一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置转让专利

申请号 : CN201811243916.4

文献号 : CN109334622B

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相似专利:

发明人 : 吴凤明

申请人 : 嘉兴市瑞鑫塑业有限公司

摘要 :

本发明公开了一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置,其结构包括握把、清洗装置,刮水层挤压曲面玻璃时发生形变,由于根据曲面玻璃发生的形变所以可与曲面完美契合,同时刮水时,水受集中堆积后体积变大,吸水槽与刮水层后侧为同一水平面,且为长方形通槽,将残水吸收,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层底部使其还原,进而在清理残留的泡沫水时,避免留下缝隙,可一次性将清洗后的残水直接清除,提高工作效率,省时省力,防止晒干后留下水斑,影响美观,阻碍驾驶员视野。

权利要求 :

1.一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置,其结构包括握把(1)、清洗装置(2),其特征在于:

所述握把(1)内部设有内螺纹槽,所述握把(1)内部与清洗装置(2)为螺纹连接,所述清洗装置(2)由刮水层(21)、吸水层(22)、形变层(23)、外螺纹杆(24)、开关(25)组成,所述刮水层(21)底部与吸水层(22)顶部固定连接,所述吸水层(22)底部与形变层(23)顶部相贴合,所述形变层(23)底部与外螺纹杆(24)顶部相焊接,所述外螺纹杆(24)顶部与形变层(23)底部为垂直连接,所述开关(25)顶部与吸水层(22)底部相贯通,所述吸水层(22)底部设有通孔;

所述吸水层(22)由固定框(221)、吸水垫(222)、吸水槽(223)组成,所述固定框(221)内部与吸水槽(223)侧端为一体化结构,所述吸水槽(223)左端与吸水垫(222)右端相贴合,所述吸水垫(222)外壁与固定框(221)内部中端为过盈配合,所述固定框(221)顶部与刮水层(21)底部固定连接,所述固定框(221)底部与形变层(23)相连接;

所述形变层(23)由固定座(231)、定位杆(232)、弹簧(233)、外框架(234)组成,所述固定座(231)底部与外框架(234)内部底端相焊接,所述外框架(234)内部与弹簧(233)底部为嵌入式连接,所述定位杆(232)底部与固定座(231)内部为活动连接,所述定位杆(232)、顶部与吸水层(22)底部相贴合,所述弹簧(233)顶部与吸水层(22)底部相连接;

所述吸水层(22)底部与形变层(23)顶部相贴合,所述吸水层(22)设有固定框(221),所述固定框(221)与形变层(23)固定连接,所述形变层(23)设有定位杆(232),所述固定框(221)底部与定位杆(232)顶部相焊接;

所述开关(25)由固定尖头(251)、固定杆(252)、插销(253)、槽座(254)组成,所述固定尖头(251)底部与固定杆(252)顶部相黏合,所述固定杆(252)中端与槽座(254)外壁为一体化结构,所述槽座(254)内壁与插销(253)左端相贴合。

说明书 :

