一种可调截止方向的电磁单向阀，其包括相互连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体开设有第一通孔，第二壳体开设有与第一通孔连通的第四连接孔，单向阀还包括与第一通孔滑动配接的第一阀芯以及挤压第一阀芯的第一弹簧，第一阀芯可密封第四连接孔，第二壳体开设有第二通孔，第一壳体开设有与第二通孔连通的第二连接孔，第二连接孔与第四连接孔相互连通；单向阀还包括：与第二通孔滑动配接的第二阀芯以及挤压第二阀芯的第二弹簧，第二阀芯可密封第二连接孔；与第一壳体相连的第一电磁铁驱动装置，第一电磁铁驱动装置可驱动第一阀芯脱离第四连接孔；与第二壳体相连的第二电磁铁驱动装置，第二电磁铁驱动装置可驱动第二阀芯脱离第二连接孔。
1.一种可调截止方向的电磁单向阀，其包括相互连接的第一壳体(10)和第二壳体(50)，所述第一壳体(10)开设有第一通孔(15)，所述第二壳体(50)开设有与所述第一通孔(15)连通的第四连接孔(54)，所述单向阀还包括与所述第一通孔(15)滑动配接的第一阀芯(16)以及挤压所述第一阀芯(16)的第一弹簧(19)，所述第一阀芯(16)可密封所述第四连接孔(54)，其特征在于：所述第二壳体(50)开设有第二通孔(55)，所述第一壳体(10)开设有与所述第二通孔(55)连通的第二连接孔(14)，所述第二连接孔(14)与所述第四连接孔(54)相互连通；
与所述第二通孔(55)滑动配接的第二阀芯(56)以及挤压所述第二阀芯(56)的第二弹簧(59)，所述第二阀芯(56)可密封所述第二连接孔(14)；
与所述第一壳体(10)相连的第一电磁铁驱动装置(100)，所述第一电磁铁驱动装置(100)可驱动所述第一阀芯(16)脱离所述第四连接孔(54)；
与所述第二壳体(50)相连的第二电磁铁驱动装置(150)，所述第二电磁铁驱动装置(150)可驱动所述第二阀芯(56)脱离所述第二连接孔(14)。
2.按照权利要求1所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第一电磁铁驱动装置(100)包括第一衔铁(103)，所述第一衔铁(103)和所述第一阀芯(16)之间连接有第一拉杆(18)。
3.按照权利要求2所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第一电磁铁驱动装置(100)包括与所述第一壳体(10)相连的第一外壳(101)和设置于所述第一外壳(101)内且驱动所述第一衔铁(103)运动的第一线圈(102)。
4.按照权利要求3所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第一电磁铁驱动装置(100)还包括位于所述第一壳体(10)外部且与所述第一衔铁(103)相连的第一手柄(107)。
5.按照权利要求1所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第二电磁铁驱动装置(150)包括第二衔铁(153)，所述第二衔铁(153)和所述第二阀芯(56)之间连接有第二拉杆(58)。
6.按照权利要求5所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第二电磁铁驱动装置(150)还包括与所述第二壳体(50)相连的第二外壳(151)和设置于所述第二外壳(151)内且驱动所述第二衔铁(153)运动的第二线圈(152)。
7.按照权利要求6所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第二电磁铁驱动装置(150)还包括位于所述第二壳体(50)外部且与所述第二衔铁(153)相连的第二手柄(157)。
8.按照权利要求1所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第一壳体(10)开设有与所述第一通孔(15)和所述第二连接孔(14)相连通的第一流通孔(75)。
