一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置转让专利

申请号 : CN201810538746.6

文献号 : CN108723649B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 陶文

申请人 : 芜湖同创模具机械有限公司

摘要 :

本发明公开了一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,包括:第一推块、第二推块、基座、第一挡渣体、第二挡渣体、支撑架、焊接机构和驱动机构,其中:第一推块、第二推块相对布置在基座上并在二者之间形成卡槽,卡槽的两端分别设有第一支撑座、第二支撑座,且第一支撑座上设有第一通孔,第二支撑座上设有第二通孔;第一挡渣体与第一通孔滑动配合,第二挡渣体与第二通孔滑动配合,第一挡渣体和第二挡渣体上均设有直线延伸的凹槽;支撑架上设有线性导轨和滑座;驱动机构用于驱动滑座在线性导轨上往复移动;焊接机构固定安装在滑座上以用于对待焊接管件的对接缝进行焊接。本发明不仅可以有效防止焊渣或焊液落入管件内壁上,且结构紧凑。

权利要求 :

1.一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,包括:第一推块(1)、第二推块(2)、基座(3)、第一挡渣体(4)、第二挡渣体(5)、支撑架(6)、焊接机构(7)和驱动机构,其中:第一推块(1)、第二推块(2)相对布置在基座(3)上并与基座(3)固定,且第一推块(1)与第二推块(2)之间预留间距以形成供待焊接管件(c)放入的卡槽;

基座(3)上且位于所述卡槽的两端分别设有第一支撑座(8)、第二支撑座(9),且第一支撑座(8)上设有与所述卡槽同向延伸并可供第一挡渣体(4)穿过的第一通孔,第二支撑座(9)上设有与第一通孔同轴布置并可供第二挡渣体(5)穿过的第二通孔;

第一挡渣体(4)和第二挡渣体(5)均为可伸入待焊接管件(c)内部的结构体,且第一挡渣体(4)的一端穿过第一通孔并与第一通孔滑动配合,第二挡渣体(5)的一端穿过第二通孔并与第二通孔滑动配合,第一挡渣体(4)和第二挡渣体(5)上均设有直线延伸的凹槽;

支撑架(6)上设有与其固定装配的线性导轨和与线性导轨滑动装配的滑座(10),线性导轨的位于第一推块(1)与第二推块(2)之间并沿所述卡槽的延伸方向布置;

驱动机构与滑座(10)连接以用于驱动滑座(10)在线性导轨上往复移动;

焊接机构(7)固定安装在滑座(10)上以用于对待焊接管件(c)的对接缝进行焊接;

滑座(10)还安装有铣槽机构,且铣槽机构与焊接机构(7)沿线性导轨的延伸方向间距布置,铣槽机构包括铣槽组件和用于驱动铣槽组件进行上下移动的动力单元,铣槽组件包括第一铣槽刀具(11)、第二铣槽刀具(12)、以及用于驱动第一铣槽刀具(11)和第二铣槽刀具(12)执行铣槽动作的驱动单元,第一铣槽刀具(11)与第二铣槽刀具(12)均位于所述卡槽内侧,且第一铣槽刀具(11)、第二铣槽刀具(12)分别布置在线性导轨延伸方向的两侧;铣槽机构设有两个,两个铣槽机构相对布置在焊接机构(7)的两侧。

2.根据权利要求1所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一通孔和第二通孔的内部均设有滚珠。

3.根据权利要求2所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一支撑座(8)和第二支撑座(9)均包括沿所述卡槽延伸方向间距布置的支撑块A、支撑块B,且支撑块A、支撑块B之间的间距可调;第一支撑座(8)中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第一通孔,第二支撑座(9)中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第二通孔。

4.根据权利要求1所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一挡渣体(4)包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的一侧相互连接,第一挡板与第二挡板之间的间距由其相连的一侧向其另一侧依次递增。

