一种便携式举升机转让专利

申请号 : CN201810442405.9

文献号 : CN108640001B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 李明忠徐峰余龙胜

申请人 : 合肥一航机械科技股份有限公司

摘要 :

本发明公开了一种便携式举升机,涉及举升设备技术领域。本发明包括举升机构;举升机构包括固定座;固定座上表面通过第一T形槽和第二T形槽滑动配合有主动滑块和从动滑动;固定座侧面通过导柱连接有第一箱体和第二箱体。本发明通过利用电机带动主动滑块和从动滑块,通过支撑杆抬起举升板,解决了现有车配的手动举升装置操作不便的问题;通过导柱将固定座和第一箱体和第二箱体连接,使固定座得到支撑,解决了现有举升装置不易保持平衡,路况较差时举升过程不稳定易倾斜存在一定的安全隐患的问题;不使用时通过第一箱体和第二箱体与固定座相配合收纳,减小举升机的体积,解决了现有的自动举升机重量和体积较大,不便携带的问题。

权利要求 :

1.一种便携式举升机,其特征在于:包括举升机构(1);

所述举升机构(1)包括固定座(101);

所述固定座(101)上表面并列开有第一T形槽(1011);所述固定座(101)上表面并排开有第二T形槽(1012);所述固定座(101)上表面相对两第二T形槽(1012)位置分别开有槽口(1013);所述固定座(101)一相对侧面分别并排开有盲孔(1014);

所述第一T形槽(1011)内表面通过T形块滑动连接有从动滑块(102);所述从动滑块(102)上表面固定连接有第一铰座(1021);所述从动滑块(102)下表面与固定座(101)上表面滑动配合;

所述第二T形槽(1012)内表面通过T形块滑动连接有主动滑块(103);所述主动滑块(103)下表面与固定座(101)上表面滑动配合;所述主动滑块(103)一侧面固定连接有齿条(1031);

所述从动滑块(102)一侧面与主动滑块(103)一侧面滑动配合;

所述齿条(1031)啮合有齿轮(1032);所述齿轮(1032)通过连接轴与电机连接;所述电机与槽口(1013)内表面固定连接;

所述从动滑块(102)通过支撑杆(1022)连接有举升板(104);

所述固定座(101)通过导柱(105)活动连接有第一箱体(106)和第二箱体(107);

所述导柱(105)与盲孔(1014)内侧面滑动配合;所述导柱(105)一端面与第一箱体(106)内侧面固定连接;

所述第一箱体(106)内侧面与固定座(101)侧面相匹配;所述第一箱体(106)和第二箱体(107)相配合组成与举升机构(1)相配合的空腔。

2.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述第一T形槽(1011)与固定座(101)长度方向平行。

3.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述第二T形槽(1012)相对第一T形槽(1011)倾斜设置;所述第二T形槽(1012)与第一T形槽(1011)夹角为30-90度。

4.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述从动滑块(102)为楔形结构;

所述主动滑块(103)为楔形结构。

5.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述举升板(104)下表面固定连接有若干缓冲垫块(1041);所述举升板(104)下表面并列固定连接有第二铰座(1042)。

6.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述第一箱体(106)一相对侧面固定连接有箱扣机构(1061);所述第一箱体(106)另一侧面设置有把手(1062);

所述第一箱体(106)与第二箱体(107)结构相同。

7.根据权利要求1所述的便携式举升机,其特征在于,所述支撑杆(1022)一端通过连接座与第一铰座(1021)铰接;所述支撑杆(1022)另一端通过连接座与第二铰座(1042)铰接。

说明书 :

