本发明公开了一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，将备好的偏高岭土或偏高岭土与GGBS固体混合物放进搅拌锅内搅拌两分钟。然后将配置的低模数为1.3水玻璃按所需比例缓慢倒进搅拌锅内搅拌，搅拌至10分钟后得到偏高岭土基地质聚合物胶体。随后启动升降系统，通过齿轮的传动使得搅拌叶片与格挡板分离，搅拌叶片向上方移动，格挡板向下方移动。当搅拌叶片彻底与格挡槽分离后，通过内置弹簧系统自动将格挡槽封闭。最后格挡板继续下降，与搅拌锅形成封闭系统，通过格挡板形成的压力将地质聚合物挤出。挤出完成后可继续启动升降系统，使得格挡板与搅拌叶片通过卡槽连接。本装置对地质聚合物的实际应用有比较重要的意义。
1.一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，其特征在于：该装置包括格挡板(1)、升降系统(2)；格挡板(1)与升降系统(2)下部的下部传送带(8)相连接，格挡板(1)能够随下部传送带(8)进行上升或下降实现搅拌叶片(6)上的偏高岭土基地质聚合物胶体刮离，搅拌叶片(6)用以搅拌搅拌锅内的偏高岭土基地质聚合物胶体；
格挡板(1)上设有卡槽(3)、格挡槽(4)以及轴承(5)，格挡板(1)固定在轴承(5)的内圈上，轴承(5)的外圈通过连接支架与下部传送带(8)连接固定；
卡槽(3)与格挡槽(4)相互垂直并布设在格挡板(1)的中间，卡槽(3)为非贯通槽，格挡槽(4)为贯通槽；发动机(7)的两端与上部传送带(9)连接，发动机(7)的中心轴与搅拌叶片(6)连接，发动机(7)的中心轴上设有翼缘板，翼缘板与卡槽(3)相固定，格挡板(1)能够随中心轴一起转动；格挡槽(4)与搅拌叶片(6)相平行，格挡槽(4)用于刮取搅拌叶片(6)上粘附的地质聚合物，轴承(5)用于连接升降系统(2)，并使搅拌叶片(6)能够进行自由转动；
上部传送带(9)和下部传送带(8)的端部均与齿轮轴连接，齿轮轴上设有齿轮(10)；上部传送带(9)和下部传送带(8)对应的齿轮(10)能够相互啮合，通过齿轮(10)相互啮合实现搅拌叶片(6)的上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，其特征在于：当地质聚合物处于搅拌过程时，搅拌叶片(6)与格挡板(1)之间通过卡槽(3)连接，并由发动机(7)带动搅拌叶片(6)与格挡板(1)同时转动。
3.根据权利要求1所述的一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，其特征在于：发动机(7)启动，使得两组齿轮(10)发生相对运动并带动传送带分别向上或向下运动，两组传送带分别与格挡板(1)以及搅拌叶片(6)连接，从而带动格挡板(1)以及搅拌叶片(6)发生相对运动。
4.根据权利要求1所述的一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，其特征在于：格挡槽(4)的一侧设有弧形挡板，弧形挡板与弹簧(11)连接；当搅拌叶片(6)彻底与格挡槽(4)分离时，格挡槽(4)内部的弹簧(11)弹出，将格挡槽(4)封闭；升降系统(2)相对靠近，当搅拌叶片(6)彻底与格挡槽(4)接触时，弹簧(11)受挤压而向内收缩，搅拌叶片(6)重新通过格挡槽(4)进入搅拌锅内。
5.根据权利要求1所述的一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，其特征在于：将备好的偏高岭土或偏高岭土与GGBS固体混合物放进搅拌锅内搅拌两分钟；然后将配置的低模数为
1.3水玻璃按所需比例缓慢倒进搅拌锅内搅拌，搅拌至10分钟后得到偏高岭土基地质聚合物胶体；随后启动升降系统，通过齿轮的传动使得搅拌叶片与格挡板分离，搅拌叶片向上方移动，格挡板向下方移动；当搅拌叶片彻底与格挡槽分离后，通过内置弹簧系统自动将格挡槽封闭；最后格挡板继续下降，与搅拌锅形成封闭系统，通过格挡板形成的压力将地质聚合物挤出；挤出完成后可继续启动升降系统，使得格挡板与搅拌叶片通过卡槽连接。
一种用于地质聚合物现场搅拌的装置
技术领域
[0001] 本发明是一种用于偏高岭土基地质聚合物现场搅拌的装置。具体是将地质聚合物用于抢修裂缝或填补破损路基等工程背景下，解决地质聚合物现场搅拌并使用的一种装置。
背景技术
[0002] 偏高岭土基地质聚合物(Geopolymer)是一种由偏高岭土和碱性激发剂经过适当工艺处理得到的新型工业建筑材料。具有快凝早强的特点，其24h抗压强度可以达到30MPa以上，其28d抗压强度可以达到50MPa以上，因此被广泛应用于抢修裂缝或填补破损路基等工程。正由于其快速凝结的特性，偏高岭土基地质聚合物只能采用现场搅拌的方法进行制备。
