一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞

摘要

本发明涉及压缩机零部件技术领域，尤其是一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，包括活塞本体，活塞本体内部中心位置开设有用于安装固定活塞杆的中置装配通孔。本发明的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞通过在活塞本体内部开设前置配重盲孔、后置配重盲孔、上置配重盲孔、下置配重盲孔和配重孔，根据实际需要向配重盲孔内部填灌铅粉来改变不同位置的配重比例，从而均衡各列活塞质量，平衡往复惯性力，保证压缩机的平稳运行。

权利要求

1.一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，包括活塞本体(1)，其特征是：所述的活塞本体(1)内部中心位置开设有用于安装固定活塞杆的中置装配通孔(2)，所述的活塞本体(1)上表面位于中置装配通孔(2)前侧开设有复数个前置配重盲孔(3)，所述的活塞本体(1)上表面位于中置装配通孔(2)后侧开设有复数个后置配重盲孔(4)，所述的活塞本体(1)上表面位于中置装配通孔(2)上端开设有复数个上置配重盲孔(5)，所述的活塞本体(1)内部位于中置装配通孔(2)下端开设有复数个与上置配重盲孔(5)相配合的下置配重盲孔(6)，所述的活塞本体(1)内部位于中置装配通孔(2)外围开设有用于连通对应位置上置配重盲孔(5)和下置配重盲孔(6)的环形配重孔(7)，所述的前置配重盲孔(3)、后置配重盲孔(4)、上置配重盲孔(5)、下置配重盲孔(6)和配重孔(7)内部均填倒有用于提升活塞本体(1)局部重力的铅粉；

所述的前置配重盲孔(3)与中置装配通孔(2)之间的距离和对应位置后置配重盲孔(4)与中置装配通孔(2)之间的距离相同。

2.根据权利要求1所述的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，其特征是：所述的前置配重盲孔(3)、后置配重盲孔(4)和上置配重盲孔(5)上端开口位置均开设有内螺纹密封孔(8)。

3.根据权利要求2所述的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，其特征是：所述的内螺纹密封孔(8)内部螺纹连接有用于闭合前置配重盲孔(3)、后置配重盲孔(4)和上置配重盲孔(5)上端开口的外螺纹堵头(9)。

4.根据权利要求1所述的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，其特征是：所述的前置配重盲孔(3)、后置配重盲孔(4)、上置配重盲孔(5)、下置配重盲孔(6)和配重孔(7)内孔径大小相同。

说明书

一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞

技术领域

[0001] 本发明涉及压缩机零部件技术领域，尤其是一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞。

背景技术

[0002] 压缩机是用以提高各种气体压力的一种通用机械，是机械工业中量大面广的产品之一。在国民经济许多部门中得到十分广泛的应用，几乎遍及工业、农业、交通运输、医疗卫生、国防、科研乃至人民生活的许多领域，尤其是在化工、合成、煤炭、石油、建筑施工、海洋工程等方面，更是必不可少的动力设备。而活塞是活塞式压缩机的一个主要零件，它与气缸配合形成压缩容积。活塞设计的好坏与压缩机的性能有很大的关系。常用来加工成活塞的材料有铸铝合金、灰铸铁、钢材等。

[0003] 活塞的重量要设计的比较轻，以减少往复惯性力。两列以上的压缩机，应根据惯性力平衡的原则尽量使各列活塞质量平衡配重。在压缩机活塞设计中，一般直径较大的低压级活塞采用铸铝以减轻质量，高压级活塞的质量与之接近，以达到平衡往复惯性力的目的，从而使压缩机运转平稳可靠。但是，有时由于低压级缸径较大，活塞质量较重，而高压级缸径较小，高压级的活塞难以达到低压级活塞的质量，导致各列活塞的质量不均衡，存在压缩机无法平稳运行的风险。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，解决在目前高压级的活塞难以达到低压级活塞的质量，导致各列活塞的质量不均衡，存在压缩机无法平稳运行的风险的问题。

