本发明公开了一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括机架、A蜗杆和B蜗杆。设置机架中心设两方条，上端穿过固定杆，前一方条上端固定有A支架;A支架中心安装A传动杆，两端各安装一个B固定座，B固定座顶端安装校正机构，外侧固定B支架，B支架中心安装B传动杆，两端分别安装A固定座，A固定座顶端安装校正机构，设置A蜗杆和B蜗杆分别带动两B传动杆同和A传动杆转动。采用上述结构，将自行车轮圈套固定杆内，B电机转动B蜗杆带动两侧校正机构顶住轮圈，A电机转动A蜗杆带动两侧各两校正机构夹轮圈，C电机转动固定杆将其调圆和调平。本发明有益效果在于：用机械式调圆和调平自行车轮圈，增加修复轮圈变形的范围，适用于不同轮圈尺寸。
1.一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括机架、A传动杆、A蜗杆、A支架、B传动杆、B支架、A固定座、校正机构、B固定座、B蜗杆、固定杆、A电机、B电机、C电机和PLC系统，其特征在于，所述的机架是一平板中心设两平行对称的方条，方条上端穿过可转动固定杆，前一方条上端固定有A支架，所述的固定杆一端设有齿轮，C电机通过齿轮带动固定杆转动，所述的A支架是一中部拱起的方条，横向中心安装A传动杆，A支架内侧两端开T槽各安装一B固定座，所述的B固定座是T形的方条，顶端安装校正机构，外侧连接有B支架，所述的B支架是7字形的方条，中心安装B传动杆，B支架的内侧中部开T槽安装两个A固定座；所述的A固定座是T形的方条，顶端安装校正机构，所述的校正机构包括顶块、弹簧、压力传感器和螺丝，所述的顶块是一圆柱体，外圆两侧对称切出两平面，一平面上安装压力传感器，一端面设有一凸台，中心穿过螺丝内套弹簧，所述的A蜗杆是一圆柱体，右端与A电机连接，两端设蜗齿，带动两B传动杆同步转动；所述的B蜗杆是一圆柱体，上端与B电机连接，下端设蜗齿，带动A传动杆转动。
2.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圈装置，其特征在于，所述的B固定座，内侧设一斜支撑与A支架内侧面滑配，安装在A支架两侧的两个B固定座以固定杆中心竖直平面为对称。
3.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圈装置，其特征在于，所述的顶块的凸台，前端是圆柱体，尾端是一正方体。
4.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圈装置，其特征在于，所述的A传动杆，是一圆柱体，经过固定杆中心，两端面相向细螺牙带动两B固定座同步相向运动，中部设有齿轮与B蜗杆的蜗齿相配。
5.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圈装置，其特征在于，所述的B传动杆，是一圆柱体，后端开两个相向细螺牙带动两A固定座同步相向运动，前端设有齿轮与A蜗杆的蜗齿相配。
6.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圈装置，其特征在于，所述的PLC系统设有调圈和紧副条按键，调圈的程序是：将校正机构的顶块无压力传感器一侧对自行车轮圈，将自行车轮圈套固定杆上，B电机一步步小量地进给，带动B蜗杆转动经过A传动杆传动下，带动两侧校正机构的顶块向外不断顶住轮圈，同时A电机一步步小量地进给,带动A蜗杆转动经过B传动杆传动下，带动两侧各两校正机构的顶块不断夹轮圈，C电机带动固定杆上的轮圈转动，从而一步步小量地将变形的轮圈调圆和调平。
一种自行车轮圈自动机械式调圈装置
技术领域
[0001] 本发明涉及自行车领域，尤其涉及自行车轮圈自动机械式调圈装置。
背景技术
