一种调距桨桨毂的安装方法

摘要

本发明公开了一种调距桨桨毂的安装方法，属于调距桨技术领域。通过在将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内之前，先将曲柄盘固定在一平台上，在曲柄盘上设置一个定位环，再将桨叶和曲柄盘通过叶根螺栓连接，其中定位环可以用于代替轴承环，以模拟桨叶和曲柄盘在装配到桨壳体内后，由于叶根螺栓的拧紧力矩较大，拧紧后桨叶会产生变形的情况。然后测量此时桨叶轴向间隙值h，并根据桨叶轴向间隙值h、定位环的轴向长度为t和桨叶轴向间隙的设定值H，计算得到轴承环的轴轴向长度D，并加工桨壳体内的轴承环的轴轴向长度至D，最后将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内，使轴承环位于桨叶与曲柄盘之间。该安装方法可以保证安装后桨叶轴向间隙值在设定值H范围内。

权利要求

1.一种调距桨桨毂的安装方法，所述调距桨桨毂包括桨壳体、曲柄盘和桨叶，所述桨壳体上设有安装孔，所述安装孔的内壁上设有轴承环，所述轴承环的轴线与所述安装孔的轴线重合，所述曲柄盘的一端面上设有第一圆台，所述第一圆台与所述曲柄盘同轴设置，所述桨叶的一端面上设有第二圆台，所述第二圆台与所述桨叶同轴设置，所述轴承环的内径与所述第一圆台的外径和所述第二圆台的外径相匹配，其特征在于，所述安装方法包括：将所述曲柄盘固定在平台上；

在所述曲柄盘上设置定位环，所述定位环套设在所述第一圆台外，所述定位环的内径与所述第一圆台的外径相匹配；

将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述定位环套设在所述第二圆台外，所述定位环的内径与所述第二圆台的外径相匹配，且所述定位环设置在所述桨叶与所述曲柄盘之间，所述定位环的轴向长度为t；

测量桨叶轴向间隙值h，所述桨叶轴向间隙值为所述定位环的远离所述曲柄盘的端面至所述桨叶的靠近所述曲柄盘的端面之间的距离；

加工所述轴承环，使所述轴承环的轴向长度为D，D＝t+h-H，H为所述桨叶轴向间隙的设定值；

将所述桨叶、所述定位环和所述曲柄盘依次拆卸；

在所述桨壳体内将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述轴承环套设在所述第一圆台和所述第二圆台外，且所述轴承环位于所述桨叶与所述曲柄盘之间。

2.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述将所述曲柄盘固定在平台上，包括：将定位板固定在所述平台上，所述定位板上设有一圈止口，所述止口的外径与所述曲柄盘的外径相匹配，所述定位板上还设有与所述曲柄盘上的曲柄销相匹配的曲柄销安装孔；

将所述曲柄盘设置在所述止口中，使所述曲柄销位于所述曲柄销安装孔内。

3.根据权利要求2所述的安装方法，其特征在于，所述定位板上还设有多个螺纹通孔，所述平台上设有多个T型螺纹槽，所述多个螺纹通孔与所述多个T型螺纹槽一一对应设置，所述将定位板固定在所述平台上，包括：通过多个T型螺栓将所述定位板固定在所述平台上。

4.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述定位环上设有多个吊装螺纹孔，所述在所述曲柄盘上设置定位环，包括：在所述多个吊装螺纹孔内安装吊环螺钉；

采用吊具连接所述吊环螺钉，将所述定位环吊装至所述曲柄盘上。

5.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述定位环套设在所述第二圆台外，包括：采用8个叶根螺栓将所述桨叶与所述曲柄盘连接，所述8个叶根螺栓沿所述桨叶的周向间隔设置。

6.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述在所述桨壳体内将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，包括：采用8个叶根螺栓将所述桨叶与所述曲柄盘连接，所述8个叶根螺栓沿所述桨叶的周向间隔设置。

