一种轴箱弹簧预组装置转让专利

申请号 : CN201810826895.2

文献号 : CN109094600B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 孔海洲山荣成姚凯姚迪谭洋

申请人 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

摘要 :

本发明涉及轴箱弹簧组装领域,公开了一种轴箱弹簧预组装置,包括上压板、下压板、导向柱、压块以及套筒;下压板的周向设有与导柱板的连接孔一一对应的螺纹孔,导向柱的下端设有外螺纹并与螺纹孔一一对应连接,导向柱穿过连接孔实现导柱板安装在下压板上;上压板的周向设有一一对应供所述导向柱穿过的通孔,上压板设有与一系橡胶弹簧的导柱匹配的第一中心孔,压块用于放置在一系橡胶弹簧的导柱内孔中,通过压块对轴箱弹簧施加向下的压力,对轴箱弹簧进行压缩,当压缩到设定高度后通过套筒套设在上压板上方的导向柱上并通过锁紧件锁定。本发明可以满足轴箱弹簧压装时的相位要求,同时保护一系橡胶弹簧的橡胶部分,避免其受力。

权利要求 :

1.一种轴箱弹簧预组装置,所述轴箱弹簧包括导柱板、弹簧上夹板、一系橡胶弹簧以及钢簧,所述导柱板的周向间隔设有多个连接孔,所述导柱板的轴向设有上导柱和下导柱,其特征在于,所述轴箱弹簧预组装置包括上压板、下压板、导向柱、压块以及套筒;所述下压板的周向设有与所述连接孔一一对应的螺纹孔,所述导向柱的下端设有外螺纹并与所述螺纹孔一一对应连接,所述导向柱穿过所述连接孔实现所述导柱板安装在所述下压板上,所述弹簧上夹板与所述导柱板的下导柱过盈配合,所述钢簧套设在所述弹簧上夹板上,所述一系橡胶弹簧与所述弹簧上夹板配合连接并与所述钢簧抵接;所述上压板的周向设有一一对应供所述导向柱穿过的通孔,所述上压板设有与所述一系橡胶弹簧的导柱匹配的第一中心孔,所述压块用于放置在所述一系橡胶弹簧的导柱内孔中并施加向下的压力对所述轴箱弹簧进行压缩,当压缩到设定高度后通过所述套筒套设在所述上压板上方的所述导向柱上并通过锁紧件锁定。

2.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述下压板上位于多个所述连接孔的分布周向还设有一个下导向孔,所述下导向孔与其中一个所述连接孔靠近,用于同时适应左右镜像对称设置的两种轴箱弹簧。

3.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述下压板设有供所述导柱板的下导柱穿过的第二中心孔,所述下压板的底面位于所述第二中心孔外还设有圆筒。

4.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述上压板上位于多个所述通孔的分布周向还设有一个上导向孔,所述上导向孔与其中一个所述通孔靠近,用于适应左右镜像对称设置的两种轴箱弹簧。

5.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述一系橡胶弹簧的导柱外周面设有外平面,所述第一中心孔的内周面设有与所述外平面相匹配的内平面。

6.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述导向柱的上端也设有外螺纹,所述锁紧件设有与所述外螺纹配合的内螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述套筒的内径与所述导向柱的外径相匹配。

8.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述一系橡胶弹簧的导柱内孔为螺纹孔,用于所述压块拆下后拧上与其螺纹配合的工艺螺栓。

9.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,通过压力机压头对所述压块施加压力。

10.根据权利要求1所述的轴箱弹簧预组装置,其特征在于,所述压块的底面轴向设有用于插入所述一系橡胶弹簧的导柱内孔的定位凸起。

说明书 :

一种轴箱弹簧预组装置

技术领域

[0001] 本发明涉及轴箱弹簧组装技术领域,特别是涉及一种轴箱弹簧预组装置。

背景技术

[0002] 普通轴箱弹簧不带有相位要求,主要由一组内外钢簧,上下夹板组成。在压装普通轴箱弹簧时,只需对上下夹板施力,待轴箱弹簧压缩到规定高度后,安装工艺螺栓,然后就
完成了轴箱弹簧的压装。
[0003] 动车组的轴箱弹簧,主要由一个钢簧和一系橡胶弹簧,弹簧上夹板及导柱板组成,一系橡胶弹簧与弹簧上夹板之间存在严格的相位要求,而且在压装时不能对橡胶弹簧的橡
胶部分施加太大压力,该结构的轴箱弹簧分左右件,左右件的结构镜像对称。已有的轴箱弹
簧预组工装已不能满足压装要求。