[0002] 自行车随着人们生活提高，使用的人越来越来多，既能锻炼身体又环境节能！自行车轮圈属于调节频率较低的自行车组件，在由于路面颠簸、发生碰撞、辐条断裂等原因造成轮圈变椭圆或者偏离的情况下才需要进行调整。现自行车轮圈调圈台，大都是使用偏离调整表的跳动来，来不断调节辐条来达到轮圈调圆（亦称调整纵向跳动）和调平（亦称调整左右摆动）达平衡。但如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的。现都是用人工校正劳动强度大，效率低，很难满足人们需求。
发明内容
[0003] 本发明的目的是解决上述问题，提供了一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，用机械式要校正后上紧辐条。
[0004] 本发明的目的通过以下方式来实现：
[0005] 一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括机架、A传动杆、A蜗杆、A支架、B传动杆、B支架、A固定座、校正机构、B固定座、B蜗杆、固定杆、A电机、B电机、C电机和PLC系统，所述的机架是一平板中心设两平行对称的方条，方条上端穿过可转动固定杆，前一方条上端固定有A支架，所述的固定杆一端设有齿轮，C电机通过齿轮带动固定杆转动，所述的A支架是一中部拱起的方条，横向中心安装A传动杆，A支架内侧两端开T槽各安装一B固定座，所述的B固定座是T形的方条，顶端安装校正机构，外侧连接有B支架，所述的B支架是7字形的方条，中心安装B传动杆，B支架的内侧中部开T槽安装两个A固定座，所述的A固定座是T形的方条，顶端安装校正机构，所述的校正机构包括顶块、弹簧、压力传感器和螺丝，所述的顶块是一圆柱体，外圆两侧对称切出两平面，一平面上安装压力传感器，一端面设有一凸台，中心穿过螺丝内套弹簧，所述的A蜗杆是一圆柱体，右端与A电机连接，两端设蜗齿，带动两B传动杆同步转动，所述的B蜗杆是一圆柱体，上端与B电机连接，下端设蜗齿，带动A传动杆转动。
[0006] 优选的，所述的B固定座，内侧设一斜支撑与A支架内侧面滑配，安装在A支架两侧的两个B固定座以固定杆中心竖直平面为对称。
[0007] 因为是机械式调圈受力大，设斜支撑的作用就是增加受力防止变形；以中心对称就是为了保证调圈时的同心度从达到调圆目的，且设两个来水平同时调圆更平稳。
[0008] 优选的，所述的顶块的凸台，前端是圆柱体，尾端是一方正方体。
[0009] 这样设计就是为了防止顶块跟转动，且能拉起后转180度；因为在对自行车轮圈机械修复调圈时，用顶块无压力传感器一侧修复好后，拉起后转180度带压力传感器侧，上紧对应副条，触动压力传感器后停止上紧。
[0010] 优选的，所述的A传动杆，是一圆柱体，经过固定杆中心，两端面相向细螺牙带动两B固定座同步相向运动，中部设有齿轮与B蜗杆的蜗齿相配。
[0011] 优选的，所述的B传动杆，是一圆柱体，后端开两个相向细螺牙带动两A固定座同步相向运动，前端设有齿轮与A蜗杆的蜗齿相配。
[0012] 传动杆就是为保证固定座能以固定杆为中心左右前后移动，来适合不同尺寸的自行车轮圈。
[0013] 所述的PLC系统设有调圈和紧副条按键，调圈的程序是：将校正机构的用顶块无压力传感器一侧对自行车轮圈，将自行车轮圈套固定杆内，B电机一步步小量地进给，带动B蜗杆转动经过A传动杆传动下，带动两侧校正机构的顶块向外不断顶住轮圈，同时A电机一步步小量地进给,带动A蜗杆转动经过B传动杆传动下，带动两侧各两校正机构的顶块不断夹轮圈，C电机带动固定杆上的轮圈转动，一步步小量地将将变形的轮圈调圆和调平。
[0014] 这样设计PLC系统是因为变形的轮圈是金属材料强度大，一次顶到位来调圆和一次夹到位来调平，机械式修复时将会因受力大会使装置不平衡，且对装置使用用要求的材料会很高，增加了成本，现逐步进给来修复，回弹小修复的成功率高，且能减小成本容易普及。
[0015] 本发明的有益效果是：用机械式自动逐步进给来修复，调圆和调平自行车轮圈，增加修复轮圈变形的范围，能伸缩适用于不同轮圈尺寸，且提高效率，降低工人的劳动强度，同时本装置结构简单，操作方便。
附图说明
[0016] 图1为本发明的结构示意图。