7.根据权利要求5或6所述的安装方法，其特征在于，所述8个叶根螺栓的安装顺序如下：安装第一叶根螺栓和第二叶根螺栓，所述第一叶根螺栓和所述第二叶根螺栓间隔

180°；

安装第三叶根螺栓和第四叶根螺栓，所述第三叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度

2θ，所述第四叶根螺栓与所述第三叶根螺栓间隔180°；

安装第五叶根螺栓和第六叶根螺栓，所述第五叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度

3θ，所述第三叶根螺栓位于所述第五叶根螺栓与所述第一叶根螺栓之间，所述第五叶根螺栓和所述第六叶根螺栓间隔180°；

安装第七叶根螺栓和第八叶根螺栓，所述第七叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度θ，所述第七叶根螺栓位于所述第三叶根螺栓与所述第一叶根螺栓之间，所述第七叶根螺栓和所述第八叶根螺栓间隔180°，0＜θ＜45°。

8.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述测量桨叶轴向间隙值h，包括：将不同厚度的塞尺设置在桨叶轴向间隙中，测量桨叶轴向间隙值h。

9.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述加工所述轴承环，包括：将所述桨壳体安装在铣床上，采用三面刃铣刀加工所述桨壳体内的轴承环。

10.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述将所述桨叶、所述定位环和所述曲柄盘依次拆卸，包括：将所述叶根螺栓拆卸，使所述桨叶与所述曲柄盘分离；

将所述定位环从所述曲柄盘上拆卸；

将所述曲柄盘从所述平台上拆卸。

说明书

一种调距桨桨毂的安装方法

技术领域

[0001] 本发明涉及调距桨技术领域，特别涉及一种调距桨桨毂的安装方法。

背景技术

[0002] 可调螺距螺旋桨(简称调距桨)的工作原理是通过液压系统驱动桨毂油缸,进而通过设置在桨毂机构中的曲柄—滑块机构使桨叶绕垂直于桨轴的轴线转动,从而改变螺距，实现船舶的变速、正车和倒车。

[0003] 在调距桨中，曲柄盘安装在桨壳体的内腔中，桨叶通过叶根螺栓与曲柄盘连接为一体，桨壳体的内壁上设有一圈轴承环，轴承环位于桨叶与曲柄盘的连接体之间，且轴承环的远离曲柄盘的端面与桨叶的靠近曲柄盘的端面之间有一个间隙，这个间隙叫做桨叶轴向间隙。

[0004] 在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

[0005] 桨叶轴向间隙的大小与桨叶、曲柄盘、桨壳体三个零件的相关尺寸有关，在实际安装过程中，由于叶根螺栓的拧紧力矩较大，拧紧后桨叶会产生变形，这将导致实际的桨叶轴向间隙值小于根据零件的尺寸计算所得的桨叶轴向间隙值。而桨叶轴系间隙值过小，会导致调距桨变距失效。若将桨叶轴向间隙值设置的过大，又会导致桨叶与轴承环之间发生泄漏，严重影响船舶的推进性能。

发明内容

[0006] 本发明实施例提供了一种调距桨桨毂的安装方法，可以保证调距桨桨毂在安装后，桨叶轴向间隙值在设定值范围内。所述技术方案如下：

[0007] 本发明实施例提供了一种调距桨桨毂的安装方法，所述调距桨桨毂包括桨壳体、曲柄盘和桨叶，所述桨壳体上设有安装孔，所述安装孔的内壁上设有轴承环，所述轴承环的轴线与所述安装孔的轴线重合，所述曲柄盘的一端面上设有第一圆台，所述第一圆台与所述曲柄盘同轴设置，所述桨叶的一端面上设有第二圆台，所述第二圆台与所述桨叶同轴设置，所述轴承环的内径与所述第一圆台的外径和所述第二圆台的外径相匹配，所述安装方法包括：

[0008] 将所述曲柄盘固定在平台上；

[0009] 在所述曲柄盘上设置定位环，所述定位环套设在所述第一圆台外，所述定位环的内径与所述第一圆台的外径相匹配；

[0010] 将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述定位环套设在所述第二圆台外，所述定位环的内径与所述第二圆台的外径相匹配，且所述定位环设置在所述桨叶与所述曲柄盘之间，所述定位环的轴向长度为t；