9.按照权利要求8所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第二壳体(50)开设有与所述第二通孔(55)和所述第四连接孔(54)相连通的第二流通孔(85)。
10.按照权利要求1所述可调截止方向的电磁单向阀，其特征在于：所述第一壳体(10)还设置有第一止退套(17)，所述第一弹簧(19)抵接在所述第一止退套(17)和所述第一阀芯(16)之间，所述第二壳体(50)还设置有第二止退套(57)，所述第二弹簧(59)抵接在所述第二止退套(17)和所述第二阀芯(56)之间。
一种可调截止方向的电磁单向阀
技术领域
[0001] 本发明涉及单向阀，特别涉及一种可调截止方向的电磁单向阀。
背景技术
[0002] 单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。
[0003] 现有的单向阀只能允许油液向一个方向流动，实现在油液在固定方向流动时保持开启，而油液反向流动时保持截止，但在有些情况下，需要油液反向进行单向流动，即油液由原出水口向原进水口单向流动，此时，则需要将单向阀反向安装，或者使用两个单向阀，拆装费时费力，而且油液容易流出，污染环境。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种方向可调的电磁单向阀，其能方便的控制防止油液反向流动的方向。
[0005] 为实现上述发明目的，本发明采用了如下技术方案：一种可调截止方向的电磁单向阀，其包括相互连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体开设有第一通孔，所述第二壳体开设有与所述第一通孔连通的第四连接孔，所述单向阀还包括与所述第一通孔滑动配接的第一阀芯以及挤压所述第一阀芯的第一弹簧，所述第一阀芯可密封所述第四连接孔，所述第二壳体开设有第二通孔，所述第一壳体开设有与所述第二通孔连通的第二连接孔，所述第二连接孔与所述第四连接孔相互连通；
[0006] 所述可调截止方向的电磁单向阀还包括：
[0007] 与所述第二通孔滑动配接的第二阀芯以及挤压所述第二阀芯的第二弹簧，所述第二阀芯可密封所述第二连接孔；
[0008] 与所述第一壳体相连的第一电磁铁驱动装置，所述第一电磁铁驱动装置可驱动所述第一阀芯脱离所述第四连接孔；
[0009] 与所述第二壳体相连的第二电磁铁驱动装置，所述第二电磁铁驱动装置可驱动所述第二阀芯脱离所述第二连接孔。
[0010] 此外，本发明还提出如下附属技术方案：
[0011] 所述第一电磁铁驱动装置包括第一衔铁，所述第一衔铁和所述第一阀芯之间连接有第一拉杆。
[0012] 所述第一电磁铁驱动装置包括与所述第一壳体相连的第一外壳和设置于所述第一外壳内且驱动所述第一衔铁运动的第一线圈。
[0013] 所述第一电磁铁驱动装置还包括位于所述第一壳体外部且与所述第一衔铁相连的第一手柄。
[0014] 所述第二电磁铁驱动装置包括第二衔铁，所述第二衔铁和所述第二阀芯之间连接有第二拉杆。
[0015] 所述第二电磁铁驱动装置还包括与所述第二壳体相连的第二外壳和设置于所述第二外壳内且驱动所述第二衔铁运动的第二线圈。
[0016] 所述第二电磁铁驱动装置还包括位于所述第二壳体外部且与所述第二衔铁相连的第二手柄。
[0017] 所述第一壳体开设有与所述第一通孔和所述第二连接孔相连通的第一流通孔。
[0018] 所述第二壳体开设有与所述第二通孔和所述第四连接孔相连通的第二流通孔，所述第二流通孔与所述第一流通孔相配合。
[0019] 所述第一壳体还设置有第一止退套，所述第一弹簧抵接在所述第一止退套和所述第一阀芯之间，所述第二壳体还设置有第二止退套，所述第二弹簧抵接在所述第二止退套和所述第二阀芯之间。
[0020] 相比于现有技术，本发明的优点在于：本发明的可调截止方向的电磁单向阀通过电磁铁驱动装置自动改变第一阀芯和第二阀芯的状态，使得本单向阀能够方便的控制防止油液反向流动的方向，另外还可以达到完全导通和截止的状态，功能更为多样化，并且，操作简单方便，可靠性高，便于实现自动化。