[0003] 偏高岭土基地质聚合物比商品混凝土的粘性强，因此不能使用滚筒式搅拌机进行搅拌，而应采用叶片式搅拌机。由于搅拌后的胶体具有高粘聚性，会有很大一部分地质聚合物胶体粘附在搅拌叶片上，不利于浆体的挤出和铺设。
[0004] 使用格挡板将粘附在叶片上的地质聚合物刮取，并利用格挡板在搅拌锅内形成挤压，使得地质聚合物能够被轻松挤出。这种方法，既避免了地质聚合物的浪费，又可以将地质聚合物从搅拌锅内顺利挤出。
发明内容
[0005] 本发明的目的是提供一种将偏高岭土基地质聚合物用于现场施工的搅拌装置，具体是解决由于偏高岭土基地质聚合物粘聚性强而导致的地聚物粘附问题。
[0006] 为实现上述目的，本发明采用的技术方案为一种用于地质聚合物现场搅拌的装置，该装置包括格挡板1、升降系统2；格挡板1与升降系统2下部的传送带8相连接，格挡板1能够随下部传送带8进行上升或下降实现搅拌叶片6上的偏高岭土基地质聚合物胶体刮离，搅拌叶片6用以搅拌搅拌锅内的偏高岭土基地质聚合物胶体。
[0007] 格挡板1上设有卡槽3、格挡槽4以及轴承5，格挡板1固定在轴承5的内圈上，轴承5的外圈通过连接支架与部传送带8连接固定；卡槽3与格挡槽4相互垂直并布设在格挡板1的中间，卡槽3为非贯通槽，格挡槽4为贯通槽；发动机7的两端与上部传送带9连接，发动机7的中心轴与搅拌叶片6连接，发动机7的中心轴上设有翼缘板，翼缘板与卡槽3相固定，格挡板1能够随中心轴一起转动。格挡槽4与搅拌叶片6相平行，格挡槽4用于刮取搅拌叶片6上粘附的地质聚合物，轴承5用于连接升降系统2，并使搅拌叶片6能够进行自由转动。
[0008] 上部传送带9和下部传送带8的端部均与齿轮轴连接，齿轮轴上设有齿轮10；上部传送带9和下部传送带8对应的齿轮10能够相互啮合，通过齿轮10相互啮合实现搅拌叶片6的上下移动。
[0009] 当地质聚合物处于搅拌过程时，搅拌叶片6与格挡板1之间通过卡槽3连接，并由发动机7带动搅拌叶片6与格挡板1同时转动。
[0010] 发动机7启动，使得两组齿轮10发生相对运动并带动传送带分别向上或向下运动，两组传送带分别与格挡板1以及搅拌叶片6固结，从而带动格挡板1以及搅拌叶片6发生相对运动。
[0011] 格挡槽4的一侧设有弧形挡板，弧形挡板与弹簧11连接；当搅拌叶片6彻底与格挡槽4分离时，格挡槽4内部的弹簧11弹出，将格挡槽4封闭。升降系统2相对靠近，当搅拌叶6彻底与格挡槽4接触时，弹簧11受挤压而向内收缩，搅拌叶片6重新通过格挡槽4进入搅拌锅内。
附图说明
[0012] 图1是格挡板俯视图。
[0013] 图2是格挡板内部示意图。
[0014] 图3是升降系统示意图。
[0015] 图4格挡槽内部示意图(弹出前)。
[0016] 图5格挡槽内部示意图(弹出后)。
[0017] 图6是搅拌叶片示意图。
具体实施方式
[0018] 将备好的偏高岭土(或偏高岭土与GGBS固体混合物)放进搅拌锅内搅拌两分钟。然后将配置的低模数(一般模数为1.3)水玻璃按所需比例缓慢倒进搅拌锅内搅拌，搅拌至10分钟后得到偏高岭土基地质聚合物胶体。随后启动升降系统，通过齿轮的传动使得搅拌叶片与格挡板分离，搅拌叶片向上方移动，格挡板向下方移动。当搅拌叶片彻底与格挡槽分离后，通过内置弹簧系统自动将格挡槽封闭。最后格挡板继续下降，与搅拌锅形成封闭系统，通过格挡板形成的压力将地质聚合物挤出。挤出完成后可继续启动升降系统，使得格挡板与搅拌叶片通过卡槽连接。
[0019] 如图1、图2所示，格挡板内部由卡槽、格挡槽(如图3、图4所示)以及轴承组成。卡槽用于连接和固定搅拌叶片(如图6所示)，格挡槽用于刮取叶片上粘附的地质聚合物，轴承系统用于连接升降系统，并使得搅拌叶片可以自由转动。当该装置处于搅拌过程时，搅拌叶片与格挡板通过卡槽连接，并由发动机带动搅拌叶片与格挡板同时转动。
[0020] 如图5所示，升降系统由发动机、两组传送带和两组相对运动的齿轮构成。发动机启动，使得两组齿轮发生相对运动并带动传送带分别向上或向下运动，两组传送带分别于格挡板以及搅拌叶片固结，从而带动格挡板以及搅拌叶片发生相对运动。当升降系统启动时：升降系统相对远离，搅拌叶片上粘附的地质聚合物因无法通过格挡槽而被刮取下来，当搅拌叶彻底与格挡槽分离时，格挡槽内部的弹簧系统弹出，将格挡槽封闭。升降系统相对靠近，当搅拌叶彻底与格挡槽接触时，弹簧系统受挤压而向内收缩，搅拌叶片重新通过格挡槽进入搅拌锅内。
[0021] 本发明利用格挡板和格挡槽等装置，解决了地质聚合物粘附在搅拌叶片上的问题，给出了一种用于偏高岭土基地质聚合物现场搅拌的装置，对地质聚合物的实际应用有比较重要的意义。
