装配方法包括提供面板。该方法还包括提供具有第一部分和第二部分的定位构件，并将第一部分固定到面板。第二部分与第一部分可释放地接合。该方法附加地包括提供具有用于接收定位构件的孔的部件，并将第二部分设置到孔中以相对于部件将面板定位在期望位置。该方法进一步包括将面板固定到部件，并使第二部分从第一部分脱离。
具有第一部分和第二部分的定位构件，所述第一部分固定到所述面板，所述第二部分至少部分地设置在所述孔中，所述第一部分具有第一机械特征件，所述第二部分具有第二机械特征件，所述第二机械特征件与所述第一机械特征件可释放地接合，所述接收孔的尺寸设置为允许第二部分完全穿过所述接收孔；
其中，当所述定位构件的第二部分设置到所述部件的接收孔中时，所述面板相对于所述部件被定位并保持在期望位置；并且，在所述面板已经固定到所述部件之后，所述定位构件的第二部分从第一部分脱离并被移除。
2.根据权利要求1所述的组件，其中所述面板包括窗玻璃片。
3.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一机械特征件包括突出部，且所述第二机械特征件包括凹口，所述突出部与所述凹口接合。
4.根据权利要求3所述的组件，其中所述第二部分是具有长轴线的细长部分，所述凹口定向为大致正交于所述长轴线，所述第二部分相对于所述第一部分可旋转以使所述突出部从所述凹口脱离。
5.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一机械特征件包括凹口，且所述第二机械特征件包括突出部，所述突出部与所述凹口接合。
6.根据权利要求5所述的组件，其中所述第二部分是具有长轴线的细长部分，所述凹口定向为大致正交于所述长轴线，所述第二部分相对于所述第一部分可旋转以使所述突出部从所述凹口脱离。
7.根据权利要求1所述的组件，其中所述第二部分包括用于相对于所述部件保持所述面板的至少一个臂构件。
8.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一部分包括大致平面的基底，且所述第二部分是具有长轴线的细长部分，所述长轴线大致正交于所述基底。
提供具有第一部分和第二部分的定位构件，第二部分与第一部分可释放地接合；
并将第二部分设置到孔中以相对于部件将面板定位在期望位置；
10.根据权利要求9所述的方法，其中所述面板包括窗玻璃片。
11.根据权利要求9所述的方法，还包括将粘合剂设置在面板上，其中将面板固定到部件包括使粘合剂固化。
12.根据权利要求9所述的方法，其中，所述第一部分具有第一机械特征件，所述第二部分具有第二机械特征件，所述第二机械特征件与所述第一机械特征件可释放地接合，并且其中将第二部分从第一部分脱离包括将第二机械特征件从第一机械特征件机械地脱离。
13.根据权利要求12所述的方法，其中所述第一机械特征件包括突出部，且所述第二机械特征件包括凹口，所述突出部与所述凹口接合，并且其中将第二机械特征件从第一机械特征件机械地脱离包括将突出部从凹口脱离。
14.根据权利要求13所述的方法，其中所述第二部分是具有长轴线的细长部分，所述凹口定向为正交于所述长轴线，并且其中将突出部从凹口脱离包括相对于第一部分旋转第二部分。
15.根据权利要求12所述的方法，其中所述第一机械特征件包括凹口，且所述第二机械特征件包括突出部，所述突出部与所述凹口接合，并且其中将第二机械特征件从第一机械特征件机械地脱离包括将突出部从凹口脱离。
16.根据权利要求15所述的方法，其中所述第二部分是具有长轴线的细长部分，所述凹口定向为正交于所述长轴线，并且其中将突出部从凹口脱离包括相对于第一部分旋转第二部分。
17.根据权利要求9所述的方法，还包括通过将第二部分接合到后续第一部分以限定后续定位构件而重新利用第二部分，该后续定位构件可联接到后续面板。
18.根据权利要求9所述的方法，其中第二部分具有第一横截面外形，并且其中将第二部分从第一部分脱离包括：提供具有插槽的工具，该插槽具有与第一横截面外形相反的第二横截面外形；围绕第二部分设置工具；以及对工具施加转矩以相对于第一部分旋转第二部分。
19.根据权利要求9所述的方法，还包括在脱离之后将盖设置在孔上。
定位保持销
技术领域
[0001] 本公开涉及一种定位保持销。更具体地，本公开涉及具有用于将面板(诸如玻璃片)保持在期望位置的定位保持销的车辆组件。
背景技术
[0002] 定位器销可在至少一个装配步骤期间用于通过将面板定位和保持在期望位置而辅助车辆面板的装配。车辆面板是指各种大致平坦的平面组件，包括汽车窗玻璃。作为示例，当应用到面板的粘合剂固化时，定位器销可用于将面板保持在期望位置。