一种便携式举升机

技术领域

[0001] 本发明属于举升设备技术领域,特别是涉及一种便携式举升机。

背景技术

[0002] 举升机主要用于将重物托起,主要应用于汽车行业,目前汽车上都会配备一个简易的举升装置,便于在户外车辆更换轮胎,但现有的车配举升装置需要人工旋动螺杆来提升设备;对于女性司机来说非常不便,且现有装置不易保持平衡,在路况较差时难以使用,举升过程不稳定易倾斜存在一定的安全隐患;而现有的自动举升机重量和体积较大,不便于车辆配备携带。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种便携式举升机,通过利用电机带动主动滑块和从动滑块,通过支撑杆抬起举升板,解决了现有车配的手动举升装置操作不便的问题;通过导柱将固定座和第一箱体和第二箱体连接,使固定座得到支撑,解决了现有装置不易保持平衡,在路况较差时难以使用,举升过程不稳定易倾斜存在一定的安全隐患的问题;不使用时通过第一箱体和第二箱体连接与固定座相配合收纳,减小举升机的体积,解决了现有的自动举升机重量和体积较大,不便于车辆配备携带的问题。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005] 本发明为一种便携式举升机,包括举升机构;所述举升机构包括固定座;所述固定座上表面并列开有第一T形槽;所述固定座上表面并排开有第二T形槽;所述固定座上表面相对两第二T形槽位置分别开有槽口;所述固定座一相对侧面分别并排开有盲孔;
[0006] 所述第一T形槽内表面通过T形块滑动连接有从动滑块;所述从动滑块上表面固定连接有第一铰座;所述从动滑块下表面与固定座上表面滑动配合;
[0007] 所述第二T形槽内表面通过T形块滑动连接有主动滑块;所述主动滑块下表面与固定座上表面滑动配合;所述主动滑块一侧面固定连接有齿条;
[0008] 所述从动滑块一侧面与主动滑块一侧面滑动配合;
[0009] 所述齿条啮合有齿轮;所述齿轮通过连接轴与电机连接;所述电机与槽口内表面固定连接;
[0010] 所述从动滑块通过支撑杆连接有举升板;
[0011] 所述支撑座固定座通过导柱活动连接有第一箱体和第二箱体;
[0012] 所述导柱与盲孔内侧面滑动配合;所述导柱一端面与第一箱体内侧面固定连接;
[0013] 所述第一箱体内侧面与固定座侧面相匹配;所述第一箱体和第二箱体相配合组成与举升机构相配合的空腔。
[0014] 进一步地,所述第一T形槽与固定座长度方向平行。
[0015] 进一步地,所述第二T形槽相对第一T形槽倾斜设置;所述第二T形槽与第一T形槽夹角为30-90度。
[0016] 进一步地,所述从动滑块为楔形结构;所述主动滑块为楔形结构。
[0017] 进一步地,所述举升板下表面固定连接有若干缓冲垫块;所述举升板下表面并列固定连接有第二铰座。
[0018] 进一步地,所述第一箱体一相对侧面固定连接有箱扣机构;所述第一箱
[0019] 体另一侧面设置有把手;所述第一箱体与第二箱体结构相同。
[0020] 进一步地,所述支撑杆一端通过连接座与第一铰座铰接;所述支撑杆另一端通过连接座与第二铰座铰接。
[0021] 本发明具有以下有益效果:
[0022] 1、本发明结构紧凑便于携带。
[0023] 2、本发明通过楔形结构的主动滑块和从动滑块以及相互倾斜设置的第一T形槽和第二T形槽,起到省力的效果,使举升机能举升较大重量的物体。
[0024] 3、本发明通过可伸缩的导柱来调整固定座和第一箱体以及第二箱体的距离,使举升机能适应各种路况且使举升机具有良好的平稳性。
[0025] 当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

[0026] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027] 图1为本发明的一种便携式举升机的结构示意图;
[0028] 图2为举升机构的结构示意图;
[0029] 图3为从动滑块的结构示意图;
[0030] 图4为主动滑块的结构示意图;
[0031] 图5为固定座的结构示意图;
[0032] 图6为第一箱体的结构示意图;
[0033] 图7为举升板的结构示意图;
[0034] 附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0035] 1-举升机构,101-固定座,102-从动滑块,103-主动滑块,104-举升板,105-导柱,106-第一箱体,107-第二箱体,1011-第一T形槽,1012-第二T形槽,1013-槽口,1014-盲孔,
1021-第一铰座,1022-支撑杆,1031-齿条,1032-齿轮,1041-缓冲垫块,1042-第二铰座,
1061-箱扣机构,1062-把手。