[0011] 测量桨叶轴向间隙值h，所述桨叶轴向间隙值为所述定位环的远离所述曲柄盘的端面至所述桨叶的靠近所述曲柄盘的端面之间的距离；

[0012] 加工所述轴承环，使所述轴承环的轴向长度为D，D＝t+h-H，H为所述桨叶轴向间隙的设定值；

[0013] 将所述桨叶、所述定位环和所述曲柄盘依次拆卸；

[0014] 在所述桨壳体内将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述轴承环套设在所述第一圆台和所述第二圆台外，且所述轴承环位于所述桨叶与所述曲柄盘之间。

[0015] 进一步地，所述将所述曲柄盘固定在平台上，包括：

[0016] 将定位板固定在所述平台上，所述定位板上设有一圈止口，所述止口的外径与所述曲柄盘的外径相匹配，所述定位板上还设有与所述曲柄盘上的曲柄销相匹配的曲柄销安装孔；

[0017] 将所述曲柄盘设置在所述止口中，使所述曲柄销位于所述曲柄销安装孔内。

[0018] 进一步地，所述定位板上还设有多个螺纹通孔，所述平台上设有多个T型螺纹槽，所述多个螺纹通孔与所述多个T型螺纹槽一一对应设置，所述将定位板固定在所述平台上，包括：

[0019] 通过多个T型螺栓将所述定位板固定在所述平台上。

[0020] 进一步地，所述定位环上设有多个吊装螺纹孔，所述在所述曲柄盘上设置定位环，包括：

[0021] 在所述多个吊装螺纹孔内安装吊环螺钉；

[0022] 采用吊具连接所述吊环螺钉，将所述定位环吊装至所述曲柄盘上。

[0023] 进一步地，所述将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，使所述定位环套设在所述第二圆台外，包括：

[0024] 采用8个叶根螺栓将所述桨叶与所述曲柄盘连接，所述8个叶根螺栓沿所述桨叶的周向间隔设置。

[0025] 进一步地，所述在所述桨壳体内将所述桨叶与所述曲柄盘通过叶根螺栓连接，包括：

[0026] 采用8个叶根螺栓将所述桨叶与所述曲柄盘连接，所述8个叶根螺栓沿所述桨叶的周向间隔设置。

[0027] 进一步地，所述8个叶根螺栓的安装顺序如下：

[0028] 安装第一叶根螺栓和第二叶根螺栓，所述第一叶根螺栓和所述第二叶根螺栓间隔180°；

[0029] 安装第三叶根螺栓和第四叶根螺栓，所述第三叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度2θ，所述第四叶根螺栓与所述第三叶根螺栓间隔180°；

[0030] 安装第五叶根螺栓和第六叶根螺栓，所述第五叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度3θ，所述第三叶根螺栓位于所述第五叶根螺栓与所述第一叶根螺栓之间，所述第五叶根螺栓和所述第六叶根螺栓间隔180°；

[0031] 安装第七叶根螺栓和第八叶根螺栓，所述第七叶根螺栓与所述第一叶根螺栓间隔角度θ，所述第七叶根螺栓位于所述第三叶根螺栓与所述第一叶根螺栓之间，所述第七叶根螺栓和所述第八叶根螺栓间隔180°，0＜θ＜45°。