附图说明
[0021] 图1是本发明中单向阀的结构示意图。
[0022] 图2是图1中单向阀的左视图。
[0023] 图3是本发明中单向阀改变限流方向后的结构示意图。
具体实施方式
[0024] 以下结合较佳实施例及其附图对本发明技术方案作进一步非限制性的详细说明。
[0025] 如图1和图2所示，对应于本发明一种较佳实施例的可调截止方向的电磁单向阀，其包括相互连接的第一壳体10和第二壳体50，第一壳体10和第二壳体50通过法兰连接，第一壳体10和第二壳体50分别设置有相配的第一法兰盘11和第二法兰盘51，通过螺栓螺母将第一壳体10和第二壳体50紧固在一起。
[0026] 本发明的可调截止方向的电磁单向阀还包括分别连接在第一壳体10和第二壳体50上的第一电磁铁驱动装置100和第二电磁铁驱动装置150。
[0027] 第一壳体10一端的端面上开设有第一通流孔12，另一端端面上开设有第一连接孔13和第二连接孔14，第一壳体10内部还开设有连通第一连接孔13和第一通流孔12的第一通孔15，优选的，第一连接孔13和第一通孔15同轴线设置；第二连接孔14与第一通流孔12相连通，其用于连接外部的油液管道。
[0028] 第二壳体50的结构与第一壳体10类似，其一端的端面上开设有与第一通流孔12相配的第二通流孔52，另一端端面上开设有第三连接孔53和第四连接孔54，第二壳体50内部还开设有连通第三连接孔53和第四连接孔54的第二通孔55，优选的，第三连接孔53和第二通孔55同轴线设置；第四连接孔54与第二通流孔52相连通，其用于连接外部的油液管道。
[0029] 优选的，当第一壳体10和第二壳体50相连接之后，第二连接孔14与第二通孔55同轴线；第四连接孔54与第一通孔15同轴线。
[0030] 本发明的单向阀还包括第一阀芯16、第一止退套17、第一拉杆18和第一弹簧19。
[0031] 其中，第一阀芯16滑动配接在第一通孔15内，在一种实施方式中，其与第一通孔15的配接关系可参考现有技术中油缸活塞与缸体的配接关系。第一阀芯16一端设置有可密封所述第四连接孔54的第一锥面71，另一端开设有第一盲孔70，第一盲孔70的第一底面72还开设有与第一拉杆18螺纹连接的第一螺孔73。在第一阀芯16径向还开设有与第一、第二通流孔12、52流体连通的第一流通孔75。
[0032] 第一拉杆18一端螺接在第一螺孔73内，另一端伸出第一连接孔13与第一电磁铁驱动装置100相连，第一电磁铁驱动装置100通电后可向外拉动所述第一拉杆18，使得第一阀芯16与第四连接孔54脱离。
[0033] 第一连接孔13表面设置有螺纹，第一止退套17螺纹连接在第一连接孔13内，第一拉杆18穿设在第一止退套17内，第一止退套17设置有第一支撑面74。
[0034] 第一弹簧19设置在第一盲孔70内，其套设在第一拉杆18上，且两端分别与第一支撑面74和第一底面72相抵。第一弹簧19对第一阀芯16施加向第四连接孔54方向的力；使得在第一电磁铁驱动装置100不通电时，第一阀芯16能够抵住并密封所述第四连接孔54；而当第一电磁铁驱动装置100通电时，第一电磁铁驱动装置100能够带动第一阀芯16脱离第四连接孔54。
[0035] 本发明的单向阀还包括第二阀芯56、第二止退套57、第二拉杆58和第二弹簧59。
[0036] 其中，第二阀芯56滑动配接在第二通孔55内，在一种实施方式中，其与第二通孔55的配接关系可参考现有技术中油缸活塞与缸体的配接关系。第二阀芯56一端设置有可密封所述第二连接孔14的第二锥面81，另一端开设有第二盲孔80，第二盲孔80的第二底面82还开设有与第二拉杆58螺纹连接的第二螺孔83。在第二阀芯56径向还开设有与第一、第二通流孔12、52流体连通的第二流通孔85。
[0037] 第二拉杆58一端螺接在第二螺孔83内，另一端伸出第三连接孔53与第二电磁铁驱动装置150相连，第二电磁铁驱动装置150通电后可向外拉动所述第二拉杆58，使得第二阀芯56与第二连接孔14脱离。
