一种带有分段式预滤结构的机油滤清器转让专利

申请号 : CN201810530427.0

文献号 : CN108757093B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 林振杰

申请人 : 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司

摘要 :

本发明公开了一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯、外筒和内筒。本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,工作时,缓冲腔内的机油经滤膜进入内筒,各缓冲腔由下至上顺序进入工作状态,保证了外筒向内筒输入机油的流速,从而保证内筒内机油上溢进入滤芯的流速,以保证滤芯工作效率。本发明中,通过多层缓冲腔和与缓冲腔一一对应的滤膜的设置,不仅实现了前期过滤给滤芯减负,还保证了滤芯过滤效率的稳定。

权利要求 :

1.一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,其特征在于,包括:滤芯(1)、外筒(2)和内筒(3);

内筒(3)一端畅通,一端密封;外筒(2)为两端密封结构;内筒(3)安装在外筒(2)内部,滤芯(1)安装在外筒(2)上,滤芯(1)的进口与内筒(3)畅通的一端密封连接并连通;内筒(3)上沿轴向依次设置有多个连通其内外两侧的通孔单元(30),各通孔单元(30)的外周均覆盖有滤膜(4);

外筒(2)和内筒(3)之间设有多层隔离板(5)将外筒(2)内部分割为多个围绕内筒(3)的缓冲腔(20),缓冲腔(20)与通孔单元(30)一一对应,各通孔单元(30)连通对应的缓冲腔(20)和内筒(3)内部;各隔离板(5)上均设有单向阀(6),单向阀(6)为压力阀,相邻的缓冲腔(20)通过单向阀(6)右下至上单向导通。

2.如权利要求1所述的带有分段式预滤结构的机油滤清器,其特征在于,还包括壳体,壳体安装在外筒(2)上并包裹在滤芯(1)外周。

3.如权利要求1所述的带有分段式预滤结构的机油滤清器,其特征在于,内筒(3)与外筒(2)同轴安装。

4.如权利要求3所述的带有分段式预滤结构的机油滤清器,其特征在于,各隔离板(5)均垂直于内筒(3)的轴线设置。

5.如权利要求1至4任一项所述的带有分段式预滤结构的机油滤清器,其特征在于,单向阀(6)为橡胶阀。

说明书 :

一种带有分段式预滤结构的机油滤清器

技术领域

[0001] 本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及一种带有分段式预滤结构的机油滤清器。

背景技术

[0002] 滤清器工作时,都是通过滤芯对待过滤液体进行过滤。在机油循环过程中,需要通过滤清器对机油进行过滤,但是,现有的机油滤清器存在以下问题:1、滤芯容易被堵塞,存在发动机供油中断的风险;2、随着滤清器工作时间的增加,滤芯通畅度下降,机油循环流速下降,无法保证供油速度和供油品质。

发明内容

[0003] 基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种带有分段式预滤结构的机油滤清器。
[0004] 本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯、外筒和内筒;
[0005] 内筒一端畅通,一端密封;外筒为两端密封结构;内筒安装在外筒内部,滤芯安装在外筒上,滤芯的进口与内筒畅通的一端密封连接并连通;内筒上沿轴向依次设置有多个连通其内外两侧的通孔单元,各通孔单元的外周均覆盖有滤膜;
[0006] 外筒和内筒之间设有多层隔离板将外筒内部分割为多个围绕内筒的缓冲腔,缓冲腔与通孔单元一一对应,各通孔单元连通对应的缓冲腔和内筒内部;各隔离板上均设有单向阀,单向阀为压力阀,相邻的缓冲腔通过单向阀右下至上单向导通。
[0007] 优选地,还包括壳体,壳体安装在外筒上并包裹在滤芯外周。
[0008] 优选地,内筒与外筒同轴安装。
[0009] 优选地,各隔离板均垂直于内筒的轴线设置。
[0010] 优选地,单向阀为橡胶阀。
[0011] 本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,工作时,缓冲腔内的机油经滤膜进入内筒,各缓冲腔由下至上顺序进入工作状态,保证了外筒向内筒输入机油的流速,从而保证内筒内机油上溢进入滤芯的流速,以保证滤芯工作效率。本发明中,通过多层缓冲腔和与缓冲腔一一对应的滤膜的设置,不仅实现了前期过滤给滤芯减负,还保证了滤芯过滤效率的稳定。
[0012] 本发明中,外筒内的待过滤机油通滤膜进入内筒,再从内筒进入滤芯,从而通滤膜对机油进行前期过滤,以缓解滤芯工作压力。滤膜铺设在内筒的围壁上,其垂直设置,使得滤膜拦截下的污染物在自重作用下沿着滤膜和内筒围壁滑落,有利于减少滤膜被污染物堵塞的风险。同理,内筒内的机油以上溢的方式进入滤芯,也减少了污染物堵塞滤芯的机率,有利于提高滤芯使用寿命。

