阀装置流回T油口,这样P油口的油液经过第三通流孔、安装孔、第四通流孔进入第一主控腔,第二主控腔的油液经过第五通流孔、安装孔、第二通流孔和T油口相通,主阀芯向右移动切换到P油口通A油口、B油口通T油口位置,至此形成循环,无需电控控制。
[0008] 进一步的技术方案中,所述溢流阀装置包括设置在所述端盖上的第一溢流阀和第二溢流阀,所述第一溢流阀的进油口通过设置在所述端盖内的第六通流孔与所述A油口相通,其溢流口通过设置在所述端盖内的第七通流孔与所述第一先导腔相通;所述端盖内设有用于连通所述第七通流孔和所述T油口的第八通流孔,所述第八通流孔内安装有第一阻尼器;所述第二溢流阀的进油口通过设置在所述端盖内的第九通流孔与所述B油口相同,其溢流口通过设置在所述端盖内的第十通流孔与所述第二先导腔相通;所述端盖内设有用于连通所述第十通流孔和所述T油口的第十一通流孔,所述第十一通流孔内安装有第二阻尼器。
[0009] 进一步的技术方案中,所述推杆装置包括插接在所述端盖内且分别位于所述先导阀芯左右两端的第一推杆和第二推杆。
[0010] 进一步的技术方案中,所述主阀芯上在安装孔的两端分别安装有用于防止所述先导阀芯脱离所述安装孔的第一螺堵和第二螺堵,所述第一螺堵上沿其轴向设有用于所述第一推杆插接的第一插接孔,所述第二螺堵上沿其轴向设有用于所述第二推杆插接的第二插接孔。
[0011] 进一步的技术方案中,所述先导阀芯的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第四台肩、第五台肩、第六台肩、第七台肩,所述第一通流孔与所述安装孔连通处位于所述第四台肩和所述第五台肩之间,所述第二通流孔和所述安装孔连通处位于所述第六台肩和所述第七台肩之间,所述第三通流孔和所述安装孔连通处位于所述第五台肩和所述第六台肩之间。
[0012] (三)有益效果
[0013] 与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下优点:该用于垃圾压缩站的自动换向阀工作时,在P油口进油之前,只需手动推动推杆装置,使先导阀芯处于一个初始的位置(相当于电脑启动),若通过推杆装置使先导阀芯被推到向左移动到极限位置,则P油口的油液经过第三通流孔(和P油口一直相通)、安装孔、第四通流孔进入第一主控腔,则主阀芯向右移动(如果之前主阀芯不在右边极限位置)或者保持在右边极限位置(如果之前就在右边极限位置),这样P油口通A油口、B油口通T油口。当A油口压力升高到溢流阀装置设定的压力时,油液由A油口进入第一先导腔,推动先导阀芯向右移动,其中第二先导腔的油液通过溢流阀装置流回T油口,这样P油口的压力经过第三通流孔、安装孔、第五通流孔进入第二主控腔,第一主控腔内的油液经过第四通流孔、安装孔、第一通流孔和T油口相通,主阀芯向左移动切换到P油口通B油口、A油口通T油口位置,至此形成循环,无需电控控制;该阀结构简单、加工方便。

附图说明

[0014] 图1为本实施例中用于垃圾压缩站的自动换向阀的第一断面结构示意图;
[0015] 图2为本实施例中用于垃圾压缩站的自动换向阀的第二断面结构示意图;
[0016] 图3为本实施例中用于垃圾压缩站的自动换向阀的液压原理图;
[0017] 图4为本实施例中应用自动换向阀的垃圾压缩站的液压原理图;
[0018] 图5为本实施例中主阀芯组件的剖面结构示意图。
[0019] 附图标记对应的部件名称是:1.端盖;1.1.第六通流孔;1.2.第七通流孔;1.3.第八通流孔;1.4.第九通流孔;1.5.第十通流孔;1.6.第十一通流孔;1a.第一主控腔;1b.第二主控腔;1c.第三主控腔;1d.第四主控腔;3.先导阀芯;301.第四台肩;302.第五台肩;303.第六台肩;304.第七台肩;4.主阀芯;401.安装孔;402.第一台肩;403.第二台肩;404.第三台肩;4.1.第一通流孔;4.2.第三通流孔;4.3.第五通流孔;4.4.第二通流孔;4.5.第四通流孔;5a.第一溢流阀;5b.第二溢流阀;6a.第一阻尼器;6b.第二阻尼器;7a.第一螺堵;7b.第二螺堵;701.第一插接孔;702.第二插接孔;8a.第一推杆;8b.第二推杆;9.阀体;901.P油口;902.A油口;903.B油口;904.T油口;10.液压缸;。

