一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法

摘要

一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法，其特征是采用一种二氧化碳监测装置进行公路工程大气环境二氧化碳监测，该装置包括采气口（1），进气口（2），二氧化碳设备箱（3），受光元件（4），第一排气口（5），第一风扇电机（6），第一排气管路（7），第二排气管路（8），第二风扇电机（9），第二排气口（10），红外线发光元件（11），吸收板（12），第一排气通道（13），第二排气通道（14），数据采集存储系统和供电系统，第一排气管路（7）具有自动过滤功能。该方法可以满足二氧化碳重污染条件下，设备的自清洁功能。可以进行独立量测二氧化碳浓度，也可以进行车载移动式二氧化碳浓度的量测。

权利要求

1.一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法，其特征是采用一种二氧化碳监测装置进行公路工程大气环境二氧化碳监测，该装置包括采气口（1），进气口（2），二氧化碳设备箱（3），受光元件（4），第一排气口（5），第一风扇电机（6），第一排气管路（7），第二排气管路（8），第二风扇电机（9），第二排气口（10），红外线发光元件（11），吸收板（12），第一排气通道（13），第二排气通道（14），数据采集存储系统和供电系统，供电系统采用太阳能电池板或蓄电池，第一排气管路（7）具有自动过滤功能，二氧化碳设备箱（3）连接采气口（1），进气口（2），受光元件（4）和红外线发光元件（11），受光元件（4）连接吸收板（12），所述吸收板(12)设置在所述红外线发光元件(11)对侧，二氧化碳设备箱（3）内气体通过第一排气通道（13）和第二排气通道（14）排出，第一排气通道（13）连接第一排气管路（7），第一排气通道（7）内安装有第一风扇电机（6），第二排气通道（14）连接第二排气管路（8），第二排气管路（8）内安装有第二风扇电机（9），第二排气管路（8）连接第二排气口（10），第一排气口5连接进气口（2），

采用该装置进行公路工程大气环境二氧化碳监测方法如下，①关闭第一排气通道（13），第二排气通道（14），进气口（2），第一排气口（5）和第二排气口（10），

②打开数据采集系统与供电系统，

③打开采气口（1），使得气体进入二氧化碳设备机箱（3）；红外线发光元件（11）发光后使得二氧化碳气体发生光散射，经吸收板（12），由受光元件（4）接收光散射气体的浓度信息，将数据传输给数据采集存储系统，

④数据采集完毕后，关闭采气口（1），打开第一排气通道（13），进气口（2），二氧化碳气体进入第一排气通道(13)，经过第一风扇电机(6)，由第一排气管路(7)自动过滤，清洁后的气体经过第一排气口（5），进入进气口（2），打开第一排气通道(12)，打开第二排气通道（14），将二氧化碳设备机箱（3）内的二氧化碳气体经第二风扇电机（9），通过第二排气口（10）排出，

⑤往复几个循环后，二氧化碳设备机箱（3）内的二氧化碳气体被自动清洁，⑥关闭第一排气通道（13），第二排气通道（14），进气口（2），第一排气口（5）和第二排气口（10），打开采气口（1），再次进行二氧化碳气体浓度量测。

说明书

一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法

技术领域

[0001] 本发明涉及工程建设与大气环境保护领域，尤其是公路工程领域，具体涉及一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法。

背景技术

[0002] 高速公路建设不可避免地在一定程度上对环境造成直接或间接的影响，特别是它改变了现有自然环境的连续性和整体性，破坏了自然环境保护的生态平衡。通过在工程建
设过程中安装各类大气环境监测探头与系统的方式，可以有效监督工程建设对环境的污
染。但对于像公路工程或铁路工程这样的线性工程，长达几百米远，显然全线覆盖大气环境
监测点，不仅造价高，维护成本非常昂贵，如何能够研发一套车载移动装置，并配置一种工
程建设用大气环境二氧化碳监测装置，可以根据环境污染的度与需求进行移动式环境监
测，将极大程度上降低大气环境监测的成本。本发明就是一种公路工程大气环境二氧化碳
监测方法。