5.根据权利要求1所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第二挡渣体(5)包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的一侧相互连接,第一挡板与第二挡板之间的间距由其相连的一侧向其另一侧依次递增。

6.根据权利要求4或5所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一挡板与第二挡板之间的开度可调。

7.根据权利要求4或5所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一挡板与第二挡板均由导热材料制作而成,且第一挡板和第二挡板的正反面之间均设有若干个纵横交错布置并贯通其侧壁的孔道。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,第一推块(1)与第二推块(2)之间的间距由靠近基座(3)的一侧向远离基座(3)的一侧依次递增以使卡槽为V形结构。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,其特征在于,铣槽机构远离焊接机构(7)的一侧还设有固定安装在滑座(10)上的压料机构,压料机构包括压板和用于驱动压板(13)进行上下移动的动力单元。

说明书 :

一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置

技术领域

[0001] 本发明涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置。

背景技术

[0002] 焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。然而现有的焊管装置不仅上料、下料不便,且焊接作业时焊液或焊渣容易掉落到管件内壁上,因此焊接后还需要对管件的内壁进行除焊渣作业,造成加工成本的增大。

发明内容

[0003] 基于上述背景技术存在的技术问题,本发明提出一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置。
[0004] 本发明提出了一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,包括:第一推块、第二推块、基座、第一挡渣体、第二挡渣体、支撑架、焊接机构和驱动机构,其中:
[0005] 第一推块、第二推块相对布置在基座上并与基座固定,且第一推块与第二推块之间预留间距以形成供待焊接管件放入的卡槽;
[0006] 基座上且位于所述卡槽的两端分别设有第一支撑座、第二支撑座,且第一支撑座上设有与所述卡槽同向延伸并可供第一挡渣体穿过的第一通孔,第二支撑座上设有与第一通孔同轴布置并可供第二挡渣体穿过的第二通孔;
[0007] 第一挡渣体和第二挡渣体均为可伸入待焊接管件内部的结构体,且第一挡渣体的一端穿过第一通孔并与第一通孔滑动配合,第二挡渣体的一端穿过第二通孔并与第二通孔滑动配合,第一挡渣体和第二挡渣体上均设有直线延伸的凹槽;
[0008] 支撑架上设有与其固定装配的线性导轨和与线性导轨滑动装配的滑座,线性导轨的位于第一推块与第二推块之间并沿所述卡槽的延伸方向布置;
[0009] 驱动机构与滑座连接以用于驱动滑座在线性导轨上往复移动;
[0010] 焊接机构固定安装在滑座上以用于对待焊接管件的对接缝进行焊接。
[0011] 优选地,第一通孔和第二通孔的内部均设有滚珠。
[0012] 优选地,第一支撑座和第二支撑座均包括沿所述卡槽延伸方向间距布置的支撑块A、支撑块B,且支撑块A、支撑块B之间的间距可调;第一支撑座中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第一通孔,第二支撑座中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第二通孔。
[0013] 优选地,第一挡渣体包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的一侧相互连接,第一挡板与第二挡板之间的间距由其相连的一侧向其另一侧依次递增。
[0014] 优选地,第二挡渣体包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的一侧相互连接,第一挡板与第二挡板之间的间距由其相连的一侧向其另一侧依次递增。
[0015] 优选地,第一挡板与第二挡板之间的开度可调。
[0016] 优选地,第一挡板与第二挡板均由导热材料制作而成,且第一挡板和第二挡板的正反面之间均设有若干个纵横交错布置并贯通其侧壁的孔道。
[0017] 优选地,第一推块与第二推块之间的间距由靠近基座的一侧向远离基座的一侧依次递增以使卡槽为V形结构。
[0018] 优选地,滑座还还安装有铣槽机构,且铣槽机构与焊接机构沿线性导轨的延伸方向间距布置,铣槽机构包括铣槽组件和用于驱动铣槽组件进行上下移动的动力单元,铣槽组件包括第一铣槽刀具、第二铣槽刀具、以及用于驱动第一铣槽刀具和第二铣槽刀具执行铣槽动作的驱动单元,第一铣槽刀具与第二铣槽刀具均位于所述卡槽内侧,且第一铣槽刀具、第二铣槽刀具分别布置在线性导轨延伸方向的两侧。
[0019] 优选地,铣槽机构设有两个,两个铣槽机构相对布置在焊接机构的两侧。
[0020] 优选地,铣槽机构远离焊接机构的一侧还设有固定安装在滑座上的压料机构,压料机构包括压板和用于驱动压板进行上下移动的动力单元。
[0021] 本发明中,利用第一推块与第二推块相互配合形成卡槽,以供待焊接的管件放入,利用第一挡渣体与第一支撑座配合、第二挡渣体与第二支撑座配合使二者可以进行相向移动,以在二者可以分别从待焊接的管件的两端伸入该管件的内部,并使该二者的凹槽处于该管件对接缝的下方,以使焊接中的焊渣或由对接缝滴落的焊液直接落入该凹槽内,以防止落入到管件的内壁上,避免造成清理成本的增大。因此该焊管装置不仅可以有效防止焊渣或焊液落入管件内壁上,且第一挡渣体和第二挡渣体配合方式可以有效缩短行程,同时,在非工作状态下,可以直接将二者从第一支撑座、第二支撑座上抽离单独放置,使用时再安装上,因此使得该焊管装置结构设计时无需预留过大的空间以供第一挡渣体和第二挡渣体活动,从而大大提高了该焊管装置的结构紧凑性。