[0017] 图2为本发明的调平部分结构示意图。
[0018] 图3为本发明的调圆部分结构示意图。
[0019] 图4为本发明的校正机构结构示意图。
[0020] 图5为本发明的带自行车轮圈结构示意图。
具体实施方式
[0021] 现在结合附图做进一步详细的说明。
[0022] 如图1至5所示, 一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括机架1、A传动杆2、A蜗杆3、A支架4、B传动杆5、B支架6、A固定座7、校正机构8、B固定座9、B蜗杆10、固定杆11、A电机12、B电机13、C电机14、PLC系统15、顶块801、弹簧802、压力传感器803和螺丝804。
[0023] 如图1-5所示, 所述机架1是一平板中心设两平行对称的两方条101，方条101上端穿过可转动固定杆11，前一方条上端固定有A支架4。所述A支架4是一中部拱起的方条，横向中心安装A传动杆2，A支架4内侧两端开T槽各安装一B固定座9，所述B固定座9是T形的方条，内侧设一斜支撑901与A支架4内侧面滑配，安装在A支架4两侧的两个B固定座9以固定杆11中心竖直平面为对称，顶端安装校正机构8，外侧连接有B支架6，这样增加受力防止变形；以中心对称就是为了保证调圈时的同心度从达到调圆目的，且设两个来水平同时调圆更平稳。所述B支架6是7字形的方条，中心安装B传动杆5，B支架6的内侧中部开T槽安装两个A固定座7。所述A固定座7是T形的方条，顶端安装校正机构8，安装在B支架6两侧的两个A固定座7以机架的两方条101横向为中心对称，这样保证调平时以中心对称方便自行车轮圈定位均匀。所述校正机构包括顶块801、弹簧802、压力传感器803和螺丝804。所述顶块801是一圆柱体，外圆两侧对称切出两平面，一平面上安装压力传感器803，一端面设有一凸台，凸台前端是圆柱体，尾端是一方正方体8011中心穿过螺丝804内套弹簧802，这样能拉起能转180度且能防止跟转。所述A蜗杆3是一圆柱体，右端与A电机12连接，两端设蜗齿301，带动两B传动杆
5同步转动，所述B蜗杆10是一圆柱，上端与B电机13连接，下端设蜗齿1001，带动A传动杆2转动。所述A传动杆2，是一圆柱体，经过固定杆11中心，两端面相向细螺牙201带动两B固定座6同步相向运动，中部设有齿轮202与B蜗杆的蜗齿1001相配。所述B传动杆5，是一圆柱体，后端开两个相向细螺牙502带动两A固定座7同步相向运动，前端设有齿轮501与A蜗杆的蜗齿
301相配。所述固定杆11，与自行车轮圈的轴孔滑配，一端设有齿轮1101，C电机14通过齿轮
1401带动其转动。所述PLC系统15设有调圈和紧副条按键。
[0024] 校正机构8使用方法：在对自行车轮圈机械修复调圈时，用顶块801无压力传感器803一侧对自行车轮圈，修复好后，拉起顶块801后转180度带压力传感器803侧，上紧对应副条，触动压力传感器803后停止上紧，螺丝804拧紧在固定座上，弹簧802压紧顶块801。
[0025] 本实施例的具体工作过程如下：
[0026] 修正：将校正机构的用顶块801无压力传感器803一侧对自行车轮圈，将自行车轮圈套固定杆11内，按下PLC系统15的调圈按键，B电机13一步步小量地进给，带动B蜗杆10转动经过A传动杆2传动，带动两侧校正机构8的顶块801向外不断顶住轮圈，同时B电机13一步步小量地进给，带动A蜗杆3转动经过B传动杆5传动，带动两侧各两校正机构的顶块801不断夹紧轮圈，C电机14带动固定杆11将轮圈逐步调圆和调平。
[0027] 上紧副条：修正好自行车轮圈后，拉起顶块801后转180度带压力传感器803侧对自行车轮圈，按下PLC系统15的紧副条按键，C电机14带动固定杆11将轮圈转动一定角度后停止，上紧对应副条，触动压力传感器803后停止上紧，按下PLC系统15的紧副条按键，不停止重复到上紧完为止。
[0028] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