[0032] 进一步地，所述测量桨叶轴向间隙值h，包括：

[0033] 将不同厚度的塞尺设置在桨叶轴向间隙中，测量桨叶轴向间隙值h。

[0034] 进一步地，所述加工所述轴承环，包括：

[0035] 将所述桨壳体安装在铣床上，采用三面刃铣刀加工所述桨壳体内的轴承环。

[0036] 进一步地，所述将所述桨叶、所述定位环和所述曲柄盘依次拆卸，包括：

[0037] 将所述叶根螺栓拆卸，使所述桨叶与所述曲柄盘分离；

[0038] 将所述定位环从所述曲柄盘上拆卸；

[0039] 将所述曲柄盘从所述平台上拆卸。

[0040] 本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

[0041] 通过在将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内之前，先将曲柄盘固定在桨壳体外的平台上，在曲柄盘上设置一个定位环，再将桨叶和曲柄盘通过叶根螺栓连接，其中定位环可以用于代替轴承环，以模拟桨叶和曲柄盘在装配到桨壳体内后，由于叶根螺栓的拧紧力矩较大，拧紧后桨叶会产生变形的情况。然后测量此时桨叶轴向间隙值h，并根据桨叶轴向间隙值h、定位环的轴向长度为t和桨叶轴向间隙的设定值H，计算得到轴承环的轴轴向长度D，并加工桨壳体内的轴承环，使得轴承环的轴向长度为D。最后将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内，使轴承环位于桨叶与曲柄盘之间。由于此安装方法预先考虑了桨叶变形对桨叶轴向间隙值的影响，因此可以保证桨叶与曲柄盘在装配到桨壳体内后，桨叶轴向间隙值在设定值H范围内。该安装方法可广泛应用于调距桨制造业，具有广泛的应用前景。

附图说明

[0042] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0043] 图1是本发明实施例提供的一种调距桨桨毂的部分结构的剖视图；

[0044] 图2是本发明实施例提供的一种调距桨桨毂的安装方法的方法流程图；

[0045] 图3是本发明实施例提供的一种定位板的剖视图；

[0046] 图4是本发明实施例提供的一种定位板的俯视图；

[0047] 图5是本发明实施例提供的一种桨叶与曲柄盘的安装结构的剖视图；

[0048] 图6是本发明实施例提供的一种定位环的剖视图；

[0049] 图7是本发明实施例提供的一种定位环的俯视图；

[0050] 图8是本发明实施例提供的一种桨叶与曲柄盘的安装结构的俯视图。

具体实施方式

[0051] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

[0052] 为了更好的理解本发明，以下简单说明调距桨桨毂的部分结构：

[0053] 图1是本发明实施例提供的一种调距桨桨毂的部分结构的剖视图，如图1所示，调距桨桨毂包括桨壳体1、曲柄盘2和桨叶3。其中，桨壳体1上设有安装孔1a，安装孔1a的内壁上设有轴承环4，轴承环4的轴线与安装孔1a的轴线重合。曲柄盘2和桨叶3通过叶根螺栓5连接，轴承环4位于曲柄盘2和桨叶3之间。曲柄盘2的一端面上设有第一圆台21，第一圆台21与曲柄盘2同轴设置。桨叶3的一端面上设有第二圆台31，第二圆台31与桨叶3同轴设置。轴承环4套设在第一圆台21和第二圆台31外，轴承环4的内径与第一圆台21和第二圆台31的外径相匹配。

[0054] 图2是本发明实施例提供的一种调距桨桨毂的安装方法的方法流程图，如图2所示，该安装方法包括：

[0055] 步骤101、将曲柄盘固定在平台上。

[0056] 具体地，曲柄盘可以通过定位板固定在平台上。

[0057] 图3是本发明实施例提供的一种定位板的剖视图，图4是本发明实施例提供的一种定位板的俯视图，如图3和图4所示，定位板6上设有一圈止口61，止口61的外径与曲柄盘的外径相匹配，定位板6上还设有与曲柄盘上的曲柄销相匹配的曲柄销安装孔62和多个螺纹通孔63。

[0058] 通过设置定位板6，可以对曲柄盘进行定位，防止曲柄盘在水平方向上窜动。

[0059] 图5是本发明实施例提供的一种桨叶与曲柄盘的安装结构的剖视图，如图5所示，结合图4，步骤101可以包括：

[0060] 将定位板6固定在平台200上；

[0061] 将曲柄盘2设置在止口61中，使曲柄销2a位于曲柄销安装孔62内。

[0062] 进一步地，平台200上设有多个T型螺纹槽210，定位板6上的多个螺纹通孔63与多个T型螺纹槽210一一对应设置。在本实施例中，定位板6上设有4个螺纹通孔63，4个螺纹通孔63沿定位板6的周向等距间隔分布，且4个螺纹通孔63的轴线与定位板6的轴线平行，以保证定位板6的固定更稳定。通过将曲柄盘2设置在平台200上，以便于后续测量。

