一种磁流体盘式制动器转让专利

申请号 : CN201811214157.9

文献号 : CN109268406B

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相似专利:

发明人 : 刘新华华德正

申请人 : 中国矿业大学

摘要 :

一种磁流体盘式制动器,包括固定盘、滑盘和摩擦元件,固定盘上具有第一环状凹槽,滑盘卡在第一环状凹槽内,滑盘底部与第一环状凹槽底部之间的腔体形成液压缸。固定盘轴肩处套有复位弹簧。固定盘内壁上具有滑槽,滑盘外壁上具有滑块,滑块可在滑槽内滑动;滑盘上具有第二环状凹槽,第二环状凹槽周围具有线圈,摩擦元件的一侧具有环状凸缘,环状凸缘伸入第二环状凹槽内,环状凸缘和第二环状凹槽内之间的腔体内具有磁流体。本发明的磁流体盘式制动器,制动时摩擦元件在滑盘凹槽内转动,通过调节磁流体粘度增大剪切应力消耗制动盘动能,改变传统制动器制动方式,减少了摩擦元件损耗,液压制动与磁流体调节制动相结合,可实现多级制动方式。

权利要求 :

1.一种磁流体盘式制动器,其特征在于,包括固定盘、滑盘和摩擦元件,固定盘上具有第一环状凹槽,滑盘为环状,滑盘卡在第一环状凹槽内,滑盘底部与第一环状凹槽底部之间的腔体形成液压缸,固定盘上具有注油口,注油口的一端与液压缸相连,注油口的另一端与液压泵相连,固定盘轴肩处套有复位弹簧,固定盘上安装有密封环,复位弹簧的两端分别顶住固定盘轴肩和密封环;固定盘内壁上具有滑槽,滑盘外壁上具有滑块,滑块可在滑槽内滑动;滑盘上具有第二环状凹槽,第二环状凹槽周围的滑盘上具有线圈,摩擦元件的一侧具有环状凸缘,环状凸缘伸入第二环状凹槽内,环状凸缘和第二环状凹槽内之间的腔体内具有磁流体,摩擦元件的另一侧与制动盘对应。

2.根据权利要求1所述的一种磁流体盘式制动器,其特征在于,所述固定盘、所述滑盘、所述摩擦元件均2个,2个固定盘、2个滑盘、2个摩擦元件对称分布于所述制动盘两侧。

3.根据权利要求1所述的一种磁流体盘式制动器,其特征在于,所述密封环与所述固定盘螺接。

4.根据权利要求1所述的一种磁流体盘式制动器,其特征在于,所述滑槽和所述滑块的个数均为4个。

5.根据权利要求4所述的一种磁流体盘式制动器,其特征在于,4个滑槽在固定盘内壁上等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种磁流体盘式制动器,其特征在于,所述第二环状凹槽与所述线圈间具有通气孔。

说明书 :

一种磁流体盘式制动器

技术领域

[0001] 本发明涉及制动器,具体涉及一种磁流体盘式制动器。

背景技术

[0002] 盘式制动器应用较为广泛,在工业绞车及重型载货汽车上要求有更大的制动力,为此采用全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的,分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触,其结构原理与摩擦离合器相似。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭。
[0003] 磁流体是由基载液体和粒状的磁性固体组成的一种胶体分散体系。基载液体即分散介质,普遍为煤油和机械油等,作为分散相的固体磁性颗粒通常是铁磁性物质,如铁、钻、镍和它们的磁性氧化物等。铁磁流体具有胶体稳定性和组分稳定性,以及具有良好的磁化性能。在不施加外磁场的时候,流变液的粘度越小(≤1.0Pa·s),流变液的磁流变效应越好。当受到外加磁场的作用时,流变液瞬间由Newton流体转变为Bingham流体的行为。磁性颗粒受磁矩作用,粒转动速度发生改变,而与基础液间产生摩擦,影响磁流变液粘度,其表观粘度显著增大,随磁场的增大而增大。在该过程中,磁流变液的粘度保持连续的变化,整个转化过程快速且可控制,能量消耗小。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种新型的基于磁流体的盘式制动器。
[0005] 为实现上述发明目的,本发明的技术方案如下:
[0006] 一种磁流体盘式制动器,包括固定盘、滑盘和摩擦元件,固定盘上具有第一环状凹槽,滑盘为环状,滑盘卡在第一环状凹槽内,滑盘底部与第一环状凹槽底部之间的腔体形成液压缸,固定盘上具有注油口,注油口的一端与液压缸相连,注油口的另一端与液压泵相连,固定盘轴肩处套有复位弹簧,固定盘上安装有密封环,复位弹簧的两端分别顶住固定盘轴肩和密封环;固定盘内壁上具有滑槽,滑盘外壁上具有滑块,滑块可在滑槽内滑动;滑盘上具有第二环状凹槽,第二环状凹槽周围的滑盘上具有线圈,摩擦元件的一侧具有环状凸缘,环状凸缘伸入第二环状凹槽内,环状凸缘和第二环状凹槽内之间的腔体内具有磁流体,摩擦元件的另一侧与制动盘对应。
[0007] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述固定盘、所述滑盘、所述摩擦元件均2个,2个固定盘、2个滑盘、2个摩擦元件对称分布于所述制动盘两侧。
[0008] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述密封环与所述固定盘螺接。
[0009] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述滑槽和所述滑块的个数均为4个。
[0010] 作为本发明进一步改进的技术方案,4个滑槽在固定盘内壁上等间距分布。
[0011] 作为本发明进一步改进的技术方案,所述第二环状凹槽与所述线圈间具有通气孔。
[0012] 与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明的一种磁流体盘式制动器,制动时摩擦元件在滑盘凹槽内转动,通过调节磁流体粘度、增大剪切应力,进一步消耗制动盘动能,改变传统制动器制动方式,减少摩擦元件损耗;液压制动与磁流体调节制动相结合,能够简洁高效地实现多级制动方式,对盘式制动器的制动研究具有重要意义。