一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置

技术领域

[0001] 本发明是一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置,属于汽车保养装置领域。

背景技术

[0002] 汽车挡风玻璃在清洗过后,由于清洗时会使用清洁剂,清洗完成后若不及时将玻璃上的残水清理掉,干燥后容易出现水纹斑,同样影响视线,若使用毛巾将过大水水纹斑,而现有清洁装置都是无法形变的刮水层,挡风玻璃为曲面玻璃,清洁较为繁琐。
[0003] 但现有汽车挡风玻璃清洗装置存在以下缺点:
[0004] 由于挡风玻璃是曲面玻璃,清洁装置的刮水层无法根据曲面发生相应的形变,在刮水时容易出现条状的未刮区域(清洗后留有轻微泡沫,干燥后将形成斑块),使挡风玻璃无法清洗干净,晒干干燥后就是使用汽车自带刮水器仍无法完全清除,容易阻碍驾驶的视野。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置,以解决由于挡风玻璃是曲面玻璃,清洁装置的刮水层无法根据曲面发生相应的形变,在刮水时容易出现条状的未刮区域(清洗后留有轻微泡沫,干燥后将形成斑块),使挡风玻璃无法清洗干净,晒干干燥后就是使用汽车自带刮水器仍无法完全清除,容易阻碍驾驶的视野的问题。
[0006] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置,其结构包括握把、清洗装置,
[0007] 所述握把内部设有内螺纹槽,所述握把内部与清洗装置为螺纹连接,所述清洗装置由刮水层、吸水层、形变层、外螺纹杆、开关组成,所述刮水层底部与吸水层顶部固定连接,所述吸水层底部与形变层顶部相贴合,所述形变层底部与外螺纹杆顶部相焊接,所述外螺纹杆顶部与形变层底部为垂直连接,所述开关顶部与吸水层底部相贯通,所述吸水层底部设有通孔,刮水层采用橡胶材质,具有一定的形变能力,且在与玻璃贴合后,几乎不存在缝隙,提高刮水效果。
[0008] 显著的,所述吸水层由固定框、吸水垫、吸水槽组成,所述固定框内部与吸水槽侧端为一体化结构,所述吸水槽左端与吸水垫右端相贴合,所述吸水垫外壁与固定框内部中端为过盈配合,所述固定框顶部与刮水层底部固定连接,所述固定框底部与形变层相连接,吸水槽与刮水层后侧为同一水平面,且为长方形通槽,方便刮水时,将残水吸收。
[0009] 显著的,所述形变层由固定座、定位杆、弹簧、外框架组成,所述固定座底部与外框架内部底端相焊接,所述外框架内部与弹簧底部为嵌入式连接,所述定位杆底部与固定座内部为活动连接,所述定位杆、顶部与吸水层底部相贴合,所述弹簧顶部与吸水层底部相连接,固定座与定位杆连接端相贴合,当刮水层受人力挤压紧贴挡风玻璃(曲面)时,固定座可配合定位杆收缩,起到定位效果,防止多次变形后,无法复原。
[0010] 显著的,所述吸水层底部与形变层顶部相贴合,所述吸水层设有固定框,所述固定框与形变层固定连接,所述形变层设有定位杆,所述固定框底部与定位杆顶部相焊接。
[0011] 显著的,所述开关由固定尖头、固定杆、插销、槽座组成,所述固定尖头底部与固定杆顶部相黏合,所述固定杆中端与槽座外壁为一体化结构,所述槽座内壁与插销左端相贴合,固定尖头为圆锥状物体,通过尖端的嵌入,固定住吸水垫,防止刮水时,装置的甩动使吸水垫滑出。
[0012] 有益效果
[0013] 在进行使用时,汽车的挡风玻璃清洗后,表面将留下含有泡沫的水层,首先推动固定杆使固定尖头固定住吸水垫,防止刮水时,装置的甩动使吸水垫滑出,由于刮水层挤压曲面玻璃时发生形变,此时吸水层将同样发生往里凹的形变,故吸水垫将通过固定尖头推动固定杆,所以需要插销的固定,防止固定杆滑动,引起吸水垫松动,此时手握握把并下压,使刮水层紧贴曲面玻璃,刮水层采用橡胶材质,具有一定的形变能力,且在与玻璃贴合后,几乎不存在缝隙,提高刮水效果,不会留下未刮的条状水斑,同时刮水层轻微形变使吸水层也发生形变(固定框为橡胶,吸水垫为海绵,均可形变),故此时固定座可配合定位杆收缩,起到定位效果,防止多次变形后,无法复原,同时弹簧存在反弹力,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层底部使其还原,在刮动时,吸水槽与刮水层后侧为同一水平面,且为长方形通槽,将残水吸收(刮水可使水集中堆积,体积变大),吸水垫采用海绵材质,且其中一端与吸水槽槽孔贴合,方便刮水时将挡风玻璃上的残水吸走,根据曲面玻璃发生的形变可与曲面完美契合,避免留下缝隙,可一次性将清洗后的残水直接清除,防止晒干后留下水斑,影响美观,阻碍驾驶员视野。
[0014] 相较于现有技术,本发明存在以下优点:
[0015] 刮水层挤压曲面玻璃时发生形变,由于根据曲面玻璃发生的形变所以可与曲面完美契合,同时刮水时,水受集中堆积后体积变大,吸水槽与刮水层后侧为同一水平面,且为长方形通槽,将残水吸收,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层底部使其还原,进而在清理残留的泡沫水时,避免留下缝隙,可一次性将清洗后的残水直接清除,提高工作效率,省时省力,防止晒干后留下水斑,影响美观,阻碍驾驶员视野。

附图说明

[0016] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0017] 图1为本发明一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置的结构示意图;
[0018] 图2为本发明清洗装置的剖面图;
[0019] 图3为本发明吸水层的右视剖面图;
[0020] 图4为本发明形变层的正视剖面图;
[0021] 图5为本发明图2中开关的放大图。
[0022] 图中:握把-1、清洗装置-2、刮水层-21、吸水层-22、形变层-23、外螺纹杆-24、开关-25、固定框-221、吸水垫-222、吸水槽-223、固定座-231、定位杆-232、弹簧-233、外框架-234、固定尖头-251、固定杆-252、插销-253、槽座-254。