具体实施方式

[0036] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0037] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“一端”、“侧面”、“中”、“长度”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0038] 本发明为一种便携式举升机,如图1所示,包括举升机构1;
[0039] 举升机构1包括固定座101;
[0040] 如图2和5所示,固定座101上表面并列开有第一T形槽1011,且第一T形槽1011与固定座101长度方向平行;固定座101上表面并排开有第二T形槽1012;
[0041] 其中,第二T形槽1012与第一T形槽1011夹角为30-90度;倾斜设置第二T形槽1012第一T形槽1011便于增大行程,且使举升过程起到省力的效果;
[0042] 固定座101上表面相对两第二T形槽1012位置分别开有槽口1013;固定座101一相对侧面分别并排开有盲孔1014,且固定座101两侧面的盲孔1014交错排列设置;
[0043] 如图2和3所示,第一T形槽1011内表面通过T形块滑动连接有楔形结构的从动滑块102;从动滑块102上表面固定连接有第一铰座1021;从动滑块102下表面与固定座101上表面滑动配合;
[0044] 如图2和4所示,第二T形槽1012内表面通过T形块滑动连接有楔形结构的主动滑块103;主动滑块103下表面与固定座101上表面滑动配合;主动滑块103一侧面固定连接有齿条1031;
[0045] 如图2和5所示,齿条1031啮合有齿轮1032;齿轮1032通过连接轴与电机连接;电机与槽口1013内表面固定连接,电机安装在槽口1013内,有效的减小了举升机构的体积;
[0046] 通过电机带动齿轮1032转动,通过啮合齿条1031使主动滑块103沿第二T形槽1012滑动,通过主动滑块103与从动滑块102斜面滑动配合,推动从动滑块102沿第一T形槽1011滑动,通过主动滑块103与从动滑块102斜面滑动配合起到了进一步的省力的效果,使较小功率的电机能获得较大的提升重量,同时斜面的配合能起到一定的自锁效果,保证了举升机的安全性能;本发明也可采用滚珠丝杠机构来实现同样的效果,出于缩小体积的考虑,优选的使用电机和齿轮1032啮合主动滑块103来实现举升传动;
[0047] 如图1所示,从动滑块102沿第一T形槽1011滑动时,通过第一铰座1021铰接的支撑杆1022向上推起举升板104;
[0048] 其中,如图7所示,举升板104下表面固定连接有若干缓冲垫块1041;缓冲垫块1041能较小举升板104下降时的冲击,同时能使举升板104与固定座101之间行程一定的空间,防止举升板104挤压到支撑杆1022和从动滑块102,以及主动滑块103;举升板104通过下表面并列固定连接的第二铰座1042与支撑杆1022铰接;举升板104上表面还可覆盖防滑垫,以确保举升过程的稳定性,防止侧滑;
[0049] 如图1、2和6所示,支撑座固定座101通过导柱105活动连接有结构相同的第一箱体106和第二箱体107;
[0050] 导柱105与盲孔1014内侧面滑动配合,且导柱105与盲孔1014间还设置有限位结构,防止导柱105完全滑出盲孔1014;导柱105一端面与第一箱体106内侧面固定连接,导柱105与盲孔1014的滑动配合,便于第一箱体106和第二箱体107的开合;
[0051] 第一箱体106内侧面与固定座101侧面相匹配;第一箱体106和第二箱体107相配合组成与举升机构1相配合的空腔,使举升机收起时能有效的减小体积,利与携带;
[0052] 使用举升机时将第一箱体106和第二箱体107朝相反方向拉开,增大对固定座101的支撑效果;不使用时利用第一箱体106和第二箱体107将举升机构1盖合在第一箱体106和第二箱体107形成的空腔内,有效的减小了举升机的整体体积,当第一箱体106和第二箱体107完全收起后,利用通过螺钉固定的箱扣机构1061将第一箱体106和第二箱体107扣合锁紧;
[0053] 其中如图1所示,第一箱体106还设置有把手1062,便于通过手提携带,同时便于使用时将第一箱体106和第二箱体107拉开。
[0054] 在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0055] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。