一种节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法

摘要

本发明公开了一种节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法，旨在提供一种提升动力、降低油耗、降低噪声、降低尾气、减少磨损和延长寿命的节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法，其技术方案要点是在汽车发动机机油箱中添加修复液；在汽车水箱中添加核磁共振波动棒；在汽车油箱中也添加核磁共振波动棒；在电瓶侧面放置核磁共振波动大盘，本发明适用于车辆环保技术领域。

权利要求

1.一种节油减排修复系统的应用方法，其特征在于：在汽车发动机机油箱中添加修复液；在汽车水箱中添加核磁共振波动棒；在汽车油箱中也添加核磁共振波动棒；在电瓶侧面放置核磁共振波动大盘；

所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

原料A:纳米铜10-15份，粘度指数调节剂3-6份，油性溶剂20-30份；

原料B:纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末3-5份，高分子清净分散剂3-5份，基础油10-20份；

原料C:水性复合乳化剂2-4份、尼泊金甲酯0.5-0.8份、石油磺酸钙4-5份、乙酸乙酯5-

10份、碳酸二甲酯5-8份和蓖麻油聚氧乙烯醚10-15份，硫酸铜1-3份、丙酮1-3份，合成润滑油30-40份。

2.根据权利要求1所述的一种节油减排修复系统的应用方法，其特征在于：所述核磁共振波动棒按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、微米级矿石粉末材料30份。

3.根据权利要求1所述的一种节油减排修复系统的应用方法，其特征在于：所述核磁共振波动大盘按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、树脂150份。

4.一种适用权利要求1所述的一种节油减排修复系统的应用方法中修复液的制备方法：其特征在于：包括以下步骤：一、将纳米铜经过有机化合物原位表面改性后，加入到油性溶剂中，并加入粘度指数调节剂，升温加热至70℃，持续搅拌30分钟制得原料A混合物；

二、将纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末经过含氮化合物表面修饰处理后，加入至基础油中，并加入高分子清净分散剂，升温至60℃，持续搅拌20分钟制得原料B混合物；

三、将合成润滑油加入反应釜中，加热至50℃，并依次加入石油磺酸钙、蓖麻油聚氧乙烯醚，搅拌3分钟，再依次加入乙酸乙酯、碳酸二甲酯、尼泊金甲酯、水性复合乳化剂、硫酸铜、丙酮并不停搅拌20分钟后，冷却至常温后制得原料C混合物；

四、取原料C混合物加入至高压反应釜，加热至40℃，此时加入原料A混合物，搅拌10分钟后静置，再加入原料B混合物，搅拌10分钟制得修复液；

五、对修复液进行干燥除水处理。

5.一种适用权利要求2所述的一种节油减排修复系统的应用方法中核磁共振波动棒的制备方法，其特征在于：将纳米级混合材料、稀土永磁粉末材料和微米级矿石粉末材料通过粉末冶金烧结成的棒状结构。

6.一种适用权利要求3所述的一种节油减排修复系统的应用方法中核磁共振波动大盘的制备方法，其特征在于：将树脂熔融依次加入纳米级混合材料和稀土永磁粉末材料，搅拌均匀后，挤出成片状，并裁剪成盘状结构。

说明书

一种节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种车辆环保技术领域，更具体地说，它涉及一种节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法。

背景技术

[0002] 随着储量有限的化石燃料日渐枯竭，人类正面临着石油危机的挑战，在日常生活中，人们对燃油的依赖日益增加而油价又不断飙升，同时还有随之而来的与燃油消耗增加所并存的空气污染问题，因此如何使车辆更能够节能减排尤为重要，此外，汽车随着使用时间和行车里数的增加，机器磨损，油耗恶化随之而来，在较短的时间间隔内就要进行保养，保养成本大大提高。

[0003] 现在虽然市场上也有汽油添加剂和机油添加剂，但汽油添加剂通常含磷、硫物质过多，制备过程中会产生污染，而机油添加剂也是采用化学添加剂，也会造成污染。

发明内容

[0004] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种提升动力、降低油耗、降低噪声、降低尾气、减少磨损和延长寿命的节油减排修复系统的应用方法及其各材料的制备方法。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种节油减排修复系统的应用方法，其特征在于：在汽车发动机机油箱中添加修复液；在汽车水箱中添加核磁共振波动棒；在汽车油箱中也添加核磁共振波动棒；在电瓶侧面放置核磁共振波动大盘。

[0006] 本发明进一步设置为：所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0007] 原料A:纳米铜10-15份，粘度指数调节剂3-6份，油性溶剂20-30份；

[0008] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末3-5份、高分子清净分散剂3-5份，基础油10-20份；

[0009] 原料C: 水性复合乳化剂2-4份、尼泊金甲酯0.5-0.8份、石油磺酸钙4-5份、乙酸乙酯5-10份、碳酸二甲酯5-8份和蓖麻油聚氧乙烯醚10-15份，硫酸铜1-3份、丙酮1-3份，合成润滑油30-40份。

[0010] 本发明进一步设置为：所述核磁共振波动棒按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、微米级矿石粉末材料30份。