发明内容
[0003] 根据本公开的装配方法包括提供面板。该方法还包括提供具有第一部分和第二部分的定位构件，并将第一部分固定到面板。第二部分与第一部分可释放地接合。该方法附加地包括提供具有用于接收定位构件的孔的部件，并将第二部分设置到孔中以相对于部件将面板定位在期望位置。该方法进一步包括将面板固定到部件，并使第二部分从第一部分脱离。
[0004] 在示例性实施例中，面板包括窗玻璃片。
[0005] 在示例性实施例中，该方法附加地包括将粘合剂设置在面板上。在这种实施例中，将面板固定到部件包括使粘合剂固化。
[0006] 在示例性实施例中，第一部分具有第一机械特征件，且第二部分具有第二机械特征件，其中第二机械特征件与第一机械特征件可接合以使第二部分机械地接合到第一部分。在这种实施例中，将第二部分从第一部分脱离包括将第二特征件从第一特征件机械地脱离。在这种实施例中，第一机械特征件可包括突出部，且第二机械特征件可包括凹口，其中突出部与凹口可接合。在这种实施例中，将第二特征件从第一特征件机械地脱离包括将突出部从凹口脱离。第二部分可以是具有长轴线的细长部分，且凹口可以定向为大致正交于长轴线，且其中将突出部从凹口脱离包括相对于第一部分旋转第二部分。在变型中，第一机械特征件可包括凹口，且第二机械特征件可包括突出部，其中该突出部与凹口可接合，且将第二特征件从第一特征件机械地脱离可包括将突出部从凹口脱离。在这种变型中，第二部分可以是具有长轴线的细长部分，凹口可以定向为大致正交于长轴线，且将突出部从凹口脱离可包括相对于第一部分旋转第二部分。
[0007] 在示例性实施例中，该方法附加地包括通过将第二部分接合到后续第一部分以限定后续定位构件而重新利用第二部分，该后续定位构件可联接到后续面板。
[0008] 在示例性实施例中，第二部分具有第一横截面外形。在这种实施例中，将第二部分从第一部分脱离包括提供具有插槽(该插槽具有与第一横截面外形相反的第二横截面外形)的工具，围绕第二部分设置工具，以及对工具施加转矩以相对于第一部分旋转第二部分。
[0009] 在示例性实施例中，该方法附加地包括在脱离之后将盖设置在孔上。
[0010] 根据本公开的组件包括具有表面的部件和在该表面上的接收孔。该组件附加地包括靠近部件设置的面板。该组件进一步包括定位构件。定位构件具有第一部分和第二部分。第一部分固定到面板，且第二部分至少部分地设置在孔中。第一部分具有第一机械特征件，第二部分具有第二机械特征件，且第二机械特征件与第一机械特征件可释放地接合。
[0011] 在示例性实施例中，面板包括窗玻璃片。
[0012] 在这种实施例中，第一机械特征件包括突出部，且第二机械特征件包括凹口，其中突出部与凹口接合。在这种实施例中，第二部分可以是具有长轴线的细长部分，凹口定向为大致正交于长轴线，且第二部分可以相对于第一部分旋转以使突出部从凹口脱离。
[0013] 在这种实施例中，第一机械特征件包括凹口，且第二机械特征件包括突出部，其中突出部与凹口接合。在这种实施例中，第二部分可以是具有长轴线的细长部分，凹口定向为大致正交于长轴线，且第二部分可以相对于第一部分旋转以使突出部从凹口脱离。
[0014] 在示例性实施例中，第二部分包括用于相对于部件保持面板的至少一个臂构件。
[0015] 在示例性实施例中，第一部分包括大致平面的基底，且第二部分是具有长轴线的细长部分，其中长轴线大致正交于基底。
[0016] 根据本公开的机动车辆包括用于接收窗玻璃的框架。该框架具有匹配表面和在匹配表面上的接收孔。车辆还包括靠近框架设置的窗玻璃片。车辆附加地包括定位销。定位销具有第一部分和第二部分。第一部分被固定到窗玻璃片。第二部分至少部分地设置在孔中。第一部分具有第一机械特征件，且第二部分具有第二机械特征件。第二机械特征件与第一机械特征件可释放地接合。
[0017] 根据本公开的实施例提供了许多优点。例如，根据本公开的定位销组件可用于将面板暂时保持到位，并随后容易地移除用于改善美观，而无需附加的装饰部件。
[0018] 当接合附图时，从优选实施例的以下详细描述中，本公开的以上优点以及其他优点和特征将显而易见。
附图说明
[0019] 图1是根据本公开的车辆组件的等距视图；
[0020] 图2A和2B是根据本公开的销组件的等距视图；
[0021] 图3是根据本公开的面板组件的视图；
[0022] 图4A和4B是根据本公开的销移除工具的视图；
[0023] 图5是根据本公开的面板组件的附加视图；
