一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统转让专利
申请号 : CN201810725109.X
文献号 : CN108939774B
文献日 : 2020-09-15
发明人 : 袁林伟
申请人 : 连云港浩森矿产品有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,包括墙体(1)、进气管(2)和出气管(3),墙体(1)内嵌设有进气管(2)和出气管(3),进气管(2)和出气管(3)分别贯通连接墙体(1)的左右两侧端,出气管(3)设在进气管(2)的正下方,出气管(3)靠近车间一侧端的开口设有第一防护网(4),出气管(3)的内腔靠近车间的一侧设有排气扇(5),排气扇(5)通过第一连接杆(6)固定连接在出气管(3)的内腔壁上,其特征在于,出气管(3)的内腔远离车间的一侧设有隔板(8),隔板(8)把出气管(3)的内腔分隔成清气道(9)和浊气道(10),清气道(9)设在浊气道(10)的上方,清气道(9)的右侧端设有密封板(12),清气道(9)的左侧端设有第一滤尘网(14),第一滤尘网(14)是倾斜设置,清气道(9)的内腔顶壁贯通连接连通管(15),连通管(15)的另一贯通连接进气管(2),浊气道(10)的右侧端开口设有第二防护网(11),出气管(3)的内腔顶壁设有与清气道(9)相配合的引流板(7),引流板(7)是倾斜设置;
进气管(2)的内腔底壁是倾斜设置,进气管(2)靠近车间的一侧端开口设有第四防护网(22),进气管(2)远离车间的一侧设有第三防护网(16),进气管(2)的内腔远离车间的一侧设有与第三防护网(16)相配合的第二滤尘网(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,其特征在于,第二滤尘网(17)是倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,其特征在于,进气管(2)的内腔中部设有与连通管(15)相配合的吸气扇(18),吸气扇(18)设在连通管(15)的左侧,吸气扇(18)通过第二连接杆(19)固定连接在进气管(2)的内腔壁上。
4.根据权利要求3所述的一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,其特征在于,进气管(2)的内腔靠近车间的一侧设有第一过滤层(20)和第二过滤层(21),第一过滤层(20)和第二过滤层(21)设在吸气扇(18)的左侧,第一过滤层(20)设在第二过滤层(21)的右侧。
5.根据权利要求4所述的一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,其特征在于,第一过滤层(20)是活性炭层,第二过滤层(21)是冷触媒层。
6.根据权利要求1所述的一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统,其特征在于,清气道(9)的内腔右侧设有与连通管(15)相配合的折流板(13),折流板(13)靠近第一滤尘网(14)的一侧端面是弧形面。
说明书 :
一种基于粉尘过滤技术的工厂车间用空气净化系统
技术领域
背景技术
间,并因此危害了人类的舒适、健康和福利或环境的现象。
多或过少的粉尘将对环境产生灾难性的影响。但在生活和工作中,生产性粉尘是人类健康
的天敌,是诱发多种疾病的主要原因。
健康极为不利,对于皮肤健康也会有极大的危害。
米)范围内,有一定危害,高于3(毫克/立方米)时,有较大危害,最高允许值为10(毫克/立方米),实际上大多数木工车间、人造石车间达不到这个要求。粉尘不会直接伤人,但对呼吸道
和眼睛等器官会造成很大危害。粒径大于10微米的粉尘在空气中停留时间较短,在呼吸作
用中可被有效地阻留在呼吸道上,不进入肺泡,但由于木粉尘中含有木焦油,这种物质由各
种酚类和烃类组成,并含有致癌性较强的物质,长此以往,工人会部分的患有支气管炎、哮
喘和肺气肿等,甚至致癌。粒径小于10微米以下的木粉,会直接进入人的肺部组织,沉淀于
肺泡中,有可能引起肺组织的慢性纤维化,甚至导致肺心病、心血管病等一系列病变。而且
这些可吸入物质还会将多种污染物或病菌带入肺部,对人体危害很大。因此车间内的粉尘
浓度控制十分重要。
发明内容
设在进气管的正下方,出气管靠近车间一侧端的开口设有第一防护网,出气管的内腔靠近
车间的一侧设有排气扇,排气扇通过第一连接杆固定连接在出气管的内腔壁上,出气管的
内腔远离车间的一侧设有隔板,隔板把出气管的内腔分隔成清气道和浊气道,清气道设在
浊气道的上方,清气道的右侧端设有密封板,清气道的左侧端设有第一滤尘网,第一滤尘网
是倾斜设置,清气道的内腔顶壁贯通连接连通管,连通管的另一贯通连接进气管,浊气道的
右侧端开口设有第二防护网,出气管的内腔顶壁设有与清气道相配合的引流板,所述引流
板是倾斜设置。
第三防护网相配合的第二滤尘网。
管,使得车间空气得到快速、高质量的改善。
附图说明
具体实施方式
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”
的含义是两个或两个以上。
在本发明中的具体含义。
通连接墙体1的左右两侧端,所述出气管3设在进气管2的正下方,出气管3靠近车间一侧端
的开口设有第一防护网4,出气管3的内腔靠近车间的一侧设有排气扇5,所述排气扇5通过
第一连接杆6固定连接在出气管3的内腔壁上,所述出气管3的内腔远离车间的一侧设有隔
板8,所述隔板8把出气管3的内腔分隔成清气道9和浊气道10,所述清气道9设在浊气道10的
上方,清气道9的右侧端设有密封板12,清气道9的左侧端设有第一滤尘网14,所述第一滤尘
网14是倾斜设置,清气道9的内腔顶壁贯通连接连通管15,所述连通管15的另一贯通连接进
气管2,所述浊气道10的右侧端开口设有第二防护网11,所述出气管3的内腔顶壁设有与清
气道9相配合的引流板7,所述引流板7是倾斜设置。
与第三防护网16相配合的第二滤尘网17,所述第二滤尘网17是倾斜设置,所述进气管2的内
腔中部设有与连通管15相配合的吸气扇18,所述吸气扇18设在连通管15的左侧,吸气扇18
通过第二连接杆19固定连接在进气管2的内腔壁上。
左侧,所述第一过滤层20设在第二过滤层21的右侧,第一过滤层20是活性炭层,所述第二过
滤层21是冷触媒层,通过设置第一过滤层20和第二过滤层21,实现对除尘后的空气进一步
过滤,进一步提升空气质量,最大程度的改善车间内部的空气质量。
置折流板13,便于气体进入连通管15内,便于气体转向。
后排出车间,而相对含量偏少的气体从进气管3的上部流动,经第一滤尘网14进行过滤,去
除车间空气中的浮尘,经折流板13进入连通管15,最后进入进气管2内,经第一过滤层20和
第二过滤层21,实现对除尘后的空气进一步过滤,进一步提升空气质量,最大程度的改善车
间内部的空气质量。
进气管2,使得车间空气得到快速、高质量的改善。
作出各种变化。