具体实施方式

[0023] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0024] 请参阅图1-图2,本发明提供一种利用形变自动紧贴曲面的汽车挡风玻璃的清洗装置技术方案:其结构包括握把1、清洗装置2,所述握把1内部设有内螺纹槽,所述握把1内部与清洗装置2为螺纹连接,所述清洗装置2由刮水层21、吸水层22、形变层23、外螺纹杆24、开关25组成,所述刮水层21底部与吸水层22顶部固定连接,所述吸水层22底部与形变层23顶部相贴合,所述形变层23底部与外螺纹杆24顶部相焊接,所述外螺纹杆24顶部与形变层23底部为垂直连接,所述开关25顶部与吸水层22底部相贯通,所述吸水层22底部设有通孔,刮水层21采用橡胶材质,具有一定的形变能力,且在与玻璃贴合后,几乎不存在缝隙,提高刮水效果,外螺纹杆24与握把1采用螺纹连接,操作简单,方便拆卸更换。
[0025] 请参阅图3,所述吸水层22由固定框221、吸水垫222、吸水槽223组成,所述固定框221内部与吸水槽223侧端为一体化结构,所述吸水槽223左端与吸水垫222右端相贴合,所述吸水垫222外壁与固定框221内部中端为过盈配合,所述固定框221顶部与刮水层21底部固定连接,所述固定框221底部与形变层23相连接,吸水槽223与刮水层21后侧为同一水平面,且为长方形通槽,方便刮水时,将残水吸收,吸水垫采用海绵材质,且其中一端与吸水槽
223槽孔贴合,方便刮水时将挡风玻璃上的残水吸走。
[0026] 请参阅图4,所述形变层23由固定座231、定位杆232、弹簧233、外框架234组成,所述固定座231底部与外框架234内部底端相焊接,所述外框架234内部与弹簧233底部为嵌入式连接,所述定位杆232底部与固定座231内部为活动连接,所述定位杆232、顶部与吸水层22底部相贴合,所述弹簧233顶部与吸水层22底部相连接,固定座231与定位杆232连接端相贴合,当刮水层21受人力挤压紧贴挡风玻璃(曲面)时,固定座231可配合定位杆232收缩,起到定位效果,防止多次变形后,无法复原,同时弹簧233存在反弹力,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层21底部使其还原。
[0027] 所述吸水层22底部与形变层23顶部相贴合,所述吸水层22设有固定框221,所述固定框221与形变层23固定连接,所述形变层23设有定位杆232,所述固定框221底部与定位杆232顶部相焊接。
[0028] 请参阅图5,所述开关25由固定尖头251、固定杆252、插销253、槽座254组成,所述固定尖头251底部与固定杆252顶部相黏合,所述固定杆252中端与槽座254外壁为一体化结构,所述槽座254内壁与插销253左端相贴合,固定尖头251为圆锥状物体,通过尖端的嵌入,固定住吸水垫222,防止刮水时,装置的甩动使吸水垫222滑出,由于刮水层21挤压曲面玻璃时发生形变,此时吸水层22将同样发生往里凹的形变,故吸水垫222将通过固定尖头251推动固定杆252,所以需要插销253的固定,防止固定杆252滑动,引起吸水垫222松动。
[0029] 在进行使用时,汽车的挡风玻璃清洗后,表面将留下含有泡沫的水层,首先推动固定杆252使固定尖头251固定住吸水垫222,防止刮水时,装置的甩动使吸水垫222滑出,由于刮水层21挤压曲面玻璃时发生形变,此时吸水层22将同样发生往里凹的形变,故吸水垫222将通过固定尖头251推动固定杆252,所以需要插销253的固定,防止固定杆252滑动,引起吸水垫222松动,此时手握握把1并下压,使刮水层21紧贴曲面玻璃,刮水层21采用橡胶材质,具有一定的形变能力,且在与玻璃贴合后,几乎不存在缝隙,提高刮水效果,不会留下未刮的条状水斑,同时刮水层21轻微形变使吸水层22也发生形变(固定框221为橡胶,吸水垫222为海绵,均可形变),故此时固定座231可配合定位杆232收缩,起到定位效果,防止多次变形后,无法复原,同时弹簧233存在反弹力,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层21底部使其还原,在刮动时,吸水槽223与刮水层21后侧为同一水平面,且为长方形通槽,将残水吸收(刮水可使水集中堆积,体积变大),吸水垫采用海绵材质,且其中一端与吸水槽223槽孔贴合,方便刮水时将挡风玻璃上的残水吸走根据曲面玻璃发生的形变可与曲面完美契合,避免留下缝隙,可一次性将清洗后的残水直接清除,防止晒干后留下水斑,影响美观,阻碍驾驶员视野。
[0030] 本发明解决由于挡风玻璃是曲面玻璃,清洁装置的刮水层无法根据曲面发生相应的形变,在刮水时容易出现条状的未刮区域(清洗后留有轻微泡沫,干燥后将形成斑块),使挡风玻璃无法清洗干净,晒干干燥后就是使用汽车自带刮水器仍无法完全清除,容易阻碍驾驶的视野的问题,本发明通过上述部件的互相组合,刮水层挤压曲面玻璃时发生形变,由于根据曲面玻璃发生的形变所以可与曲面完美契合,同时刮水时,水受集中堆积后体积变大,吸水槽与刮水层后侧为同一水平面,且为长方形通槽,将残水吸收,在刮水完成后,可通过反弹力还原,进而推动刮水层底部使其还原,进而在清理残留的泡沫水时,避免留下缝隙,可一次性将清洗后的残水直接清除,提高工作效率,省时省力,防止晒干后留下水斑,影响美观,阻碍驾驶员视野。
[0031] 以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进,这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。
[0032] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。