[0024] 图6是根据本公开的销组件的备选实施例的等距视图；以及
[0025] 图7是根据本公开的装配方法的流程图。
具体实施方式
[0026] 本文描述了本公开的实施例。然而，应当理解，所公开实施例仅仅是示例，且其他实施例可采取各种形式和备选形式。附图并不一定是成比例的；一些特征可以被放大或最小化以显示特定部件的细节。因此，在本文公开的特定结构和功能性细节不应解释为限制，而是仅仅解释为用于教导本领域技术人员以各种方式利用本公开的示例性方面的代表性基础。如本领域普通技术人员所理解，参照附图中的任何一个示出和描述的各种特征可以与在一个或多个其他附图中示出的特征结合以产生未明确示出或描述的实施例。所示出的特征的组合提供典型应用的代表性实施例。然而，符合本公开的教导的特征的各种组合和修改可以期望用于特定应用或实施方式。
[0027] 现参照图1，示出了根据本公开的机动车辆组件10。车辆组件10包括至少一个面板12。在图1的实施例中，面板12包括固定的窗玻璃板，例如，挡风玻璃和后窗。在其他实施例中，至少一个面板可包括其他固定的玻璃板，诸如固定天窗、或由其他材料诸如塑料制成的面板。
[0028] 至少一个定位器销14与每个面板12相关联。在图1的示例性实施例中，定位器销14设置在每个面板12的相应拐角处。然而，在其他实施例中，可以提供不同数量的销14，销14的位置可以不同于所示，或者二者。下面将进一步详细讨论销14的配置。
[0029] 车辆组件10还包括具有匹配表面18的至少一个框架16。匹配表面18成形为与面板12的相应表面交界。匹配表面18设置有至少一个孔20。一个或多个孔20在数量、大小和位置上对应于一个或多个销14，使得一个或多个销14插入相应一个或多个孔20使面板12相对于框架16对准入期望位置。面板12可因此维持在期望位置直至被固定到匹配表面18，例如，通过固化在面板12和匹配表面18之间的粘合剂。
[0030] 在面板12已经固定到匹配表面18之后，销14对于车辆组件10的结构整体性并非必要。在传统组件中，类似的销可以在制造之后留在适当位置。这可导致最终组件不期望的美学外观，使得用以覆盖销或二者的附加装饰件的加入成为必需。
[0031] 现参照图2A和2B，示出了根据本公开的销组件14'。销组件14'包括基底部分22和销部分24。基底部分22和销部分24是不同的分离件，如图2A所示，但可以彼此机械接合，如图2B所示。
[0032] 基底部分22具有安装部分26。安装部分26适于固定到面板，例如，如图1所示。在图2A和2B的实施例中，安装部分是大致平坦和平面的。然而，在其他实施例中，安装部分26可具有其他形状，例如，形状适于与弯曲面板交界的形状。
[0033] 基底部分22还包括用于接收销部分24的接收器28。在该实施例中，接收器28大致成形为环形圆柱体。然而，在其他实施例中，接收器28可以采取与销部分24的形状相对应的其他形状。接收器28设置有用于与销部分24接合的至少一个机械特征件。在图2A和2B的实施例中，机械特征件包括从接收器28的侧壁朝接收器28的内部突出来的突片30，且附加地包括至少部分地延伸穿过接收器28的侧壁的凹痕32。附加的凹痕34还可被提供以适应销部分24的臂构件的偏斜，如以下进一步详细地讨论。
[0034] 销部分24包括沿中心轴线38从近端40延伸到远端42的细长本体36。至少一个弹性臂构件44从近端40和远端42之间的本体36延伸出。一个或多个臂构件44配置为在插入孔期间朝本体36弯偏斜，并在插入之后返回到未偏斜位置由此使销部分保持在孔中。
[0035] 近端40设置有用于与基底部分22接合的至少一个机械特征件。在图2A和2B的实施例中，机械特征件包括用于与基底部分22的凹痕32接合的制动器46。另外，机械特征件包括用于与基底部分22的突片30接合的凹槽48。每个相应凹槽48具有平行于中心轴线38延伸的第一部分和围绕本体36的一部分周向延伸的第二部分。
[0036] 为了接合销部分24和基底部分22，基底部分22的突片30与销部分24的凹槽48对准。销部分24沿大致平行于中心轴线38的方向被插入接收器28，并随后围绕中心轴线38枢转以使销部分24的制动器46与基底部分22的凹痕32接合。销部分24由此与基底部分24接合，如图2B所示。
[0037] 为了将面板装配到框架，例如，将汽车玻璃片装配到车辆框架，安装部分26可以固定到面板使得销部分24以图1所示的形式从面板突出来。这可以通过将粘合剂应用到安装部分26和面板之间而执行，或者通过本领域普通技术人员理解的其他适当手段而执行。在各实施例中，销部分24可以在将安装部分26固定到面板之前或之后与基底部分22接合。