附图说明

[0022] 图1为本发明提出的一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置的结构示意图;
[0023] 图2为本发明提出的一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置的侧视图。

具体实施方式

[0024] 下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0025] 如图1-2所示,图1为本发明提出的一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置的结构示意图;图2为本发明提出的一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置的侧视图。
[0026] 参照图1-2,本发明实施例提出的一种结构紧凑的防焊渣掉落管内的焊管装置,包括:第一推块1、第二推块2、基座3、第一挡渣体4、第二挡渣体5、支撑架6、焊接机构7和驱动机构,其中:第一推块1、第二推块2相对布置在基座3上并与基座3固定,且第一推块1与第二推块2之间预留间距以形成供待焊接管件c放入的卡槽,且第一推块1与第二推块2之间的间距由靠近基座3的一侧向远离基座3的一侧依次递增以使卡槽为V形结构。
[0027] 基座3上且位于所述卡槽的两端分别设有第一支撑座8、第二支撑座9,且第一支撑座8上设有与所述卡槽同向延伸并可供第一挡渣体4穿过的第一通孔,第二支撑座9上设有与第一通孔同轴布置并可供第二挡渣体5穿过的第二通孔。第一挡渣体4和第二挡渣体5均包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的一侧相互连接,第一挡板与第二挡板之间的间距由其相连的一侧向其另一侧依次递增,且第一挡渣体4和第二挡渣体5均为可伸入待焊接管件c内部。第一挡渣体4的一端穿过第一通孔并与第一通孔滑动配合,第二挡渣体5的一端穿过第二通孔并与第二通孔滑动配合,第一挡渣体4和第二挡渣体5上均设有直线延伸的凹槽。
[0028] 支撑架6上设有与其固定装配的线性导轨和与线性导轨滑动装配的滑座10,线性导轨的位于第一推块1与第二推块2之间并沿所述卡槽的延伸方向布置;驱动机构与滑座10连接以用于驱动滑座10在线性导轨上往复移动。焊接机构7固定安装在滑座10上以用于对待焊接管件c的对接缝进行焊接。
[0029] 本发明是这样工作的:待焊接的管件c放入第一推块1与第二推块2之间并使管件c的对接缝朝向滑座10,然后使第一挡渣体4、第二挡渣体5分别由第一支撑座8、第二支撑座9支撑保持固定,并使第一挡渣体4的一端穿过第一通孔并伸入待焊接管件c内部,第二挡渣体5的一端穿过第二通孔伸入待焊接管件c的内部并与第一挡渣体4对接,第一挡渣体4和第二挡渣体5上的凹槽均处于该待焊接管件c对接缝的下方;最后利用焊接机构76中焊枪对该管件c的对接缝进行焊接,以使焊接中的焊渣或由对接缝滴落的焊液直接落入该凹槽内,以防止落入到管件c的内壁上,避免造成清理成本的增大。