[0063] 具体地，步骤101还包括：

[0064] 通过多个T型螺栓300将定位板6固定在平台200上。

[0065] 执行完步骤101后，曲柄盘2的设有第一圆台21的端面朝上(即远离平台200)，以执行步骤102。

[0066] 步骤102、在曲柄盘上设置定位环。

[0067] 具体地，如图5所示，曲柄盘2的远离平台200的一端面上设有一圈第一圆台21，第一圆台21与曲柄盘2同轴设置，定位环7套设在第一圆台21外，定位环7的内径与第一圆台21的外径相匹配。

[0068] 图6是本发明实施例提供的一种定位环的剖视图，图7是本发明实施例提供的一种定位环的俯视图，如图6和图7所示，定位环7上设有多个吊装螺纹孔7a，通过设置吊装螺纹孔便于移动定位环7。

[0069] 具体地，结合图6，步骤102还可以包括：

[0070] 在多个吊装螺纹孔7a内安装吊环螺钉(图中未示出)；

[0071] 采用吊具连接吊环螺钉，将定位环7吊装至曲柄盘2上。

[0072] 在本实施例中，如图6所示，定位环7上设有两个吊装螺纹孔7a，两个吊装螺纹孔7a沿定位环的周向间隔180°设置，且两个吊装螺纹孔7a的轴线沿定位环7的径向设置。

[0073] 步骤103、将桨叶与曲柄盘通过叶根螺栓连接。

[0074] 具体地，如图5所示，桨叶3的一端面上设有一圈第二圆台31，第二圆台31与桨叶3同轴设置，定位环7的内径与第二圆台31的外径相匹配，定位环7设置在桨叶3与曲柄盘2之间，定位环7的轴向长度为t。定位环7套设在第一圆台21和第二圆台31外。

[0075] 优选地，在本实施例中，定位环7的轴向长度为t可根据以下公式进行设置：

[0076] t＝T-0.1mm；

[0077] 其中，T为轴承环的理论轴向长度。通过将定位环7的轴向长度为t设置的比T更小，以防止桨叶产生变形后，导致桨叶轴向间隙值h的取值变小，后续无法测量桨叶轴向间隙值h的情况发生。

[0078] 需要说明的是，轴承环的理论轴向长度T与桨叶轴向间隙的设定值H均为本领域技术人员根据桨叶、曲柄盘、桨壳体三个零件的相关尺寸预先设定的理论值。

[0079] 图8是本发明实施例提供的一种桨叶与曲柄盘的安装结构的俯视图，如图8所示，步骤103还可以包括：

[0080] 采用8个叶根螺栓将桨叶与曲柄盘连接，8个叶根螺栓沿桨叶的周向间隔设置。

[0081] 优选地，结合图8，8个叶根螺栓的安装顺序可以如下：

[0082] 安装第一叶根螺51和第二叶根螺栓52，第一叶根螺栓51和第二叶根螺栓52间隔180°；

[0083] 安装第三叶根螺栓53和第四叶根螺栓54，第三叶根螺栓53与第一叶根螺栓51间隔角度2θ，第四叶根螺栓54与第三叶根螺栓53间隔180°；

[0084] 安装第五叶根螺栓55和第六叶根螺栓56，第五叶根螺栓56与第一叶根螺栓51间隔角度3θ，第三叶根螺栓53位于第五叶根螺栓55与第一叶根螺栓51之间，第五叶根螺栓55和第六叶根螺栓56间隔180°；