具体实施方式

[0020] 请参阅图1-5,本发明提供一种用于垃圾压缩站的自动换向阀,包括内部设有P油口901、A油口902、B油口903、T油口904的阀体9,所述阀体9的左右两端安装有端盖1,所述阀体9内滑动连接有用于控制油口通断的主阀芯4,所述主阀芯4的内部沿其轴向设有贯穿的安装孔401,所述安装孔401内滑动连接有先导阀芯3;所述主阀芯4的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第一台肩402、第二台肩403、第三台肩404,所述第一台肩402和所述端盖1之间形成第一主控腔1a,所述第三台肩404和所述端盖1之间形成第二主控腔1b;所述主阀芯4的左端和所述端盖1之间形成第一先导腔1c,所述主阀芯4的右端和所述端盖1之间形成第二先导腔1d;所述第一台肩402的侧面上设有用于连通所述安装孔401和所述T油口904的第一通流孔4.1;所述第三台肩404的侧面上设有用于连通所述安装孔401和所述T油口904的第二通流孔4.4;所述第二台肩402的侧面上设有用于连通所述安装孔401和所述P油口901的第三通流孔4.2;所述主阀芯4内设有用于连通所述第一主控腔1a和所述安装孔401的第四通流孔4.5,以及用于连通所述第二主控腔1b和所述安装孔401的第五通流孔4.3;所述端盖1上还设有用于控制所述先导阀芯3动作的溢流阀装置,以及用于控制所述先导阀芯3初始位置的推杆装置。
[0021] 所述溢流阀装置包括设置在所述端盖1上的第一溢流阀5a和第二溢流阀5b,所述第一溢流阀5a的进油口通过设置在所述端盖1内的第六通流孔1.1与所述A油口902相通,其溢流口通过第七通流孔1.2与所述第一先导腔1c相通;所述端盖1内设有用于连通所述第七通流孔1.2和所述T油口904的第八通流孔1.3,所述第八通流孔1.3内安装有第一阻尼器6a;所述第二溢流阀5b的进油口通过设置在所述端盖1内的第九通流孔1.4与所述B油口903相同,其溢流口通过设置在所述端盖1内的第十通流孔1.5与所述第二先导腔1d相通;所述端盖1内设有用于连通所述第十通流孔1.5和所述T油口904的第十一通流孔1.6,所述第十一通流孔1.6内安装有第二阻尼器6b。
[0022] 所述推杆装置包括插接在所述端盖1内且分别位于所述先导阀芯3左右两端的第一推杆8a和第二推杆8b。所述主阀芯4上在安装孔401的两端分别安装有用于防止所述先导阀芯3脱离所述安装孔401的第一螺堵7a和第二螺堵7b,所述第一螺堵7a上沿其轴向设有用于所述第一推杆8a插接的第一插接孔701,所述第二螺堵7b上沿其轴向设有用于所述第二推杆8b插接的第二插接孔702。
[0023] 所述先导阀芯3的侧面上沿其轴向从左向右依次设有第四台肩301、第五台肩302、第六台肩303、第七台肩304,所述第一通流孔4.1与所述安装孔401连通处位于所述第四台肩301和所述第五台肩302之间,所述第二通流孔4.4和所述安装孔401连通处位于所述第六台肩303和所述第七台肩304之间,所述第三通流孔4.2和所述安装孔401连通处位于所述第五台肩302和所述第六台肩303之间。
[0024] 如图4所示,应用该自动换向阀的垃圾压缩站液压控制系统,其包括分别与A油口902和B油口903相连的液压缸10,该自动换向阀工作时,在P油口901进油之前,只需手动推动第一推杆8a或者第二推杆8b,使先导阀芯3处于一个初始的位置(相当于电脑启动),若推动了第二推杆8b,则先导阀芯3被推到向左移动到极限位置,如图1所示,则P油口901的油液经过第三通流孔4.2(和P油口一直相通)、安装孔401、第四通流孔4.5进入第一主控腔1a,则主阀芯4向右移动(如果之前主阀芯不在右边极限位置)或者保持在右边极限位置(如果之前就在右边极限位置),这样P油口901通A油口902、B油口903通T油口904,液压缸10向右运动。当液压缸10运动到底后,A油口902压力升高到第一溢流阀5a的设定压力时,油液由A油口902、通过第六通流孔1.1、第一溢流阀5a、第七通流孔1.2进入第一先导腔1c,推动先导阀芯3向右移动,其中第二先导腔1d的油液通过第十通流孔1.5、第十一通流孔1.6、第二阻尼器6b流回T油口904,这样P油口901的压力经过第三通流孔4.2、安装孔401、第五通流孔4.3进入第二主控腔1b,第一主控腔1a内的油液经过第四通流孔4.5、安装孔401、第一通流孔
4.1和T油口904相通,主阀芯4向左移动切换到P油口901通B油口903、A油口902通T油口904位置,液压缸10开始向左移动。当液压缸10向左移动到头后,B油口903的压力升高到第二溢流阀5b的设定压力时,油液由B油口903通过第九通流孔1.4、第二溢流阀5b、第十通流孔1.5进入第二先导腔1d,推动先导阀芯3向左移动,第一先导腔1c的油液通过第七通流孔1.2、第八通流孔1.3、第一阻尼器6a流回T油口904,这样P油口901的油液经过第三通流孔4.2、安装孔401、第四通流孔4.5进入第一主控腔1a,第二主控腔1b的油液经过第五通流孔4.3、安装孔401、第二通流孔4.4和T油口904相通,主阀芯4向右移动切换到P油口901通A油口902、B油口903通T油口904位置,至此形成循环,液压缸10在本发明的控制下来回自动运动,无需电控控制
[0025] 上部所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。