附图说明

[0013] 图1是本发明实施例中的磁流体盘式制动器轴向剖面图;
[0014] 图2是本发明实施例中的固定盘结构示意图;
[0015] 图3是本发明实施例中的滑盘结构示意图;
[0016] 图4是本发明实施例中的密封环结构示意图;
[0017] 图5是本发明实施例中的摩擦元件结构示意图;
[0018] 以上图1-3中:1-固定盘;2-液压缸;3-滑盘;4-摩擦元件;5-通气孔;6-注油孔;7-复位弹簧;8-线圈;9-制动盘;10-密封环;11-滑槽;12-滑块。具体实施方式:
[0019] 下面参照附图对本发明做进一步描述。
[0020] 实施例1
[0021] 如图1-4所示一种磁流体盘式制动器,包括固定盘1、滑盘3和摩擦元件4,固定盘1上具有第一环状凹槽,滑盘3为环状,滑盘3卡在第一环状凹槽内,滑盘3底部与第一环状凹槽底部之间的腔体形成液压缸2,固定盘1上具有注油口6,注油口6的一端与液压缸2相连,注油口6的另一端与液压泵相连。固定盘1轴肩处套有复位弹簧7,固定盘1上安装有密封环10,复位弹簧7的两端分别顶住固定盘轴肩和密封环10。固定盘1内壁上具有4个滑槽11,4个滑槽11在固定盘1内壁上等间距分布。滑盘3外壁上具有4个滑块12,4个滑块12分别卡在4个滑槽11内。滑块12可在滑槽11内滑动。滑盘3上具有第二环状凹槽,第二环状凹槽周围的滑盘3上具有线圈8。如图5所示,摩擦元件4的一侧具有环状凸缘,环状凸缘伸入第二环状凹槽内,环状凸缘和第二环状凹槽内之间的腔体内具有磁流体,摩擦元件4的另一侧与制动盘9对应。
[0022] 当制动盘9在工作过程中需要减速时,液控装置控制液压泵将液压油压入液压缸2,滑盘3推动摩擦元件4与制动盘9接触,由于滑块12卡在滑槽11内,滑盘3不能周向转动,使得摩擦元件4一面与制动盘9摩擦并跟随转动,一面在磁流体内转动。通过控制线圈8内电流产生相应磁场,磁流体粘度迅速提高,流体剪切应力快速增大,使得摩擦元件4速度下降,有效的消耗了制动盘9动能,达到制动效果。
[0023] 制动完成后,液压缸2回油,复位弹簧7推动滑盘3复位,在高粘度磁流体作用下,摩擦元件4脱离与制动盘9的接触。调节线圈8电流,实时控制磁流体粘度,可有效的实时改变制动盘9的速度。
[0024] 实施例2
[0025] 为了应对紧急情况,在实施例1的基础上将第二环状凹槽与线圈8间留有一通气孔5,当制动盘9在工作过程中需要急减速时,液压缸2可快速充压,滑盘3立即推动摩擦元件4与制动盘9接触,间隙内磁流体空间缩小,可通过竖直向上的通气孔5做缓冲,摩擦元件4一面与制动盘9摩擦,一面与滑盘3接触面摩擦,增大了摩擦面积,有效的提高了制动效率。
[0026] 需要说明的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域正常技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,比如将伸缩驱动机构固定在下肢杆件外壁上,以避免下肢杆件前端出现孔洞,使下肢杆件内部保持封闭,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。