发明内容

[0004] (一)要解决的技术问题
[0005] 本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006] 本发明的目的是提供一种轴箱弹簧预组装置,可以满足轴箱弹簧压装时的相位要求,也可以避免一系橡胶弹簧的橡胶部分受力。
[0007] (二)技术方案
[0008] 为了解决上述技术问题,本发明提供一种轴箱弹簧预组装置,所述轴箱弹簧包括导柱板、弹簧上夹板、一系橡胶弹簧以及钢簧,所述导柱板的周向间隔设有多个连接孔,所
述导柱板的轴向设有上导柱和下导柱,所述轴箱弹簧预组装置包括上压板、下压板、导向
柱、压块以及套筒;所述下压板的周向设有与所述连接孔一一对应的螺纹孔,所述导向柱的
下端设有外螺纹并与所述螺纹孔一一对应连接,所述导向柱穿过所述连接孔实现所述导柱
板安装在所述下压板上,所述弹簧上夹板与所述导柱板的下导柱过盈配合,所述钢簧套设
在所述弹簧上夹板上,所述一系橡胶弹簧与所述弹簧上夹板配合连接并与所述钢簧抵接;
所述上压板的周向设有一一对应供所述导向柱穿过的通孔,所述上压板设有与所述一系橡
胶弹簧的导柱匹配的第一中心孔,所述压块用于放置在所述一系橡胶弹簧的导柱内孔中并
施加向下的压力对所述轴箱弹簧进行压缩,当压缩到设定高度后通过所述套筒套设在所述
上压板上方的所述导向柱上并通过锁紧件锁定。
[0009] 其中,所述下压板上位于多个所述连接孔的分布周向还设有一个下导向孔,所述下导向孔与其中一个所述连接孔靠近,用于同时适应左右镜像对称设置的两种轴箱弹簧。
[0010] 其中,所述下压板设有供所述导柱板的下导柱穿过的第二中心孔,所述下压板的底面位于所述第二中心孔外还设有圆筒。
[0011] 其中,所述上压板上位于多个所述通孔的分布周向还设有一个上导向孔,所述上导向孔与其中一个所述通孔靠近,用于适应左右镜像对称设置的两种轴箱弹簧。
[0012] 其中,所述一系橡胶弹簧的导柱外周面设有外平面,所述第一中心孔的内周面设有与所述外平面相匹配的内平面。
[0013] 其中,所述导向柱的上端也设有外螺纹,所述锁紧件设有与所述外螺纹配合的内螺纹孔。
[0014] 其中,所述套筒的内径与所述导向柱的外径相匹配。
[0015] 其中,所述一系橡胶弹簧的导柱的内孔为螺纹孔,用于所述压块拆下后拧上与其螺纹配合的工艺螺栓;锁定轴箱弹簧后,取下压块,通过工艺螺栓连接一系橡胶弹簧的导柱
与弹簧上夹板,实现轴向弹簧的锁定,然后取下套筒,完成轴箱弹簧的预组。
[0016] 其中,通过压力机压头对所述压块施加压力。
[0017] 其中,所述压块的底面轴向设有用于插入所述一系橡胶弹簧的导柱内孔的定位凸起。
[0018] (三)有益效果
[0019] 与现有技术相比,本发明具有以下优点:
[0020] 本发明提供的一种轴箱弹簧预组装置,包括上压板、下压板、导向柱、压块以及套筒;通过下压板用于固定轴箱弹簧的导柱板,保证导柱板的相位,上压板可以保证一系橡胶
弹簧的相位,通过导向柱将上压板和下压板的相对位置固定;通过压块对一系橡胶弹簧的
导柱施加压力,避免一系橡胶弹簧的橡胶部分受力,实现轴箱弹簧的压缩,轴箱弹簧压缩到
位后,通过套筒、锁紧件锁住轴箱弹簧,完成轴箱弹簧的预组。本发明可以满足压装轴箱弹
簧时的相位要求。
[0021] 本发明通过在下压板上增加一个下导向孔,在上压板上增加一个上导向孔,在使用时通过改变一根导向柱的位置,便能够同时适用于镜像对称的左右轴箱弹簧。