[0038] 第三连接孔53表面设置有螺纹，第二止退套57螺纹连接在第三连接孔53内，第二拉杆58穿设在第二止退套57内，第二止退套57设置有第二支撑面84。
[0039] 第二弹簧59设置在第二盲孔80内，其套设在第二拉杆58上，且两端分别与第二支撑面84和第二底面82相抵。第二弹簧59对第二阀芯56施加向第二通孔55方向的力；使得在第二电磁铁驱动装置150不通电时，第二阀芯56能够抵住并密封所述第二连接孔14；而当第二电磁铁驱动装置150通电时，第二电磁铁驱动装置150能够带动第二阀芯56脱离第二连接孔14。
[0040] 第一电磁铁驱动装置100包括连接于第一壳体10侧面的第一外壳101、设置在第一外壳101内的第一线圈102、滑动配接在所述第一外壳101内且由所述第一线圈102驱动的第一衔铁103。第一衔铁103一端通过第一连杆104和连接套105与第一拉杆18相连，另一端设置有第二连杆106，第二连杆106延伸出第一外壳101且设置有第一手柄107。第一线圈102通电后，驱动第一衔铁103向外运动，使得第一阀芯16与第四连接孔54脱离接触，失电后，第一阀芯16在弹簧力的作用下回复原位(线圈通电带动衔铁运动是本领域的公知技术，此处不予详述)。另外，在一些特殊情况下，还能通过用手拉动第一手柄107打开第一阀芯16。
[0041] 第二电磁铁驱动装置150包括连接于所述第二壳体50侧面的第二外壳151、设置在第二外壳151内的第二线圈152、滑动配接在所述第二外壳151内且由所述第二线圈152驱动的第二衔铁153。第二衔铁153一端通过第三连杆154、连接套155与第二拉杆58相连，另一端设置有第四连杆156，第四连杆156延伸出第二外壳151且设置有第二手柄157。第二线圈152通电后，驱动第二衔铁153向外运动，使得第二阀芯56与第二连接孔14脱离接触，失电后，第二阀芯56在弹簧力的作用下回复原位。另外，在一些特殊情况下，还能通过用手拉动第二手柄157打开第二阀芯56。
[0042] 如图1所示，当第一电磁铁100失电，第二电磁铁150得电时，第一阀芯16抵住第四连接孔54，而第二阀芯56与第二连接孔14脱离接触，此时，油液从第四连接孔54进入后，可推开第一阀芯16，并通过第一、第二通流孔12、52从第二连接孔14流出；而如果油液从第二连接孔14流入时，由于第一弹簧19压迫第一阀芯16抵住第四连接孔54，油液的压力会进一步使第一阀芯16紧压第四连接孔54，因此，油液将无法流入第四连接孔54，即，此时仅允许油液从第二连接孔14流入，从第四连接孔54流出。
[0043] 相应的，如图2所示，当第一电磁铁100得电，第二电磁铁150失电时，第一阀芯16与第四连接孔54脱离，而第二阀芯56与第二连接孔14抵紧，此时，油液从第二连接孔14进入后，可推开第二阀芯56，并通过第一、第二通流孔12、52从第四连接孔54流出；而如果油液从第四连接孔54流入时，由于第二弹簧59压迫第二阀芯56抵住第二连接孔14，油液的压力会进一步使第二阀芯56紧压第二连接孔14，因此，油液将无法流入第二连接孔14，即，此时仅允许油液从第四连接孔54流入，从第二连接孔14流出。
[0044] 显而易见的，当第一、第二电磁铁100、150均得电时，第一、第二阀芯10、50均处于打开状态，此时整个阀体处于完全导通的状态；而当第一、第二电磁铁100、150均失电时，第一、第二阀芯10、50分别与第四连接孔54和第二连接孔14抵接，此时，整个阀体处于完全截止的状态，即断开了油路。
[0045] 本发明的可调截止方向的电磁单向阀通过电磁铁驱动装置自动改变第一阀芯和第二阀芯的状态，使得本单向阀能够方便的控制防止油液反向流动的方向，另外还可以达到完全导通和截止的状态，功能更为多样化，并且，操作简单方便，可靠性高，便于实现自动化。
[0046] 需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