附图说明

[0013] 图1为本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器结构图。

具体实施方式

[0014] 参照图1,本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯1、外筒2和内筒3。
[0015] 内筒3一端畅通,一端密封。外筒2为两端密封结构。内筒3安装在外筒2内部,滤芯1安装在外筒2上,滤芯1的进口与内筒3畅通的一端密封连接并连通,以便内筒3内的待过滤机油以溢流的方式进入滤芯1进行过滤。内筒3上沿轴向依次设置有多个连通其内外两侧的通孔单元30,各通孔单元30的外周均覆盖有滤膜4,以便外筒2内的待过滤机油通滤膜4进入内筒3,再从内筒3进入滤芯1,从而通滤膜4对机油进行前期过滤,以缓解滤芯1工作压力。具体的,本实施方式中,滤膜4铺设在内筒3的围壁上,其垂直设置,使得滤膜4拦截下的污染物在自重作用下沿着滤膜4和内筒3围壁滑落,有利于减少滤膜4被污染物堵塞的风险。同理,内筒3内的机油以上溢的方式进入滤芯1,也减少了污染物堵塞滤芯1的机率,有利于提高滤芯1使用寿命。
[0016] 外筒2和内筒3之间设有多层隔离板5将外筒2内部分割为多个围绕内筒3的缓冲腔20,缓冲腔20与通孔单元30一一对应,各通孔单元30连通对应的缓冲腔20和内筒3内部。各隔离板5上均设有单向阀6,单向阀6为压力阀,相邻的缓冲腔20通过单向阀6右下至上单向导通。如此,本实施方式中,向最下层的缓冲腔20导入待过滤机油,从而待过滤机油在最下层缓冲腔20积蓄,当机油淹没最下层缓冲腔20内的通孔单元30,则机油通过最下层缓冲腔
20内的滤膜4进入内筒3,随着内筒3内部机油液面的上升,内筒3中的机油上溢进入滤芯1;
随着最下层缓冲腔20内的滤膜4工作时间延长,其被污染物堵塞,通畅度下降,内筒3和最下层缓冲腔20内的压强上升,从而冲开与最下层缓冲腔20相邻的单向阀6,最下层缓冲腔20内的机油溢流进入上一层缓冲腔20,并通过上一层缓冲腔20内的滤膜进入内筒3,保证外筒2向内筒3输入机油的流速,从而保证内筒3内机油上溢进入滤芯1的流速,以保证滤芯1工作效率。
[0017] 如此,本实施方式中,通过多层缓冲腔20和与缓冲腔20一一对应的滤膜4的设置,不仅实现了前期过滤给滤芯1减负,还保证了滤芯1过滤效率的稳定。
[0018] 本实施方式中,内筒3与外筒2同轴安装,且,各隔离板5均垂直于内筒3的轴线设置,以保证单向阀6的最佳受压方向,从而提高单向阀的工作灵敏度。本实施方式中,单向阀6为橡胶阀。
[0019] 本实施方式提供的带有分段式预滤结构的机油滤清器还包括壳体,壳体安装在外筒2上并包裹在滤芯1外周,以便保护外筒2和滤芯1。
[0020] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。