附图说明

[0022] 图1是现有的轴箱弹簧的轴向剖视示意图;
[0023] 图2为导柱板的主视示意图;
[0024] 图3是图1的A-A剖视图;
[0025] 图4是本发明轴箱弹簧预组装置中下压板的主视示意图;
[0026] 图5是图4的轴向剖视图;
[0027] 图6是本发明轴箱弹簧预组装置中上压板的主视示意图;
[0028] 图7是本发明轴箱弹簧预组装置的组装过程示意图;
[0029] 图8是本发明轴箱弹簧预组装置施加压力的结构示意图;
[0030] 图9是本发明轴箱弹簧预组装置预组完成后的结构示意图;
[0031] 图中:1:导柱板;11:连接孔;12:上导柱;13:下导柱;2:弹簧上夹板;3:一系橡胶弹簧;31:导柱;32:外平面;33:硫化橡胶;34:芯轴;4:钢簧;5:下压板;51:螺纹孔;52:下导向孔;53:圆筒;54:第二中心孔;6:上压板;61:通孔;62:上导向孔;63:第一中心孔;64:内平面;7:导向柱;8:套筒;9:压块;10:锁紧件;100:工艺螺栓;200:压力机压头。

具体实施方式

[0032] 下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0033] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0034] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在
本发明中的具体含义。
[0035] 此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上。
[0036] 如图1-3所示,所述轴箱弹簧包括导柱板1、弹簧上夹板2、一系橡胶弹簧3以及钢簧4,所述导柱板1的周向间隔设有多个连接孔11,所述导柱板1的轴向设有上导柱12和下导柱
13。在安装导柱板1之前,先将所述弹簧上夹板2与所述导柱板1的下导柱13过盈配合连接,
通过导柱板1固定弹簧上夹板2的位置。一系橡胶弹簧3的芯轴34外围是硫化橡胶33,在进行
轴箱弹簧压缩时不能对硫化橡胶33施加很大的压力。另外,轴箱弹簧分左右结构,左右结构
镜像对称。
[0037] 如图4-9所示,本发明实施例提供了一种轴箱弹簧预组装置,所述轴箱弹簧预组装置包括上压板6、下压板5、导向柱7、压块9以及套筒8;所述下压板5的周向设有与所述连接
孔11一一对应的螺纹孔51,所述导向柱7的下端设有外螺纹并与所述螺纹孔51一一对应连
接,从而将导向柱7固定在下压板5上,所述导向柱7穿过所述连接孔11实现所述导柱板1安
装在所述下压板5上,以保证所述导柱板1的相位,所述钢簧4套设在所述弹簧上夹板2上,所
述一系橡胶弹簧3的芯轴34插入到所述弹簧上夹板2的轴向内孔中实现两者配合连接,且一
系橡胶弹簧3的内端面与所述钢簧4抵接;所述上压板6的周向设有一一对应供所述导向柱7
穿过的通孔61,所述上压板6设有与所述一系橡胶弹簧3的导柱31匹配的第一中心孔63,上
压板6穿过导向柱7之后位置定位,一系橡胶弹簧3与第一中心孔63匹配连接,从而保证一系
橡胶弹簧3的相位;如图7所示,所述压块9用于放置在所述一系橡胶弹簧3的导柱内孔中并
施加向下的压力对所述轴箱弹簧进行压缩,导柱31将压力传递到钢簧4上,这样就避免了硫
化橡胶33承受较大的压力,当压缩到设定高度后通过所述套筒8套设在所述上压板6上方的
所述导向柱7上并通过锁紧件10锁定,将轴箱弹簧的压缩量锁在所需的高度,实现锁住轴箱
弹簧,然后取下所述压块9,通过所述工艺螺栓100锁住轴箱弹簧,然后取下所述锁紧件10和