[0011] 本发明进一步设置为：所述核磁共振波动大盘按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、树脂150份。

[0012] 一种所述修复液的制备方法，包括以下步骤：

[0013] 一、将纳米铜经过有机化合物原位表面改性后，加入到油性溶剂中，并加入粘度指数调节剂，升温加热至70℃，持续搅拌30分钟制得原料A混合物；

[0014] 二、将纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末经过含氮化合物表面修饰处理后，加入至基础油中，并加入高分子清净分散剂，升温至60℃，持续搅拌20分钟制得原料B混合物；

[0015] 三、将合成润滑油加入反应釜中，加热至50℃，并依次加入石油磺酸钙、蓖麻油聚氧乙烯醚，搅拌3分钟，再依次加入乙酸乙酯、碳酸二甲酯、尼泊金甲酯、水性复合乳化剂、硫酸铜、丙酮并不停搅拌20分钟后，冷却至常温后制得原料C混合物；

[0016] 四、取原料C混合物加入至高压反应釜，加热至40℃，此时加入原料A混合物，搅拌10分钟后静置，再加入原料B混合物，制得修复液；

[0017] 五、对修复液进行干燥除水处理。

[0018] 一种所述核磁共振波动棒的制备方法：将纳米级混合材料、稀土永磁粉末材料和微米级矿石粉末材料通过粉末冶金烧结成的棒状结构。

[0019] 一种所述核磁共振波动大盘的制备方法：将树脂熔融依次加入纳米级混合材料和稀土永磁粉末材料，搅拌均匀后，挤出成片状，并裁剪成盘状结构。

[0020] 通过采用上述技术方案具有以下有益效果：使缸内摩擦系数最小，密封度最佳且耐高温和低温性能非常好；对气门具有极强的密封性，对机体内划痕有自动铺平修复功能，对发动机产生噪音及振动明显减少，发动机动力明显加大；节省燃油25-35%；可使汽车尾气达到环保标准；可以去掉机体内部和水箱内的水污垢，使发动机快速保持水温度平衡，节省燃油，延长发动机寿命；机车电瓶内没有H、O离子存在，需出电流畅通，充电节省时间，机车电子板不产生任何余浮电流记忆，使电子板电流顺畅达到最佳正常工作功能，延长电瓶和电子板使用寿命。

具体实施方式

[0021] 一种节油减排修复系统的应用方法，在2.5cc排量以下汽车发动机机油箱中添加一瓶修复液800毫升修复液，在2.5cc排量以上的汽车发动机机油箱添加两瓶800毫升修复液；在汽车水箱中添加核磁共振波动棒；在汽车油箱中也添加核磁共振波动棒；在电瓶侧面放置核磁共振波动大盘。

[0022] 采用上述方法后的汽车经过多次实际测验可得，发动机燃烧更加充分，能够有效清理燃烧后的残留积炭，对发动机起到保护的效果，且动力提升20%以上，一箱油可多行驶25%公里，且发动机噪音减小，废气排放减小，此外汽车机体在没有机油的情况下也可以连续跑200公里以上，且对汽车发动机没有磨损。

[0023] 所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0024] 原料A:纳米铜10-15份，粘度指数调节剂3-6份，油性溶剂20-30份；

[0025] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末3-5份、高分子清净分散剂3-5份，基础油10-20份；

[0026] 原料C: 水性复合乳化剂2-4份、尼泊金甲酯0.5-0.8份、石油磺酸钙4-5份、乙酸乙酯5-10份、碳酸二甲酯5-8份和蓖麻油聚氧乙烯醚10-15份，硫酸铜1-3份、丙酮1-3份，合成润滑油30-40份。

[0027] 原料A和原料B均具有良好的润滑和抗磨作用，可以降低发动机内部的磨损，且具有修复作用，原料C具有改善燃油燃烧状况的作用，提升发动机动力、减少燃烧排放。

[0028] 所述核磁共振波动棒按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、微米级矿石粉末材料30份。

[0029] 通过纳米材料特有的吸附、抗菌、强催化、分解力和活性强等特性及其稀土永磁粉末的永磁特征，形成独特的核磁能量场，增加水体和油体的活性，可使汽油大分子团裂变为超微粒小分子，同时吸附湮灭、减少CO、HC、铅等有害物质，提高汽油品质，采用上述装置的汽车经过多次实际测验可得，发动机燃烧更加充分，能够有效清理燃烧后的残留积炭，对发动机起到保护的效果，且发动机噪音减小，废气排放减小，此外汽车机体在没有机油的情况下也可以连续跑200公里以上，且对汽车发动机没有磨损。

[0030] 所述核磁共振波动大盘按重量份数计，包括以下组分：纳米级的TiO、LiO、PtO、FeO、CuO混合材料50份、稀土永磁粉末材料20份、树脂150份。

[0031] 上述材料制得的核磁共振波动大盘，也能产生核磁能量场，可使汽车电瓶内没有H、O存在，输出电流畅通，充电节省时间，机车电子板不产生任何余浮电流记忆，使电子板电流顺畅达到最佳正常工作功能，延长电瓶和电子板使用寿命。