[0030] 由上可知,本发明不仅可以有效防止焊渣或焊液落入管件c内壁上,同时,第一挡渣体4和第二挡渣体5配合方式既可以有效缩短行程,又能在非工作状态下,直接将二者从第一支撑座8、第二支撑座9上抽离单独放置,使用时再安装上,以使得该焊管装置结构设计时无需预留过大的空间以供第一挡渣体4和第二挡渣体5活动,从而大大提高了该焊管装置的结构紧凑性。
[0031] 此外,本实施例中,第一通孔和第二通孔的内部均设有滚珠,以减小第一挡渣体4、第二挡渣体5在滑动过程中的摩擦力。
[0032] 本实施例中,第一支撑座8和第二支撑座9均包括沿所述卡槽延伸方向间距布置的支撑块A、支撑块B,且支撑块A、支撑块B之间的间距可调;第一支撑座8中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第一通孔,第二支撑座9中支撑块A、支撑块B上设有相互连通的孔道以形成第二通孔。
[0033] 本实施例中,第一挡板与第二挡板之间的开度可调,以适应不同管径的管件c加工要求。
[0034] 本实施例中,第一挡板与第二挡板均由导热材料制作而成,且第一挡板和第二挡板的正反面之间均设有若干个纵横交错布置并贯通其侧壁的孔道,以使管件c在焊接过程中所吸收的热量被快速的传递出去,以降低管件c发生热变形的概率。
[0035] 本实施例中,滑座10还还安装有铣槽机构,且铣槽机构与焊接机构7沿线性导轨的延伸方向间距布置,铣槽机构包括铣槽组件和用于驱动铣槽组件进行上下移动的动力单元,铣槽组件包括第一铣槽刀具11、第二铣槽刀具12、以及用于驱动第一铣槽刀具11和第二铣槽刀具12执行铣槽动作的驱动单元,第一铣槽刀具11与第二铣槽刀具12均位于所述卡槽内侧,且第一铣槽刀具11、第二铣槽刀具12分别布置在线性导轨延伸方向的两侧。工作过程中,利用铣槽机构中的第一铣槽刀具11、第二铣槽刀具12与驱动单元配合在管件c两个待焊接侧边的一侧分别加工出一个工艺凹槽,以利用这两个工艺凹槽使两个待焊接侧边处在焊接时产生的焊液聚集在其对接缝处,以增强焊接的牢固性,并避免焊液沿管件c的外壁周向延流而造成后续加工成本。
[0036] 本实施例中,铣槽机构设有两个,两个铣槽机构相对布置在焊接机构7的两侧。以在该装置完成一个管件c的焊接工作后,该滑座10无需复位既可以进行对下一个管件c的加工,即滑座10行走一个来回可以完成两根管件c的加工工作。因此,该结构的设置可以有效避免能源的浪费,并提高加工效率。
[0037] 本实施例中,铣槽机构远离焊接机构7的一侧还设有固定安装在滑座10上的压料机构,压料机构包括压板和用于驱动压板13进行上下移动的动力单元。工作过程中,利用压料机构中的动力单元驱动压板13下移以对管件c进行推压,以使该管件c的两个待焊接边处于同一平面内,以便于铣槽和焊接工作顺利进行。
[0038] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案使其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。