发明内容

[0003] 本发明目的是提供一种公路工程大气环境二氧化碳监测方法，用于解决线性工程大气环境二氧化碳的监测。

[0004] 发明的技术解决方案，其特征是采用一种二氧化碳监测装置进行公路工程大气环境二氧化碳监测，该装置包括采气口1，进气口2，二氧化碳设备箱3，受光元件4，第一排气口
5，第一风扇电机6，第一排气管路7，第二排气管路8，第二风扇电机9，第二排气口10，红外线
发光元件11，吸收板12，第一排气通道13，第二排气通道14，数据采集存储系统和供电系统，
供电系统采用电阳能电池板或蓄电池, 第一排气管路7具有自动过滤功能。二氧化碳设备
箱3连接采气口1，进气口2，受光元件4和红外线发光元件11，受光元件4连接吸收板12，二氧
化碳设备箱3内气体通过第一排气通道13和第二排气通道14排出，第一排气通道13连接第
一排气管路7，第一排气通道7内安装有第一风扇电机6，第二排气通道14连接第二排气管路
8，第二排气管路8内安装有第二风扇电机9，第二排气管路8连接第二排气口10，第一排气口
5连接进气口2。

[0005] 采用该装置进行公路工程大气环境二氧化碳监测的方法如下：

[0006] （1）关闭第一排气通道13，第二排气通道14，进气口2，第一排气口5和第二排气口10。

[0007] （2）打开数据采集系统与供电系统。

[0008] （3）打开采气口1，使得气体进入二氧化碳设备机箱3；红外线发光元件11发光后使得二氧化碳气体发生光散射，经吸收板12，由受光元件4接收光散射气体的浓度信息，将数
据传输给数据采集存储系统。

[0009] （4）数据采集完毕后，关闭采气口1，打开第一排气通道13，进气口2，二氧化碳气体进入第一排气通道13，经过第一风扇电机6，由第一排气管路7自动过滤，清洁后的气体经过
第一排气口5，进入进气口2，打开第一排气通道12，打开第二排气通道14，将二氧化碳设备
机箱3内的二氧化碳气体经第二风扇电机9，通过第二排气口10排出。

[0010] （5）往复几个循环后，二氧化碳设备机箱3内的二氧化碳气体被自动清洁。

[0011] （6）关闭第一排气通道13，第二排气通道14，进气口2，第一排气口5和第二排气口10，打开采气口1，可以再次进行二氧化碳气体浓度量测。

[0012] 本发明优点：

[0013] 该方法使用方便，测量精度高，满足二氧化碳重污染条件下设备的自清洁功能。可以进行独立量测二氧化碳浓度，也可以进行车载移动式二氧化碳浓度量测。

[0014] 本发明适用范围：

[0015] 适用于土木工程、公路工程、铁路工程等各类工程建设中，由于施工造成的二氧化碳污染，实时监测二氧化碳浓度变化。

[0016] 附图说明：

[0017] 图1是一种公路工程用大气环境二氧化碳监测装置示意图。其中有：采气口1，进气口2，二氧化碳设备箱3，受光元件4，第一排气口5，第一风扇电机6，第一排气管路7，第二排
气管路8，第二风扇电机9，第二排气口10，红外线发光元件11，吸收板12，第一排气通道13，
第二排气通道14。

[0018] 具体实施方式：

[0019] 实施例：公路工程建设二氧化碳浓度监测方法如下所示，

[0020] ① 关闭第一排气通道13，第二排气通道14，进气口2，第一排气口5和第二排气口10。

[0021] ② 打开数据采集系统与供电系统。

[0022] ③ 打开采气口1，使得气体进入二氧化碳设备机箱3；红外线发光元件11发光后使得二氧化碳气体发生光散射，经吸收板12，由受光元件4接收光散射气体的浓度信息，将数
据传输给数据采集存储系统，待数据稳定后即可采集存储数据。

[0023] ④ 数据采集完毕后，关闭采气口1，打开第一排气通道13，进气口2 二氧化碳气体进入第一排气通道13，经过第一风扇电机6，由第一排气管路7自动过滤，清洁后的气体经过
第一排气口5，进入进气口2，打开第一排气通道12，打开第二排气通道14，将二氧化碳设备
机箱3内的二氧化碳气体经第二风扇电机9，通过第二排气口10排出。

[0024] ⑤ 往复几分钟后，二氧化碳设备机箱3内的二氧化碳气体被自动清洁，待监测数据稳定即可停止。

[0025] ⑥ 关闭第一排气通道13，第二排气通道14，进气口2，第一排气口5和第二排气口10，打开采气口1，可以再次进行二氧化碳气体浓度量测。