[0085] 安装第七叶根螺栓57和第八叶根螺栓58，第七叶根螺栓57与第一叶根螺栓51间隔角度θ，第七叶根螺栓57位于第三叶根螺栓53与第一叶根螺栓51之间，第七叶根螺栓57和第八叶根螺栓58间隔180°，0＜θ＜45°。

[0086] 在本实施例中，θ＝30°。

[0087] 需要说明的是，本发明实施例对第一叶根螺栓51和第二叶根螺栓52安装的先后顺序、第三叶根螺栓53和第四叶根螺栓54安装的先后顺序、第五叶根螺栓55和第六叶根螺栓56安装的先后顺序、以及第七叶根螺栓57和第八叶根螺栓58安装的先后顺序不做限制。

[0088] 采用上述安装方式安装8个叶根螺栓，可以保证8个叶根螺栓的受力更均匀，以减少桨叶3发生的形变。

[0089] 步骤104、测量桨叶轴向间隙值h。

[0090] 其中，如图5所示，桨叶轴向间隙值h为定位环7的远离曲柄盘2的端面至桨叶3的靠近曲柄盘2的端面之间的距离。

[0091] 具体地，步骤104可以包括：

[0092] 采用不同厚度的塞尺设置在桨叶轴向间隙中，测量桨叶轴向间隙值h。通过塞尺测量的是两个端面之间的距离，与采用量尺直接量取两个端面中的两点之间的距离相比，测量出的桨叶轴向间隙值h更准确。

[0093] 步骤105、加工轴承环。

[0094] 具体地，加工轴承环，使轴承环的轴向长度为D，D＝t+h-H，H为桨叶轴向间隙的设定值。

[0095] 在步骤105中可以将桨壳体安装在铣床上，采用三面刃铣刀加工桨壳体内的轴承环，以保证轴承环的加工精度。

[0096] 步骤106、将桨叶、定位环和曲柄盘依次拆卸。

[0097] 具体地，结合图5，步骤106包括：

[0098] 将叶根螺栓5拆卸，使桨叶3与曲柄盘2分离，将定位环7从曲柄盘上拆卸，将曲柄盘2从平台200上拆卸。

[0099] 具体地，在本实施例中，由于曲柄盘2是通过定位板6与平台200固定连接，只需将曲柄盘2从定位板6的止口中取出即可，定位板6可继续固定在平台200上，便于下次对曲柄盘2进行定位。

[0100] 步骤107、在桨壳体内将桨叶与曲柄盘通过叶根螺栓连接。

[0101] 具体地，步骤107包括：

[0102] 采用8个叶根螺栓将桨叶与曲柄盘连接，8个叶根螺栓沿桨叶的周向间隔设置。

[0103] 优选地，8个叶根螺栓可按照步骤103中的安装顺序进行安装，本发明在此不再赘述。如图1所示，此时轴承环4的厚度为D，轴承环4套设在第一圆台21和第二圆台31外，且轴承环4位于桨叶3与曲柄盘2之间。

[0104] 本发明实施例通过在将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内之前，先将曲柄盘固定在桨壳体外的平台上，在曲柄盘上设置一个定位环，再将桨叶和曲柄盘通过叶根螺栓连接，其中定位环可以用于代替轴承环，以模拟桨叶和曲柄盘在装配到桨壳体内后，由于叶根螺栓的拧紧力矩较大，拧紧后桨叶会产生变形的情况。然后测量此时桨叶轴向间隙值h，并根据桨叶轴向间隙值h、定位环的轴向长度为t和桨叶轴向间隙的设定值H，计算得到轴承环的理论轴轴向长度D，并加工桨壳体内的轴承环，使得轴承环的轴向长度为D。最后将桨叶和曲柄盘装配到桨壳体内，使轴承环位于桨叶与曲柄盘之间。由于此安装方法预先考虑了桨叶变形对桨叶轴向间隙值的影响，因此可以保证桨叶与曲柄盘在装配到桨壳体内后，桨叶轴向间隙值在设定值H范围内。该安装方法可广泛应用于调距桨制造业，具有广泛的应用前景。

[0105] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。