[0038] 在图2A和2B所示的实施例中，接收器28大致正交于安装部分26，使得销部分24的中心轴线38将沿大致正交于面板的表面(其固定有安装部分26)的方向延伸。然而，在其他实施例中，接收器28可以相对于安装部分26成一定角度倾斜，使得中心轴线38沿不同于正交于面板的表面的方向延伸。
[0039] 现参照图3，示出了根据本公开的面板组件的视图。销组件48(其优选地配置为大致类似于图2A和2B的销组件14')的销部分46被插入匹配表面52的孔50。销组件48的基底部分(在该图中未示出)被固定到面板，该面板由此保持靠着匹配表面52。
[0040] 现参照图4A和4B，示出了销移除工具54。销移除工具54布置为具有第一端56和第二端58的插槽。第二端具有用于接收驱动工具(其可以是任何传统的旋转驱动器)的配件60。第一端56具有凹陷开口62。凹陷开口62具有对应于，例如，根据本公开的销组件的销部分的横截面形状的反向的横截面形状。在该实施例中，凹陷开口62大致十字形，其对应于如图2A和2B所示的销部分24的十字形横截面。然而，在其他实施例中，根据销设计，凹陷开口
62可以采取其他形状。
[0041] 如图4B所示，移除工具54可以安装在销组件66的销部分64周围。移除工具54可以被枢转以使销部分64从基底部分68脱离，并随后取出以将销部分64从基底部分68移除。
[0042] 现参照图5，示出了在销移除之后的面板组件的视图。帽70设置用以盖住匹配表面52中的孔。
[0043] 现参照图6，示出了销组件72的备选实施例。销组件72包括基底部分74和销部分76。基底部分74包括用于接收销部分76的接收器78。接收器78设置有用于与销部分76接合的至少一个机械特征件。在图6的实施例中，机械特征件包括至少部分地延伸穿过接收器78的侧壁的凹槽80。凹槽具有大致平行于接收器78的中心轴线延伸的第一部分和围绕接收器
78大致周向延伸的第二部分。
[0044] 销部分76包括从近端84延伸到远端86的细长本体82。近端84设置有用于与基底部分74接合的至少一个机械特征件。在图6的实施例中，机械特征件包括从本体82向外突出的至少一个突片88。
[0045] 为了接合销部分76和基底部分74，销部分76的突片88与基底部分74的凹槽80对准。销部分76被插入接收器74并随后被枢转。销部分76由此与基底部分74接合，如图6所示。
[0046] 现参照图7，以流程图形式示出了根据本公开的装配方法。在框100，该方法开始于提供了面板、定位构件和部件。定位构件具有第一部分和第二部分。在示例性实施例中，定位构件配置为大致类似于图2A和2B或者图6的销组件。该部件具有用于接收定位构件的孔。
[0047] 第一部分被固定到面板(例如，通过将粘合剂应用到第一部分和面板之间)，并固化粘合剂，如框102所示。
[0048] 第二部分被设置在孔中以相对于部件将面板定位在期望位置，如框104所示。
[0049] 面板被固定到部件(例如，通过将粘合剂应用到第一部分和面板之间)，并固化粘合剂，如框106所示。
[0050] 第二部分从第一部分脱离，例如，通过使用以上所述的工具，如框108所示。
[0051] 第二部分可以重新用于后续组件，例如通过将第二部分接合到后续第一部分以限定后续定位构件，如框110所示。
[0052] 帽然后设置在孔上方，如框112所示。
[0053] 可以看出，本公开提供了一种用于将面板诸如玻璃片装配到框架部件的系统和方法。根据本公开的系统和方法使装配之后定位器销的移除和覆盖成为可能而无需附加的装饰件，并由此避免定位器销在装配之后可见。
[0054] 尽管以上描述了示例性实施例，但不意味着，这些实施例描述了权利要求所涵盖的所有可能形式。说明书中使用的词汇是描述性而非限定性词汇，且可以理解的是，在不脱离本公开的精神和范围的前提下可以作出各种变化。如上所述，各实施例的特征可以被组合以形成可能未明确描述或示出的本公开的进一步的示例性方面。尽管各实施例可以描述为相对于一个或多个期望特征提供优点或者优于其他实施例或现有实施方式，但本领域普通技术人员认识到，一个或多个特征或特点可能受限，以获得期望总系统属性，这取决于特定应用和实施方式。这些属性可包括但不限于成本、强度、耐用度、生存周期成本、适销性、外观、包装、大小、适用性、重量、可制造性、装配简单等。同样地，描述为相对于一个或多个特征较其他实施例或现有实施方式不太理想的实施例不在本公开的范围之外，且可期望用于特定应用。