[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，包括活塞本体，所述的活塞本体内部中心位置开设有用于安装固定活塞杆的中置装配通孔，所述的活塞本体上表面位于中置装配通孔前侧开设有复数个前置配重盲孔，所述的活塞本体上表面位于中置装配通孔后侧开设有复数个后置配重盲孔，所述的活塞本体上表面位于中置装配通孔上端开设有复数个上置配重盲孔，所述的活塞本体内部位于中置装配通孔下端开设有复数个与上置配重盲孔相配合的下置配重盲孔，所述的活塞本体内部位于中置装配通孔外围开设有用于连通对应位置上置配重盲孔和下置配重盲孔的环形配重孔，所述的前置配重盲孔、后置配重盲孔、上置配重盲孔、下置配重盲孔和配重孔内部均填倒有用于提升活塞本体局部重力的铅粉。

[0006] 进一步地，所述的前置配重盲孔、后置配重盲孔和上置配重盲孔上端开口位置均开设有内螺纹密封孔。

[0007] 进一步地，所述的内螺纹密封孔内部螺纹连接有用于闭合前置配重盲孔、后置配重盲孔和上置配重盲孔上端开口的外螺纹堵头。

[0008] 进一步地，所述的前置配重盲孔、后置配重盲孔、上置配重盲孔、下置配重盲孔和配重孔内孔径大小相同。

[0009] 进一步地，所述的前置配重盲孔与中置装配通孔之间的距离和对应位置后置配重盲孔与中置装配通孔之间的距离相同。

[0010] 本发明的有益效果是，本发明的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞通过在活塞本体内部开设前置配重盲孔、后置配重盲孔、上置配重盲孔、下置配重盲孔和配重孔，根据实际需要向配重盲孔内部填灌铅粉来改变不同位置的配重比例，从而均衡各列活塞质量，平衡往复惯性力，保证压缩机的平稳运行。

附图说明

[0011] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0012] 图1是本发明的结构示意图。

[0013] 图2是本发明的截面图。

[0014] 图中:1.活塞本体，2.中置装配通孔，3.前置配重盲孔，4.后置配重盲孔，5.上置配重盲孔，6.下置配重盲孔，7.配重孔，8.铅粉，9.内螺纹密封孔，10.外螺纹堵头。

具体实施方式

[0015] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

[0016] 图1和图2所示的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞，包括活塞本体1，活塞本体1内部中心位置开设有用于安装固定活塞杆的中置装配通孔2，活塞本体1上表面位于中置装配通孔2前侧开设有2个前置配重盲孔3，活塞本体1上表面位于中置装配通孔2后侧开设有2个后置配重盲孔4，活塞本体1上表面位于中置装配通孔2上端开设有2个上置配重盲孔5，活塞本体1内部位于中置装配通孔2下端开设有2个与上置配重盲孔5相配合的下置配重盲孔6，活塞本体1内部位于中置装配通孔2外围开设有用于连通对应位置上置配重盲孔5和下置配重盲孔6的环形配重孔7，前置配重盲孔3、后置配重盲孔4、上置配重盲孔5、下置配重盲孔6和配重孔7内部均填倒有用于提升活塞本体1局部重力的铅粉8。

[0017] 进一步地，前置配重盲孔3、后置配重盲孔4和上置配重盲孔5上端开口位置均开设有内螺纹密封孔9，进一步地，内螺纹密封孔9内部螺纹连接有用于闭合前置配重盲孔3、后置配重盲孔4和上置配重盲孔5上端开口的外螺纹堵头10，进一步地，前置配重盲孔3、后置配重盲孔4、上置配重盲孔5、下置配重盲孔6和配重孔7内孔径大小相同，进一步地，前置配重盲孔3与中置装配通孔2之间的距离和对应位置后置配重盲孔4与中置装配通孔2之间的距离相同，本发明的一种内置多孔纵置配重装置的压缩机活塞通过在活塞本体1内部开设前置配重盲孔3、后置配重盲孔4、上置配重盲孔5、下置配重盲孔6和配重孔7，根据实际需要向配重盲孔内部填灌铅粉8来改变不同位置的配重比例，从而均衡各列活塞质量，平衡往复惯性力，保证压缩机的平稳运行。

[0018] 活塞常用材料密度(g/cm3)：铸铝为2.68,灰铸铁为7.35，钢材为7.85。而铅的密度为11.34，约是铸铝的4.23倍，灰铸铁的1.54倍，钢材的1.44倍，因此可以用来作为活塞的增重材料。

[0019] 先在活塞上钻孔，再往螺纹孔内灌铅，然后在螺堵和螺纹孔上涂抹螺纹锁固胶，并用螺堵堵实螺纹孔，最后车平活塞端面。

[0020] 以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。