[0032] 修复液、核磁共振波动棒和核磁共振波动大盘，均可单独使用，但结合使用后的效果更好，使得动力提升20%以上，一箱油可多行驶25%公里。

[0033] 一种所述修复液的制备方法，包括以下步骤：

[0034] 一、将纳米铜经过有机化合物原位表面改性后，加入到油性溶剂中，并加入粘度指数调节剂，升温加热至70℃，持续搅拌30分钟制得原料A混合物；

[0035] 二、将纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末经过含氮化合物表面修饰处理后，加入至基础油中，并加入高分子清净分散剂，升温至60℃，持续搅拌20分钟制得原料B混合物；

[0036] 三、将合成润滑油加入反应釜中，加热至50℃，并依次加入石油磺酸钙、蓖麻油聚氧乙烯醚，搅拌3分钟，再依次加入乙酸乙酯、碳酸二甲酯、尼泊金甲酯、水性复合乳化剂、硫酸铜、丙酮并不停搅拌20分钟后，冷却至常温后制得原料C混合物；

[0037] 四、取原料C混合物加入至高压反应釜，加热至40℃，此时加入原料A混合物，搅拌10分钟后静置，再加入碳酸钠溶液5份，再加入原料B混合物，搅拌10分钟制得修复液；

[0038] 五、对修复液进行干燥除水处理。

[0039] 实际制备过程中制得修复液会略微偏酸性，且制备使由于水汽、空气湿度的混入对植被的修复液均会产生影响，因此在步骤四中，添加碳酸钠溶液可以调节修复液的酸碱度至中性，使其修复液的作用效果最好，且在步骤五中对修复液通过油净化装置进行干燥除水处理，提高修复液的作用效果。

[0040] 一种所述核磁共振波动棒的制备方法：将纳米级混合材料、稀土永磁粉末材料和微米级矿石粉末材料通过粉末冶金烧结成的棒状结构。

[0041] 通过上述方法制得的核磁共振波动棒，结构强度高，且具有棒体具有微孔结构，核磁能量产生更加充分，效果更加好。

[0042] 一种所述核磁共振波动大盘的制备方法：将树脂熔融依次加入纳米级混合材料和稀土永磁粉末材料，搅拌均匀后，挤出成片状，并裁剪成盘状结构。

[0043] 通过上述方法制得的核磁共振波动棒，由于添加了树脂，成型后的盘体具有树脂特性，具有柔韧性，不易破损断裂，大大提高了盘体的强度。

[0044] 根据不同配比的修复液配方得到以下实施例：

[0045] 实施一：所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0046] 原料A:纳米铜10份，粘度指数调节剂3份，油性溶剂20份；

[0047] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末3份、高分子清净分散剂3份，基础油10份；

[0048] 原料C: 水性复合乳化剂2份、尼泊金甲酯0.5份、石油磺酸钙4份、乙酸乙酯5份、碳酸二甲酯5份和蓖麻油聚氧乙烯醚10份，硫酸铜1份、丙酮1份，合成润滑油30份。

[0049] 实施二：所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0050] 原料A:纳米铜15份，粘度指数调节剂6份，油性溶剂30份；

[0051] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末5份、高分子清净分散剂5份，基础油20份；

[0052] 原料C: 水性复合乳化剂4份、尼泊金甲酯0.8份、石油磺酸钙5份、乙酸乙酯10份、碳酸二甲酯8份和蓖麻油聚氧乙烯醚15份，硫酸铜3份、丙酮3份，合成润滑油40份。

[0053] 实施三：所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0054] 原料A:纳米铜12份，粘度指数调节剂5份，油性溶剂25份；

[0055] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末4份、高分子清净分散剂4份，基础油15份；

[0056] 原料C: 水性复合乳化剂3份、尼泊金甲酯0.6份、石油磺酸钙4份、乙酸乙酯7份、碳酸二甲酯6份和蓖麻油聚氧乙烯醚12份，硫酸铜2份、丙酮2份，合成润滑油35份。

[0057] 实施四：所述修复液按重量份数计，包括如下组分：

[0058] 原料A:纳米铜10份，粘度指数调节剂5份，油性溶剂30份；

[0059] 原料B: 纳米钼粉、纳米碳酸钙粉、纳米锌粉混合粉末3份、高分子清净分散剂5份，基础油20份；

[0060] 原料C: 水性复合乳化剂2份、尼泊金甲酯0.6份、石油磺酸钙5份、乙酸乙酯6份、碳酸二甲酯6份和蓖麻油聚氧乙烯醚14份，硫酸铜1份、丙酮2份，合成润滑油38份。

[0061] 根据上述各实施例通过相同制备方法制得多种修复液，并结合核磁共振波动棒和核磁共振波动大盘的使用进行试验，得出：

[0062] 实施一：节省燃油32%，减少燃烧排放33%，提升动力25%；

[0063] 实施二：节省燃油33%，减少燃烧排放36%，提升动力28%；

[0064] 实施三：节省燃油35%，减少燃烧排放40%，提升动力30%；

[0065] 实施四：节省燃油28%，减少燃烧排放30%，提升动力23%。

[0066] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。