所述套筒8,完成轴箱弹簧预组。
[0038] 本发明的实施例中,如图4-5所示,所述下压板5上位于多个所述连接孔11的分布周向还设有一个下导向孔52,所述下导向孔52与其中一个所述连接孔11靠近,用于同时适
应左右镜像对称设置的两种轴箱弹簧。通过增加一个下导向孔52,从而在使用时通过改变
一根导向柱7的位置,就可对左右两种轴箱弹簧进行预组。
[0039] 本发明的实施例中,所述下压板5设有供所述下导柱13穿过的第二中心孔54,所述下压板5的底面位于所述第二中心孔54外还设有圆筒53,以避免导柱板1的下导柱13受力。
[0040] 本发明的实施例中,如图6所示,所述上压板6上位于多个所述通孔61的分布周向还设有一个上导向孔62,所述上导向孔62与其中一个所述通孔61靠近,用于适应左右镜像
对称设置的两种轴箱弹簧。与下压板5相似地,上压板6通过增加一个上导向孔62,从而在使
用时通过改变一根导向柱7的位置,就可对左右两种轴箱弹簧进行预组。
[0041] 本发明的实施例中,如图3所示,所述一系橡胶弹簧3的导柱外周面设有外平面32,如图6所述,所述第一中心孔63的内周面设有与所述外平面32相匹配的内平面64,从而安装
一系橡胶弹簧3时,仅有内平面64与外平面32对接的一种安装方式,从而更加方便地确定一
系橡胶弹簧3的相位。
[0042] 本发明的实施例中,如图9所示,所述导向柱7的上端也设有外螺纹,所述锁紧件10设有与所述外螺纹配合的内螺纹孔,锁紧件可以为螺母,当轴箱弹簧压缩到设定值时,在导
向柱7上套上套筒8并拧上螺母,便可以实现锁定。
[0043] 具体地,所述套筒8的内径与所述导向柱7的外径相匹配,且套筒8的长度需要满足使用需求,当螺母拧在导向柱7的上端外螺纹上时,螺母与套筒8抵接。
[0044] 如图9所示,所述一系橡胶弹簧3的导柱内孔为螺纹孔,用于所述压块9拆下后拧上与其螺纹配合的工艺螺栓100,从而完成轴箱弹簧的预组。
[0045] 为了便于施加压力,如图8所示,通过压力机压头200对所述压块9施加向下的压力,图中箭头所指方向为一系橡胶弹簧3的受力方向。此外,为了保证对压块9施加压力时压
块9不会出现偏移,所述压块9的底面轴向设有用于插入所述一系橡胶弹簧的导柱内孔的定
位凸起,通过所述定位凸起与导柱内孔配合,对压块9起到定位作用。
[0046] 本发明实施例的具体预组过程为:首先将导柱板1与弹簧上夹板2压装后的组件放在下压板5上,实现了一系橡胶弹簧3与导柱板1之间的相位要求,通过多根优选三根导向柱
7固定该组件;
[0047] 将一系橡胶弹簧3放在弹簧上夹板2内,一系橡胶弹簧3的芯轴34与弹簧上夹板2内孔配合,三根导向柱7穿过上压板6的导向孔,上压板6与一系橡胶弹簧3的上端面贴合,一系
橡胶弹簧3的导柱穿过上压板6的第一中心孔63。然后将压块9放在一系橡胶弹簧3的导柱内
孔中,对压块9施加压力进行轴箱弹簧的压缩。在压缩过程中,压力机压头200会同时对压块
9和一系橡胶弹簧3导柱施加压力,压力同时传递到钢簧4和一系橡胶弹簧3芯轴34上,避免
硫化橡胶33受到较大压力;轴箱弹簧压缩到规定高度后,将三个套筒8套在三根导向柱7上,
然后在导向柱7上拧紧螺母,以锁死轴箱弹簧,然后拿掉压块9,安装工艺螺栓100,最终实现轴箱弹簧预组。
[0048] 由以上实施例可以看出,本发明能够满足轴箱弹簧的相位要求,而且能够避免一系橡胶弹簧3的硫化橡胶33部分承受较大压力。
[0049] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。